不升级sds4.1能用vpd功能吗

发新闻啊，鸿蒙智行独占的 v p d 泊车代驾功能升级 ads 四点一后要遭受史氏级严格了，人车直线距离必须保持在十五米内才可以使用 v p d， 否则就会直接退出 vt 啊。简单说就是车内没有驾驶员，车在停车场内自动驾驶的功能。我之前就说过华为的泊车代驾体验不好，这次限制人车距离必须在十五米内，也算是强制的安全兜底了。 不过既然已经限制十五米了，那么地面的 vpd 是 不是可以放开了呢？还有， vpd 的 触使化时间是不是要缩减一下？要是还像原来一样二十多秒的话，那十五米内的距离人都走过去了，还用啥 vpd 啊？ 作为真实的华为用户，该夸就夸，该批评就批评，才能让华为越来越好。各位车友对于 vpd 央哥有啥想法？评论区我们一起聊聊。

果然这个待的万是第一生产地。我呢，报名了首批的 gm 七这个车机系统的升级，看，这是我的车，车在这里，现在走走走，走走肯定要超过十五米，看他十五米之外是不是能够识别到，现在是绝对绝对超过十五米了，咱们再走走，走远一点，看他会过来能找到咱们，然后我的车在很远，在 这边这露出一个这个白头的这个车，看他能不能遥控过来。我呢报名了首批的 gm 七这个车机系统的升级，趁这个 ota 还没有用过一次，还没有用过，所以我趁着它推送还没有到，咱们第一次体验一下这个 vp d， 在他的被阉割之前，赶紧抓紧体验一下，否则以后就用不到了。其实 vpd 的 这个功能我可以不用，但你不能没有啊，你要是限制到十五米以内，那我就会更不想用了，因为这个距离我直接走过去就 ok 了，我没有用过，就感觉有点亏。这个满血版的 vpd 必须得用一次，感受一下这个智能科技到底有多强大，多厉害，否则那就是遗憾，所以赶紧把这个遗憾不要让他成为遗憾， 抓紧去使用一下。在升级之前，限时版使用 vpd。 我 的车也开始下载升级更新了，已经下载了百分之四十一了，更新版本是 v 四点九点三点三，期待一下它更新完毕的样子， 哎，弹出了什么？新版本可用于您的设备，将明天三点半，预计需要四十分钟。本次更新如需研会，请选择推迟更新，查看新版本功能介绍，系统更新服务，明天的三点半。好的，看一眼系统，系统版本检查更新也可以立即更新，也可以推迟本次更新，如需研会，请选择推迟更新， 这就是后天三点半更新，也可以立即更新。不管他，咱们先去试一下这个 v p d 代客泊车去地库，咱们去第一下路线，好，把车开到地库附近，到达目标点，先录一下这个 v p d 的 使用，先录制一下地库的地图， 打开华为的地图，然后这个更多，里面有代客泊车，请驶入园区或地库内再驶。咱们先往前走，往地库走，咱们先往前走，往地库看它会不会激活。走，你出发， 咱们走，走走走，咱进个地库以后就可以端到端，直接智驾，他就可以从外面直接开到家，从公司开到家，从家开到公司，进小区， 哎，你别退出。哎呀，它是自动的代客泊车，现在要记忆路线，对，开始记忆泊车路线，我要停到地库去，帮我记一下吧。因为咱们已经开到了园区，所以呢，它才能哎这个杆才能识别出来， 咱们开到园区，它才开始记录。现在咱们走到地库转一圈，找到自己的车位，你带他认认图，认认地，这就相当于扫图了，跟游戏世界里扫图似的， 这边写着记忆路线啊。拨入车位后距离请点击完成哦。咱先把这个地库全走一遍吧，其实我的车位就在前边左边的车位，认认这些 zm 八问界 m 八， 拨入车位后，请点击完成。二百九十五米，九十二个车位，九十三个车位，两层哦， 它还在实时的读取一共有多少个车位在认这个车位数，这样咱们看一下这个地图到底有多少，但我一会走到重复的路段，它会不会重复统计这个车位数？一会咱们可以看一下。 我平时都是自动泊车的，那这次我要自己泊车呢，还是依旧可以自动泊车呢？然后记录这个车位就行了，应该是可以自动泊的。 嗯，现在咱们走到了一些重复车位，他的数字其实还在长，其实这些已经是重复的车位，还在记录一下。走走走，这里就是我的车位左边这个，然后咱们倒车，倒车这里你看可以自动泊车吗？开始泊车，开进去吧，注意环境安全，注意把它风险。 它自动泊车还是非常丝滑的，前面有个大柱子，底下还有个减速带，它都能精准的控制这个车速。 泊入已完成，你看泊入已完成，他都能，哎，这里正在生成泊车路线，百分之九十九了，马上完成，哎，百分之百泊车路线已生成。嗯，路线已经生成了，这意味着就可以了。已收藏，当前车位可编辑一号车位，我可以叫白胡子车位， 充电桩，电梯口留顶，默认默认车位，进入该区域将默认推荐确认第一层八十九号车位他都能认出来，然后我们在这里， 然后带一个泊车。现在这个区域应该都是可以使用 vpd 的， 因为我还没有升级到 a、 d、 s 四点一，它的 vpd 超过十五米，咱们试试能不能用，应该还是可以，所以咱们在升级之前可以试一下。走，我们开始， 咱们再次打开这个泊车代驾飞特版哦。出生密码不给你看。嗯，出生密码了，看，这是我的车，车在这里，然后我在这个位置两个车位，这一个车位，这两个车位它是能识别到我在这个位置的，现在十五米以内，让我离远一点，看看能不能出现。 现在人的距离是在走的，现在走走走，走走，肯定要超过十五米，看他十五米之外是不是能够识别到。现在是绝对绝对超过十五米了，我们再走走，走远一点，看他会过来，能找到咱们。刚才在近处是可以的，现在已经啊得七八十米是有了，我们再走一下， 重新进入一下这个泊车代驾飞出来，嗯，让他去哪来找咱们，咱们现在在这个口这，这有一个空位， 这个大的豁口这，然后我的车在很远，在前面这露出一个这个白头的这个车，看看他能不能遥控过来，咱们试一下，你先选好这个车位了，点击去这里车辆进行一下连接。现在，哎，里边灯已经亮了，距离得有 七八十米也是有的。然后，嗯，他已经有前视图了，已经锁定这个车位，咱们点开始看他会不会过来。确定。哎，那车已经有反应了，你看见他啊，他已经出来了，啊，出来了，哎，这个功能确实不错，咱们可以随时去暂停他， 他开着支架小蓝灯，他就过来了，咱们可以看这个他的行进路线。哎，过来了，哇，这一幕真的好神奇啊，自己开着就过来了，看他会找到这个位置吗？ 哇，果然是这里啊， 看他现在来了一个往前流出位置来，离得这么极限，要停到这个车位，哇，这个功能真的是太好了，我这可能今天我已经开始 ota 升级了， 升级到我还没有安装，安装之后就不能用这个功能。这功能简直太好了，完美的停到了我选中的这个车位。厉害厉害，泊车完成。我确实厉害，我都有点不想升级了。这功能确实厉害， 真好，走回去吧。那我上不去车，咱们用遥控把它拨出来了。这小蓝灯一亮，确实很科幻。走走走走走走走。挺好，能上去了就可以了。走，咱自己开回去吧。果然这个呆的烂是第一生产力。在我这个 vcd 不 能满血使用的前一天，我把它才用了一下。太好用了，记得点赞关注哦。

车友们问界，这次更新真的把我整不会了，大家应该都有收到 a、 d s 四点一的推送了吧，泊车代驾被限制为十五米， 对于我这种天天用的人来说，简直天都要它了。那平时不管是在商场还是说在家里的停车场，哪怕车停的再远，只要打开泊车代驾把车召唤过来就可以了，非常的方便，是不是现在改为十五米了，我还要它干嘛呢？ 最后，呃，再问一句哈，我要是把这个自动更新给它关闭掉的话，能不能把这个功能保住啊？有没有懂的车友支个招？

华为 a d s v p d 泊车代驾功能真的要在四点一这个版本被阉割啊，我是真接受不了十五米以内才能启动 v p d， 我 都距离车子只有十五米了，我还启动个嘚儿的 v p d， 能不能就给我保留在四点零这个版本，我就不去升级四点一了，我可以智能通行，效率低一点，但是这个 v p d 功能我是真的想保留，真的香啊，为什么现在好声优等声反而要向差声去看齐了？

g m 七的这个 v p d 到底有没有被阉割？到底是不是只有十五米了？来，我们今天看一下啊，这是四点一的系统啊，我们看一下，我们先下车，小一 我们往前走，现在不止十五米了啊，我车在这个地方 啊，过不来了。确实是过不来了，但是他好像可以去别的地方，感觉 啊，不行都不行了啊，你看距离目的地较远，不可以泊车，用了我们召唤是不行了，那么我们看一下离车泊入可不可以十五米以外，领航辅助已激活， 以前我这个开启离车泊入是可以开启的，在这个地方，但是现在不行了，必须得到十五米之内才可以离车泊入，他现在是在自动驾驶封闭道路啊，你看到这到达目标才可以，请接管。您已踩刹， 我点了，还可以，我的车位在这了，等于说真的只有十五米了，关好车门，但是呢，他多了一个终点附近就近泊车和一键就近找车位这个功能，也就是说他的端到端能力增强了， 总结下来呢，就是 v p d 的 待客泊车和离车泊入功能虚弱了，那么增强呢，就是我们端到端的功能，说白话呢，就是人在车上的功能 增强了，那么人不在车上的功能被削弱了。那么 a d s 四点一这套系统呢，到底怎么样呢？你别着急定论，因为我们只是测了其中一部分而已，它具体还有什么样的新的变化呢？我们再慢慢测，你持续关注，我今天就这样，拜拜。

在没有更新 a d s 四点一之前呢，咱们在最后玩一下老版本的 这个泊车代驾，也就是 v p d。 新版本的啊，有距离限制，只有十五米，在最后再尝试一下再玩一玩，等到升级完之后可能就玩不了了。好，咱们看车已经来了， 还在会，正在会车啊，哥还是很厉害了，不得不说华为在自驾这方面还是相当不错的。好，他来了，哎呀，再玩一玩，以后没有了，珍惜吧， 最后再珍惜一次。

我们小一在这个地方，然后这个地方肯定是可以的，太近了，我试一下这个地方可不可以，然后我人是在十五米以内，试一下可以，他反应了一下这个可以 超出十五米将退出泊车代驾，他就确保你人要在这个车附近立马能够结果的这种。 这是刘亦菲的声音啊， 呐，对的啊， 这个是可以的， 这是他的目标车位。哎，他怎么停在这里了？ 超出现定距离，泊车代驾辅助已退出，你看像遇到这种情况的话，就是可能刚才是我人离这个车有点远了，超出了他就停在路上了，所以就是我们要保证人随时可以去接管射一下，让他拨入车位。 兄弟们，这个过程中你人不要离车十五米啊，不然他也会突然停在路上的。 but what's the mission。

兄弟们，更新完新的四点一版本之后呢，我发现两个非常好玩的东西，首先呢是个性化梦真主题，新主题是非常梦幻的，而且它的识别是非常精准的，前面有两个人哎，他非常的精准，我来教大家这个主题在哪里找。首先回到界面，打开 ads 点击设置， 找到辅助驾驶，给他拉到最下面，有一个主题和个性化点击，他就出现了一个智梦童真，点击使用就可以了。 第二个我感觉比较有意思点是咱们的 hud， 咱们 hud 只要打转向的时候呢，他是有一个侧面的影像的，这个可是四点一新更新的影像可以看出来是非常非常清楚的， 但是有一点是他在路面上是比较反光的哦，如果适应不了这个影像的，也可以选择关闭点击设置，找到显示 底下有一个抬头显示，直接点击，点击之后拉到最下面，他是有一个转向灯激活影像的，给他关闭，他就不会再显现影像了， 这个功能真的需要适应，如果要是你比较习惯流媒体后视镜的话，选择这个功能是非常非常香的，因为它相当于给你省了一个流媒体后视镜的钱。 但如果是老司机习惯看物理后视镜的，这个功能对于他来说就是有点影响到路面的信息了，所以更新到 a、 d、 s 四点一的车主一定要试试之后再选择流还是不流。

这一次这个 a d s 四点一升级呢，网上有很多车友啊，在纠结犹豫 该不该升级啊？因为这次升级呢，对 v v p d 功能呢，做了这个距离的限制啊，升级后呢，这个 v p d 的 这个距离限制限制在十五米左右，那网上也看到很多这个车友抱怨说这个等于是约等于没有吧，就十五米感觉太近。 那关于这个问题，嗯，我我的建议呢是什么？就是，呃，看个人情况吧，因为目前从升级后的车友反馈呢，就是呃，还没有升级的车友呢，它 v p d 功能这个还是可以正常使用的啊，没有做距离限制，那升级后呢，确实是只限十五米。 那如果说你的日常呃使用中，这个 v p d 功能对你来说，呃是非常常用的，比如说每天它的使用频率都很高，那你可以暂时先选择不升级啊，因为这个功能对你来说是刚需嘛，有些有些这个车友他这个住在 a 区啊，结果停车停在 b 区，那个来回可能有几百米， 那这个 v p p 功能对他来说呢，就是一个非常这个好用，可以节约大量的这个上车下车的时间的这么一个一个一个利器，那他肯定是更愿意去选择不升级，那这个完全没毛病，但是呢，就是未来，是不是说这个不升级他就一直可以用呢？呃，我 据我了解到的是，大概率等大规模四点一推送完以后呢，这个功能还是会从云端做限制的，所以不管你现在升和不升啊，这个功能迟早都会被限制啊，因为这个是监管层面啊，对于这个无人驾驶的一个 强监管吧，也就是一刀切，反正行业内其他其他的这个车企也都没有这一个功能，在目前华为还算是特立的，已经给了一个这个十五米的这么一个距离，已经算是网开一面吧。 呃，所以我觉得大家呃就是要根据自己的实实际情况吧，如果说 v p t 功能对你来说真的非常的重要了，那你可以暂时的呃不去做这个升级，呃可以还可以继续正常使用，呃，然后另外一方面呢，就是说如果说你的这个 v p t 功能使用的不多， 呃，然后呢，可能就是偶尔炫炫技，呃去商场呃使用一下，那我建议大家就不要去被网上这些呃言论了啊，很坑啊，不好啊，那怎么样的？ 因为你要看看自己到底 v p t 使用的频率有多少，以我自己为例呢，我从这个呃有 v p t 功能到现在总共使用了三十一次啊，这三十一次的使用就已经让我超过了全国百分之九十七的车友，所以大家可以自己去评估一下，就这个功能对于绝大多数这个车主来说，其实都是一个 很少用的一个功能啊，不管是什么原因吧，反正这个功能在这个使用率的上面呢，其实是不高的啊。当然有一些车友他确实是天天都用这个，不可不可否认，所以大家要去权衡这个利弊，因为四点一的这个升级，他在城区自驾当中的这个表现呢，实在是进步太大了 啊。这个这个大家如果有看我前面几期发的这个四点一的这个自驾视频的话呢，也都可以很明显的感受出这个四点一它的这个巨大的进步， 那也就说我们日常在通行的过程中，实际上这个使用频率最高的呃，是这个城区 nca， 而不是这个 vpd。 那 你要不要去为了一个偶尔使用的这个 vpd 功能而去放弃这个日常经常在使用的这个 nca 呢？我个人觉得是肯定不止的，而且呢， 随着这个法规的不断完善和这个落地，未来呢，这个 v p d 功能它大概率还是会回来的啊，这个我可以很确定的跟大家讲，所以，呃，我觉得大家完全没有必必要一一夜费时嘛，对不对？这个少了一个 v p d 功能就就不去升级，不选择先升级，其实这个是非常的不值得的， 反正现在目前我们几个车友群对于这个四点一的这个自驾反馈呢，可以说是清一色的好评， 那不像原来，比如说四点零二啊，或者三点三三，有人说好，有人说不好，四点一这一次的口碑真的是一个大逆转，可以说是这个只要你用过，只要你原来是有用过城区自驾的话，那你现在用四点一再去开城区真的是太轻松了，全程真的可以做到说很放心的让他自己开 啊。所以关于 v b d 这个功能被阉割的问题呢，我觉得大家也没有必要再做过多的讨论了，我觉得没有什么意义啊，技术总是不断地向前进进步发展的。

很多车友因为 v p d 的 取消呢，都纠结于到底要不要更新这个新系统，我呢体深度的体验了这个 a d s 四点一系统以后呢，我来给你们做一下总结，你们在考虑到底要不要升级，首先呢，这个 v p d 失落了确实是个挺恶心的事， 当然了，这件事呢，也不能怪华为，还不能明说，只能是期待下一次 o t a 把这件事解决了。如果你对这个 v p d 呢，不是刚需，只是中十三神器，那么我劝你呢，还是把这个升级了， 因为什么呢？别看这四点零到四点一这数字这么小的这个升级区间，但是呢，他的这个智能辅助驾驶系统的这个升级呢，其实是还是蛮大的。首先呢，就是在高速上面，只要一超过大车的时候，他总是 离大车特别近吗？这件事他就给解决了，他没有这个吸油这个情情况了，而且呢，他变得顺滑了好多，就是 他不管是变道也好，还是超车也好，以前的时候你过一个那个路口的时候，他一定要减速下来，而且那个减速特别的生硬， 就总体来讲，就是他不管是减速也好，过路口也好，还是变道也好，还是超车也好，还是干所有的事，他都变得很柔和了，而且我说的这个柔和他不是慢啊，他很果断， 他更像老司机了，感觉这个柔和顺滑点。还有呢，就是当我们开启智驾这一刻的时候， 这个方向盘以前的四点零系统，他是有一个抢你方向盘这么一个感受，但是现在的话没有了，你感受不到了，只是能听见一声语音响和一个提示音， 就我说这几个点呢，你们可以去升级完了以后自己感受一下，真的是感受还很明显。还有呢，就是他这个手扶方向盘这个频率呢，好像是变低了，这么说吧，就以前的我呢是不喜欢在城区里面用支架的，我感觉体感很难受，但是现在呢， 我可以适当的可以用一用了，能够缓解一下我的驾驶疲劳。当然他还是不可能让你就是肆无忌惮的去用这个支架，尤其是在城区里面，尤其是在早晚高峰期堵车的时候，或者是路况比较差的时候， 嗯，不，不行，这个时候还是不行，但是他从嗯体感上面，从这个，呃，顺滑，刚才说到顺滑程度上面，嗯，从这个 你的信给你的信心度上面会有一个大大的提高。再有呢就是车机这方面的提升，以及它修复了一个 bug 呢，就是这个车内外的循环，以前的时候不管它调哪个呢，它这个空调出风口在高速上面的时候它都有风出来，现在就不是了，你调到这个内循环，它这个风就没有了，它就堵上了，就吊针的情况没有了， 以前的话就一直会有吊针情况，尤其打开这三个东西总是吊针， 现在没有了，然后呢，他这个新的这个界面我觉得也挺好看的啊，多好看，多漂亮。然后还有这个， 这两个多了两个视角，左前轮的和右前轮的这两个视角以前是没有的，而且前面这个摄像头和这个后面这个摄像头都是你在转动方向盘的时候，他是会跟着动的，你看是不是我再打到这边来啊， 你看是不是哦，还有一个我特别喜欢点的，就是这个 w h o d 的， 这个前面的影像转向影像也有了， 而且还挺大的，面积挺清晰的。关于车机的升级呢，我前两天已经分享过了。呃，升级的哪些点，然后怎么去设置你们可以去翻一下，反正这次升级呢，肯定不算是反向升级啊，我觉得他的力大于 b， 所以 说，呃，我建议，我是建议所有人只要是对那个 v p d 没有刚需的全都去升级去， 然后，呃，如果说现在还没升级的各各位还没有给你们推送的，那么你们再等一等，我问过官方了，官方给我回复。其实官方也不知道 呃，他们也不敢确认到底什么时候能都升级完，但是他们是分批次的，一批一批一批的，他们预计呢是在二月份的时候呢，应该全部都能升级完。很明显感觉到这次的升级呢是大规模的，而且是快节奏的，所以说别着急弟兄们啊。 然后至于这个老款的这些车型的话，我确实就不知道了，因为我这是新款的，我问的也都是我们问界 m 七八的这个两种两个用户端，如果你还有什么问题的话，你也可以进我的抖音群。好了，这一期就这样，拜拜。

刚刚试了一下我们这一次 at 的 四点一版本更新后的这个 vpd 博士代驾，这一次更新最亮的易南屏的就这个功能了，他直接给我们砍到了这个十五米的范围，我被挡住了，请让一让， 像我们 m 七的话，他这个车身距离是五米对吧？那你十五米的范围的话，相当于我们三个车身的距离，这个功能说实话现在可有可无了，有了跟没有一样， 这个距离我们还不如自己去开车对不对？不知道下一次啊，什么时候能给我们更新出来这个完整版的 e p d 泊车代驾，我这个功能说实话我自己都没用过几次啊，真的有点遗憾呐兄弟们。

要问问界 m 七在生活使用中什么功能最能打动过？那肯定是 v p d 啊，不过最近啊，在网上一直在说华为的 a s v p d 泊车代驾功能真的要在四点一这个版本被降级，只能在十五米以内的范围内才能启动， 我猜想可能是因为安全的问题，但对于我这种重度用户来说，这个 v p d 功能真的我想保留啊，你看我拿这么多东西还要走那么远才能启动这功能不就废了吗？抓紧在没有升级前再多用一用。 对此大家怎么看？欢迎评论区讨论讨论。

敢在升级最新版本的 aj 四点一之前最后用一次挪车代驾，刚好邻居喊我移车，因为我刚上车的时候比较着急，停了人家的车位，我就不下去了，让他自己移到我的车位那里，移过去之后我就马上开启最新版本的升级， 好人在家中坐车，让车自己去挪车，挪到自己的目标车位那里。开过去之后呢，我就马上开始了版本的设计，体验最新的副驾驶。 比较可惜的就是 ota 最新版本的那个超级牛逼，超级好用，也超级装装逼的一个功能被阉割掉了，没用了，这是我们用它的最后一次，我们期待这个功能在后续的版本中赶紧给我们重新放放出来，因为实在太好用了，也太方便了，真的一个，真的是一个非常非常牛的一款。 ok， 好 的，已经完成了六十九米六十一分五秒，好，马上开启更新吧，更新完之后就这个功能就被限制成十五米，基本上就不可用了。马上更新 了，新装了好多功能，也优化了好多好多功能，非常的舒服， 好沉痛。

四点一终于快等到了，网上很多人说这个月的二十号进行全面推送，三十号大部分车型都能够覆盖到，我的是华为的 a d s 三点三点三，我不知道是我可以一步升级到四点一，还是需要过渡到四点零，然后再升级到四点一。 据说啊这个四点一它的功能在很多方面进行的优化和提升， 但是有一个 v p d 的 功能啊，很多人但是在那吐槽说，好像这个被阉割了一样，就是这个代客泊车功能必须要在十五米以内才可以使用，超出的十五米你就没有办法使用这个代客泊车， 目前我的三点三点三的这个代客泊车功能真的是非常非常香，你像这个离车是吧？直接走他自己这个停入车位，这个都是非常非常丝滑的。兄弟们，如果是你的话，你会升级到四点一吗？

今天录制这条视频啊，心情真的非常不爽。熟悉我的粉丝车友啊，应该都知道，我是华为 vpd 的 重度用户，我经常用小易给我在水果市场无人送水果啊，他非常丝滑，他能够提前去预判，去规划线路，他又能果断的去丝滑避让。 但是华为 a d s 四点一 v p d 这个功能给阉割了，它只能在十五米的范围之内使用啊。我知道 v p d 的 阉割并不是技术的退步，而是出于对法规的完善和遵循。 那么 vpd 这个功能呢？是华为独有的功能，但是现在这个功能被阉割，我不知道有多少车主或者准车主啊，他可能和我一样，就是冲着这个买的红龙之行啊，买的响介 s 九 t， 反正我心里真的挺不爽的。 那我呢，也希望华为的乾坤智驾，华为的辅助驾驶越来越好，华为的智驾就是第一，他不是什么第一梯队。

vt 被砍了之后，有多少人会关闭掉自动升级，保持在当前的版本？那我这边都是机械停车位，我的车呢是停冰去的，所以我车放后边用车的手，不管我在停车场等哪个位置，我只要选好这个位置之后，我的车都可以自己来跑过来接我，我也不用提着一大堆东西买停车场的去找车。 在手机上还可以看到多角度的画面以及它的行驶路线，而且它是不限楼层不限距离的，转向的时候也会自动闪灯进行提示，地面上也会清晰的投射出它要行驶的方向。反也不是说谁举报谁，这个东西啊，是人家工薪部的要求，因为它已经超出 l r g 的 范畴了。 一号人离车十五米是没有办法使用这个功能的，但是十五米的限制基本就等于废掉了这个功能。他到地点之后也会把自己的状态投射在地上，地边写着正在靠边。那我现在呢，就可以直接上车走了，大家且用且珍惜，把需要这个功能早点回归。

没有升级 a、 d、 s 四点一，或者说犹豫升不升级的，听我一劝，一定要升级，因为 a、 d、 s 四点一变化太巨大了，完全就相当于换了一个新车。怎么说呢， 确实是 v、 p、 d 确实变成十五米了，不如像以前那么好了，但是呢，我相信以后还会加回来。变化在哪呢？尤其是我们小易在城区里边变道特别的果断，尤其是加减速，我感觉跟人开已经没有什么区别了，以前我只能给到六十分，现在 八十五分起步，就是很强。现在的小易我现在出门只让小易开了，不会在乎效不效率的问题了，特别舒服。 还有呢，就是我们的语言系统进行了升级，现在的小易你跟他进行交流，他特别的聪明，连声音都变了，就感觉他长大了好几岁似的。所以说没有升级的一定要去升级，抓紧去试一试，太爽了，就相当于换了个新车。