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小鹏 m 零三的车主需要注意什么?我要不要给他说实话啊?开小鹏 m 零三的朋友注意了,这几个烦人的小毛病你碰到过吗?尤其是最后一个,很多人都会有共鸣。 第一,车机犯蒙,黑屏卡断大屏。突然黑屏或者卡住别慌,可以试试重启大法,长按中控屏幕的电源键,十秒左右强制重启系统, 定期清理后台应用和升级车机软件,能减少这类问题。第二,车辆自带跑偏。有车主发现车子在平直路上会轻微向右跑偏,开启驾驶辅助后,系统会不断向左修正,这可能是车辆前束角需要调整,可以去售后检查微调转向拉杆并进行 标定学习。第三,脑仁的低频压耳感或粗糙路面或者颠簸时,有些敏感的朋友会觉得耳朵不舒服,有压迫感。缓解方法有几个, 换一套静音舒适型轮胎,或者试试把尾箱门的缓冲脚垫拧出来一点,让尾门关的更紧,减少共振。第四,冬季续航打折与充电变慢。这不是故障,是电池低温特性改善有技巧。 冬季用车前用手机 app 远程提前预热电池,充电时确保充电口和枪头清洁干燥。 最后,刹车脚感偏软,要留心其个别情况下,可能会有车主感觉制动响应不够果断,如果 察觉异常,务必提高警惕。这设计安全应及时联系售后检查、制动液、刹车片等系统状态。你的 m 零三遇到过哪些问题?有什么独家的解决妙招?评论区等您分享,记得点赞关注哦!

不知道国产车这个状况什么时候能改变,先来吧,咱们继续修一台二五年的小鹏 m 零三的一个通病问题,这台车的话,客户描述在家里面开的好好的, 但是一上路行驶的话,中控大屏就会提示一个长方形的红色加减号故障灯,车的故障灯出现之后,车主把车开到四 s 店去检查的话,四 s 店描述的话是他的小电瓶的 d c d c 脉冲模块出了问题,需要整套更换掉,并且不再质保范围,才一年多的车, 呃,费用的话大概是在五千到六千块钱左右,非常高,车主没办法只能拖出来找我们进行维修。还有一点特别提示,这种车的话,二五年的车,呃,不像咱们特斯拉可以随便在外面找个诊断电脑就可以进入,他是 二五年的小鹏 p 七的话,在外面根本没有办法诊断,因为厂家后台数据不让外面诊断,不让在外面维修,只能到他指定的四 s 店维修,而且费用非常高。不。不知道国产车这个状况什么时候能改变,现在的话这台充电机咱们拆下来给客户修一下。

手碰狙三这大屏黑屏了啊,不开机没搞 这个仪表,四板全部拆掉,这里雾板要拆掉,这有个螺丝,这边的雾板要拆掉,这里也有螺丝,这两边的这个四板也要拆掉,然后这里有三个螺丝也全部拆掉。 扶手箱这里也有三个螺丝也要拆掉,后面这个扶手箱这边有个螺丝要拆掉,把座椅往前推,还有这边这个座椅挡住了,我们要拆座椅,这有个螺丝 不拆掉之后这个是这个扶手箱就可以往后一挪了,往后挪之前这有个插头要拔,有个插头要拔掉,拔掉之后底下还有两个螺丝, 主机底下还有两个螺丝。把四个螺丝都拆完之后啊,主机就可以往后挪,往后拿了啊,就可以拿出来了,然后把插头全部拔掉。 小鹏 g 三的主板现在拆下来了,电流是两百多毫安,肯定不对,少电流了,现在修电流, 电流少,不开机基本上是这芯片已经损坏,芯片是带程序的,说要换新芯片,说套程序装上去就可以了 啊。小方驱三中控屏没有问题了啊,触摸也没问题, 可以,可以搞定了。