西彭科目三1号线转弯技巧

一号线第二个起点左转过去贴到双黄线走啊，前方路口左转打灯点刹车，箭头不准点刹车顺到那根黄色引导线走啊，打方向一直打。 对，顺着他走，手要一直打，打一直推，要不然你推不到黄线这根道哦。打完过后左转结束，对到镜头儿走，马上走。直线行驶啊。 左啊，左转过来斗是直线，前方进入直线行驶。摆头啊，看前面。请保持直线行驶，微调瞬间达到二十五， 这个箭头一过完都要结束直行驶，结束直线行驶。 ok。

一号线在修路哦，看没得？正在考试。这个学员不晓得二十二的八呀。他是二七零七的，这个左转前方路口左转，看他转得对头不哟， 看下他啷个走的，转错了他就喊拜拜看嘛。一百三十六号， 跟到那个走。 走，跟这些轮胎沿儿走走，跟到轮胎沿儿走。不要不要，加油，慢点儿走右面走左面第第二根。不要跟他走啊。是一诶，他还是晓得走哪根道。 他是走对头的，你走这边跟你走二根你走二根。你这儿在变道，他是走对头的哈。小老师，为啥子我不走外边喃？

前方路口直行，好，路口直行。左右观察也是一样的，每个路口在停止线前的箭头车头盖到它必须点响，对不对？ 路口直行结束多点一下。好，这里的话离一号线临时增加了一个自主变道，因为前面在修路，变到右边去来打右灯数三秒倒计时。好，每车都过去。 对好车头，尽量回方向，把车辆摆正为哈子。要变到右边呢，因为前面对头过不到，并且前面你只有右边车道。是右转道啊，因为下一个项目我们是右转哈，前方路口右转，好，右转。

好，前面马上是我们一号线的左转，这两个起点的左转分别走的不同的道，是不是？好，我们开的是一起点， 并且因为这里在修路，所以说我们左转都只有提前自主变道，变道右边车道去左转了。对，来，打起数三秒，正好开过这辆白色的车，看后视镜过去。哈， 好，过去嘛？好，可以慢一点了。好，我们看右边车道前方路口左转，左右转都可以，是不是来左转？先打左灯摆头观察车头盖到这个箭头点下。 对，再点。好，大概是车头过这个铁板板打九十度左右。 好，我们转过去走的是右边第二条道，一起点的左转走的是右边第二条道，左转结束。好，对，准回方向。好，马上做直行行驶，做好准备。

一个起点等哈我两个起点都会录一二起点左转会有不同的道，到时候第二起点我会放到视频的结尾。有啥子不同的地方。好，我们开始起步， 请起步继续完成考试。起步第一步，先打转向灯，第二步，踩刹车，离合挂一档 好，第三步，抬到半离合抖动稳住，看好司机，有车没得没得车放手刹，放了手刹，十秒之内起步，松刹车，打方向好，过去的途中慢慢把离合丢完，进到这条道之后，把车辆摆正，加油上二档 好，往前走，我们一号线第一起点一出来，马上就要进入那个超车项目。好，我们听指令就行，这个不用去记哈， 请超越前方车辆超车，打灯数三秒，靠着镜好，没得车我们就过去车头进来回方向，先把车辆摆正了来，再关灯打灯加速上二十五，到了二十五先把速降下来，观察后视镜，没得车再回去。 车头进来回方向把车辆摆直，一定要记到起关灯。超车结束之后就是我们做加减档的地方，这个要记好，给油二十五上三档好，松油，踩离合 好，挂三十挂四档好，离合丢完数秒数五秒钟以上时间到了，踩离合过来了， 好，路口直行，这个简单，不用去记，左右观察好，最重要的是停止限行的箭头儿点下，路口直行结束。哎，我们一二线没得自主变道得，所以说我们都可以不用去记自主变道，但是一定要记一下两个起点左转不同的地方。 好，马上是我们一号线的右转，右转过去走一条道都要记了，前方路口右转好，先打灯儿，左右观察，车头盖到停止线形的箭头儿，多点几下 好，转过去。走的是靠近双黄线旁边那条道，这是我们的左边车道，我们一二四号线转过来 啊，右转转过来都是走的双黄线条道，我们可以一起记，右转结束好，转过来，前面马上就是我们的公交车站牌牌啊，十米以内多点几次啊，点刹车摆头 好，点完牌牌之后，前方没得车，我们就不用保持二十以上行驶。这里有一个会车项目不用记，听到指令点刹车就得行哈，请机动车会车好，会车，点刹车摆头好，多点几下 结束会车好，结束会车之后没啥子项目得好，我们各人前方没得车，保持二十以上走都得行啊。 好，马上有一个路口直行，那个我们停指令都得行了，前方路口直行。左右观察啊，最重要的停止线的箭头一定要点响，路口直行结束 好，那个桥过完马上就是我们一号线的第二个牌牌，学校区域牌牌也是在十米以内多点几色啊，这就是我们学校区域牌牌，第二条区间之内多点几色摆头 好，我们每条线都只有两个牌牌儿啊，只有两个牌牌儿，一个公交车站，一个学校区域啊，一定要把两个牌牌儿的位置记到起，这个时候挂的比较多的地方。接下来我们有个掉头啊，这个掉头它有播报，但是我们要记一下，转过去走那条道好，准备听指令哈。 前方请选择合适地点掉头，掉头打灯点刹车好，前面有车的情况下，我们可以停下来换一档去调这个头好，我们是肩膀超过这个花台， 方向盘打满，转过来走的是右边车道，把车辆摆正之后再来加油上二档 掉头项目结束好，前面有个语音播报的变道，这个也不用去记，不用听指令嘛，并且只有两条道，他只能往左边变，前方请绿灯，车道好，打灯数三秒，放慢靠使劲没得车再过去。 好，车头进来回方向把车辆摆直，变更车道。项目结束好，前方有车的情况下，我们可以不用保持二十以上速度放慢，跟它保持三条虚线左右的距离。 这个变更车道项目结束之后，后面都没啥子项目得啊， 是一条直路，没得任何项目得。像前面这个路口儿，他没播报的路口儿，其实点不点刹车都无所谓。那你想点也可以。 那我们哪些路口儿要点？前方路口直行，前方路口右转，前方路口左转。这些语音播报一定要在停止线前箭头儿啊点下，并且作为观察 好，右边这边停起个车，这斗是我们的第二个起点，等会儿我会录这个第二个起点起往过去左转啊，并且多一个掉头的视频，我会放到视频的结尾啊。第二起点你们要一定要记一下，有一二起点有啥子区别？ 好，前面马上就是我们一号线的左转，也是最绕人的地方，他一起点的左转和二起点的左转走的道不同啊，我们要分别记一下哈。 好，我们准备停指令，马上要播报左转项目了， 前方路口左转，左转，打左灯摆头观察路口左转，一定要在停止线前点灯 点响。好，有车的话我们可以慢一点哈，大概是车屁股出斑马线打九十度左右 转过去走的是右边第二条道，我们一起点的左转走的是右边竖过来第二条道，而且左转过来尽快把车辆摆直，因为马上要进入直线行驶了。 前方进入直线行驶区域。好，第一句话，摆头观察，请保持直线行驶。第二句话，匀速给油，速度只要上一次二十五就可以把油松了，车辆左右偏离不能超过三十厘米，方向盘不要大于五度。 结束直线行驶好，直线行驶结束我们也可以做加减档哈，每条线路都有两个做加减档的地方，考试做成功一次，第二次的地方就可以不用做了。 我们一二四号线的加减档都是在超车结束之后，或者是直线行驶结束之后啊，都会做加减档，并且三条线路都是一样的。 好，前面马上是我们第一期的播报，靠边停车的位置。好，我们这个听指令就行了，不用去记啊，它是由语音播报的。 请靠边停车好，打灯挂一档好，抬半离合 速度变慢了，观察后视镜，没得车我们斗过去，我们掉头靠边停车项目是不得算一档行驶距离的。车头进来把车辆摆正，摆正之后用这个雨刷器上面的螺丝帽去对白线 好，对到白线一定要往左边回方向。把车辆摆正，摆正了之后观察后视镜，门把手离白线一根手指拇儿左右好踩，停 好，停好之后，最后几步挂空档，拉手刹好，检查转向灯儿，取安全带下车。现在必须取安全带下车，关门儿考试才会结束。 好，这点点稍微考试结束，成绩合格，请我们现在考试必须下车关门儿，不能在车上开门儿，关门儿。 好，我马上去录第二个起点的那个路线。好，这里都是我们一号线的第二个起点，你可以去记那个枢纽港，枢纽港那边都是我们一号线二起点。好，一号线二起点跟一起点有啥子不同哈，我们就直接开始，大家看有啥子不同，相互记一下。 请起步继续完成考试。起步第一步，打灯。第二步，踩刹车，离合挂一档。第三步，观察好视镜。好，有车的情况下，我们先抬到半离合等待他们，等他们走了来，我们再放手刹。好，走了，放手刹，松刹车，打方向。 好，离合慢慢丢完车头进来之后先把车辆摆正，起步下路结束好，给油上二档。 好，最重要的地方就是前面那个左转好，那是我们唯一两个起点走的道不同的地方。我们现在第二个起点，现在左转过去，走的是靠近双黄线旁边那条道，就是左一车道，我们一起点走的是右二车道。好，准备听指令。 前方路口左转也是一样的，打灯左右观察，停止线的箭头必须点下。好，我们现在巴到那个黄色的虚线走，左边那条虚线。对，我们的车巴到那条黄色的虚线走，转过去就是左边第一条车道。 左转结束也是一样的。左转结束之后，搞快把车辆摆正，因为直行是马上来了，前方进入直线行驶区域。第一句话，摆头看远，车辆摆正，请保持直线行驶。第二句话， 速给油，眼睛看远。速度上一次二十五左右，车辆偏离不能超过三十厘米。好，直线行驶好，直线行驶结束之后就说我们刚才说的也可以做加减档的地方。好，我们来告一次。好，给油上二十五， 好，松油，踩离合挂三档。好，三十挂四档，四档挂好离合丢完数五秒钟以上， 好，我们最好数个七八秒哈，好，时间到了，踩离合带点刹车，挂二档好，离合慢慢扭完。 好，前面我们多了一个掉头，我们二起点比第一起点多一个前面的掉头，这都是我们为哈子要走左转走左边车道的原因，因为我们二起点是在哪儿起步哪儿停的车啊？我们把这不一样的地方录完哈， 好，我们准备停止令，他马上要播报掉头了哈， 前方请选择合适地点掉头。好，掉头打灯点刹车，速度放慢，踩离合挂一档，大概我们的肩膀过完那个实线头，头儿 好，方向盘打一圈加九十度左右，走哪条道都要记了哈，走的是右边竖过来第二条车道。右二车道。好，现在这个位置就是我们第一起点起完步的位置。后面都是一样的了啊，就是跟道行驶的超车项目了。

点哈，四号线总共有三个起点，前面那个都是在考试的自动挡好，然后另外两个起点会多一个掉头和自主变道。我会放到视频的结尾啊，对面那个都是第二起点啊，等下左转过去还有个第三起点的斑跑。起点 好，然后我们呢，准备开始起步哈，听指令，请起步，继续完成考试。起步第一步，打灯，第二步，踩刹车离合挂一档。第三步哈，看好时机放手刹一定要放到底哈，放了手刹十秒之内起步 好，起步，起步项目已完成，车辆摆直给油上二档。我们四号线很快都会来一个回车项目， 与机动车会车，会车点刹车可以多点几下哈，会车点完之后，前方没车的情况下，我们保持二十以上行驶哈，每做项目前方没车，速度一定要到二十。 会车完成好，前面马上就是四号线的左转项目哈，听指令，左右转掉头必须先前方路口左转好，左转打灯点刹车。拜托，观察前面那个箭头好点啊，一定要把箭头那个点向哈 好，左右观察两边有没有车辆好，没得车往前面开点，大概打九十度左右。三条路线的左转都是走的中间车道哈，眼睛看到中间车道直行修方向，左转完成，项目结束五秒之内转向灯灭， 有时候方向盘回大了之后灯会自己灭哈，如果没灭的话要手动关一下。四 s 型的路口直行比较多，一定记到起路口停止线前那个箭头是必须要电响的哈， 前方路口直行我们第一次摆头观察，你们看那个前面那辆车，考试车他都在那个箭头那点尾灯是亮了的那所以说停之前那个箭头必须点一下。对，左右观察好，没车我们就大大方方的出去。 好在没出项目的情况下，前方有车我们也可以慢一点， 路口直行完成。只要我们手动挡的速度，二档不要低于十码以下，不掉档都得行啊。现在考试这是新伤哈，你只要不踩油门，刹车，离合都不踩的情况下， 二档的怠速都是在十码以上，不可能会掉到前方路口直行。路口直行来了点刹车摆头观察，这要提前观察左边有没有二号线的车出来，这里都是二十号线的连接处，也一样的，路口直行的停止线箭头必须点响 点响继续往前走。现在半坡很多考试车在这考试看到没？我们手动挡在半坡起步的比较多， 那里都是二十号线的重复位置，路口直行完成半坡起点一定要注意到半离合松刹车，不要溜车，很多学员很害怕半坡起点，其实半坡并不难，只要小心不要溜车都得行，要去找下半联动的感觉 好。前方有车的情况下，我们速度归适当，慢点儿都没关系。得，没得车的情况下保持二十以上 好，这个半坡一大段都没得项目得啊，没得车你们都保持，适当给点儿油，保持二十以上走斗得行啊。半坡不建议做加减档哈，手动挡不建议做加减档， 前方路口直行，路口直行。播报完一下点刹车摆头观察左右两边有没有车出来也是一样的，停止线前箭头必须点向 好那个路口过了你们适当把速度放慢一点，跟前车保持距离，因为那个路口一过，前面马上在进入超车项目。 好，前面的考生都在做超车项目了，路口直行完成， 听指令，请超越前方车辆超车打灯数三秒，观察后视镜没得车的情况下，打方向过去，车头进来，不急着急加速，先把车辆摆正，关灯打灯，右灯打起，加速上二十五， 好，到二十五以后油一松，看后视镜没得车头过去。为啥子我们会提前把后视镜有加速的时候都可以把那个三秒钟默过去。 好，马上要记的来了。四号线同样也是超车结束之后，做加减档来给油上二十松油，踩离合，挂三档，松离合又踩油上三十，好挂四档。离合丢完我们数秒，数五秒钟以上， 时间到了之后，我们踩离合挂二档，带点刹车，慢慢把离合丢完。 好，那个加减档做完之后，前面那个蓝色牌牌都是跟二号线重合的一样的牌牌，公交车站离牌牌十米之内点刹车摆头可以多次点向。 好，同样的也是开除那个牌牌之后，我们前面就要掉头了，所以这里有个自主变道，起左边车道，打灯数三秒，看后视镜没车再过去。 好，车头进来回方向，把车辆摆直，好，记到起关灯儿。科目三主要是考的一个细节，嘿，多学员挂到起没打灯儿没关灯儿 哈，打灯儿没得闪，秒打灯儿打轻了。这些都是挂得比较多的地方啊，各位学员一定要注意细节问题。好，接下来前面这个掉头斗跟二号线不同了哈， 二号线掉头是这儿走的中间，但是我们四号线在这掉头，是走的最前方，前方请选择合适地点掉头，掉头打灯儿点刹车啊，观察对向来车，让我们挂一档，慢慢儿过去。 好，大概是这个车头盖住前面这个箭头好，方向盘儿打满，转过去走的是最左边车道 好，回正了再给油上二档，掉头完成。我们二号线都是在这点走的中间车道了，这是二十号线在共同路线上唯一不同的地方。那我们都打四左二中哈。四号线走左边车道，二号线走中间车道， 然后那个掉头之后，前面有一个跟二号线一模一样的，前面是有一个白色的学校区域牌 好，每条线都有两个牌牌，一个公交牌，一个学校牌，两个牌牌在十米之内多次停下刹车，并且摆头 好，然后继续往前走。过完这个牌牌之后，如果前方有车，一起考试的情况下，你们都把速度放慢，保持距离，因为这个牌牌过后之后是直线行驶了哈， 直线行驶一定要记到去摆头，可以不点刹车。 还有两句话播报哈，我们第一句话播报完，摆头前方进入直线行驶区域，摆头看远，把车辆摆直，等第二句话再加油，请保持直线行驶。第二句话说完之后，眼睛看远，把车辆摆直，匀速加油，不要一口气加的太快， 速度上一次二十五就可以慢下来，只要我们瞬间速度达到二十五就可以慢下来。只要我们瞬间速度达到二十五就可以慢下来，只要我们瞬间速度达到二十五就可以慢下来，只要我们瞬间速度达到二十五哈， 直线行驶完成。好，如果超车项目之后没有做加减档，后头的大家想起来了，也可以在直线行驶结束之后，做 好前面马上播报路口直行了，前方路口直行，适当进点速，左右观察啊，然后再停止线。那个箭头啊，必须点向对，在左右观察一下，安全的情况下我们就正常通过。 如果说有车的情况下，我们最好在停止线前等待哈，马上有个变更车道，语音播报的变更车道，不用去记它哈。路口直行完成，前方请变更车道，打右灯儿数三秒，好，看好时间 好没得车，我们斗过去车头进来之后回方向把车辆摆直记到起，关灯变更车道完成，我们为哈子掉头四座二中。其实原因都在这点儿啊，四号线掉到最左边车道， 方便于我变道。中间车道直行下去，我们四号线是最下面开上来的，二号线调到中间车道，方便于变到最右边车道右转。那这就是为啥子适者而终的原因。 二号线就是前面那个路口左转上来的，我们四号线是前面那个路口直行上来的。好，前面路口车辆比较多，一定要停到坡坡之后，提前观察左右两边有没有车哈，不然停到斑马线上是一百分哈。 前方路口直行点刹车，左右观察，看有没有二号线的车开出来。好，有的话就尽量停，没的话就点响，我们就可以直接往前面走了。 那因为这个二十号线交叉处一定要观察另外一条线的考试车辆有没有出来。 路口直行完成，后面还剩四号线的直行和右转啊，路口直行比较简单啊，停止线前那个箭头点刹车摆头都得行。 前方路口直行好，摆头，左右观察好，前面停止线前那个箭头好，必须停下， 遇到情况只要不停到斑马线上或者线上啊，都会及时停车，无论是一二三四档，随时都可以踩停。 路口直行完成。好，接下来就是我们四号线的右转了，右转过去找条道你们就要需要记到起了哈， 前方路口右转，右转一定是先打灯哈，左右转掉头靠边停车起步一定要记到先打灯哈，一样的，停止线前那个箭头必须点下 好，大概是车头覆盖斑马线，我们打九十度左右。四号线的右转过去走的是靠近双黄线的一条道，如果要是偏差，你们可以自己调。右转完成好， 右转完成五秒之内关闭转向灯。好，这里都是我马上靠边停车的位置，也是我们第二个起步的地方，请靠边停车，打灯好，踩离合，刹车挂一档数，三秒之后看好手劲，速度放慢，半离合对，进去 好，车头进去之后回方向，先把车辆摆直好，摆直之后方向回正，用前面那个雨刷器上面的螺丝帽重合白线，对到白线之后把车辆摆直 好，观察后视镜，门把手离白线的距离大概一指一指半，你都可以踩停了。好，停好之后挂空档，拉手刹，好，检查转向灯都可以取开安全带，开门关门。 考试中，这是四号线的第二个起点，这个起点会比我们对面那个起点都是第一起点啊，那个在考试那个车多一个 啊。掉头和自主变道，这是属于两车道的掉头。好，我们听指令起步哈。第一步好，先打，请起步继续完成考试，踩刹车，离合挂一档。第三步，观察好时间，没得车放手刹，手刹放了十秒之内起步一定要观察好后视镜再放哈 好，车头进来之后回方向把车辆摆平，起步项目已完成。走直了给油上二档，前面会多一个掉头哈，这个掉头是属于两车道掉头， 前方请选择合适地点掉头，掉头打灯点刹车，挂一档往前走啊，观察对向来车哈， 掉头的时候一定要观察对向的车，如果有车危险的情况下，并且感觉到社会车辆不让你，你可以停车等待哈。这个掉头属于两车道掉头，我们调过去只有两个车道，两车道掉头都是方向盘打满，只能走到最右边车道去。 好，大概是我们前面哈肩膀超过最前面那个蓝铜方向盘打满观察对象的车有车好，我们停车等待，等他走了来好再重新起步。肩膀过蓝铜方向盘打满， 打满之后转过来只能走到最右边车道，走直了之后给油上二档，然后这里还会多一个自动变道，车道 打灯等三秒，考试记好每车都过去，现在我们都开到第一起点起步的位置啊，后面都是一模一样的了。