赴日游客滞留原因

雪灾导致十七死，二百四十九伤，屡劝不听滞留北海道旅客喊话祖国包机弃人，日本北海道再次冲上热搜榜首。这是源于一场危急性命的生存困境， 十七条生命逝去，二百多人受伤，数千名中国游客在冰冷的机场苦苦挣扎。更令人震惊的是，苦熬三十小时后，他们竟理直气壮呼唤祖国包机撤侨。而有些人却根本不当回事， 直到灾难降临，才想起祖国两个字。最后，是谁为他们的傲慢买了单？被吹捧防灾大国的日本对此有何作为？ 雪国沦为修罗场。日本北海道突发暴雪，这场暴雪的猛烈程度远超所有人的想象，说是百年难遇也不为过。截至目前，这场罕见暴雪已造成十七人遇难，二百四十九人受伤。光是新千岁机场就困住了七千多旅客， 其中一大半是咱们中国游客最长的，困了快两天二夜，饿到快不行，冻到裹着羽绒服在地上躺，可以说狼狈不堪。但最让人没法同情的是， 早在两个月前，我国驻扎晃总领馆就反复发警告，明确警示北海道雪季风险极高，野雪区容易雪崩，让大家千万别去。结果呢？没人当回事，甚至有人钻空子，直飞航线受影响就绕路转机也要去主打一个我偏要！ 可能有人会说暴雪是天灾，谁也预料不到，这还真不是，日本气象厅早早就报了这场雪，是近二十五年来最大的一次。这样的天气，就算没有提前预警， 正常人也该知道不能乱出门吧？可这些游客不管，一门心思往北海道冲，等到暴雪封路，航班停飞才慌了神。新千岁机场直接成了死撑， 在一月二十五号一天就取消五十六架航班，之后几天更是彻底停板，国内外航班全断，想飞出去根本不可能。机场外更惨， 五百多趟列车停运，高速路封了又开，开了又封，连出租车都见不着。被困在机场里的人日子也难熬，座椅全被占满，没地方坐的只能选择往地上躺，你说这不是自己在找罪受吗？

二月五号，近日，热点信息速看刷屏的北海道中国游客滞留事件，一分钟讲明白。其实这场困境早有预警。二零二五年十一月起， 外交部多次提醒北海道有暴雪风险，但很多人被日元低价雪乡攻略吸引，心存侥幸执意前往。 一月二十五日，北海道遭遇八十一年最强暴雪，扎谎积雪六十五厘米。新千岁机场取消上百架次航班，九千名旅客被困，半数以上是中国游客，一夜陷入饥寒，滞留现场特别难。机场供暖故障，物资被抢空，有人几十个小时没吃热食。出 出租车、天价酒店客满想走走不了。绝境中，不少游客喊祖国包机接回，引发全网争论，有人同情该救援，有人说就该无视，别理会，他们是自食其果。但国家从没放弃，宁管开通二十四小时热线，协助老人、儿童等优先返程。国内航司也推出免费退改，减少大家损失。至于不包机，是因为 着急，只适用于战争、动乱等极端情况，当地秩序正常，不符合条件，协调现有航班更高效。后续天气好转，游客陆续返程。重点提醒，出行安全第一，别无视官方预警，敬畏风险才是对自己负责。

近日凌晨消息报道，十七死二百四十九伤！屡劝不听滞留北海道旅客喊话祖国包机接人！北海道再次登上热搜榜首，但这一次并非因情书中那些美丽的风景，而是源自一场威胁生命的生死危机。 十七人命丧，超二百人受伤，数千名中国游客在寒冷的机场中无助等待。更让人吃惊的是，在等待了三十小时之后，他们竟然理直气壮地呼吁祖国派包机接回。然而，国家早在两个月前就发布了多次红色预警，这些警告却未曾被重视，直到灾难发生后才想起祖国的援助。 那么，究竟是谁为这种轻视付出了沉重代价？被誉为防灾强国的日本，面对这种局面又做了什么呢？雪国陷入生死挣扎！日本北海道突发暴雪，这场暴风雪的严重程度远超预期，堪称百年一遇。 至今，这场罕见的暴雪已造成十七人遇难，二百四十九人受伤。但是新千岁机场便困住了七千多名旅客，其中大部分是中国游客， 最长被困者已接近两天两夜，他们饿到只能分着吃一块饼干，冻得只得裹着羽绒服躺在冰冷的地板上，状况相当惨烈。而最让人无法理解的是，早在两个月前，我国驻北海道总领馆就已反复发出警告，明确指出北海道存在极高的雪崩风险，强烈建议大家不要前往。 然而，这些警告被很多人忽视，甚至有些人选择直接飞往或绕道转机也要前往，坚决不听劝告。可能有人会说暴雪是天灾，难以预料，但事实并非如此。日本气象厅早早发布了预警，指出这是近二十五年来最大的一次暴雪， 即便没有提前警告，正常人也应该知道此时不适合出行。然而这些游客志若妄闻，一心向北海道进发，直到暴雪封路，航班停飞时才开始慌乱。新千岁机场一度陷入瘫痪，一月二十五日一天就取消了五十六个航班。接下来的几天，机场完全停运，所有国内外航班中断，想要离开几乎不可能。 机场外的情况更加惨烈，超过五百班次的列车停运，高速公路封闭且反复封开，连出租车内的人们也只能在硬地上休息，度过一段异常艰难的时光。

当前，赴日旅游的中国游客正深陷前所未有的返程难题。城田机场内人潮如涌，直击队伍如长龙般蜿蜒，从直击柜台一路延伸至机场大门之外， 其拥挤程度丝毫不逊色于春运时的火车站。不少游客焦急万分，甚至急得直掉眼泪。他们拖着笨重的二十八寸大行李箱，在队伍中苦苦等待了两小时之久， 却连取票机的边都没能挨上。更让人揪心的是，大量航班被取消，返程机票变得异常紧俏，一票难求。有些游客只能蜷缩在角落，挨个拨打航空公司的电话，试图寻求一丝回家的希望。 可即便他们把所有航空公司的电话都打了个遍，依然无法买到一张能让他们踏上归途的机票。这不禁让人回想起国家此前发布的安全提醒。 可惜的是，部分游客被所谓的出国自由冲昏了头脑，将国家的警告抛到了九霄云外。如今，当他们置身于这拥挤不堪的机场之中， 才真切的感受到了想回却回不去的无奈与无助。这场原本满怀期待的潇洒之旅，最终却以滞留异国机场的尴尬窘境画上了句号。

所以，在这种情况下，中国游客自然成了日本人的救命稻草之一。我们在之前日本宴中情绪的节目中就有所提到过，为了伺候中国游客，日本是世界上少有的在中国国庆节把欢度国庆打出来的国家，也是可以直接用某信和某某宝直接支付的国家。 为了争取中国游客，二零一七年六月十三日，日本经济新闻网站还曾报道，日本组织中国的许多知名博主赴日旅游， 通过博主介绍、体验型旅行等，宣传日本被隐藏的魅力，以此增加中国游客的数量。当然，二零二五年，日本政府甚至还提出了争取六千万外国游客的宏伟计划，而中国游客更让他们重点拉拢了对象。据日本政府二零二五年公布的数据显示， 二零二五年前三季度，中国大陆赴日游客累计达七百四十八点七万人次，同比增长了百分之四十二点七，中国内地成为了日本入境游最大客源地。就在这形势一片大好之际啊，车里居然高时扫描爬过了城墙，闪亮登场，一句话就给了日本旅游业沉重一击，比黄旭东还牛逼！ 在车利巨人、高氏咱们的嘴炮过后，中国方面自然是十分愤怒啊，毕竟这事啊，非同小可。事实上，这次车利巨人的这批话不是一时兴起，而是日本政府一直在搞的小动作的长久爆发。一九九七年起，日本首相、外相虽然多次表示坚持中日联合声明，但尽可能不触及坚持遵循波斯坦公告第八条的立场 及有关于台湾问题的立场。二零一五年九月，时任外向的暗甜文熊回答，中国台湾能否成为日本行使集体指挥权对象，时程 需要在发生武力攻击时个别具体判断。随即援引旧金山合约称，日本无权就中国台湾法律地位表态而闭口不提。博茨坦公 告，二零二二年，日美制定干预中国台海作战计划草案，日本随队将协助美军在西南主导部署防空和反舰武器，并在一旦在台海地区爆发冲突时 协助美军作战。二零二五年三月十一日，日本政府称日中联合声明不具备法律约束力，一直到高氏扫描。这次的突破底线的讲话，可算是日本日拱一族的推动。右翼势力上台的硕果，自然会引起中国及其周边国家的强烈反应， 而最先受到冲击的自然就是旅游业。在中国的旅行警告发布后，东京沉甸机场中国航线预定量单日下滑了百分之六十五，京都奈良等地依赖中国游客的旅馆空房率飙升至百分之七十。 从十五日开始，中国航司记录到的复日机票取消量已经达到了四十九点一万张，这相当于原本总预定量的百分之三十二。这个数字还在随着时间变化， 截止二零二五年十二月十一日九点三十分，由中国大陆往返日本的航线中，已有一百四十九架次航班取消。十二月十日，日本航班也取消了一百三十四架次。 除了航班外，游轮也纷纷取消了负日与行程。一时间，中国负日旅游人数断崖式下降。中国游客的大量减少直接体现在了日本经济上，尤其是日本资本市场反应的更直接。十一月十七日，日经二百二十五指数开盘即跳水， 一度跌超百分之一，突破五万点。旅游和消费类全面下跌，全日空和日本航空均下跌超百分之三至百分之四。铁路零售和酒店运营商贩几版神控股下跌超过百分之二，美容化妆品巨头资生堂暴跌超百分之十一。 三月伊士丹跌超百分之十，东京迪士尼运营商下降百分之四点七四，优衣库母公司讯息、无印良品等也出现了大跌。日本野村综合研究所研究员木内登鹰在十一月十六日指出， 如果中国复日游客数量大幅下降，将导致日本的 gdp 减少百分之零点三六，这概念相当于什么呢？日本内阁府公布的二零二五年财年 gdp 增长预期数据从百分之一点二大幅下调至百分之零点七， 而百分之零点三六的 gdp 损失相当于直接抹去了新财年预算增幅的超过一半，对日本的打击相当沉重。而值得一提的是，就在日本旅游业即将面临沉重打击之际，在 车力巨人推动下，二零二五财年日本防卫开支达到了十一万亿日元，创下了新高。这种行为引起了不少人抗议， 他们纷纷表示，高是怎么，这没事找事的行为纯粹是麻烦之源。但是面对抗议啊，日本政府的表现那就是相当抽象了。在车力巨人搞事时候， 日本政府内部迅速分化成了一堆派别开始吵架。在中国游客减少后，这些派别的矛盾迅速激化，简而言之就是东京不慌，其他地方慌得一批啊。为什么会出现这种情况？那就是日本特有的国情啊。对大部分游客来说，东京等于日本是基本印象。 这里的流量来源多元，短期失去一部分的中国客流能被其他的渠道部分补充。东京的上层缓冲能力强。在浅草银座等东兴区，部分日本网民和右翼媒体中甚至出现了欢迎减少中国游客的身影。 n、 b、 c 等电台甚至认为，对东京来说，失去的部分收入有时甚至比不过一笔清洁费用或者临时运营成本的波动。注意啊，这些人也是对中国游客造谣抹黑最严重的团体之一。比如这种啊， 还有这位དེ སྡོམ ཁང སྐོར རྒན པོ དོན དག ལ ཞུགས པའི ས ཆ དེ དག ཡུལ སྐོར དུ སྐོར ནས བུད ཐ ཤོག ཨ མོ ཟླ ཡི ཁང གི ཧ。

近日凌晨消息报道，十七死二百四十九伤！屡劝不听滞留北海道旅客喊话祖国包机接人！北海道再次登上热搜榜首，但这一次并非因情书中那些美丽的风景，而是源自一场威胁生命的生死危机。 十七人命丧，超二百人受伤，数千名中国游客在寒冷的机场中无助等待。更让人吃惊的是，在等待了三十小时之后，他们竟然理直气壮地呼吁祖国派包机接回。然而，国家早在两个月前就发布了多次红色预警，这些警告却未曾被重视，直到灾难发生后才想起祖国的援助。 那么，究竟是谁为这种轻视付出了沉重代价？被誉为防灾强国的日本，面对这种局面又做了什么呢？雪国陷入生死挣扎！日本北海道突发暴雪，这场暴风雪的严重程度远超预期，堪称百年一遇。 至今，这场罕见的暴雪已造成十七人遇难，二百四十九人受伤。但是新千岁机场便困住了七千多名旅客，其中大部分是中国游客， 最长被困者已接近两天两夜，他们饿到只能分着吃一块饼干，冻得只得裹着羽绒服躺在冰冷的地板上，状况相当惨烈。 而最让人无法理解的是，早在两个月前，我国驻北海道总领馆就已反复发出警告，明确指出北海道存在极高的雪崩风险，强烈建议大家不要前往。然而，这些警告被很多人忽视，甚至有些人选择直接飞往或绕道转机也要前往，坚决不听劝告。可能有人会说暴雪是天灾，难以预料，但事实并非如此。 日本气象厅早早发布了预警，指出这是近二十五年来最大的一次暴雪，即便没有提前警告，正常人也应该知道此时不适合出行。 然而这些游客志若妄闻，一心向北海道进发，直到暴雪封路，航班停飞时才开始慌乱。新千岁机场一度陷入瘫痪，一月二十五日一天就取消了五十六个航班。接下来的几天，机场完全停运，所有国内外航班中断，想要离开几乎不可能。 机场外的情况更加惨烈，超过五百班次的列车停运，高速公路封闭且反复封开，连出租车都难以找到，机场内的人们也只能在硬地上休息，度过一段异常艰难的时光。

今日凌晨消息报道，十七死二百四十九伤！屡劝不听滞留北海道旅客喊话祖国包机接人！北海道再次登上热搜榜首，但这一次并非因情书中那些美丽的风景，而是源自一场威胁生命的生死危机。 十七人命丧，超二百人受伤，数千名中国游客在寒冷的机场中无助等待。更让人吃惊的是，在等待了三十小时之后，他们竟然理直气壮地呼吁祖国派包机接回。然而，国家早在两个月前就发布了多次红色预警，这些警告却未曾被重视，直到灾难发生后才想起祖国的援助。 那么，究竟是谁为这种轻视付出了沉重代价？被誉为防灾强国的日本，面对这种局面又做了什么呢？雪国陷入生死挣扎！日本北海道突发暴雪，这场暴风雪的严重程度远超预期，堪称百年一遇。 至今，这场罕见的暴雪已造成十七人遇难，二百四十九人受伤。但是新千岁机场便困住了七千多名旅客，其中大部分是中国游客， 最长被困者已接近两天两夜，他们饿到只能分着吃一块饼干，冻得只得裹着羽绒服躺在冰冷的地板上，状况相当惨烈。而最让人无法理解的是，早在两个月前，我国驻北海道总领馆就已反复发出警告，明确指出北海道存在极高的雪崩风险，强烈建议大家不要前往。 然而，这些警告被很多人忽视，甚至有些人选择直接飞往或绕道转机也要前往，坚决不听劝告。可能有人会说暴雪是天灾，难以预料，但事实并非如此。日本气象厅早早发布了预警，指出这是近二十五年来最大的一次暴雪， 即便没有提前警告，正常人也应该知道此时不适合出行。然而这些游客志若妄闻，一心向北海道进发，直到暴雪封路，航班停飞时才开始慌乱。新千岁机场一度陷入瘫痪，一月二十五日一天就取消了五十六个航班。接下来的几天，机场完全停运，所有国内外航班中断，想要离开几乎不可能。 机场外的情况更加惨烈，超过五百班次的列车停运，高速公路封闭且反复封开，连出租车内的人们也只能在硬地上休息，度过一段异常艰难的时光。