家人们现代化首都都市圈区域协商规划获批热爆了网络。今天咱们只聚焦首都都市圈、通勤圈,别的也不扯,就说俩关键,通城圈到底包含哪些地方?还有让千万人头疼的进京检查站和进京证? 先把通秦圈说全说透,北京痊愈,河北廊坊的广阳安刺、三河大坎、香河、顾安永清,保定的涿州涿水、高碑店,还有张家口的 淮来,这十几个环境区县全在圈内规划。说好的植入一体,一小时通勤,就是让住在这些地方的朋友上班去北京,生活在周边能顺畅无忧。 可现实呢?通勤族的吐槽扎心又真实。凌晨五点爬起来赶进京,检查站堵半小时起步,冬天在车里冻得手脚发麻,进京证一年就十二次,用完想进京都没辙,早晚高峰还限行, 通勤路比取经路还难呐!说好的圈这同城一到卡就把人卡在了半路,全勤奖都给堵没了。通勤圈要见效,硬标准就一个,要么取消这些环境区县的进京令限制,要么把检查站外移到通勤圈外头。 只有通行无界通勤圈才算名副其实。而咱通勤族,白天在北京打拼,晚上回环境的小家盼个取暖省心。今有暖石墨烯,即开即热,安全舒适、健康节能,正好是配咱们早出晚归的生活节奏,到家就能享暖, 一点不耽误休息。通行无界,居家暖心,这才是通勤圈该有的幸福模样。你被检查站堵过多久?冬天取暖最看重安全?还是省电评论区聊聊!
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今天跟大家聊聊啊,首都都市圈的城和圈的关系,什么意思呢?就是北京和北京周边形成的都市圈的关系啊, 在整个批复的概要里呢,它的方向是一和两异,双城多点,双廊多圈啊,我解释一下, 一河呢,不用说了啊,就是整个的首都核心。两亿啊,指的是雄安新城和北京副主席,也就是通州,双城多点,双城多点啊,双城是北京和天津,多点呢,是指的是周边的河北的其他城市。两廊 指的是从北京到天津啊,是指的两廊, 也就是说围绕着这个主要的发展方向啊,进行整个功能和产业,包括人口的有机的结合和疏散。这里头呢,最后呢提了一个多圈多圈呢,实际上它的意义呢,分两个层面啊,一个就是就是所谓的功能圈,生态圈, 包括交通圈的整合,同时呢还有整个小片区形成的小都市圈,比如说有两个比较典型的,一个叫 房卓来啊,也就是房山卓州和来水啊。另外一个呢是通五阳,通州、五清、廊坊,也就是说按照不同的功能上形成的圈和包括地理条件下形成的圈 而形成有机的整合,相互促进。这里头有一个核心啊,就是所谓的都市圈啊,在整个国际惯例上有一个一小时通勤圈啊,也就是说 应该是坐轨道交通或者开车一小时能够通勤到达的地方。就像类似于现在大家知道比较多的像东京的都市圈, 包括纽约,包括甚至于美国的湾区,还有我们的上海长三角和整个的粤港澳都市圈,都是在一小时通程能够通达的情况下而形成一个整个的经济和人口整体的一个都市圈层。 重点说一下两亿啊,实际上呢,现在是从城到圈,通过更长的交通距离的这种带动呢,而形成了从圈形成 城市群,也就是说比所谓的都市圈更大的一个未来的发展空间,而形成京津冀和环渤海整个的一体化发展。 从北京到雄安呢,他目前的定位呢,是疏解整个北京的产业,非首都功能的企业疏解和人口疏解。你像目前啊,有很多大型的央国企啊,已经搬过去当中了,像中国兴港, 像啊华能,像国电,国电头下面的他的智慧网络,中国石化,很多这种龙头企业已经在里面办公了,而且目前已经有四所北京的 九八五大学呢,在那边已经建立了分校,未来呢还会有八所同样的二幺幺九八五级别的北京的学校也会落后在雄安通州呢,作为北京城市副中心呢,同样在承载着整个产业和人口的疏散作用。 你你包括现在的华夏银行的总部啊,还有北头有很多北京的国有企业,大型国企啊,他的总部呢,都已经搬到了城市副中心的核心区域,通过他们的带动发展啊,就形成了一个未来的进一步形成城市群的 好的核心基础。那未来的首都都市圈对我们老百姓的生活会有什么影响呢?我们怎么去根据这个大的规划去判断我们选择居住场所和买房的方向呢?下集呢,我将聊一聊。

就在刚刚,中央正式批复了现代化首都都市圈空间协调规划,这是全国首个由党中央、国务院批复的都市圈规划。别睡了,这是一份决定未来十年北方经济格局的终极蓝图。很多人还在看枯燥的新闻通稿, 我连夜扒出了这六张核心规划原图,用空间分析的视角,带你直接看懂未来的钱或人到底往哪流。首先看这张空间结构图,这是整个规划的灵魂, 国家直接把北京和周边划成了三个圈,最里面这层叫通勤圈。环京的朋友注意了,这意味着同城化,未来你们就是新北京人。中间这层叫功能圈,京津雄铁三角搞的是大配套、大协同,最外层叫产业圈,节点城市搞制造。看清楚了吗?你在哪个圈,决定了你未来的房子是用来住的 还是用来升值的?圈画好了,靠什么连?看这张交通体系图,密密麻麻的轨道交通网,目的只有一个,让核心区的人流和资金流,顺着这些血管,精准输送到这张产业格局图里的各个节点上。记住一句话,路通才通,未来的高新岗位,就藏在这几条轨道线和产业带的交汇点上。当然,发展不是乱摊大饼。看这两张生态和文化图, 西北部的生态屏障,长城、大运河的文脉,这些全是红线。这一位未来的首都圈,不是钢筋水泥的森林,而是蓝绿交织的国际级都会。在红线里买房,那是往枪口上撞。这份规划信息量大到惊人,他是直到二零三五年的行动指南。 图纸上的每一条线,未来都会变成现实中的金山银山。我是地缘数据侦探,想要这六张高清规划原图细细研究的朋友,看志丁进粉丝群自取,关注我,下期视频,我们拿着显微镜拆解通勤圈里到底谁才是最大的黑马?

首都都市圈空间协调规划,廊坊划分为通勤圈,都市圈以首都为核心,规划范围四点二万平方公里。 通勤圈强调植入协同,主要包括北京市、天津、武清、廊坊、广阳、安刺、三河、大厂、香河、固安、永清、保定、涿州、涞水、高碑店、张家口、怀来,面积约二点七万平方公里。

首都都市圈正式划定,二点七万平方公里通勤圈重磅落地!你在不在通勤圈里?以后上班跨省,下班回家,真正的双城生活安排上了评论区,说说你是哪圈人?

首都都市圈通勤圈顾名思义,聚焦植入协同,统筹考虑跨界通勤、人口比例和综合交通可达性两个主要因素。规划划定的通勤圈包括北京市痊愈和环境十二个区县, 面积约二点七万平方公里。通勤圈不仅反映人口在不同城市和地区之间的日常流动状态, 还深刻影响着就业选择、居住分布、公共服务配给以及产业空间布局。根据规划,通勤圈内将形成北京中心城区、北京城市副中心到北京平原新城到北京生态涵养区到跨界地区的功能梯次布局,促进一体化发展。 首都都市圈空间协调规划廊坊划分为通勤圈都市圈以首都为核心,规划范围四点二万平方公里。通勤圈强调植入协调,主要包括北京市天津、武清、廊坊、广阳、安刺、三河、大厂、香河、 固安、永清、保定、涿州、涞水、高碑店、张家口、怀来,面积约二点七万平方公里。

是海港兄弟,守着出海口搞航运,和大哥一起唱好双城记。河北则是全能管家, 既提供生态后花园,又承接产业转移,还负责给大哥输送通勤人才。这圈画的还挺讲究,分三个生活圈,最里层是通勤圈,主打双城生活, 对外层是产业协调圈, 大家一起了解。总之,这不是简单的贪大饼,而是要让一盒两亿飞起来,双狼多圈转起来,目标就是打造一个以首都为核心的世界一流合租天团。

近期出炉的首都都市圈包不包括唐山的部分地区呢?咱们来具体看看。这个首都都市圈简单分成了通勤圈,还有工等圈,很多人都说不包括唐山部分,其实仔细一看的话,有两个地区可能在这个范围之内。大家都知道,咱们唐山是有两个非帝的,这两个非帝在天津范围内, 而天津呢,是属于功能区的范围,而从这张地图就能比较清晰的看出,这两个飞地同样也在首都都市圈的功能圈范围之内。也就是说,如果单看这张地图的话,首都都市圈是包括唐山部分地区的, 这个就是芦台经济开发区还有汉沽管理区的那个飞地。其实汉沽管理区的那个飞地位置还很好的,天津轨道 z 四线通车了,唐山那个飞地离这 z 四轨道交通的站点也就几公里, 如果 z 四线往北延的话,肯定会经过那个飞地。那么问题来了,你觉得唐山这两个地区算不算首都都市圈呢?
