宋pro dm-i220超越型教程

哈喽，宋 pro 车友们刚提比亚迪新车，车上这一堆基础设置，我们设置对了，以后用车体验直接拉满。第一，我们打开设置，找到灯光，点击车外灯光，把这个大灯控制调成自动，这样它可以根据外面的环境光线变化 自动打开大灯，晚上开车呢也会更加安全。下面呢，大灯高度我们调到二档，零档是最高，五档是最低， 如果我们调到零档的话，别人会以为我们开了远光灯，平时我们放到二档就可以了。下面这个自适应前照灯就是我们的远光灯，我们建议关闭这种远近光灯呢，它识别率不高， 可能会影响对象来车的驾驶视线，建议需要打开远光灯的时候，我们还是手动开启。第二个，找到门窗与锁，点击车窗，把这个所有开关呢全部都给它打开，打开后呢，不管是下雨天还是锁车的时候，都会自动升窗， 也可以使用钥匙来关窗户，再找到车锁，把行车自动落锁给它打开，这样在行驶过程中呢，就可以帮助我们把车门锁住，驾驶呢也更安全。第三个，点击屏幕， 把这个深色模式调成自动，这样在晚上开车的时候，大屏幕就会自动切换为深色背景，开车不会因为大屏幕过亮而晃眼睛。然后再点仪表，把下面的续航里程模式改成动态，调成动态之后， 就可以根据你车子有没有开空调，重新计算能耗，续航显示呢也会更准确。第四个，点击能量，把下面的强制保电记忆一定要打开，如果不打开强制保电记忆， 当你设置成强制保电之后，下次启动车辆就会变成 ai 能耗，这样就保不住电了，所以说强制保电记忆一定要打开，再把下面的能量回馈强度呢，调成标准，后排坐人的时候就不会出现那种明显的拖拽感了， 如果我们调成较大，再松开油门，滑行的距离会更远，可以使我们的车子反充更多的电，可以增加我们的续航里程。建议我们在市区呢就调成标准，跑高速我们就调成较大，再点击右边的充电与放电，把充电口电锁防盗呢，点击启用启用充电口防盗之后， 只要锁车，别人就不能拔掉我们的充电枪了，充电过程中呢也会更安全。第五个点击驾驶，找到驾驶控制，把转向助力模式调成舒适，如果我们调成运动的话，在打方向的时候就会特别的沉， 调成舒适呢刚刚好。下面制动助力模式我们调成运动，这样我们在刹车的时候就不会出现那种刹不住车的感觉了。这个电子车身稳定系统我们不要点亮， 点亮了是关闭，点灭了才是开启。打开车身稳定系统，在我们车子出现打滑侧倾的时候，可以自动帮我们纠正车身的姿态。最后这个自动驻车一定要打开，不要关闭。 当等红灯的时候，车子刹停后，仪表盘出现 a 的 标识，我们的右脚就可以松开刹车，绿灯的时候我们直接踩油门就可以了。再找到舒适用车， 把智能上电和智能下电全部打开，不需要再点击启动或停止按键了。下面的外后视镜自动折叠呢，我们也要打开起后锁车，我们的后视镜就会自动折叠，自动雨刮我们可以关闭，打开后会根据外面的下雨量 来调节雨刮的刮水速度，但是会出现路雨或者小雨的时候不刮水的现象，所以我们建议给它关闭。建议在下雨的时候我们还是用手动雨刮，小雨我们可以打 开一档，中雨可以打开二档，暴雨的时候我们就用四档来快速刮水。最后一个点击 delete， delete 里边有一个远程位置，我们一定要打开，如果不打开远程位置的话，在你的手机上就找不到车子的定位了。车友们，你们学会了吗？记得点赞收藏哦！

二零二六款的速腾 dmi 目前已经上市有一个月了，很多的网友们说不知道怎么选择，其实非常好选。目前这台车一共有四款配置，续航方面分为两种，一百三十三公里续航和二百二十公里续航， 售价分别为九万九千八、十万九千八十、一万九千八，还有十二万七千八 最低配的宋 pro d m i， 它比较适合哪类人群？如果说您对于智能驾驶辅助这套系统不感兴趣， 只想要一个插混 suv， 这台最低配的宋 pro 比较适合。如果说您想体验智驾，往上加一万十万零九千八的宋 pro d m i， 就 带了天神之眼 c 这套智能无价的系统。当然除此之外，在其他的舒适型配置上面，这台车也有所增加，要多出哨兵模式，四门玻璃车窗、一键升降带防夹、五十瓦的手机无线快充以及外后镜的自动折叠这些舒适性功能配置上面。 但是最主要的这一万还是说要贵在这套天之眼 c 辅助价值，续航来到二百二十公里，续航的超越能力比一百三十三公里要超越性又要贵出，最大的变化就是续航带来的不同。电池包升级到了一个二十六点六度，同时 还给你配了一个全景大天窗以及一个十九寸的运动轮毂，八个扬声器，车内的屏幕来到十五点六英寸的车机档。如果说你对长续航有要求，二百二十公里巡航的超越性比 较适合你，那来到最顶配版本，价格又要贵出八千，主要的差别还是在于像车的冷暖冰箱，三十一色的氛围灯，主副驾驶的座椅通风加热，还有最重要的一点就是 tsc 的 高速防爆胎稳型系统，我个人认为最主要也是最重要的就是这套 tsc 高速防爆胎稳型， 平时可以用不上，但是关键时刻这个东西是可以保命的。以上就是关于二零二六款、宋 pro、 dmi 四款配置呢？ 所有差别，您认为哪个性价比更高？咱们在评论区一起聊一聊。买车不用东奔西走，滑棚的服务就在你家门口。

二零二六款比亚迪宋 pro 两百二十公里长续航正式上市了，哪个版本性价比最高？这次的升级怎么样？有没有诚意？现在值不值得购买？ ok， 保姆级等红教程 光速给大家安排上。其实跟前两天的秦 l 长续航一样，这次的宋 pro 其实是在二五年十月份下旬上市的那个二六款的基础上，然后加堆出了两个长续航版本，并且有了新的颜色和价格上也进行了一个调整。好，这个咱们一会来讲，先来看一下权益， 限时超级购置税补贴三千块钱，然后这次新增加的翡翠绿颜色是价值三千块钱，也能够免费选装，然后全系赠送充电桩，然后剩下的金融流量质保，这些都很常规，不再多说。 其实整个权益呢，符合比亚迪的一贯风格，就是无功无过，没啥惊喜。而且跟前两天的秦 l 长续航版本的权益是同一个逻辑，就是去年呢，三千块钱叫超级置换补贴，而今年呢，这个名头就换成了购置税补贴，所以对于咱们消费者来说呢，这个购置税还是你那十大是多掏的。不过在配置划分和价格上的调整还是很有惊喜的， 首先幺三三进取和幺三三超越的价格和配置这些啥的都保持不变，这两个版本没有任何变化，然后之前的幺三三卓越取消掉了，被换成了二二零超越，并且先不考虑今年收购置税的问题的话呢，这个车价还降了三千块钱，变成了十一万九千八。 当然这个二二零超越相比起幺三三卓越，他的功能输运配置是要低一点的，但是实打实的更长续航显然是更香的。然后这次新增的一个顶配长续航版本， 两百二十公里卓越版，价格是十二点七八万，目测啊，来看也是挺有诚意的，不算贵。好，那具体咋选？咱们来看车。那？首先幺三三这两个巡航的版本咱去年讲过了，所以稍微讲快点给大家概括掉。咱们先来看九万九千八这个幺三三进取 车长四七三五，宽度幺八六零，高度幺六九零，轴距是两千七百一十二毫米啊，三维尺寸，轴距没有任何变化。然后依然是电部五点零的插孔系统，不过宋 pro 呢，一直都是小电机啊，最大功率一百二十千瓦，两百一十牛米，破百时间呢，八点四秒也算是够用， 十八点四度的电池， clc 纯电，续航里程是一百三十三公里，支持十八千瓦的直流快充。然后去年改款的时候就已经升级过了，前排后四连杆的独立悬挂。然后功能舒适性配置方面呢，进取版不能有太高的期待，标配六个安全气囊，胎压显示，三六轮全景影像和倒车雷达，十二点八英寸中控大屏，内置四 g 车联网，无钥匙进入和启动，支持 nfc 和蓝牙钥匙， 六个扬声器的音响系统，定速巡航，主驾驶座椅六向电动，副驾驶座椅四向手动的调节，单温区的自动恒温空调，带有后排出风口。十八寸的轮毂， 能讲的出口的配置基本上就这么多，没啥惊喜，算不上丰富，但是日常也够用啊，该有的也都有，然后再贵一万元的十万九千八的幺三三，超越了多了行车记录仪、外后视镜电动折叠、天神 g l c 高压加热辅助， 支持高快 n o v 以及高阶的泊车辅助功能以及相关联的主动安全装备。然后迭令可一百的高阶座舱升级成了五 g 的 车联网，并且支持 deepsea 语音大模型、快捷手势、账号登录、无麦 k 歌等相关的一些车技功能。还增加了电动尾门，由单温区升级成双温区的自动空调，还升级了四门车窗的一键升降，带有防夹 led 的 前排脚步照明灯、侧窗镀隔饰条、地柱的银色饰板，自动雨刷、五十瓦的蜂笼手机无线充电，后排的中央扶手带背架。哎，一万块钱增加的内容呢还是非常丰富的，很多配置也都非常实用，包括在去年十月份上市的时候呢，我们也是推荐幺三三超越的，等级比幺三三进取要更高的 好。然后这次加推完长续航版本之后呢，没啥犹豫的，咱们直接来看二二零超越，最大的升级是来到了二十六点六度的大电池， c t t 纯电续航里程两百二十公里， 但是跟七二不一样啊，长续航版本它的电机功率没有变化，依然还是一百二十千瓦，两百一十牛米的电机，不过直流快充的功率由十八千瓦大幅提升至五十四千瓦，所以快充时间快了不少，并且慢充功率由三点三千瓦来到了六点六千瓦。 功能输运配置方面，增加了十九寸轮毂，十二点八英寸的中控大屏升级成十五点六英寸，六个扬声器升级成八个扬声器的音响，还增加了全景天窗，带有电动遮阳帘，一万块钱啊！整个三电的升级还是非常明显的，充电更快，续航也增加不少，而且更大的轮毂颜值也更高了，包括高频使用的中控屏幕，对吧，尺寸也更大，然后音响也有提升， 全景天窗呢，现在大家都骂的厉害，说没啥用，但是作为一个 suv 呢，它的必要性也挺高的，所以很明显这次的二二零超越增加的这续航呀，配置对应一万块钱的差价是很香的，不过唯一的遗憾呢，就这个版本， 座椅通风加热还是没有的好。那咱们再来看贵出八千块钱的顶配二二零卓越版啊！首先它增加了 t s c 高速爆胎稳定控制，但是需要注意它并没有云点 c。 然后一体智能冷暖冰箱，主驾驶座椅升级成四向的电动调节，前排座椅支持了通风加热， 还增加了前大灯的动态迎宾灯，三十一色的多彩氛围灯，还有那个挺丑的副驾几何美学氛围灯。 ok， 那 咱们就看完了二六款宋 pro 的 权益车型，其实版本推荐大家应该已经有答案了，就是这次新增加的两个长续航版本，性价比更高，更值得购买。那至于选超越还是选卓越，综合来讲，我们更推荐卓越版。 首先这个爆胎稳定控制是一个挺重要的安全配置对吧？然后前排座椅通风加热，包括副驾驶的电条也是日常经常用的到的，能够显著提升舒适性的配置。然后智能冷暖冰箱是第一次出现在送 pro 上，作为家用 suv 也是很香的， 那尽管放在二零二六年啊，你就是花十二万七千八买台宋 pro， 听起来是不便宜，但是不管是续航配置包括安全，他的提升还是挺大的。综合来讲呢，就是我们最推荐卓越版，你预算真吃紧点，就考虑二二零超越也行。其实最可惜的就是二零超越，如果能把座椅通风加热给安排上，那就是绝杀。 不过还好啊，就顶配只贵八千块钱，还算是合理。 ok， 那 其实也可以看到，此次比亚迪加推这个宋 pro 的 长续航版本的策略， 跟前两天讲秦阳长续航是一模一样的，就是刚刚迈入二零二六年，一方面呢，突然要收购置税了，消费者心里不平衡，另一方面呢，厂家这边也没有什么太大的降价余地，所以比亚迪这会选择的方案就是少加点钱，多 塞点续航和配置，以此来维持一个产品现阶段的竞争力，来达到一个相对的平衡。就让现阶段去买宋 pro 的 车主们觉得啊，我哪怕多掏点购置税，相比起去年买也是不吃亏的，甚至还是更香的。所以个人觉得这次的长续航加推板， 笛子的表现还可以，说不上多爆炸的惊喜，但是诚意还是有的。哎，那各位你觉得宋 pro 这个长续航版本的定价怎么样？那其实这两天大家也看到了第四百零三批工信部的申报信息，笛子也放了很多大招，尤其是纯电蓄力，猛料很多啊，大功率电机全面普及，甚至海鸥也都可以选装激光雷达，包括 插混蓄力二十万以上，也会有非常长的纯电巡航。那作为行业的龙头的啊，很明显能够遇见啊，笛子都有这么多猛料，那二六年整个行业的竞争也会非常激烈。 二五年的比亚迪是四百六十万台的销量啊，非常精准，正好百分百的完成销量目标，不多也不少。在二六年，他的首要任务不是继续增加了，而是稳住这个唐山的基本盘。要知道，现在很多新势力品牌，你像领跑小米、小鹏、问界，他们的销量都达成了目标的百分之一百一十以上，所以不管是增城还是插混还是纯练， 他们抢的呢，其实都是比亚迪这种老牌车姐的份额，所以笛子是一定会得拿出动作来进行反击的。那二零二五年汽车年度销量榜已经在懂车帝发布了，上面有多个车型的年度销量和各大车企的销量目标达成率。所以还是那句话，二零二零年肯定是精彩纷呈了。一年多掏的购置税，一定是会以更强的产比力和更贵的价格来对冲掉， 其实包括今天的宋 pro， 也是很好的案例，对吧？比起去年宋 pro， 你 可能确实要多掏了四五千块钱的购置税，但是你多加一万块钱，能增加很多的续航和配置，还是挺香的。所以年前你想买台叉 s u v 啊，宋 pro 现在是个不错的选择。那如果不着急，咱继续等啊，绝对是噔噔噔，还会大获全胜！ ok， 本期保姆机导购教程就到这里！

哈喽，大家好，我身边这一台是我们刚刚上市的二零二六款宋 pro 电麦长续航版本，它是两百二十公里超越型的，今天我们就用它来做一个纯电续航的实测。 首先第一步我们把空调调节为二十四度，风量调节为一档，现在我们已经给车子充满电了，续航里程为零公里。现在我们马上就要上高架了，我们可以打开我们车辆的天神之眼 c 辅助驾驶系统，在这个位置有个支架拨片，我们只需要轻拨一下就可以了。辅助驾驶系统已经打开了， 我们这套辅助驾驶系统在高快路上可以实现自主超车和变道，让我们的驾驶过程省心省力，减少驾驶的疲劳感。 我们这台车还配备了 t s c 高速爆胎稳定控制系统，如果在高速路上我们突发爆胎情况，它可以瞬间稳定车身，有效抑制车辆的偏移趋势。现在我们已经从高架下来了，开始市区路段的测试，目前我们电量的话还剩三十， 续航里程显示剩余为六十一公里。我们这台车纯电续航是两百二十公里的，满油满电综合续航的话是一千六百公里，整车是二十六点六度的电池亏电，油耗的话大概能够做到三点二省。我们的车辆强制保电设置为百分之十五。目前已经从 ev 模式自主切换到 h e v 模式，车辆纯电测试结束， 目前总里程显示为两百零一千米。经过我们今天的实测，我身后的这款宋 pro dm 两百二十公里超越型纯电续航达成率为百分之九十一点三六。接下来在我身后的这块空地给大家展示一下我们的自动泊车功能， 买车找萨萨行吗？

哈喽，开宋 pro 怀档的车友们看过来，今天一条视频给大家讲清楚咱们宋 pro 车上所有的按键使用方法。这是一个车门闭锁，这是四个窗户的升降，车门解锁，车门上锁，后视镜左右调节，调节后视镜的一个上下左右后视镜自动折叠。 后备箱门开关，扣一下后备箱打开扣住不放，后备箱门关闭。最左边的这一个是仪表盘上的一个功能键的开关，中间这个是一个三六零影像的开关，右边这个雪花按键是一个功能键，长按它看一下我们的中控屏， 这样就可以设定一个您自己想操作的按键。上边这个车尾小图标，一个是加，一个是减，它是一个自适应巡航控制车距的一个按键，加是增加车距，减是减少车距。中间这个小拨片向上推动，它既是复位键， 也是我们一个车辆的速度调节，向上推是加，向下拉是减。方向盘后边这个拨片是我们智能驾驶的一个开关键， 左边拨杆向下是左转向，向上是右转向，往前拨是一个远近光的一个闪烁，向外推是打开远光灯。先看右边这个是一个后雨刮的开关，零档是关闭向上或是向下，一个是洗涤开关，一个是间隙档的开关。再看左边是一个前雨刷的开关， 同样零档是关闭，上下转动是一个雨刮器速度的快慢调节。拨杆头上的这个开关键短按一下是我们雨刷器的一个开关，然后长按的话是雨刷器的一个洗涤。看一下右边 这个小喇叭是我们一个语音唤醒键，电话是一个接打电话的按键，再往右这个右侧是一个功能菜单键，看一下仪表盘， 看一下这个滚轮，是一个音量大小的调节键，短按一下是静音。左右键是我们听歌的时候切换上一曲下一曲，然后再来看一下我们右边这个拨杆，往上推是我们的 r 档，往下推呢是我们的 d 档，在我们 d 档的时候如果想挂空档就往上推， 顿一下就会切换到咱们的空档，然后最右边这个是我们的 p 档，一个停车档。再来看一下中控，这里这个拨片键是我们一个模式切换的按键，它可以切换雪地运动、舒适、经济都是用这个调节带方向盘的，这个是我们一个全方位自动泊车的一个开关，再往右就是双闪开关， 接下来是一个 ev 和 h ev 的 一个切换键，也就是切换纯电和混动模式的一个开关， 下来是一个吹前挡玻璃的开关。最后这个滚轮也是一个调节音量大小的开关，也是一个吸屏的开关，短按一下吸屏，长按的话会重启我们的车机。关注我，带你了解更多用车知识。

哈喽大家好，我是露露，选家用 suv 怕什么呢？就是周末带娃进郊游，刚到地方就没电了。今天我就拿这台宋 pro dmi 二零二六款，走一条真实的长途路线，测一测他的二百二十公里纯电续航到底够不够大。 为了贴近真实长途场景，咱们严格按照官方指导来设置，电量充满，开启二百二十公里长续航模式，打开 ai 能耗管理，空调二十四度自动挡一档风 驾驶模式切换到 e v 加 e c o， 打开 ai 能耗管理，最后小机里程和里程全部清零，确保数据准确。现在是早高峰，市区走走停停更考验能耗，但是开着辅助驾驶太省心了， 目前续航一比一，还能跟上三百六十度全景，送娃上学不怕刮蹭。 上高速了，定速八十公里每小时，这个 h u d 抬头显示不用低头看表，带娃更安全。 家人们跳 h e v 了，最终表现里程是一百八十八公里，将近百分之九十的达成率， 这可是全程开空调，满载露营装备，还走了坡路的成绩。就这个表现，周末带娃进郊游，甚至跨城通勤，纯电都能直接搞定。 而且你看这后备箱空间，放娃的安全座椅、露营装备，刚买的菜完全够用。今天实测下来，宋 pro dmi 二零二六款的二百二十公里纯电续航不仅扎实，而且辅助驾驶、超大空间，这些配置完全是为了咱们家庭长途出行量身打造的。 想看我测它亏电油耗的评论区扣一，还有想测什么家用 suv 的， 都可以打在公屏上。

之前的三连杆，也就是大家所谓的筷子悬架，宋 pro dmi 二百二十公里长续航版的底盘长什么样子？和一百三十三公里版本有没有什么区别？今天带大家来一探究竟。 首先就是这个前面和一百三十三公里版本一样，都有一个 a g s 的 主动进气格扇，它会自己式情况进行打开和关闭，目的呢是为了更好的辅助散热，更好的降低风阻，在冬天的时候闭合也可以让发动机快速的升温。 然后老规矩，我们先蹲下来给大家扫一眼这个底盘整体的平整度，那因为有护板，所以乍眼望去呢，平整度做的还是比较可以的。呃，第一眼的感觉我觉得和一百三十三公里版本呢，基本上是没有什么区别的。那接着我们来看前面， 前面这个地方呢有一块塑料材质的下护板，这个下护板的作用我们讲过很多次哈，第一是平整底盘，降低风阻，第二呢是防止泥沙泥水飞溅到我们的机舱里面去。第三呢就是能够起到呃轻微的防护作用啊，防一些较为轻微的刮蹭。 这个地方呢是油底壳预留的这个换机油的一个缺口吧，到时只需要把这四颗螺丝给他拧下来就可以了。然后这边呢上面就是他的一个电机，不知道大家能不能看到啊，因为新车的话呢，我们一般是不给大家拆护板的， ok， 前面这个车最小的一个离地间隙，这个地方是十八公分，那如果说您要走一些非铺装的一个路面，担心剐蹭磕碰到您的电机或者说油底壳，那我们也可以自行去加装其他金属材质的电机下护板。 前面的副车架呢，是一个元宝梁的结构，做的还是比较宽大的哈，他没有用到这种全框式的副车架 来看。前轮部分二百二十公里版本，他的这个轮胎规格比一百三十三公里版本是要大一点的，二三五的胎宽，这个是一样的，五菱的扁平比这个要稍微薄一点，十九寸，这样的一个尺寸，就轮毂的话呢，要大一寸。但实际 不管您是那个一百三十三公里还是二百二十公里，他这个轮胎对于离地高度是没有什么影响的，因为虽然一百三十三公里他的这个 轮毂尺寸要小一寸，但是呢他的胎壁要厚一点，所以这个是没有影响的哈。呃，然后这个轮胎呢，用的是一个朝阳的轮胎，但应该的话呢，还会有其他轮胎的一个混用啊。这个我们后续有看到其他轮胎再给大家讲。那接着来到前悬架部分， 刹车卡钳，单活塞的一个刹车卡钳，这个没有什么好讲的呃，一百到零的刹停距离在四十米左右，就属于一个中规中矩的一个水准。刹车盘呢，没有打孔，那肯定是不会有打孔，双层的通风刹车盘。 再来到前旋架，前旋架呢，是一个标准的钢制下摆臂，做了一个卷边的工艺， 后面的这个转向节采用的是一个铸铁的一个材质，那其实铸铁材质在这种切削面哈，它其实是会上锈的，但这种的话呢，它是不会影响到您的一个强度和使用的，就像刹车盘生锈和衬托生锈是一个道理的， 那接着再往后面走，我们就来到了电池包部分，这里是它的冷媒输送管道，旁边呢是电池包的高压线束。那 有信心的朋友可能会发现，它不同于比亚迪的其他叉混车型，它在这个地方是没有做一些相应的防护的，比如说限速护板呐，或者说呃，加一个那种横杠来保护，那这个主要原因也是因为它前面的这个元宝梁 啊，元宝梁的这个位置呢，是比后面这个要低的，再加这两个相对而言挨的会近一点，所以元宝梁就给它起到了很好的一个嗯，保护啊。 然后侧边，侧边的话呢，是一个塑料的一个护板，走的是呃，后面的尾灯限速以及刹车油路管道限速之类的。那其实大这里大家可以发现，他的这个护板 其实是比这个电池包做的要低的，所以大家从侧面一般看到的这个凸出来的呢，其实更多的是这一个护板。 那电池包，二十六点六度的电池包，但在这个体积上面，我感觉和那个十八点三度的基本上是没有什么区别的，因为这个二十六点六度的这个电池包呢，它的密度稍微会高一点点，像宋 l d m i 海狮零六 d m i 包括方承豹钛七的一百三十五公里版本，唐 d m i 一 百七十五公里的版本都是用的这一块电池包， 那这个电池包量还是很大的，所以这也是嗯买比亚迪在售后方面的一个保障吧。同款电池包大量的一个车型在应用，而且这些车都卖的非常好，再加上电池包本来都还是自己研发自己生产的， 电池包外面有一层大概一毫米厚的铁皮材质的一个材料，那电池包的离地高度我刚刚量了一下哈， 如果量这个地方呢，是二十一点五公分，相对于一百三十三公里版本有那么零点五公分的一个差异，那实际电池包的离地高度呢？基本上是在个二十二点五公分，接近二十三公分 和一百三十三公里呢，就差那么一点点，基本上可以忽略不计。那因为自带了一层护板，但自带的这一层护板呢？它的保护效果相对而言比较有限。如果说您还是担心电池包的一个剐蹭，我们可以自行再去加装一个金属材质的电池的下护板，那是不影响散热的哈。 然后如果你装那个原厂的铝合金，里面的这一层护板是给你做保留的，直接给你套在这个外面，这面就是它的一个排气筒。嗯，排气筒的位置稍微 会低一点点啊，但也不算全车最最低的一个点，隔热瓦铺的，没啥问题。 ok， 那 再往后面走，再往后面走，上面就是它的油箱。油箱因为一百三十三公里版本都是用的数字油箱，所以二百二十公里版本它也是五十二升的一个数字油箱，所以比亚迪的这个油箱你根本就 摸不清它的一个规律。你像宋 l d m i 现在不都还在用铁皮油箱吗？哈，但这个宋普尔 d m i 呢，又在用这种树脂的油箱，但不管是铁皮材质还是说树脂材料的，它都是一个高压的一个油箱，油箱下面有一块护板，这个护板呢，倒不是说为了要保护油箱之类的吧， 更多的还是想把这个底盘做平一点，让这个气流能够更平稳的通过，然后油箱这里给我的感觉是稍微有一点点区别，我记得一百三十三公里版本的这个护板稍微是有一点点幅度的，而这个基本上是接壤了的。 嗯，再往后面走就来到后悬架部分啊，这也是大家关注的比较多的。后悬架呢，采用的是一个呃，异形的四连杆，那我们带大家一起来数一下这四根连杆，一、 双层冲压的这种钢制材料。二、双层冲压的钢制下摆臂啊。三，这一个的话呢，是单层冲压的。 四，这一个是一个实心的小钢罐，羊角底座采用的也是一个铸铁的材质，那这个地方呢，因为是切削面吗，所以时间久了他肯定是会生锈的，但这个生锈你完全不用担心，因为不会影响到您的强度啊。 后面的副车架呢，依旧是一个就单过桥形式的副车架，那这个四连杆呢，其实它也不是一个标准的四连杆， 就是因为它没有用到全框式的副车架，那像秦 l d m i 海报零六 d m i 原 plus 呃，包括海豚也都是用到这样的一个结构的，那虽然不是一个标准的 带全框式副车架的那种异形四连杆，但我个人觉得这个四连杆也没有问题，因为宋 pro 这个车呢，一共它的一个累积销量是超过了一百万四连杆的。宋普尔 d m i 什么时候才改？是二五年十月份 一百三十三公里版本出来才改的，那也就说你现在在路上看到的宋普尔 d m i 基本上百分之九十都还是用的是三连杆， 那你想一下，就我经常给大家举例子，你三根手指拿一个东西，跟你四根手指拿一个东西，哪个更稳？那肯定是四根手指，所以不管他是不是一个简易版的四连杆，至少相对于之前的三连杆，也就是大家所谓的筷子悬架， 那相比之下呢，那肯定是有提升的嘛。啊，然后呢，再来看一下排气筒消声器单出的，然后上面这些地方呢，有隔热网，也有防锈防腐材料的一个喷涂防撞梁给大家瞅一眼，在这个外面哦，你在那个角度就正好可以看到， 那这个基本上就是它的一个底盘呢，遗憾的是呢，这一次它只有顶配车型才配到了 t s c 高速爆胎稳定系统，嗯，而且全系呢也没有云脸 c， 理论上来讲哈，我觉得其实是可以给一个云脸 c 的， 那这个我估计这个遗憾只能期待下一次的改款。那关于底盘呢，更多的我们只能带大家看一下他的呃结构和用料，具体开起来怎么样？我还是希望各位自己到店端去试乘试驾感受，相信自己的感觉。那带自己的家人做一做， 试了过后呢，你觉着它的这个底盘还可以，那它就可以，你觉得它这个底盘不好，那就是不好，那那宋 pro dmi 的 车主啊，呃，都已经一百万了，大家也可以聊一聊啊，尤其是三连杆版本的朋友， 可以聊一聊您对于这个车底盘的一个真实的一个感受，那之前提了一百三十三公里版本的朋友呢？因为你们是呃第一批用上这个四连杆的，也可以评价一下你的真实感受。

二六款宋 pro 的 车友们，提车后需要修改的几项设置你们知道吗？第一个就是打开我们方向盘上的三六零全景影像，然后呢点击设置，将这个低速转向联动给他开启，这样的话我们在转弯或者掉头的时候呢， 三六零全景影像就会自动打开，方便我们观察周围的环境。第二呢就是点开设置，找到上方的仪表往下滑，看到一个续航里程显示，这里把它调成动态，这样我们就可以看到车机上的这个续航里程显示呢就是实时的。 第三个呢，我们点击能量，然后再点击充电与放电，就有一个充电口防盗，然后我们点击启动， 这样就可以防止别人乱拔我们的充电枪了。第四个我们接着点驾驶，找到驾驶控制，将转向助力模式呢调节为舒适，将制动助力模式呢调节为运动。这样设置好以后呢，在我们行驶过程中的方向盘会更加的轻移，在我们高速行驶的时候呢，还会缩短我们的刹车距离。 第五个找到门窗与锁，然后呢点击车窗，将这几个选项呢全部都勾选上，这样呢可以方便我们用车钥匙来控制车窗。 最后一个我们打开空调界面，然后点击设置，找到驻车自动内循环和隧道自动外循环都给他打开，这样我们在堵车或者经过隧道的时候，依然可以让车内保持空气清新。

二、六款松浦 dmi 一 共有四个版本，分别为一百三十三公里进取型、一百三十三公里超越型、两百二十公里超越型以及两百二十公里卓越型，究竟哪个版本的性价比最高，最值得购买？本期视频都会给你答案。 车身提供了七种颜色可选，其中绿色价格是三千块钱，不过现在是限时免费的。其余六种颜色价格都是包含的，但两百二十公里车型无法选择。远山青内饰提供了两种配色，价格也都是包含的。 我们先来说一下现实权益，一月三十一日前下定，车价直接减免三千块钱，除了刚才说的车漆颜色免费以外，还赠送了充电装以及安装服务，剩下的金融质保和流量礼包大家可以自行看一下。 我们先来说一百三十三公里进取型，售价是九点九八万，为单机前驱电机，最大马力一百六十三匹，电机最大扭矩两百一十牛米，百公里加速八点四秒。配备了一台一点五升自然吸气发动机，采用 d m 五点零混动系统，加九十二号汽油， n d c 亏电油耗低至三点二升。 搭载了十八点三度的福迪锂酸铁锂刀片电池， c l t c 充电续航里程一百三十三公里，百分之三十到百分之八十的快充时间三十四分钟。功率性配置方面，悬架形式为前麦佛逊后四连杆，标配了十八英寸的轮毂，规格为二二五六五零， 标配了自动大灯、三点三千瓦的外放电电子怀档，八点八英寸全液晶仪表，十二点八英寸中控屏，三六零全景影像、胎压显示、六个安全气囊以及定速巡航书信配置方面标配了车顶眼镜盒、主驾电动座椅、主驾车窗一键升降、后排空调出风口、六个扬声器等等。 我们再来说一百三十三公里超越型，售价为十点九八万，比进取型贵了一万块钱。动力电池续航方面没有变化， 新配上网络由四 g 升级成了五 g， 增加了侧窗镀装饰条、地柱装饰板、自动远光灯、雨量感应雨刷、五十瓦手机无线充电、内置行车记录仪、哨兵模式以及一整套的天之恋 c 辅助驾驶系统。 书信配上增加了外后视镜电条、全车车窗一键升降、双温区空调、后台扶手、手机互联功能、无麦 k 歌、电动后尾门等等。 我们接着说两百二十公里超越型，售价为十一点九八万，比一百三十三公里超越型贵了一万块钱。动力方面没有变化，不过因为增加了一些配置啊，百公里加速从八点四秒增加到了八点五秒， 电池从十八点三度升级成了二十六点六度。 c l t c 纯量续航里程从一百三十三公里提升到了两百二十公里， c l t c 综合续航里程达到了一千六百公里，百分之三十到百分之八十的快充时间从三十四分钟缩短至了二十分钟。 风行配上轮毂由十八英寸升级成了十九英寸，规格为二三五五零，外放电功率由三点三千瓦提升到了六点六千瓦。中控屏尺寸由十二点八英寸升级成了十五点六英寸，但毫米波雷达数量从五个缩减到了三个。 舒适配上扬声器数量有六个，提升到了八个，增加了带遮阳帘的全景天窗。最后我们再说两百二十公里卓越型，售价为十二点七八万，比两百二十公里超越型贵了八千块钱。动力续航、电池方面没有变化，工型配上增加了前大灯、动态迎宾灯、 t s c 高速爆胎稳定控制系统。 舒适配上增加了副驾座椅垫条，前排座椅支持通风加热，冷暖箱，三十一色主动氛围灯，副驾几何美学氛围灯。 好了，各版本的差异和选车内容我们基本上都看完了，简单总结一下，这四个版本的动力基本一致，主要的区别就是在续航和配置上。我们先来说一百三十三公里进取型，作为入门版入手门槛最低，配置也是最低的，如果预算有限，那就选这个版本。 增加了一万块钱的预算，来到了一百三十三公里超越型，那到了这个版本，支架和各项的配置都有了，相对来说比入门版还好。一 但别着急，我们先往下看。再增加一万块的预算，来到了两百二十公里超越型，这个版本是今年新增的，续航得到了显著的提升，并且多了大轮毂、大屏幕、大天窗，性价比很高，选这个版本要比一百三十三公里的超越型更合适。 最后再增加八千块钱的预算，来到了两百二十公里卓越型，最重要的是就是这个防爆胎功能啊，为安全投资永远是最值的。还多了座椅的通风加热和冷暖箱，综合来看啊，最适合大部分人的版本，最值得推荐， 比亚迪在今年会大面积推广大电池小油箱车型宋 pro diy 作为比亚迪最便宜的叉火 suv， 带头打响了第一枪，而新增的两个两百二十公里车型，如果是放到二五年，那我会说一句，无敌。但到了二六年啊，只能说句还行啊。去年十月我才推出了新款的宋 pro， 这还不到两个月就开始背刺了，就问老车主的销量，环比来看是下降的，说明友商跟进给的压力很足， 再加上冲击高端效果不佳，可以预见今年底子应该是要火力全开了。所以如果不是很着急用车的话，可以再等一等，因为等等档永远不可。

每天一个详细配置讲解，今天给大家看的是宋 pro dm 啊，这个试驾版的车型，呃，今天这个配置的话是一百三十三公里的纯电续航，这个超越型原价的话是十一万两千八啊，现在有一个三千元的超级购置税补贴啊，现在是十万九千八的一个指导价。 今天给大家看一下这台车的一个详细配置啊，首先咱外观的话，这个车啊， led 的 大灯啊，这个也是一个自动大灯啊，前面的话都有这个雷达， 这是一个呃，比标配高一个配置的一个配置啊，然后咱就来到轮毂啊，这个轮毂是一个十八寸的，十八寸的，然后胎宽的话是二二五，然后六零的点平比啊， 这是一个轮毂的样式，然后这台车啊，从外观能看出出来啊，这台车是带有三轮全景影像的，嗯，习惯说到这个 a f c 啊，也是咱们比亚迪标配的啊，手机往这一贴就可以直接解锁。 再来到车内啊，车内，首先咱看到的这个位置啊，电动后置性折叠啊，这是这台车的一个 配置啊，然后呢，这个后视镜的话啊，这个镜片也可以电动调节啊，这个是两个按键，然后来到后面啊，这四个车窗都是一键升降啊，然后这个是后排的这个玻璃啊，一个儿童锁，玻璃的儿童锁，然后后备箱的按按钮在这个位置， 呃，来个座椅啊，这个座椅的话是主驾驶有电动调节啊，副驾驶是手动的啊，当然刚才在外边啊，给大家已经提到了，这个车是有自动大灯的，嗯，就是根据环境的这个幻象程度，他自己会开启这个车灯啊 啊，再往下看啊，这边是有两个放手机的位置啊，这个位置是有一个五十瓦的一个无线快充啊，它是带有空调的一个吹风的啊，不会使手机发热。 来到后面这一排按键啊，首先第一个这个模式的话，是在这调节车辆的一个行驶模式啊，这里有运动、雪地、经济和舒适啊。右边这个的话，这是一个咱自动泊车的一个按钮啊，这边双闪啊，现在这些都比较常规了。 还有这台车啊，它除了这个自动泊车之外啊，它还有这个叫领航辅助，就是可以根据咱这个导航路线啊，自己去变道，自己去跟着路线去走 啊。然后还有一个是咱们这车啊，它具备前方横向碰撞的一个提醒和制动，包括这个自动紧急制动啊，也可以也有这种功能啊，包括后方的这个，你倒车的时候啊，如果后方有串行的这个车辆啊，都可以实现这个提醒或者是加制动的一个功能 啊。盲区监测啊，这个盲区监测意思就是说咱这个反光镜上面啊，他是有一个小三角看到吗？啊，就是在后面有车过来的时候啊，他会亮黄灯，这个是咱这个叫做啊，这个盲区监测的一个功能啊，包括开门安全提醒这个也有啊。 嗯，再来看一下方向盘这上面的一些功能啊，咱这个车型啊，它带有这个自适应巡航啊这个按键啊，这三个按键都是自适应巡航的一个功能的一个选择。然后下面的话，虽然刚才说了啊，三六零全景影像它是有的啊， 可以看到四个方向都有啊，呃，然后呢，这个车也带有辅助驾驶啊，自动泊车啊，这个功能也是有的啊，咱现在是在室内，没办法给大家使用这个功能。嗯，然后这个车也是一个怀档的啊，开起来更加的轻便。 然后这个仪表屏啊，全液晶的啊，它可以把这个地图啊，可以投屏在这个上面。然后右边的话，这是一个十二点八寸的啊，也就是比亚迪目前有三个尺寸，这是中间的尺寸啊，这个尺寸大家可以根据我的这个手掌的这个距离可以大概长看到它的这个尺寸大概有多大啊， 然后紧接着给大家说一下这个大屏里面的一些比较亮眼的功能啊，一个是咱们这个行车记录仪，这台车是自带的啊，行车记录仪，然后再往下是有这个车载 etc 啊，这也是自带的啊，你后期的话也不需要单独自己去开通，再自己去买那个 etc 的 一个设备啊。 啊，这个车自带的，然后再有手车互联啊，咱手机可以投屏到这个啊，那个这个这个大屏上面啊，他这个是，呃，有一部分车这个手机支持啊。再有一个是烧冰模式，这台车也是具备的啊，这个在这个十万左右的小车上啊，能具备这个功能还是非常少见的。 再有其他的一些这些应用软件啊，包括看视频、听音乐之类的啊，你可以自己去下载，因为这个上面有一个叫做应用市场啊，你可以在里面下载啊，很多的 app 啊，这上面有很多，你可以自己去到时候去看一下啊，他可以自行下 载。嗯，来到上面啊，这边主驾驶和副驾驶都有这个化妆镜啊，以及这个美妆灯啊，这个两个都有，嗯，再有的话，咱这个车它是没有天窗的啊， 这次来到后排啊，后排地板是纯平的啊，没有任何坡度啊，在后排出风口也是有的，包括下边也是有这个 type c 和这个 usb 的 接口，然后再有后排啊，这两个座椅同时也是支持安装儿童座椅啊，然后中间的话有一个扶手啊和杯架。 嗯，再有一个值得提的一点啊，还是咱们 suv 这台车他也支持后排放倒啊，这是这个放倒之后啊，和后备箱是可以连接的啊，这个空间就非常大了，可以拉个这个洗衣机冰箱都没问题。 嗯，还是要提到啊，咱们这个儿童锁啊，后排也是有的啊，呃，这个加油口啊，九十二号汽油标配的啊。 呃，这个车的油耗也是一个亮点啊，这台车它官方宣称的一个油耗快电油耗是三点二升每百公里啊，它这个油耗也是相当的低啊，对于这么大的一个 suv 来说， 呃，后备箱也是一个非常大的一个后备箱啊，而且这个是带有电动后尾门的啊。嗯，这个还有一个下沉的空间啊，这里面有很多的储物格啊，可以放一下东西，包括两边的话也是一个下沉空间啊， 空间非常大了。再往这边走，这是一个充电口啊，充电口，这台车啊，因为是一个一百多公里的信号，它也支持快充啊，这个就非常的方便了啊，而且啊，值得提的，而且值得提的一点就是这台车它具备一个啊，三点三千瓦的一个外放电的一个功能啊， 以上呢，就是关于这台宋 pro 一 百三十三公里的一个超越型啊，这台车的一个详细配置讲解啊，当然这个也没办法完全详尽的给大家介绍这些各个配置啊， 如果大家关于这台车还有其他的任何问题啊，都可以在评论区里面打出来啊，我看到都会给大家回复。如果大家还有其他的车型配置啊，想了解的可以直接到主页上面可以找一下。

哈喽，宋 pro 的 车友们，今天这期视频教大家在冬天的时候，我们的空调怎样设置才能既省油又不费电，而且还能快速制热呢？首先我们打开空调界面，然后将雪花图标关闭，再把温度给它调高，但是不要调的太高，因为 温度越高呢，它的功率就越大，也就越费电。二十四度以下是制冷，我们给他调到二十五二十六就可以了。接着我们打开空调设置，将空调自动模式给他调为舒适模式，因为调到舒适模式之后呢，混动车量会根据车内的温度 自动发动机来辅助车内的温度，如果我们调到经济模式的话，车辆就不会自己启动发动机，这样靠纯电来发电的话是非常耗电的。设置好以后，我们再回到空调界面，将吹风的风向调到吹脚的角度就可以了，热气呢会往上走，所以我们只需要吹脚就可以了， 风量呢给它调到不大不小的三档是最舒服的。最后我们再打开外循环，不仅可以防止前挡风玻璃起雾，而且还可以让外面的新鲜空气呢持续进入到车内，这样我们开车也不会缺氧，也不会犯困，而且还比较省电，车友们你们学会了吗？

长四米七三，宽一米八六，轴距两米七一，空间绝对够用，两百二十公里纯电续航三点二升，百公里油耗， tbc 高速稳行系统顶配不到十三万，这就是家用大五座 suv 宋 pro dmi 长续航版，短途纯电出行，两百二十公里，一周一充， 拒绝焦虑。长途综合一千六百公里，从南到北放心跑，搭载天神之眼智驾辅助系统，支持高快领航，出行更便利。实车已到店，欢迎大家来品鉴！

家人们，今天我们来看一款咱比亚迪一月份刚刚发布的王炸车型，长续航版本的宋 pro， 他的纯电续航现在能跑到二百二十公里，而他的指导价格只要十一万九千八起步，那接下来我们来看一下这个价位这个版本能够给我们带来什么样的内容吧。 首先是他的一个纯电续航，他的纯电续航从一百三十三公里增加到现在的二百二十公里，然后呢他的一个零百加速是八点五秒， 并且它的一个亏电油耗是百公里三点二升，如果说你们在日常的一个市区通勤啊，我们跑两周这个续航妥妥没有问题，那加满油充满电能跑到多少呢？加满油充满电的话能够跑到一千六百公里这个续航， 那我们继续来看一下它的一个内容配置吧，这个展车版本呢，就是我们二百二十公里的超越，也是我们目前四 s 店卖的最好的一个版本。那首先咱看到的就是它的一个内饰内容， 第一眼呢依然是内饰的一个整体情况，它这个内饰是有两个选择，一个是这个灰色，另外一个是米白色，如果说想要耐脏一点的话，还是选择灰色比较好。然后呢它的一个说一下，它的一个主驾驶是电动座椅，但是副驾驶它是手动座椅，如果说你想要主驾驶副驾驶都是手动座椅的话，那就直接申请到顶配， 那但这个的话看你们啊。然后呢再看一下他这个仪表盘，仪表盘的话是八点八英寸的一个仪表盘可以直接显示导航的，现在慢慢的咱比亚迪的车主就不再需要把手机立在这边，把手机立在这边了，咱直接靠这个呃仪表盘就好了。然后第二个是他一个十五点六英寸的一个中控大屏， 十五点六英寸的一个中控大屏的话，依然可以实现在任何界面，三指上下滑动，直接控制空调的一个温度，三指左右滑动直接控制空调的一个出风量大小，可以控制到的。然后呢，也是从这个版本开始他拥有的一个无线快充， 以及说我们的一个怀档，那我们以后喝茶对吧？奶茶杯直接放这挂档完全不影响了。我们再来看一下第二排空间， 再来看一下第二排空间，其实第二排空间的话，每个版本几乎都差不多，那它的一个点就是后排扶手箱，当然这个一百三十三也有啊。 然后呢，再看一下地台，地台的话依然是纯平的地台，它这个凸起是地垫的原因，它是纯平的一个地台。然后后排的一个出风口， usb 接口， top c 接口都可以，都是有有到的。 那后排的话有一个天窗，它有个遮阳帘啊，从这个版本开始它有一个电动遮阳帘， 如果喜欢这一点的话也可以考虑一下这个版本，但是喜欢这个车型的话，绝大部分是在于它的续航啊。最后我们来看一下它的一个尾灯位置， 尾灯的话依然是咱宋 pro 的 尾灯，确实跟我们所有的 suv 都不太一样。然后这个版本它是有带电动后尾门的，并且其实我觉得宋 pro 它最有优势的一个点是什么呢？它可以把地把这个呃第二排可以完全放倒，那现在的话就是它没有放倒的一个空间状态， 我待会拿行李箱给大家测试一下啊。现在呢，就是我把这一台宋 pro 第二排空间完全打倒的一个状态，他几乎是一个纯屏，就是你们可能看不出来他空间有多大，我用零点五倍给你们看一下。 就你是一个一米八的大个子，妥妥没有问题啊。中间那个小凸起是它的那个连接的一个缝，它可以压下去的一米八妥妥没有问题，而且它的横向最窄空间是有一米的，从这个位置到这个位置有一米的，那我现在把行李箱放里边， 这是一个二十寸的行李箱，哼，我哪怕是搬个家都没有问题了。那这么一辆送寿会是你今年的一个 suv 首选吗？

大家好，欢迎来到春运季，今天咱们来测续航，二零一六款宋 pro d m i 二百二十千米长续航版，刚刚上市的新车，那么新车一共有两个配置价格，一个是十一点九八万，一个是十二点七八万。 二百二十千米的纯电续航拔得这么高，他的实际达成率能够到多少呢？咱们今天开起来测一下。那我们在出发之前先设置一下参数，现在看仪表上显示的纯电续航是一百九十二千米， 是长续航的版本，开启的是 ev 的 模式，小计里程已经归零。因为现在北方的天气冬天确实是冷，所以我们把空调也设置到一个比较舒适的温度设置到了二十四度，基本上现在所有的变量都已经锁定了，我们现在就可以开测了。 我们今天实测的路线就是真实还原了大家日常通勤的一个场景，有城市的道路，然后也有快速路。 其实二六款的车型啊，它不只是在续航上面有了大幅的提升，提升到了二百二十的一个纯电续航，而且它还在功能上面做了很多的优化，那比如说像前排座椅通风加热， 然后还上新了车载的冰箱，像儿童安全座椅也做了一些联动，就是给了更多舒适的适合家庭用户的一些功能。这台车开起来特别顺手，因为它搭载了天生电吸，而且还有全场景的泊车辅助， 就是说不管是咱们跟车变道啊，或者是停车的时候，其实都挺方便的。而且很重要的是它有一个新增的功能，叫做高速爆胎稳行系统，这个功能在咱们去长途出行，去跨省自驾游，去返乡回家的时候，走高速的时候，它都起到了很重要的作用， 所以说其实整台车是在安全方面也给到了更多的首付。好了，我们现在也差不多行驶了一段时间了啊，我们大概我感觉应该行驶了快四十公里了，我们现在停一下，看看到底续航怎么样。好，来看一眼啊，我现在的行驶里程是四十公里， 然后我们看一下续航现在是什么状态。续航现在显示是一百四十三千米，那我们刚出发的时候续航是一百九十二千米，也就是续航达成率就是百分之八十一左右， 那这样算下来，他的实际的纯电的续航旅程就能做到一百七十九左右这个成绩啊。在北方冬天这是太行了，通勤代步，纯电随便跑， 综合续航是一千六，亏电油耗才三点二省，咱们跨省出行也是完全没问题，那么十一点九八万起的价格就能入手，咱们想选家用叉混 suv 的 这款车，你一定要关注关注。