米沙子京哈段雾气哪来的

金沙高速出车祸了， 这车不都能动弹吗？这热电厂有直接阻燃这烟，这边还有一个，你看我， 大家好啊，小小的一个水可碰了。

交款。

各位家人早上好，我是二月五日米沙子路段车祸现场的 妻子，那我们家就是那辆最惨最惨的小白车。我看网友有以下几个问题，嗯， 第一个问题已经很多等人都在问我们家是什么车，嗯，第二个问题是怎么发生的？那第三个问题就是说，嗯，人具体现在是一个什么样的一个情况，接下来我会一一给大家解答。 嗯，首先我们家是二六款的汉兰达，然后大家在问什么车的时候，有些网友有些家人看出来了，都在说， 嗯，车太脆了，要买其他型号的车。我觉得在当时的那种情况下，我们就算说是嗯买坦克，我们家也会 成这个样子，因为我们是两辆车给我们夹中间了。这是第一个问题。那第二个问题就是说怎样发生的车祸，到底是因为车速太快还是什么原因？那我觉得当时是有两种情况，开车的是我老公，然后坐在副驾驶的是我弟弟。 嗯，发生车祸是因为，嗯，当天下雪，那在那一道一路上都有一些，就是前车扬起来的飞雪影响视线。 那我老公在开到米沙子路段的时候，他也是这么理解，这么认为的，他就开进去了，正常开进去了，但是他开进去的那一瞬间就发现并不是之前的那种路段，而是雾，那这个雾就是能见度非常非常低，可以说没有能见度了已经。 然后他就开始点刹车，慢点刹车，因为开车的家人们都知道，如果在高速上点急刹车的话，后车很有可能给咱们 撞上。那当我老公再一次能看清东西的时候，我们的车已经跟前面的大货车发生了轻微碰撞，注意是轻微碰撞是一个什么样的概念呢？就像我们平时在马路上 开车，我们跟其他车发生那种蜻蜓刮蹭而已。那这个时候因为弟弟比较小，从来没有经历过任何车祸，无论是在我们平时在开的路上还是什么情况，从来没有经历过这些事情， 所以弟弟当时脑袋是发蒙的。然后我老公那个时候还问弟弟说有没有事啊？但是那个时候弟弟和我老公身上是什么伤都没有的，只不过就是安全带勒了一下，什么安全气囊什么都没有弹出来， 然后我老公这个时候就拿手机准备下车去让弟弟下来，因为在高速上我们刷视频，平时都在告诉我们说，如果在高速上发生车祸的话，我们要第一时间下车，然后人 挪到安全的地方，然后也就十几秒的时间吧，也就那么几秒的时间，我老公下车了，然后准备去开副驾驶门让弟弟下来的时候，后面有一辆大巴就一直在鸣笛，我老公就躲到一边了， 那那个车速非常的快，就把我们的车直接撞到了前面大车的底下就卡住了。 那万幸的是什么？万幸的就是，嗯，当时我们回来的时候买了两桶的笨豆油，然后放在了弟弟脚底下，因为弟弟现在一米八十多，如果放在脚底下的话， 他会非常拥挤。那汉兰达那个车也是相对比较大的，我们就把车座往后挪，挪到了最后，那也是这个一个足够的空间，嗯，保住了弟弟一条命， 然后嗯，还有一个原因就是米沙子路段那块，大家都知道有一个电厂那高烟囱，其实， 嗯那个烟也在飞，然后有一个相对较矮一点的那个烟囱，他有一些水蒸气啊什么的都在往当时的风向都在往高速上刮，也是影响市里的一部分原因，那我觉这个就是我们家车在出现车祸的一个现场原因。 然后弟弟现在是什么情况？弟弟，嗯已经脱离生命危险了，然后现在在 icu 进行观察， 嗯，一直在打针钉，因为弟弟小他害怕，然后他也是很疼，如果让他清醒过来，他不配合医生治疗，那弟弟下一步是什么情况呢？我们会 随时更新。嗯，谢谢各位网友对我们的关心，然后也希望交警同志辛苦你们。嗯，能尽快给我们一个责任认定书，谢谢大家。

二月五日，京哈高速长春米沙子段发生多车连环相撞事故，部分网友指出，该事故与周边电场排放烟雾蒸汽、智能电度降低有关。招收物务就此向当地反馈。长春一二三四五回应称，前方路向相关指挥单位进行，建议，避免此问题再次发生。京哈高速方面回应称，会向相关部门进行反映，期待后续。

前方八百米。

时间会淡化一切，五号京哈高速泥沙子段那段惨烈的现场一点痕迹都不见，一切如常的样子会让我有一种什么也没发生过的错觉。事故直接诱因是降雪形成的路面黑冰，加上局部团误现场排放物，导致多见度骤降。目前官方仍在调查事故具体原因，完整伤亡数据待正式通报。 此次事故再次警示，高速行车遇雪天结冰，路面慢一点，再慢一点，保持安全车距，也让一时的疏忽酿成无法挽回的后果。 毕竟行车在外，平安才是回家最近的路，每一次谨慎都是对自己和他人生命的负责。同时也希望官方尽快查询事故原因，出台相关政策，消除事故隐患，避免事故再次发生，毕竟写的教训是惨痛的。

场救援正有序推进，通行也有新进展。二月五日十一点二十分，长春往哈尔滨方向阴雪物质，路面湿滑。当公安、消防幺二零和路政全员在现场处置破拆车体，转移被困人员，伤者已陆续转运至就近医院接受就诊。 十六时二十四分米，沙子至浮云段高速入口已解封，滞留车辆正逐步疏导，现场拥堵持续缓解，工作人员同步溶血方化。目前官方正统计具体情况，不信谣，不传谣，雪天高速行车，务必减速保车距，也向现场坚守的救援人员致敬，持续关注后续救援情况。

老李开了二十年的火车，最禁忌的就是血液走经哈县。接下来这个仪式啊，由货车司机老李提供。老李呢，开了二十年的火车，跑遍东北大小高速， 最禁忌的就是雪夜走京哈线，尤其是长春到德惠的那段，老辈司机都存到那里，埋着民国时期动往的赶车， 每逢大雪就会出来掩路，可是没人真的见过。直到二零二六年二月五日的那场大雪， 才算撞破了这中悬了几十年的雨室。那天呐，清晨长春飘起了鹅毛大雪，路面很快结了冰。老李拉了一车建材去往哈尔滨呐， 刚路过米沙子服务区，仪表片突然乱跳，随表盘的时针直往下掉，明明开着暖风，可驾驶室就像冰窟一样的。 更邪门的是，他嘀咕着拧开了暖风最大的档， 可是吹出来的风很潮，还带着寒气的那种，还夹着隐约的铃声， 那清脆的声音像极了老辈人赶马车时候的铃铛。这时，前方突然出现了一团白雾，浓的化不开那种。老李赶紧踩住车的刹车，车胎在冰面上划出长长的痕迹， 车子也慢慢悠悠的停下，他才发现自己停在了应急车道上，而主道上即时用车连环响起 金属的扭曲的巨响，参加着惨叫声穿透了血。 他当时吓得浑身都发麻，刚才那农物也来的特别亲切，就像一双无形的手把他推了出去， 更诡异的还在后面。老李下车查看了，发现连环相撞的正好是十三辆车，排成了一条直线， 最前面的那辆是空载的货车，驾驶室里空无一人，方向盘上还盘了一条深蓝色的旧棉裤， 那款分明是几十年前赶车人才穿的，一样一样的。雪地里还看到一串奇怪的脚印，不是汽车轮胎的印，也不是人的脚印， 而是像某种蹄子才踩出来的。从这个事故现场啊，一直延伸到树林里，走着走着就消失了。 交警和救援人员来到时，老李把自己的遭遇说了一遍，可是当时没人信，只当他受惊过度在胡言乱语。 直到清理现场时，啊，有消防人员发现，十三辆车厢撞中每个车辆刹车痕迹都出现了，以至于被同一个人踩下了刹车。更让人头皮发麻的是，这对 事故的监控录着。在新种的前一分钟，画面里突然出现了一团白雾，雾里隐约有个模糊的人影，牵着一批看不清轮廓的生物， 慢慢悠悠从车道上走过。而那处蹄印，正好和老李在雪地里看见一模一样。 后来老李从当地人那里听，说，明国二十六年，有个赶着马车的老汉，在这段路上遇见了暴风雪，和牲口一起蒙在这里，就是洞房。在这里， 王贤还紧紧揣着姜兄，像是在保护生活。老人说他王后魂魄不散，每逢大雪就会出现烟雾， 把快要出事的车辆往安全的地方带回，而是十三辆。这个树正好是他当年赶着马车在获的烫树。如今的老李再也不敢血液走井哈线了， 但他没事总说呀，那天是他运气好，那位老赶车人的灵魂救了他。 而那场车祸，官方通报里只写着冰雪路上导致车辆失控， 却没有人提那段奇怪的印记，提印方向盘的旧棉裤，还有监控里那团带着人影的白雾， 有些民间奇闻异事啊，最终只曾在血液的风里提示过往的旅客，对未知又常怀着敬畏。