快递在一个地方停2天不动咋回事

最近快递一直卡在不动怎么办？这个问题最近特别多，粉丝都在私信我，受口罩大环境的影响，快递一直在一个地方不动，是比较常见的一种现象，大家一定要体谅一下，耐心等待。 各个快递公司能送的话，一定会尽快将快递送达的，特殊情况大家可以选择邮政、京东、顺丰，相信各个快递很快也能恢复正常。

为什么快递物流到转运中心就不动了？一、可能快递数据暂未更新，这种情况无需担心。虽然系统还没有更新信息，但快递仍处在正常运输状态，大家可以和卖家或者快递公司反馈， 催促快递公司及时更新。二、货物量过大，快递公司揽件量骤增，运输车辆有限，导致快递无法及时发出。三、快递丢件。如果确认丢件，快递公司无法找回的话，需要跟快递公司协商理赔。

我想问一下那快递放假七天会咋样啊？你们玩两天都辞旧迎新过新年，俺们都是。你好，快递到了都这样的。 那是非买不可吗？那门口超市，那商场里边啥都有是不是？那就非得从快递上整吗？ 我想放个假多难呢。几年没回家了呀。我平常一天假没有啊，过年了，过年还得继续干是不是 你就歇两天？我该说不说，这两天都给我整服了。这两天。这两天的货老多了呀。这两天我原谅你们啊。你们好好买买，总玩两天呐，都停止，你们鲁莽的行为都停止。

春节临近，所有的卖家最头痛的问题来了，客户下单后发现这个快递停运要退货或者是催发货的脾气特别急，处理不好就是一个差评，怎么高情商的去应对化解这个危机成为机会呢？首先，预防大于应对， 立刻在店铺首页详情页的顶部自动回复里面去用醒目的这个颜色标出最后的一个发货日期 和春节物流的说明，让消费者在下单前呢就能够清清楚楚，能够去避免大部分的售后纠纷。其次呢，就是当问题真的发生了，记住一个核心原则，就是主动沟通，提供选项，转移焦点， 千万不要去冷处理或者是拒绝。参考话术呢就是亲特别理解您这种着急的心情，您的宝贝呢，我们已经妥当的打包， 由于快递的陆续停运，我们提供两个方案，你看可以吗？一是为您安排节后首批发出，我们额外赠送一份新年小礼物来表达歉意。 二是如果您确实急需，我们可以为您办理退款，同时呢，这一份新年礼物依然会送给您，感谢您的这个支持。这个操作的妙处就在于，第一，主动给出了方案，占据了沟通的主动权。第二就是用新年礼物这个小成本的投入呢，极大的缓解用户的焦虑， 甚至可能让对方因为赠品而选择等待。第三，无论用户怎么去选，你都能够去避免一个潜在的差评，还可能收获一个服务真好的好评。 春节的客服呢，拼的不是速度，是温度和智慧，把每一次的物流危机都当错，是一次展示你店铺服务水准和积累品牌好感的机会，当你比别人多做一步的时候，用户就会记住你。

来了来了，他们真的来了， ok。

你们就看到没有？

你有没有遇到过这种情况，你网上买了个东西，物流到半路他就不动了，原来是因为当地口罩原因无法周转，卖家让你再等两天看看，就这样过了一个多星期，物流信息依然是没动啊，于是你实在等不了，就申请了请退款， 卖家虽然不乐意，但是事实就摆在那里，你肯定会退款成功的。当你把这件事已经忘了差不多的时候，突然有一天你收到了一个快递，居然就是当时买的这个东西， 看这订单已经成功退款了，你猜到这是卖家拦截快递失败了？当你还在偷笑的时候，突然接到卖家电话，卖家让你归还产品，这不相当于到嘴的鸭子要飞了吗？这是放谁身上都不乐意啊，卖家肯定会隔三差五的给你打电话，从开始的好声好气，到后来说要报案之类的， 搞得你退又舍不得，不退又担心出事。那么这个时候应该怎么办？到底要不要还回去？如果我说不用退，肯定有人喜欢站在道德的制高点来指责，其实大可不必这事啊，如果放你身上，你也不乐意，因为这是人性。 如果我说退了，肯定有人出来骂傻子才退回去呢，因为我是商家，咱们今天就我的角度去分析一下。首先分析产品的价值，如果产品价值是几十元或者一两百元的东西，只要你心里过得去，不退我也不会纠缠你太久。如果产品价值五百往上，或者说更高，如果不退，我会提议打折卖给你。 如果你一毛不拔，那么对不起，我会先投诉快递，丢件，快递会联系你当地的快递员上面去做工作啊，如果你依然不退，那个时候我能拿到你的签收证明， 然后拨打你们当地公安热线。到这一步大多数人已经撑不住了，如果依然不妥协，那就直接起诉，因为这个属于不当得利，法律上是支持卖家的。所以如果遇上这种事，尽量和卖家商量，和卖家砍价五折甚至更低的价格，卖家都有可能答应卖给你， 这难道不香吗？别觉得东西在手，卖家相隔十万八千里就拿你没有办法，本来可以省一大笔的，却还惹的一身骚，那还搞个啥？搞个锤子。

哎呦我的乖乖，这咋弄呀？愁死我了。

每天一个物流小知识，今天呢，我们来讲物流单号不动，到底问题出在了哪里？大家好，我是老谭，物流轨迹呢，经常三天没有更新，你是不是开始慌了？先别着急下结论，在跨境物流里面呢，有很多阶段本身就是不是实时更新的，比如等待起飞，等待清关中 系统交接期或在流程里走，只是信息没有同步。真正要看的不是动没动，而是呢，有没有超过这个节点的正常周期。跨境新思路，关注不迷路！