买了一对摩托车,减震幺二五,使用在两轮电动车上面,经过测试按压效果不错,肯定比一线品牌电动车后减震还要硬一点, 但是可以接受,经过测试在平地上跑相当的稳,之前原装的后减震在屏幕上遇到小坑松松散散,摇摇篮一样 装上这个摩托车幺二五减震特别的稳,后面整体升高了三公分, 导致单身也要调试三公分,总体用不错,可以。
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价格高的高台,高台,然后外面,外面套的, 有没有感觉好一点?这个形式好单啊啊。

经常有车友问龙哥,电动车出现了死亡摇摆应该怎么处理?今天我就跟大家来聊一下这个问题。电动车出现死亡摇摆的原因是有很多的,比如说我们常见的死亡摇摆,有比如说像这样子 加装了尾箱出现的死亡摇摆,还有还有的是前轮煤气也会出现死亡摇摆,还有轮胎或者是这个轮毂有变形了,也会有死亡摇摆。还有一种情情况就是你的减震太软了, 也会导致死亡摇摆。还有一个比如说你更换的减震短了,它也会出现死亡摇摆,那么我们就一一来跟大家解答。就出现了这种死亡摇摆应该怎么解决? 首先我们遇到最多的十万摇摆就是因为加装的尾箱出现的十万摇摆。加装尾箱出现摇摆是一个什么情况?就是你车子的重心有了变化,比如说原则,本来重心是一个平衡的状态,你加了尾箱导致你的重心往后移了,这种十万摇摆其实是最好解决的。 比如说如果是因为加装尾箱的出现死亡摇摆,我们把尾箱下掉,死亡摇摆就可能就没有了。比如说你装的是铝合金的尾箱,因为尾箱重一些,他会有死亡摇摆,这时候如果你把尾箱替换成 pp 材料的尾尾箱,那么死亡摇摆也会 变得没那么明显。大家后面可以减震解决你的十万摇摆,那么我们给前面加配重也可以解决十万摇摆。比如说我们给你的车子加一对这个平衡端子,这个 也叫防摔端子,把前面的配重增加,也可以减少你的十万摇摆。还有的比如说我们加实心三心柱和压力轴承,也可以减少你的十万摇摆。 还有一种情况就是说看你的电池是装在哪个位置的,比如说你原来的电池是装在座桶里面,你把电池挪到踏板下面来,也可以减轻你的十万摇板。 还有一种情况是我们这种像我们分数版的车,这个电池仓是特别长的,我们常规的装法都是电池靠后装的对不对?如果出现了十万摇把,你可以把电池靠前装一点,这样子也会减轻你的十万摇板, 这个是装尾箱导致的死亡摇摆。还有一种就比如说是轮胎没气了导致的死亡摇摆,是因为你的重心这个往前面挪了,这种时候摇摆把你的轮胎打足气解决死亡摇摆,如果是轮胎轮毂变形的话, 也可以把你更换轮毂解决。还有一种比如说你是因为减震偏软造成的死亡摇摆,可以给你的减震加弹簧,或者是放长一点,放硬一点的避震,这种也是可以解决你的 十万摇摆的,基本上十万摇摆这么一些情况,大家还有什么问题可以评论区告诉我一下,关注我,了解更多电动车实用常识。

大家好,我是应有超过十五年电动车维修经验的修车奖励。兴隆上期我给大家聊了电动车轮胎怎么选,收到了很多车友的后台私信,还有评论区的留言。这一期的话我给大家聊一下电动车的减震该怎么选 啊?首先我们讲减震的话,我们为什么会要考虑换减震呢?一个的话我们能知道我们的原厂减震基本上都是黑色的,前后都是黑色的啊。如果我们想要车子变得个性化一点的话,就可能要考虑选择一下升级我们的减震,因为升级减震就有很多颜色可以选,比如说可以选颜色,金色、黑色,然后蓝色、红色等等等等。 高端品牌还可以定制每一个细节的颜色,这样的话可以增加我们车的整体的美观度啊。更重要一点的话,因为我们的话电动车厂家生产的车子,他是根据一个普通人的大众的一个参数来做的,他的话就说并不适合每 一个人,因为我们每个人的体重不一样,然后其实习惯不一样,路况不一样,然后的话他原产的减震他可能就会不适合你。这样子的话我们要找到一个适合自己的阶段来升级的话,就可以增加我们整体车的这个舒适性和安全性啊。比如说你,比如说你长时间期 你会路况不好的,路况长时间期的话,你会感觉到两个手发麻,然后感觉到腰酸背痛,这这这种情况出现的话,可能就是你的检测 有问题。之前我,呃我朋友啊去西藏模拟的话,他就跟我分享他的骑行经验,他说他骑了三天之后就感觉浑身酸痛,怎么怎么骑,怎么不舒适, 但是我后面跟我的朋友骑小熊模拟,因为我们的减震都是有升级过的,像我的车的话前后都是 msp, 然后我就发现我骑了一个星期,我都感觉没有一点身体上的不适应,我就想啊,可能是因为当时他的车摩托车是没有升级 减震的,像我的电动车的话用的减震比较好,就不会有这种不舒适的感觉,这也是我们要升级减震的一个很大的原因。 说到减震的话,我们会也要说到减震的分类啊,像减震的分类的话就比我们的轮胎的分类要复杂多了。像我们的常用的减震有分前减和后减,前减和后减它是不同用的。 然后的话向前剪的话,他又分为,呃,可调的,不可调的,还有电调的,有带气瓶的,不带气瓶的,还有的话就是有针差,有刀差,然后按时称的话有二十七星,三十星,三十一星,还有三十三星,还有甚至更粗的,当然那种更多的现在摩托车上带减震,然后向后减震的话,他又分了, 有带气瓶的,也有不带气瓶的,然后的话他有分啊,两头都是圆口的,这种的话像小牛的啊, ucmac 就是两头都是圆口的, 如果像我们还有的是一头是圆口,一头是插口的,这像我们想要的 anc 的话就是用,还有 mm 加的话就是用的这这类型的减震, 然后的话按长度分的话,他又分了有二二零,二四零,二六零、二八零,还有三二五等等等等等很多的这个尺寸我们要选择 一个适合自己的减震的话就一定要根据自己的车型来选,首先就是说要看你的自己的车是一个什么样的车型,然后你原厂的减震参数是一个什么样的,我们在根据原厂,如果原厂的你在哪方面不适合,然后再来选择一个适合你的减震。

他就是河源市汽车减震坚持能修不换的维修大王,维修空气减震好几年了,河源市大部分的车友都来找他维修空气减震、空气悬挂,他就这样凭着精湛的技术和良心的修车态度,不用换总成就能解决车辆空气减震问题, 成了河源地区维修汽车空气减震的师傅,甚至有的车主多远都跑来找他试一试。
