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世界上有本书叫十万个为什么,今天我特别想问一个,为什么?为啥总是在快速干道、高架桥上,能看到被车压的不成样子的小猫小狗? 哎,说真的,我每次开车遇到这种场景,我都得猛踩刹车去绕开这个事故现场,心里揪的生疼。有些那小猫小狗真的被压的像一张薄纸一样,有的血肉模糊,咱但凡有点爱心的人看了都得难受好久,这简直就是一场心理车祸。 我之前百思不得其解,这些小生命到底为啥会跑到车流这么密集的快车道?后来我琢磨出一个特别黑暗的想法,会不会是有些人 他不想养宠物了,就故意把这些小动物丢在高速口快速干道旁边呢?这些小动物被车流噪音吓得魂飞魄散,慌不择路的钻进了机动车道,最后酿成了惨剧。 当然也有网友说,更多的一个事故也是源于这些小动物惹的祸。冬天天气比较冷,他们会偷偷钻到车底甚至是轮胎的缝里去取暖,等车开起来甚至上了高架,这些动物才后知后觉的跑出来,车速那么快,司机根本反应不过来,一下子就酿成了悲剧。 这两种可能,不管是哪一个,都让人心里不是滋味。咱先不说那个黑暗的猜测是否成立,是否是真的,如果真的有人这么狠心气焰,把一条生命当一座垃圾丢掉,那真是他妈太没底线了。 而如果说是小动物取暖被误伤,那是不是也提醒我们司机,每次开车前多花个三十秒绕车检查一下, 看一看有没有小动物在咱们车上盘居着,可能就是这么小小一个动作就拯救了一条小生命,这个现象的问题啊,值得我们去深思。现在城市里头的流浪动物是不是也太多了,他们没人管,没地去,只能在车流里找活路,这样既容易丢了性命,也给司机带来安全隐患。 我们的相关部门是否应该好好的整治一下我们流浪动物的问题,给他们找个归宿?说道理,不管是弃养导致的悲剧,还是意外的发生,核心都是一条鲜活的生命, 没有了作为司机,我们能错的多一份耐心?作为普通人,我们能错的就是拒绝弃养,弃养不是人,养宠物不是一时的性起,而是一份责任。 您开车的时候遇到过这种揪心的场面吗?您觉得这些小动物为什么会出现在快车道上?是气氧的问题还是流浪动物太多了?欢迎评论区聊聊您的看法,希望咱们能一起呼吁,给小生命多一些善意,也给城市多一份温暖。


小猫在散步,看到一辆红色的汽车,把棍子放后备箱,小猫开车走了,来到各种车子的前面,哇,快看啊,好多车子, 太棒了!走到黄色车子面前,碰一下,车子就动了,接着所有的车子都动了起来,太棒了, 车子也出发喽,各种各样的车子都到齐了, 小猫在前面指挥,嘿嘿,绿色 过去了,把车子放到自己的位置,太棒了,成功的把所有的车子放回原处,拜拜小朋友们,下期见了。


就我的理解来说啊,开车他这个水平也就相当于小学三四年级左右的水平的理论知识, 有时候你只要有小学文化,基本上就能学会开车。学会开车的理论那么稍微难一点呢,在于,呃操作能力啊,操作能力可能相对于初中水平,所以只要你到初中毕业了,这个开车就一定能开会,而且能开的很溜。 所以啊,新手千万不要给自己太大压力啊,不要有太大压力,开车主要看动手能力,理论知识非常简单。 那我的视频呢,有很多老生常谈就怎样来这里,你看这做我们的右转必须得慢慢避让啊, 你看你可以避让,你可以慢慢等,慢慢挪,不要慌,别急,不要觉得这直行的车多,我们一转就直接转到右侧车道,然后看左后视镜打个灯。 我视频有些老生常谈啊。老生常谈怎么样开视频都是,其实很多重复的, 像这段。这个我们先讲这个实践啊,这段路比较多,车比较多啊,车比较多啊,怎么应对?先走就走好,自己选好自己车道,一条道走到黑就好了。别的车道车多啊,跟你车道没关系,你把握好自己 很简单的,不要看车多,你想加开开快,那就不一样了,你别想,你想开快一点,加油门把速度提起来就硬,马上应对了,有变道超车啊,这个就是拿捏新手 就有时候看不准啊,看不准,开慢的话啊,开慢的话你就在你自己车道上开就好 啊。这样搞了半天看选了一个最毒的车道,我又现在又不敢往中间变一道啊。不要变啊,这因为你看这种往中间变一道的话,风险很大,是不是风险很大的?我知道,我中间车道 相对来说畅通一点,大家都往这个车道挤,不知道为什么,可能都是老司机都喜欢往最左侧车道挤, 我们先把这段路应对啊,你看这段路,你看如果是新手,你看到车多,其实不用觉得。哎呀,怎么那么多车挡住你去路,不用担心别人挡住你去路,人家都比你快,这是你挡住别人去路, 别人不会挡住你去路的,你就走好自己车道就行,除非你想加这个油门,往死里搞都往拼命搞油门的话,你就不是新手了对不对? 还得注意点安全啊,安全还得注意,开车最忌讳就是啊,心腹气灶, 多观察啊多观察啊,这段路就这样这么回事。呃, 这期视频我还是想讲讲啊,讲一个新手初期你怎样应对 开,怎样开会安全一点,怎样开会安全不影响别人是不可能的,你新手的话,你开车上路,如果你是纯新手,头几次上路就势必会影响别人,就算现在你速度提不起来,你走在走在这个最左侧车道,你看后面都是这, 我看和旁边黑车并排了,后面一部面包车他受不了了,他就不不停的找路,然后你新手?我前两天嘛,我开车上开车,在路上就碰到一个新手,我开始老远就看到那部车啊,看到他的车速,我觉得他是前面车很多, 等到我接近的时候才发现他前面就跟我现在这样一模一样的,他全程速度他只能控到二十多一点啊,全程就是这样子,那如果你要保持这样子状态啊,就都会有吗?新手都会有,有这样状态,你到你在这个状态时候上路 会不会影响到别人,然后会不会自己造成危险?没关系啊,开不快不怪你,谁都有第一次了,灯打好, 你看你就保持这个速度,你心里踏实,稳啊稳,这些障碍你稍微注意一下,他们一般啊, 不要看到有,就是说你,你打到现在这种状态,你不要看到有一点点动静啊,一个电动车啊,稍微在你面前穿插一下,你就慌得不行,这个没必要啊这个没必要,心态是要平稳的啊。心态是要平稳,虽然说会有 你自己速度拿捏好,你就保证这个速度啊,记住把,走走走好,自己车道不受任何车的影响啊。 后视镜想看就多看两眼,不想看不看也行啊,自己多观察一下这个交通规则,交通指示牌,红绿灯口, 你看红绿灯口有个停止线的,看停止线在这里,这里这里在这个位置,很大胆的看,你看有些新手在这里就停,没必要隐形的把停止线挡住了,还可以走,走到后视镜下沿看到停止线你再停啊,后视镜下沿看到这个停止线你再停 也就行了,然后起步慢点啊,还有还有些人没过完马路 啊,你起步你速度提不起,看你就就先说你提不起,车速就这个屌,速度会怎么样?就是影响后面的车啊,不会,你会影响到别人,但是你顾不了别人啊,先顾自己,不要看到有车从你旁边穿插,你就 方向这边打一下,那边打一下,这边打一下,那边打一下,这是大气啊,开车大气, 开车千万要稳啊,你的轨迹行为轨迹是稳定的,你看我慢我就慢的非常稳定,我就是非常稳定的慢,后面的车看到我就知道 我这个二货在压马路,那他们就会纷纷的从我左侧右侧超车,知道吧,他们只会心里骂你,但是你自己不要去异想啊,觉得他们都在骂我。 没关系的啊,没关系的,可以这么开的,你保证我们这期视频讲了要保证自己安全,那你开在开在路上, 就在你自己车道之内,你要保证自己的安全,就是不能左啊右,左啊右的,要不能堵啊堵你只要你在车道之内就行。看下路牌,三条直行车道,一条左转车道,看这条就是直行车道。看他实线变道过来 是不是你新手,你不要这么搞老司机,他可能知道这个这里不拍或者他加钱多都有可能, 你看你慢慢的停,是不是即使车多你都是可以搞定的,应对得了的也能应付,这样开也行也行, 你只是影响别人,稍微要花点精力炒你吃而已, 并不影响他们回家吃饭。哎,绿灯看你起步慢点又怎么样,你看喇叭还没吹,哎,你看他连喇叭都不想吹, 你看别人开的多快,但是你一上路你就三十码压到底啊。你看这个车道一走就走到最左侧车道了,这下怎么搞? 前面还得直行,哎,你得想办法啊,这个时候就得想办法,往往中间变一道啊,往中间变一道,哎,看右后视镜,放走一部车往右变,抓住机会就变啊,不要不要犹豫啊不要犹豫 啊。那其实呢,到这边之后我再看了一眼,其实这边也可以直行啊,但是现在没路牌,但是我我感觉这条车道还是可以直行的,就就就往左变一道还是能直行,所以刚这个道也白变了, 哎,给自己增加了风险,后面的车受不了了,往往右变往左变一道去了 啊。没关系,既然选定了就自己认定的,比如自己找的结婚对象啊,就是婚后他就是再糟糕你也得自己咬牙忍着啊,谁知道你自己搞的对不对,又没有别人强迫 你就跟变道一样的,既然选错了道那就错吧,因为你再变回去就要扣分罚款。 你看,走到从刚才车起步到这边已经发现压线了啊压线了,我们回到车道啊,回到车道你慢慢开归慢慢开,你不要压线啊,不要压线,前面呢直行。看到这是有辅路的,有辅路的, 如果你现在在最右侧车道,你还是得直行,因为你不在辅路,只有辅路可以往右转啊。只有辅路可以右转,在主路上他目前没有右转的车道是不让右转的啊。这里抓拍是很严的,这个基本上一抓一个准。 好,现在绿灯亮,不要慌啊,等前车彻底动起来,彻底动起来应该可以动了你再你再放刹车给油门 啊,一出去不管怎么样就是按照自己这个车道走啊,按照这个车道走 老远对着对着对向的车道啊,瞄准啊,这个车道进车道就行了,新手就这样开啊。如果啊,就就像我之前说的,这边是可以变辅道啊,变辅道之后到下个路口就可以右转了,你在主道上行驶,主路上行驶, 你突然在路口是没有机会给你右转的,只有左转这里还有斑马线啊,一眼就看到有行人在旁边等待,这里得稍微你得慢一点啊。这边按理是礼让行人的, 但是行人他实在走的太慢了,那么车快人就慢,人快车就慢,就相互礼让嘛。相互礼让,其实我个人啊,主张是相互礼让,车也让人,人也让车,大家多让一点, 会效率高一点,也更安全一点。不要管只主张一种啊,只主张一种 啊,其实这种慢的过程啊,这种起步阶段,这个慢的过程主要就是给新手朋友增加一点操作车子的这种感觉,就是这种感觉,其实这也是车感的一种啊,就是车感的一种。 稍微开个一段时间啊,你自然而然就会心里有心得,会有心得,真的心得这个词语, 等你开过之后,你真的会发现就是心得,你怎么也解释不了这个心得这两个字,但是你真的得到了,感觉到了,开车特别能感觉到 啊。心得当然是练出来的,练出来的你肯定是不可能说看视频看出来,看视频能看出点感觉,心得会差一点。心得只有上手啊,真正上手了,开车只有开上 提升才快,你不开的话,提升怎么样都快不了。那我们走一个最右侧车道,这边直行啊,你看看镜头,直行就直行,只会让你直行,看到没有。主路是不允许右转的, 当然如果看到有允许右转的,那一般情况这种右转这种路口不允许右转,他会贴个牌子或者红绿灯挂一个红灯挂给你,不让你右转。 一般啊,就路口不允许右转的地方都会有很显目的提醒。显目的提醒, 所以开车,我说一直开车,说人要清醒,要知道自己在干什么,你观察到了什么?你观察到东西你要接纳进去,去吸收进去,去理解,去执行 执行,你看到了知道什么样不能做?你得你得不是忙忙忙忙忙碌碌的开啊?你就觉得你看到了你也没看懂?哎, 又看到一个牌子,有些心有些人是这样的,右转静止啊。那有什么他就右转了,但是看到了,他只是看到了,但是他没看懂。 这这这个怎么说呢?对不对?这个就看你自己钱包能不能承受吧。

还能把它弄出来,咪咪咪咪。 你看这背都烂了。我靠,受伤了都。 嗯,挺好看的。尾巴。嗯。尾巴被那死货夹了。 嗯,小猫挺好看的,要拍照。那我拍个视频给他 穿回爸爸衣服。嗯。

想带小猫开车回家过年,又怕他路上紧张晕车甚至闹脾气,别慌,其实开车带猫只要记住这几个小要点,就能让毛孩子们舒舒服服的跟你回家。出发前要找一个结实又宽敞的航空箱,里面铺上他平时用的毯子,提前一个礼拜拿猫条冻干,引导,让他 自己主动进去,帮他找点安全感,先让小猫适应这个移动的小窝。另外吃的喝的也要注意,出发前至少四小时不要喂食,可以适当的给一些水,省的它的胃肠不是很舒服。提前十五分钟给航空箱跟车里喷上一点宠物专用的费洛蒙,再带上一点便携的猫砂盆 和安抚情绪的猫条,久备无患嘛。上车以后把航空箱固定在后排,空调控制在二十到二十五度左右,小猫会待着舒适很多,每开两到三小时去服务区停一次,打开箱子让它透透气,轻轻的抚摸它,安抚情绪。 但是要注意路上别频繁逗猫,安静的陪伴让它更安心。到家之后给个缓冲期,先把猫咪关进安静的小房间,摆好凉水跟猫砂盆,老家有鞭炮声就关好门窗,放点白噪音,等它主动出来探索正常吃喝了,再让它熟悉整个家。其实带猫开车回家一点不 麻烦,做好这些就能安心团圆。开美特宠物医院农大店,春节二十四小时在线,猫孩子有任何不适可以随时联系我们,祝大家和猫孩子过个好年!