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华为 a d s 四点一版本,它终于来了!今天教大家升级的方法以及注意事项。首先,车机系统点击设置,拉到最下有一个系统,打开系统更新,打开自动更新,右下角还可以选择更新的时间, 升级大概半小时,需要把车停安全地方挂 p 档,保证网络畅通。电量别低于百分之十五,别充放电,关好充电口。升级前关闭空调和哨兵模式。如遇任何问题,可联系广福路鸿蒙智行用户中心。

看一下 a、 d、 s 四点一都更新了哪些内容?首先呢就是它这个打转向灯的这个这个图标是可以进行调整的,然后我现在一般放在这,然后上下都可以调整 它。这个之前的呃图灵底盘以及能量流的 u i 它是不是 s 九 t 的 样子,然后现在改成 s 九 t 的 样子了, 先增加了主题,主题怎么换呢?先点这个设置,点设置里面一般是导航,你可以点辅助模式,然后点这个主题以及个性化,然后这里就可以看到我们之前是这个主题,之前这个经典简约,然后下面点成呃那个智梦童真,然后可以看到 这样的,然后待会出去用的时候,大家就可以看到了新出了一个领航者勋章,这个呢就是说里面会有很多的,就是以后就大家在呃使用支架的时候会发给你很多勋章,然后大家可以通过 使用的过程中,然后可以去领取,然后可以去比赛比拼,这次还增加了一键脚踢后备箱以及手势控制。主副驾车门怎么设置呢?点击设置,然后车辆控制, 嗯,下拉在这里有一个体感控制,然后把这个隔空后备箱后备箱打开,然后隔空开启,副驾门打开以及隔空投屏,这个呢要把这个摄像头要放下才可以,就这有个摄像头放下来才可以,然后 演示一下脚踏后备箱,我们站在正后方,然后这样它后备箱就会打开,但是呢它只支持开后备箱,它关是关不了的,你看这样关是关不了关,我们还是要这样去关, 然后呢再隔空开门,隔空开门呢,我们要把手放在差不多这个位置,离得稍微远一点,然后这里放,这里放个一秒,然后抓取,然后它就会打开,我们打开一下,然后再进去,同样踩下刹车关闭, 还更新了一个比较有意思的内容,叫车外喊话,我们怎么打开它呢?我们点设置,然后这里点 声音,声音呢?这里点这个,呃,车外喊话,同时无麦开歌也在这里,无麦开歌的话 啊,要去买,他给我们点开,然后这里要购买,购买呢是四百九十九块钱,然后这后期大家可以自己体验,这里我们点车外喊话,点车外喊话这个时候是已经打开了的,然后我们把窗户打开, 我们放出去听,喂,你好你好,他的声音是从车头把他发出去的,然后呢我们再点这个喊话中,然后我们点结束喊话,这样的话我们只能点击,同时我们可以设置一个快捷键,那怎么设置呢?点车辆控制,然后往下拉, 点击方向盘自定义按键,然后我们可以点击短按,把它设置成车外喊话,或者说我是长按,把它设置成车外喊话。设置好了之后呢,我们在这里长按这个按键,然后它就会打开。喂,你好你好,对,然后呢我们关呢也是可以长按这个, 然后他就会关掉,同时呢我们的旅拍模式现在上线了,我们点设置,然后脸点下面系统,系统里划下去有一个啊旅拍,然后点进去之后,然后我们就可以看到,然后我们这点设置, 点设置是可以点车外的风景,就是单独只看车外的风景,或者我们点车内外双景,然后就可以看车里,也可以看车外, 同时我们还更新了离车不下电模式,就是有的时候你主驾有事要出去的时候,你把你走了之后,车会自动关掉,或者说你的主驾长时间没人,车会自动下电,所以呢这个功能也是很重要的,怎么打开呢?我们点设置,然后点能量,能量里面有一个离车不下电, 然后我们可以这样打开,同时呢我们也可以通过小易的语音去唤醒,把它打开。小妙子, 小妙子你好,打开离车不下电模式。好的,正在打开离车不下电模式,对,然后它可以直接打开,也可以关闭离车不下电模式, 它也可以通过语音直接给关掉,关闭离车不下电模式。 地库里面我们直接打开这个导航,然后呢它这里会显示正在巡航,或者说是就近泊车,比如我现在点一个就近泊车。对,然后它就会自己找可以停的车位,然后比如说现在的话,它找的是一个 对它找的这个车位,然后它就会自己直接泊车,然后现在因为我们要出去,所以我现在点停止,点退出 后呢,我们可以看到就是更新完了之后,他整个车机的字体会稍微变大一点,然后 u i 变得更圆滑了一点,然后我们现在看他的,我们换过皮肤的界面,然后可以看到这是晚上的时候,他整个的车道是这样的,就是在这里有一只小熊, 小熊,然后它这里可以点它的 beep, 可以 点掉,这是一个可以互动的啊,然后大家可以看到这是识别到旁边车道的车再走,然后呢? 对,这样的,然后接下来我们开启一个辅助驾驶,我们可以看一下它的表现怎么样,然后现在呢我导航的是我们家的就是另外一个门,然后可以绕一条路,然后我们现在点开始导航,然后它就开始看一下它的这个辅助驾驶的 ui 界面改的怎么样了。 我们可以看到现在有电瓶车这样逆行过来,然后现在正常在走,它相比于之前的话就会就是会丝滑很多, 以前的这种路口会极减速,你看现在的话它就会观察路口,如果就是没有任何车辆的话,它就会加速通过。这样,对, 然后整个过程其实还是很很果断的,会比以前的话,就是我个人感觉还是会流畅不少。 对,比如现在这个红绿灯是绿灯,然后像现在直接右转 看他很果断,他一般过他过红绿灯时候还会加一点油门过来, 然后整个像这个 ui 界面的话就会比之前的话稍微呃大那么一点,整个字体都会大一点。然后它现在呢是要进我们家小区的一个一个闸机,我们看一下它的表现是什么样的 好,整个表现还是很流畅。之前这里其实进来的时候感觉还是有一点呃,不是特别的丝滑,但现在你看,哎,他好像卡住了,他之前他前面那个导航的那个导航条现在是不见,他现在提示我接管 他。这个就是在更新完了之后,他这个停车的这个速度怎么样?我们我现在设置的停车速度适中啊,然后我们靠显示靠右,然后点开始滑入, 对,然后他现在的这个三六零呢,是显示了前轮以及后轮的这个视角,之前是整个一个三六零,这个也算是一个小的改动吧,那他现在是直接是一把倒进去了,我们可以看到,嗯, 然后我们可以看到前轮的视角,对,还是比较极限的,因为他是整个是靠右的。 那发布会上的那个 ppt 的 那个灯效,也就是瑞幸咖啡终于更新了,我们点灯光,然后点迎宾灯效,然后这里有这个录影新图,我们可以看下效果,瑞幸咖啡终于有了, 可以看一下它新的迎宾灯效,就是我们大家所说的这个瑞幸咖啡, 你看可以看到吗?这个 ppt 发布会上 ppt 终于是实现了啊。 然后还有呢,就是行车记录仪的视角,是现在增加了新的两个视角,我们可以我刚才开出去过了,我们可以点开,可以看到他现在前方有他的左前,也有他的右前,有他的左后右后, 后方也全部都有,然后他前方呢是他的,据他官方所说就是这个行车记录仪的视角是进行了一个,呃,更加清晰了啊,这么说, 然后这里是刚才大家看到我卡的地方,还是 nca 的 状态,然后它的前面那个导航键是没有了,然后它开到一半它就突然提示让我去接管,可能这反正也是个 bug 吧,后面后续会反,会给工程师看它怎么处理。

呃,现在啊,很多车友已经收到了这个关于咱们这个 a t s 四点一推送,但是有些车友呢,说升级不成功,在咱们那个仪表屏上会显示一个,其他打一个叉子,升级是无法进行的。一条视频带你看看是什么原因导致的。咱们现在来给它充充电, 电瓶已经到一个四伏状态了,这样的话肯定是起不来的, 咱们给它重新选一下,在车外充电,嗯,现在电压就起来了,所以说还是有条件情况下把电瓶跟车隔离开,这么去充 在咱们之后的更新当中啊,这车总会更新会升级吗?咱们一定要注意这个小电瓶的这个 soc 的 值,还有就是咱们车辆上那个高压电池的一个电量,个人认为的话, 充到百分之三十以上是最好的,平时用的时候车辆的高压电池尽量维持到在停放的时候尽量维持到百分之二十五以上啊,这样的话更利于这个小电瓶的一个健康,尤其是冬天冷的时候, 如果您的车已经到了三年,四年,甚至马上就到五年的时候,这个小电瓶一定要去检测一下,如果是我的车的话,油温到这年头的话,我直接就换掉它了,这个情况下才是对这个整车用了一个最好的保证。嗯, 当然呢,抛锚也不用怕啊,咱们拨打咱们的那个四零零电话,就可以有这个免费的救援拖车来帮大家拖到咱们救急的泳中心去检查一下,这个用车上来讲不用担心,或者说如果说来店里没有条件的话,当完店之后让那个车辆, 呃,尽可能呢保持在一个上电状态啊,让他去给这个通过高压电瓶往这个低压电瓶里去回回电啊,往那去充一充。因为高压电瓶的话,咱们可以看到那个有那个百分比的 soc 低压电瓶,他也有这个电瓶的这个负极传感器, 如果说他不合格的话,就会在咱们升级那块底下有一个其他项目底下会显示出来他这个其他是画一个叉子的状态,所以说这个就升不了级了 啊,因为他怕升级当中电瓶这个 soc 不 够,导致整车有一个处于一个无电状态,这样的话升级就失败了。基本现在大多数新能源车啊,都是这种小电瓶放在后边作为一个电能的一个补充, 这是一个常态化的一个操作。在咱们新款车线上这个电池已经变成锂电池了,如果您是千分电池的话,一定要去检查一下它的这个状态。 ok, 现在电一直已经充满了负极,搭上 测了一下这个小电池的容量,现在是百分之五十四的寿命,这个情况下肯定是不行了,咱们再试充一充,如果不行的话就建议客户去换掉了。还关于这个咱们的升级啊,这块好多这个车主跟我反过来说这个空间不够了啊。 然后咱们可以看下这个车的状态,在这个咱们座舱管家里边看一下,也可以用这个清理功能去清理一下这个里边的缓存。还有个车机里边咱们可以看到有一个其他这个其他呢?其实就是咱们这个,比如说,呃,这一个车咱们有很多个用户在开 啊,这其他就是其他客户下的这个缓存,进到其他用户里去清一清,如果实在还是不行的话,那咱们就可以采取这个重置这个车机啊,但是相当于咱们账户的信息 以及咱们那个用应用程序的数据啊,就没有了,您就需要充值之后呢?升完级之后重新自己跟新手机一样啊,自己再去重新操作一下,好了个白。

哈喽老铁们,我的 m 九呢,昨天晚上刚更新完四点一,实际上是前天在前天晚上推送给我了,但是前天晚上因为我的车在充电,它充电的过程中是没法更新的啊,所以昨天晚上他更新了啊,更新完有什么变化呢?咱们一起来看一看。好吧, 要是这个仪表盘,这个界面,这个变了,是吧?老铁们还记得吗?之前降降胎压吧,之前是个平面的,现在是个三 d 的,是吧,咱们看看系统哈,设置车辆控制,这个下车手位好像之前没有下车手位之前没有,现在有了。 大灯变化挺大的,一个是增加了这个一路升花一路升花这个灯语,一个是增加了这个马年的专属的迎宾特效啊,这个挺好看的,能量我看看。这个离车不下电好像之前没有离车不下电,现在有了, 这个没变化没有变化,这个主题好像增加了一些主题增加了一些主题,大家可以看看。这不是不是不是 这个这个变化也是挺大的,挺好的,就是二排乘客上车后,它的头尾部是自动下来,下来一块了,下来一块了,显示内容就是个啊,显示这个, 呃,这么一个欢迎语吧。啊,欢迎乘车,愿此行顺利。这东西你可以自己设置啊你可以自己设置啊,设置的背景设置,说什么话啊,这个还这个还不错了,连接没有连接没有声音,声音好像也没有。指挥助手没有系统,系统有个 ar 风险预警和 ar 车道指引。之前好像没印象,好像是刚更新的,就这个挺遗憾的。网上有的博主说有有这个麒麟,麒麟这个镜头我这没有, 我这只只有三个,还是原来三个,是不是?难道说我我我我弄了个假版本?还有一点就是说他的导航,导航的主题有个设置在里边,这边这边应该是 对主题个性化。看,这是刚更新的智梦童真,挺好看的。老铁们,看完这次更新呢?我发现温杰 m 九有两个更新,至少有两个更新是没有更新的,一个是麒麟的箭头是没有的, 还有一个是车外喊话喊话功能, m 九也是没有的,我没找到,可能是,反正这两个是我发现没有的,我不知道你们车有没有,我期望下次更新吧。

各位问 gm 七的车友哈,这两天的话,华为的 a d s 四点一版本大家是不是都已经更新了?我昨天的话也更新了,更新之后我数了一下新增的功能就有三十个, 然后还有一些优化的功能,最近我也听到很多粉丝向我求助,哎,这么多的一个功能,我该如何去打开?如何去设置?哪一些功能?如何去理解,对不对?那今天我将一条视频给大家做一个非常非常详细的一个功能,如何去理解,对不对?那今天我将一条视频给大家做一个非常非常详细的一个功能去理解,对不对?那今天我将一下此次的四点一版本的各种功能更新, 以及一些功能的话,需要我们手动主动的去打开去设置。那今天我把这三十条这个新增的功能总结成了十三点,然后接下来我们直接上车实操。第一个就是出行组队模式,好,我们在地图里面设置, 这里有一个组队出行,我们点击查看,然后这里看到没有我的队伍,这里可以创建队伍或者口令加入别人的队伍,如果说我作为队长,我创建一个队伍,然后直接好,这里可以开启验证,我们点击开启验证,然后点击创建, 这个时候我们就组成了一个自己的一个队伍,我们平时出去玩,然后呢亲朋好友三五辆车子全部可以加入我这个队伍,然后我们这里是不是有一个口令,五九五三八五。好,我现在旁边有一辆车子问 jm 八哈,我就是问 jm 七,我直接让旁边这辆车加入我这个队伍来,我们输入这个口令,五九五三八五, 好,我们等他输进去哈,输进去之后的话,我们这里会有一个通知,看到没有?这里有一个,这个同意,好,我们加入这个群里面有验证,这个时候的话看到没有?他已经进来了,这个时候如果说我们想在这个里面说话,我们可以点击这里,然后他这里的话有三十秒的时间,然后我们这边点击结束之后的话,他那边就听得到我们的一个声音, 还有一个方法,我们不点这里,我们开着车,是不是?我们还可以点这个看到没有?点一下依然也是三十秒,这样的话就更加方便了,我们再点一下,然后就取消了,他那边就听到了啊,然后我们现在的话,我们让对方来说几句话好不好?来, 喂喂喂喂,听得见吗?有声音吗?看到没有?非常非常的一个清楚,听到对方,然后呢传到我们这个里面来,对不对?而且的话还有其他的一个功能,比如说这里有更多对不对?我们可以移除, 然后呢这里还可以设置,然后我们可以添加我们这个啊,中间的一个途径的一个位置都可以添加,然后这里设置可以编辑这个名称公告, 然后昵称好还可以共享位置,就是我们可以看到,比如说我在这里对不对?对方的车在我后面,我就可以看得到他在哪个位置,比如说我们在同一条大陆上面,他们有没有跑偏,对不对?这样的话非常非常的一个好,然后这里还可以离开队伍,解散队伍, 这个功能的话,我们出去自驾游太方便了,省了一个这个对讲机的钱啊,对不对?我们不需要买对讲机了,有了这个真的很方便,兄弟们。第二点湿能检测哈,大家都知道我们 a 柱这里有一个摄像头,这个摄像头是可以实时监测我们驾驶员的一个情况,然后这次新增功能以后的话,在设置里面我们需要去手动打开, 然后在这个啊辅助驾驶里面,然后有一个主动安全,我们直接往下拉,拉到下面来这里的话看到没有,有一个这个湿能驾驶员,湿能辅助 我们直接给他打开,打开之后的话,他如果检测到我们驾驶员,然后呢?没有驾驶能力的时候,然后双手没有触碰到方向盘,甚至只搭在上面的话也没有动。总而言之就是当你识别到你这个人有突发情况,比如说有某种疾病,对不对?然后呢控制不了车子,人已经没有意识了, 然后这个时候的话,他会直接如果说你是在高速或者快速路路上,然后他会靠边停车,然后双闪,然后把我们这个车门全部解锁,而且的话同时打这个 sos 的 一个求救电话啊,给你起到一个救援,赶紧给你们报警,所以这个功能说实话对于我们所有问界车主来说,真的是一个保命的功能啊。 第三点就是在我们这个导航地图上面新增了一个功能,就是它可以显示多个路口的红绿灯倒计时,这样的话我们好击到下一个路口,哎,是红灯还是绿灯,那我们开起来的时候的话,这个通行效率就大大的一个增加了。 第四个新增的一个车外语言功能哈,就是当我们平时在倒车的时候,我这里现场给你们操作一下,他有语言提醒哈,然后选择泊车,然后我这里因为没有这个明确的一个车位,我就制定一个车位出来。好,我直接定到这个位置去, 然后呢?等会的话我们开过去,好吧?然后路线规划当中,我们直接离车泊入,请带好手机。好,我们现在下车,我们看一下小艺的话,他会给我们做一个什么样的一个语言播报。好,我们现在到这个位置来,等会我们把他拦住试一下哈。好,小蓝灯已经亮起来了。 好,我们去拦住他,来,我们拦住他,你们听一下声音哈,我被挡住了,请让一让,看到没有?他说我被挡住了,请让一让。这个时候我们让开, 因为我们平时啊用叫小易去泊车的时候,难免那些路人啊,看到里面没人对不对?他觉得好奇,在旁边看看看他就会挡住他,这个时候会是不是就会影响他的一个泊车,这样的话,他提醒了之后,旁边的人的话,他肯定就走开了,让一下小易让他泊车,对吧?这个功能我觉得非常好, 当然了这个功能很多人说是不是那个对外这个语言功能,就是人在车里对外面的人说话,就是跟外面人交流,其实这功能还没有哈,然后在想借啊,上其他车自借,上面的话有这个功能了,但是我们现在还没有,我希望的是哈赛利斯的话哈,我们问界的官方赶紧把这个功能给我们更新出来,我们问界车主也非常非常需要啊。 第五点,离车不下电功能,原来的话,我们如果说要下车拿个快递,车上又有人或者有宠物,对不对?有小孩,然后我们是不是需要然后呢?开启这个关怀模式非常非常的一个麻烦,对吧?这个时候的话,有了这个功能,我们在能量里面 看到没有?这里有一个离车不下电,我们直接给他开启,开启之后的话看到没有?离车锁车以后车辆保持上电,就是他不会下电,然后车内的空调以及舒适功能,按摩什么之类的电视啊什么之类的全部可以继续使用,当他的电量低于百分之十的时候,他会自动下电, 但这个功能每次上车以后的话,他会默认关闭的哈,就说如果你有需要的话,他才会好单次生效。第六个就是行车记录仪,由原来的四个方向,现在变成了六个方向, 然后多了一个左前,然后还有一个右前,这样的话有没有发现我们平时的话,开启哨兵模式以后,以及行车记录仪遇到特殊情况可以三百六十度无死角的哈,发生的一些情况全部记录下来, 对于我们的保障又是大大的一个提升啊。第七个功能我觉得做了一个全新的升级,就是我们这个三六零全景影像以前的话是不是只有一个这个前面的,后面的或者其他方向的,但是呢有一个很重要的位置,就是这个轮胎的位置,有时候我们旁边是不是有这个马路牙子 对不对?很多人的轮毂是不是就是这样,因为看不到这个轮毂的这个方向啊,具体还有多远,你看只要说这里是障碍物的话,我们现在是不是可以看到这个轮毂,然后我们打转弯的时候,你看一下是不是我们就不会碰到,不会压到,你看对不对?这个轮毂的话,打转弯的时候对不对?清晰的可以看到两边的一个情况,左轮右轮, 这是前轮,还有后轮我们依然可以看到,比如说如果说这里有障碍物,我们是不是可以清晰的看到原来的话, 如果说我们这样的话是看不到轮胎的位置的对不对?经常是轮胎压到什么障碍物,刮到轮毂,这个功能太给力了,兄弟们,我非常非常喜欢。第八个新增功能就是这个 h u d 抬头显,我们点进去之后的话有一个这个转向灯激活影像,原来的话只有这个高配 啊,凹槽版本的才会有这个转向激活影像,现在我们这个 max 版本同样也有了这个功能,你看一下我们平时打转向的时候,这个看到没有? 这个 h u d 里面就会显示左边和右边的一个画面,可以让我们平时开车的时候更加的一个安全。同时 h u d 还做了一个升级,就是当我们在红绿灯 路口等红绿灯的时候,然后还会出现一个小人物,然后在中间在这个画面里面去跳啊,然后呢增加一定的我们行车的一个趣味线,然后就是这个 h u d 还做了一个升级,就是它这个显示的模式有简洁模式和标准模式,原来只有一个模式, 有些人觉得这个上面显示的太花了,影响视线对不对?然后这个时候的话,我们可以切换成这种简洁模式,如果说你想详细一点,可以调成这种标准模式,标准模式上面的话就 看到没有,上面显示很多更多的一个信息,我们来对比一下对不对?简洁,这是详细版的,所以根据自己的需求去设置就可以了。第九个这个同样是 h u d, 它新增了一个 预警功能哈,就是我们平时在光线比较暗的路上,对不对?然后前面有行人,有自行车,就是非机动车的这些障碍物的时候,它会在这个 hud 里面的图像里面去显示,然后前面有没有风险,然后呢就在提醒你要小心开车, 但是这个功能只有凹槽版本的 ar hud 才有,我这个看到没有,这个是 max 版本的,这个 hud 它是没有这个功能的啊。第十个就是鸿蒙自行车型之间的这个智慧场景,这个分享码它是可以通用的, 他是可以通用了,原来的话我们只有问界 m 七,对,问界 m 七每一个车型只能每个车型的分享码去添加,这个时候的话我们来看一下,试一下哈,然后我这里有一组这个问界 m 八,我当时设置的这个分享码就是这个,呃,车门提醒小心开,然后这个二三三七五二,我们来试一下, 二三三七五二,我们直接给他添加。好。这个分享码是我之前设置的,就是这个电吸门啊,我们这个关门轻轻的关,我们直接试用一下,你们看啊,电吸门轻轻关哦,好,我们直接添加,然后这个时候呢,这个是副门,副副驾的门对吧?我们把副驾的门直接打开, 电吸门轻轻关哦,看到没有就可以使用了,也就是说不管你是想借的,自借的对不对,还是尊借的,所有车型都可以用我们这个问界的这个分享码, 这个我觉得非常非常的一个方便。第十一个就是这个露营模式哈,原来的话是不是这个睡眠空间,我们只能把两个座位,主驾和副驾座椅全部放倒,那现在我们是可以单独选择某一个或者主驾或者副驾,我们试一下哈,我们现在直接选择这个副驾, 我们看到没有,他这有准备工作,第一步准备工作,第二步拆除头枕,下一步我们的头枕已经拆除了哈,然后我们直接点击下一步, 好,一键沉船,这个时候的话,它就像这里面的一样,直接给它铺平,好,它有一个倒计时,我们等这个倒计时之后的话,然后这个座椅它就会直接给它放下去,你看一下啊,副驾座椅正在晃动,来我们看一下,请注意前后排人员物品安全。 好,我们这个副驾单人床模式看到没有?已经调至完成,这样的话,如果说平时我们只需要一个人的一个单人床的时候,我们就可以把副驾直接给它打开,我们主驾这边的话依然就不用打开,不用显得那么麻烦。第十二个就是我们升级了一个这个导航界面,看到没有?地图界面全 全部是这种智梦童真,你看有雪,这种感觉是不是很应景?好,然后呢,我们教一下如何去设置,然后在这个更多里面辅助驾驶设置往下拉,这里有一个主题个性化, 看没有,我们原来是这种发面,对不对?然后我们直接给他点击这里就可以选择,特别是我们在导航的路上的话,看着这个感觉非常非常的一个梦幻,对不对?这个的话是在这里设置哦,大家赶紧去试一下。第十三个就是这个武林盟主,然后这个憨憨这个主题的一个壁纸,我觉得非常非常的一个萌,而且是动态的, 然后在哪里设置呢?很多人是不知道的,就是发现不了,虽然说在壁纸里面他们不知道是哪一个,然后点击更多哈,就是这个萌宠壁纸, 好吧,这个你下载好了之后,你直接打勾,这个时候的话,你的主页好,不管是我们的副驾,全部都是这个,还有一个新春的壁纸的话,大概是二月十一号开始上线,我们敬请期待。那第十四点的话,就是我要吐槽的一点,就是我们的这个 v p d 代客泊车功能形同虚设了,兄弟们,真的只有十五米, 十五米就是三个车子的一个车身距离,这么近的一个距离的话,其实可有可无,就是跟没有是一样的,所以这个功能的话有点可惜,说实话哈,那以上实测点的话,就是我给大家这一期 a d s 四点一版本更新之后的一个总结功能解析,那下一期视频我将直接好, 那下一那下一期视频的话,我当那下一期视频的话,我将给大家讲一讲,就是我们的智驾辅助哪些方面啊?增强了,包括我们的极致转弯啊, 包括我们的其他的一些我们的泊车啊,以及变道啊在路上的一个表现,我将以我实际的一个开车的一个经验给大家做下一期的分享。大家如果对于我们新问 g m 七下一期的自驾好路上的表现好感兴趣的可以点个关注,我将经常给大家分享问 g m 七的用车知识。

ads 的 四点一升级了有两三天了,跟大家来分享一下升级了哪些功能跟一些个人的使用感受。第一个的话呢,主驾方面就是当你调节的这个靠背的话,如果比较大浮动的话呢,它就会自动调节出来一个是否自动调节后视镜,点击自动调节背部贴合座椅并目视前挡风玻璃两秒呢, 已完成自动调节。另外的话呢,主驾就是点开设置啊,滑到这个系统这个页面啊,更新了一下这个我们的 h u d 抬头显示其中的话,出现了 ar 的 风险预警和 ar 的 车道指引,这个呢其实非常好用,现在就是不管你是否在智驾的过程当中,还是说是属于人驾的过程当中,它都有一个引导线, 就不容易走错路啊,不容易走错路,然后箭头自定义,就是大家最近都在说的这个麒麟领航的这个标识啊,你如果选择切换的话,他会是从这个原本的三角符号切换为这个冰雪小狮子。再一个的话呢,打开我们的 a d s, 点击到更多,然后这里有一个服务订阅,点进去之后呢,就可以打开到这个主题和个性化的切换了。这里主题的话呢,现在新增的就是这个智梦童真的主题啊,整个的比较漂亮,就有点像那种冰雪大世界的感觉啊,这个的话就可以直接在里面切换应用就可以了。 现在我们方向盘这个左手边这个信号键啊,其实现在更新了一个,以前呢,我们这边的话呢,画面的话右手边是一个整体的,现在就是增加了两个侧轮,两个轮边的这种周边的一个情况,所以其实好的一点的话,就是有的时候我们到这种窄路的时候看不到路沿呢,或者马路牙子的话,这个呢就非常的清晰实用了。打开设置啊,点击到驾驶这里, 然后新增了一个我们所谓的极致转向,点开的话可以看到它的开启条件,这方向盘打满,车辆保持较低速向前行驶的时候,这个时候呢确实亲测哈在转弯掉头的时候呢,有感受到转弯半径的减少啊,其次这两天开车大家有没有觉得油门特别肉的, 好像踩下去三分之一都没有感觉的,这个时候呢就是一定要关掉你的这个晕车舒缓啊,这个可能是考虑到坐的人啊比较多,对驾驶的感受来说,如果不关闭它的话,真的开起来感觉跟以前是完全两台车了,所以这里的话呢,可以要手动把它关闭掉,驾驶起来就没有问题了。调到这个辅助驾驶这里啊,选择主动安全,现在这里的话呢,是新增了一个 驾驶员施能辅助,那这个的话呢,其实说白了原理就是通过我们车辆的摄像头来识别你,如果说你有突发情况的话呢,他就会紧急靠边或者说在本车道内就停车了,这个说白了就是把主动安全的响应时间提的更前了。 有人说只有 auto 版副驾开门的时候才有影像啊,这次试一下啊,其实 max 加版本的也是自带的啊,可以看一下你开门的时候就会显示你副驾驶门边的一个情况啊, 然后关门的话呢就自动关闭了,每次上下车的话呢,他现在更新的后排这里呢会有一个幕布下降,大概这么宽哈,他会有一个时间啊,以及天气啊的一个调节。制驾方面的话呢,其实四点一的系统就不像以前有这种突然急刹,或者说是呃,变道的时候比较 磨磨蹭蹭,对吧?想变又怕的那种感觉啊,现在四点一的版说变就变,要不他就不变了,然后呢,整体的话也不会说像以前会有个突然这种急刹车应对这种复杂路面的话,他有点像一个老司机一样,整个的驾驶过程呢,给人感觉就会比较丝滑,相信 大家过年回家的时候开车都会多多少少遇到一些堵车也好啊,事故也好,这种复杂的路况对不对?其实刚刚好,这个四点一的升级是来的是真的是时候。

终于来了, o t s 的 更新终于收到了, 好多人都已经用了好多天了,我的 o t a 的 这个更新才收到,昨天晚上是十一点半的时候,在手机上面是有收到更新了, 但是因为昨天晚上插着充电,所以呢一直没有更新,现在刚刚上车,车上面也有推送了,找个时间就可以升级了。 ads 三点三点三,这个版本用了很久了,这下要告别了,我们也要升级到 ads 四点一。 终于轮到我更新了,昨天晚上十一点二十的时候收到了 ota 的 更新,然后把软件下载好了,因为昨天晚上插着充电,所以系统更新一直没有更,今天中午趁着有一点时间把系统更新给升级上去, 昨天轮胎也扎破了一个,然后现在换了备用轮胎,系统更新呢也已经来了,然后趁着现在中午有时间就把它先更新一个版本,现在这个版本呢是四点零的, 我们三点三点三的这个版本要升级到四点一,中间还有一个中间版本叫四点零吧,然后现在是先升级一个版本,这个版本升级好了之后,等会应该还有另外一个版本会推送过来, 开始准备更新了。 升级完成 ads, 然后完成了,现在这个版本应该是四点零的这个版本了,我看一下啊,辅助驾驶 四点零点五,那是不是还有一个版本要升到那个四点一啊?现在现在这个版本是 ads max 四点零点五这个版本 下下一个版本什么时候来呢? 哦,来了, 正在下载,这个版本也是七点七四个 g 两个版本的系统更新前后,上一个版本升级完了之后就立马进行下一个版本的下载跟升级, 预计十五分钟能下载好这个 v 四点九点幺七点二,这个版本也就是 ads 的 四点一,我们等下载好也直接把它升级,就升级到最新的 ads 四点一, 来看一下现在的 ads ads max v 四点一点零这个版本都已经升级到最新的了。 好,有空来再试一下最新的 ads 四点一,它的实际的行驶表现怎么样? 在这样的小路上面开启了自驾, 看看他的表现如何?现在最直观的能看到的就是仪表盘上面有多了一个车距的显示,然后在红绿灯右转, 怎么回事哦?升级了四点一,现在第一次使用 ads 自驾领航,发现车有点靠右哎, 红绿灯这里都已经压线了,右边已经压到右边的实线了。压了没有啊?好像没有压,但是已经很偏右很偏右了, 服了。在这样的道路上面开自驾,看看他的表现怎么样?前面有个阿婆骑着自行车慢腾腾的走路,两边都停满了车, 非常丝滑,比以前那个三点三的版本要丝滑很多。之前在同样的这个路上面,他就会提示让你接管这么复杂的路况,这么小的道路, 现在这条路四点一的这个版本很顺利的就开过来了,注意一百米后右转,看看什么样的一个情况, 人多车多路窄,下班回家好好体验了一把 a、 d、 s 四点一的自驾表现。之前三点三点三的时候,在我家边上那个路口掉头的时候都 让我接管他,不掉头的时候会有问题,现在今天升级好了之后掉头他自动自己直接掉过来了,没有提示。 呃,接管这个就是 ads 四点一带来的 更加牛的一个地方。还有另外一个,今天早上我出门的时候发现燃油的续航是两百公里,但是升级完之后,现在你看燃油的续航显示的是两百一十六公里, 那燃油续航里程会更长了,这是什么意思啊?我们这个系统升级以后难道油耗更低了? 大家有没有注意升级以后电耗是不是更低了呢?大家有没有这样的感觉?

华为的 a d s 四点一版本终于来了,各位商机 h 五的车主们,你们收到推送消息了吗?今天一个视频教你两种升级方法。首先是咱们在车上的升级方法,来找到车上的设置, 打开过后往下拉,找到系统,系统里面有一个更新与重置,然后选择版本更新, 然后这样子就可以更新了,然后他需要满足几个条件,第一个是处于锁车的状态,第二个是停靠在安全地区并且处于 p 档, 第三个处于非充电放电状态,电量不低于百分之十五。还有最后一个关闭油箱盖,这样子我们就可以升级了,点击立即更新即可。第二个方法就是在手机上更新,那么第一步打开我们的鸿蒙智行 app, 然后往下滑, 找到车辆软件版本,点击就可以找到立即更新就可以了,往下滑你可以看到注意事项还是呃必须停靠在安全区域挂 p 档,且网络连接正常,升级时不能进行充电放电, 然后请关闭充电口,并且保证电量,电池电量在百分之十五以上。另外在升级的过程当中,中控屏可能出现短暂的弹窗警告和提示音,短暂的锁车音效等 属于正常的现象,大家不用惊慌。另外需要注意的是更新的时间大概要三十分钟左右,大家一定要在三十分钟内没有用车需求的情况下再去更新,怎么样?你学会了吗?下期视频我们给大家详细介绍一下新增的这些功能。

这是我每天晚上停车的一个固定车位啊,因为离电梯比较近,然后充电的话呢,就稍微离的比较远了,在那边, 我的车子每晚在这边充电啊,但是充电的这个充电停车位离我住的还有一百五十米的一个距离的,这时候我们就可以用到泊车代拜拜了。小艺去充电吧, 即将到达高车位。

问界的车友们, ads 四点一已经更新了,今天我会以一个最直观最简约的一个方式来跟大家讲解一下这次 ads 更新都更新了什么样的一些内容 视频比较长,大家可以点赞收藏慢慢观看。在车机版本升级完之后呢,可能有的时候会遇到一些小 bug, 这个时候呢,我建议大家都是升级完之后重启一下车机,同时按下方向盘上左右两侧的滚轮按键,持续个十五秒钟的时间,让车机重启一下,能够消除一些 bug, 这样我们用起来最新的系统就不会卡顿,不会出现 bug 了。 好的,接下来呢,我会从我们设置像中这几个功能一个一个去给大家讲解。首先第一个,车辆控制中多了一个下车首位的一个功能,这个下车首位呢,具体就是当我们副驾驶下车的时候, 在这个副驾驶屏幕中会额外显示一个后侧方的一个影像,以及我们后排乘客去下车的时候,如果幕布或者是悬浮屏打开的情况下,都会在我们的幕布上悬浮屏上去显示左侧后侧的一个影像状况。 第二,灯光选项,灯光选项多了一个星环散射体灯效的一个单独的开启跟关闭的按键, 然后车外灯中呢,多了一个后尾灯的一路升花的一个情景灯语,还有我们最新马年的一个马到成功的灯效,大家都可以去设置一下。 第三,在能量篮中多了一个离车不下电的一个功能,这个功能主要是用于我们临时下车去取快递或者是去买东西拿文件的时候呢,如果车内遗留的有其他的乘客或者是去买东西拿文件的时候呢,如果车内在车里边坐着,他就可以 不下电,继续开着空调继续看着投影,不会像我们之前 a d s 三点三一样,一下车咔就把人锁在车里边,空调也断了,幕布也断了, 对于乘坐人员的体验感会更高一些。第四,在驾驶栏中多了一个车辆模式的强制发电功能。 在我们之前 a d s 三点三的时候呢,我们经常用燃油优先模式的时候,这个电量在高速中会保持一个百分之八十的一个电量,然后就开始增程器介入开始发电了。 现在呢可以把这个强制发电打开,在这个百分之三十到百分之八十的一个区间去自行设置一个增程器,开始介入充电的一个电量限值。对于我们经常用燃油去跑的增程车的车友们,可以现在自定义去设置我们的电量剩余的一个标准了。 第五,辅助驾驶的一个设置。在这个其他设置中会有一个安全带震动以及辅助驾驶指示灯的一个 开启跟关闭。安全带震动呢,就是说在我们提示我们接管的时候,如果驾驶员没有接管安全带,就会开始去勒你那种行为,现在这个功能是可以关了,但是在一些特定的场景,比如说触发 a e b 这个安全带的震动依然是会有效的。 然后就是这个指辅助驾驶指示灯,就是我们的 a d s 小 蓝灯,现在开启智驾的时候呢,我们可以选择激活小蓝灯或者是把它关闭, 因为有些车友们可能会遇到开启了小蓝灯遇到的恶意别车的一个情况,现在可以通过这个设置把小蓝灯给它关闭了。第六,智慧场景的更新。这个智慧场景的更新呢,多了更多的一些条件跟任务, 比如说座椅的一个移动啊,靠背的一个移动,然后我们车窗儿童锁这些地方非常多的,还会多了一个成员上下车,这样子一个逻辑关系更多了,更丰富了,但是呢,也可能造成我们之前的一些智慧场景的功能失效的问题, 然后后期呢,我也会给大家再出一些最新的智慧场景的分享码,分享给大家。第七,桌面和个性化的一个更新啊,对于我们之前 a d s 三点三的车友们都没有这样子的东西,现在呢多了一个主题啊,这个主题呢,就是我们整个中控屏中是联通的 对吧,以及我们的呃仪表盘的屏,但这个仪表盘的屏幕啊,白天它是不显示的,只有夜间深色的一个背景的时候,才会显示同步的一个主题的背景效果。 然后还有一个时钟的选项可以自定义的去设置,这个时钟中我们可以自定义一一些字体的样式,设置在中控屏这个正中央, 方便我们上下车的时候,第一时间能够看到今天的日期,农历的日期还有周几啊,这样子的一个时间信息日期的一个显示,更直观的去显示给到大家。 第八,在显示这一栏中多了一个副驾驶自动熄屏的一个选项啊,激活这个选项之后呢,我们在开车的途中长时间不用副驾屏,副驾屏会自动熄灭,帮我们节省一些电量。 然后还有车载悬浮中更新了一个智能开启的一个功能,当后排乘客上车自动开启车载悬浮窗,这个大家要自行去判断是否要开启, 比如说我们身高比较高大,这个主驾驶的座椅比较靠后的一个情况下的话,那么每次开启这个车载悬浮窗会提醒会移动我们的座椅,对于我们驾驶员的一个驾驶感受会非常的不舒服。但是这个功能开启了之后呢,对于我们 out 版的车友们,这个情绪价值拉满, 后排乘客们的体验价值也拉满,大家自行去选择这个功能是否要开启。第九,在声音的选项中呢,把原本三点三的一个功能设置跟一个音量调节的一个 界面给它整合到了一起,现在呢,还多了一个试听的功能。然后这两天的一个体验感来说,我觉得可能这个音响好像还是有一点变动。兄弟们。第十,智慧助手的更新大家应该都能体验到了, 这个小翼的音色是稍微有一点变动的。另外呢,多了一个协调唤醒,不会出现一呼百应的一个情况 啊。对于下方的一个位置信息个性化这两个选项大家就给他打开就行了,之前呢,一直都是在体验改进与增强这个选项里边的,现在单独给他挪出来了啊。十一,在这个系统栏目中多了一个车内隐私保护,开启之后即用麦克风 摄像头远程查看位置这样子的一个隐私服务。然后在嗨看实验室中多了一个 a 二风险预警, a 二车道指引的一个功能,这两个功能是我们的 hud 显示模式的一个重大的更新,大家可以把这两个开启,比如说在夜间的情况下, 遇到的有行人或者是电动车突然窜出来,或者在前方,在侧前方啊,我们大灯探照不到的范围之内, hud 能够显示一个三角形的一个符号, 其实我们这个位置是有一些危险因素存在的。然后 ar 车道指引呢,是开启之后,在人驾导航时,能够显示一个 ar 的 引导线,去指引我们行车的一个道路的选择。 然后对于奥数版的车友们,装配的 dpl 大 灯的老铁们,车载互动游戏多了一个萌宠乐园,可以对外投放萌宠闪电,然后跟他进行互动或者是玩游戏。 还有 a d s a p p 中多了一个星梦童真的主题,多了一个领航者的勋章,具体在哪领呢?我们点击设置,在辅助驾驶这一栏 往上滑,找到领航者勋章,在这里能够看到我们的智能辅助驾驶的一个里程啊,我们变道多少次呀,这样一个勋章自动领取,然后主题和个性化这个栏目中可以切换智梦童真的一个主题,在我们的 ads 的 u r 显示界面中会更丰富一些。 在这个 a d s 中啊,还有一个组队出行啊,如果说我们的车我们结伴出行的时候,能够共享实时位置啊,能够在车内进行语音的一个交互,非常的方便。像这个地图显示模式呢,也会有更多的一些大字号啊, 显示给大家,设置为大字号之后呢,能够让大家更清晰更直观的看到我们想要的一些 地图信息,还有哨兵模式的自动开启,这个功能也是更新了,对于我们之前 a d s 三点三的车友们,这个功能也是非常实用的, 但是大家一定要注意电量啊,电量如果太低的情况下,哨兵模式依然是不能开启的。额外的一个选项,在设置栏这个地方能够设置一个哨兵模式检测的灵敏度,如果设置的较高呢,那的录像会保存的更频繁一些。然后方向盘 这个位置呢,会有一个卡片信息的一个更新,这个地方呢,呃,跟我们之前三点三是不太一样了。然后像我们 m 九本身就搭载的有猫头鹰转向这个功能,现在也能够直观的去感受到了。 打方向盘的同时就能看到猫头鹰转向,这个猫头鹰转向是没有单独开启的按键的,是默认开启的,老铁们 三六零的一个界面显示也是有变动的啊,从传统的左右分屏的两个界面换成了现在四屏显示,能够前视的时候能够看到左前跟右前, 后视的时候呢,能够看到左后跟右后。另外呢这个上下滑动可以调节屏幕的一个亮度。还有一个隐藏功能,就是说我们打开三六零的时候去打方向盘,我们的主视图能够去变动转弯, 轻微的一个转动。还有智驾功能的一些优化呢,比如说三点是掉头功能,我们窄路掉头会更灵活,这个也是没有开启的 按键的,是默认就开启的。以及这个车外语音播报,我们 m 九呢是有固定的语音去播报,比如说泊车的时候遇到人去阻挡的同时,它会提示我们请让一让,但是呢,我们 m 九暂时还是不支持对外喊话的功能。 然后整体的一个 a d s 的 优化呢,在夜间雨雪的一个天气中的一个优化,针对四点零也是有一个重大的一个提升, 然后对于智驾偏幼一个问题呢,也是有提升的这些功能啊,智驾的一个功能啊,大家可以慢慢去摸索,慢慢自己去体验,真的是对比我之前用的 a d s 三点三提升非常的便捷啊。老铁们, 这次 o t a 的 升级功能真的是太多了,太丰富了,针对于我之前 a d s 三点三这个提升非常的多,可能有些功能我也是没有说到位,欢迎大家在评论区补充分享给我们更多鸿蒙智行问界的车友们,视频不易,老铁们点个小心心吧!

今天再给大家分享几个 a、 d、 s 四点一更新后的小细节,第一点在服务中心界面也可以直接进入到充电界面。第二点,在能量界面也新增了离车不下电的功能,这个功能属于露营模式和关怀模式的结合体, 离车锁车之后车辆还是持续供电的,车内空调和舒适性的功能是不会限制的,适用于夏天或者是冬季临时有点事靠边停车,然后锁车办点事的场景。 第三点就是哨兵模式,这边新增了一个检测灵敏度的选择,适中会减少过度打扰,较高则会持续的捕捉车辆周围的合一情况。其他的内容大致和之前是一模一样的, 现在哨兵模式支持电量高于百分之十五可自动开启。第四点,在驾驶这一块新增了一个强制发电的模式,驾驶模式性能这一块没有太大的变化, 咱们主要看一下车辆模式有没有描述上的变化。现在各个模式的能耗推荐是没有了,之前是有百分比推荐的, 日常城区的话还是建议纯电优先或者是强制纯电,人油优先的话建议在高速上使用。强制发电则适用于极端恶劣的环境下,解决了车辆即将亏电趴窝的情况。 第五点,在辅助驾驶其他设置里面,车辆的模型有了优化,其他的暂时没有发现太大的变化。 第六点就是关于行车记录仪的更新,现在 ads 四点一的水印是默认勾选的,另外行车记录仪还增加了 e、 s, a, e, s, l, o, c, p 以及 u v p 的 字样。 第七点,在 s r 和导航中新增了经过有限速拍照路段,限速框中同步标注摄像头,大家在经过这些路段的时候注意观察时速。第八点就是在辅助驾驶 a、 d、 s 进阶包里面新增了一个停车缴费的功能, 其中高阶包里面的园区领航辅助包括了 a v p v p d 的 功能, 我们主要看一下进阶包里面的停车缴费功能,其它的大体上没有太大变化。 这个停车缴费的功能是支持在有捷停车合作的停车场里面绑定车牌号,能够做到无感的一个进出体验,还是非常方便的,在一些雨雪天气不会那么狼狈, 基础包这边也没有太大的变化。

耗子在这充电站充电,看到一台 win g m 八,想去采访一下他有没有升级 a d s 四点一,还有他平常用不用辅助驾驶?我马上去问一下。哎,大哥 可以问一下你,你现在用这个辅助驾驶吗?用,用升级 a d s 四点一。没有用啊,可以做个那个采访视频吗?我做辅助驾驶博主的,我叫耗子发微,抖音叫耗子发微。有可能你都有可能,你们看过,有可能没看过,你要做什么就 就采访一下你们这个用这个辅助驾驶的感受,还有这个你觉得升级 a d s 四点一之后体感有没有变化?你觉得有没有变化?有有,你觉得四点一相对之前的版本变化怎么样? 有哪些比较好的?我看你这是浙江牌照,应该也是从那边才回来的吧。开高速回来的。呃,是用四点一开回来的吗? 是的是吗?我看一下这个软件版本,可以看一下。是的是的。嗯,哎,我看你的辅助驾驶比例还挺高的。呃,点这里点更多更多, 我看是哪的啊?对的,一月二十。是不是你感觉这一个开的更累人了?安全感感觉更高了,更丝滑一点,更丝滑一点了。嗯,你这台车什么时候提的?大概 是是二十六号。二十六号啊,那你也用过之前版本没有这个四点一。那么好吧, 那原来那个他效率通讯效率很低很低,而且那种舒适感感觉不太够是吧?没有没有,就是他第一个是那个他的效率低,第二个他的那个,呃, 就转弯之类的,他的他的那个比较机械,是不是变道他比较机械,他比较谨慎啊,比较怂,他现在他可以慢慢的划着走,跟类似于跟类似于那个像人在开了。对对对,那你这次从浙江开回来的吗? 是的呃,开了几千公里,应该有接近两千公里吧。呃,两千?差不多吧,两千,然后几乎百分之九十是自家。我一直都开的。 啊,一一直在关注这个是吧?对,从他的 m 五一直都在看。一直在看是吧?我我们做辅助驾驶的,这种测评比较多,我觉得抖音叫耗子发威,还有我们第一支架团队也在做这个,也做了好几年了。反正是很多啊,普通普通人没怎么关注这个辅助驾驶 到渐渐开始用的之后,哇,感觉整个通勤都变了,你比如说你这次长途通勤是不是感觉跟以前完全不一样了?嗯对,轻松很多,非常轻松,对吧?啊,那,那可以吧,我,我要去付钱。嗯,好好好,谢谢。可以,这个可以发吗?发网上?可以啊。好,谢谢。

a d s 四点一,主要更新的八个点,所有它都停好了,就第一个增加驾驶员的失能辅助,就打个比方,你有心脏病或者说别的什么疾病,你没法持续驾驶了,摄像头会捕捉你的状况,然后把车子停靠到路边,打开双闪,打开 sos 救援。 第二个,减少刹车,预见性的减速能力提升,就说白了减少幽灵刹车嘛。第三个,变道能力提升,就 其实说白了就插队能力提升,就回到三点三那个迅猛的 a d s 那 个状态。然后四,优化雨天高速车速调节,这个其实还挺重要的,就是现在的 a d s, 哪怕之前的版本都是无论雨天或者什么天气,他高速就一百二十码,一百三十码在开,其实还挺危险的,就是要适当的减 降低车速啊,这个点他他是有一定的改变。第五个,绕行避让更加丝滑。第六个,园区和停车场的制驾效率提升啊,这个也提升了。第七个, bpd 确定被砍了,就是只有附近可以使用,没法跨楼层使用。 那第八个就是三点式的掉头绕行啊,他就是可更窄的车道,更少的车道,他可以实现一个掉头功能,这就是八个点。

来啊,兄弟们,现在是晚上的二十一点三十四分,在两个小时之前推送了 ats 四点一的一个版本, 如果你是问界汽车,可能在三天前已经推送了,但是自接 r 七纯电 u 串是在两个小时之前推送的。 没升级的老铁可以在手机上直接点开你下方应该是有提示的车辆软件版本,这个位置点进去你就会发现有新版本在手机上,你可以直接点击立即下载, 显示的更新时间是一月二十七号,但现在已经是二月份了,所以说我们应该是末批推送的七点八五个 gb, 所以说今晚不出门,你可以先把它点上升个级。明天早上你到车上就可以看到新的界面,新的系统了,这个版本升级了也有很多的东西,你可以在手机 app 上看一下,我把升级了什么以图片的形式展示给大家, 明天我第一时间到车上把这些新功能一对一的给大家去测试一下,再去给大家分享一下使用感受。

哈喽,大家好,那么今天正好在这个充电站充电啊,然后呃后台收到了很多塔友们的一个私信,说关于这个华为 a d s 四点一更新的这个内容,尤其提到了这个 v b d 的 这个使用限制。其实说实话,呃,我对于这个消息是一点都不吃惊的,因为呃举个例子吧,就是一个班级的这个 整体的平均分,他不取决于最高分,也就是学霸的分数,而是取决于最低分啊,因为上线就是一百分嘛,对不对?那么一般的平均分,那他肯定是取决于那些成绩不好的,所以说目前华为的整个正能量辅助在整个行业当中应该属于比较靠前的一个水平,那么在目前其他友商还没有啊,这么高的一个, 这个这个这个价值辅助的这个水平下,我觉得等一等,或者说拉一拉平均值,我觉得这个是无可厚非的,所以大家不用对于这个事情有太多的一些抱怨啊,或者是一些不满啊,我觉得这个是很正常的一个现象。但是这个工人我觉得未来还会再去开放,如果说这次真的会去阉割掉的情况下,我觉得也会在未来不久的一个时间,比如说在明年的月中,对 吧?就是二零二六年的月中,我觉得后面还是会有机会可能再去使用的,那我觉得我们已经作为第一批能够享受到的,我觉得这个已经是不亏的一个状态哈,不知道大家怎么改这个看法,可以在评论区一起交流一下。

今天升级到呃,四点一以后, a d a d s 四点一以后第一次来充电,然后首先整个倒车的过程就非常的犹豫啊,就其实你看因为这个地方就这么窄是吧?就非常犹豫, 大概打了五六把才停下来。要停下来以后呢?我其实都没有意识到这个问题,就是等别的车开始走了以后,我发现 大家都很费劲的要要绕过我车,为啥呢?你看我这车车头离那个线呢?其实看后面那个轮子离后面,这是它自动停的,不是我踩停的,是吧?这搞得我,哎,搞得我很不好意思了,先充完电了先走人。

ads 升级四点一深度智驾五百七十七千米厚真实感受!我跟你们说呀,这次我可厉害了,我要一个人开车带家人从重庆自驾到深圳去, 这么长的距离,哦,不不不,是一个人开车,还有小英呢。然后昨天不是刚好我更新了 ads 四点一吗?这次出去就刚好可以深度感受一下我们的升级,因为我看网上说这是升级以后呀,和以前的智驾判若两车。嗯,非常期待。昨天晚上已经把电给充满了,然后等会儿出去把油给加满, 这就是一大早给自己点了杯咖啡,要把自己的电给充满,出发吧。和油加满的话差不多就是一百五一千五的一个续航 引擎辅助已激活,请保持手握方向盘,随时准备接管车辆。 这次升级后,第二天我就自驾自驾五百七十七公里深度感受。第一,遇大车不会无缘故踩刹车减速感觉更加老司机的操作会闪灯两下或者鸣喇叭通过或者方向会稍微偏左快速通过。 第二,四点零三时制驾偏右的情况改善,现在基本就是居中行驶。第三,制驾开启或踩刹车停止时更加丝滑,没有之前稍微顿一下的感觉,反正上个版本的一些毛病真的大幅改进,路口急刹几乎没了变道超车也更加果断迅速,就是整个越来越老司机操作,但说完好的也说个不好的, 脱手检测时间越来越短了,感觉一小会就会提醒脱手检测已经调到舒适。有没有人和我一样,市区只用电,出门就用油。下个视频更新第一天五百七十七千米的平均油耗。

哈喽,大家好,今天给大家介绍一下 ads 四点一,就在昨天晚上,我们的 ads 系统终于迎来了开年的大升级, 我的车卡在 ads 三点三已经快大半年了,大家和我一样吗?如果一样的话会推送两个版本,先升级 ads 四点零,然后瞬间推送 ads 四点一,因为是跨两个版本的大升级,升级的时间还是比较长的, 下载加上安装的话大概接近三个小时。大家升级之前的话最好保持爱车的电量高于百分之三十,没电的话最好也要插上充电枪,这样就可以快速的升级安装。 接下来给大家分享一下 ads 四点一新增了哪些功能。相较于三点三, ads 四点一的车位到车位的功能是完全体做到了真正的点到点,到达目的地之后会就近寻找附近车位进行泊车, ads 四点一的车位倒车位的功能会更加的顺滑,达到可见即可泊,不用车主再额外操心,中点附近就近泊车,让泊车体验更加方便。停好车自己就可以直接上电梯, 如果对自己停靠的地方没有特殊要求的话,可以点击一键就近找车位,系统会就近立刻寻找附近的空车位进行泊入,就相当于我们自己俗称的抢车位, 还有就是可以自己收藏自己经常停的几个车位,这样哪怕是我其中一两个车位被占了,我还能有其他车位可以泊入。 另外一个就是新增了侧向碰撞风险的告警提醒,同时三六零界面也支持了前后视与轮毂示图,同时显示泊车会更加的安全,如果中途觉得有剐蹭风险,最好立即接管, 现在处于三六零泊车界面也可以唤醒小 e 了,交互起来也更加方便了。另外一个就是支持发起或者是取消避障,上波拨杆的话是取消避障,下波拨杆的话是发起避障, 如果觉得不好记的话,建议人为接管,这样更安全。 还有一个就是智梦童真的一个冬季主题,这个主题对于有双 sr 的 车主来说体验是特别好的。 另外这边还新加了一个 a d s 的 自驾勋章,这个功能是当时第三届自驾大赛我向华为提供的,建议这些勋章要靠车主个人平时使用支架的里程数以及支架的使用率,还有泊车是否经常使用, 每台车型的勋章数应该是不一样的。这也从侧面来鼓励大家多多使用支架,让所有的车主参与其中更有荣誉感。因为我第二届、第三届支架大赛都参与了,所以得到的勋章也比较多,一共是二十四枚, 不知道大家是有多少枚。评论区大家可以截图讨论一下, 全能大师这边也是基本都拿到了, 大家有哪些没拿到的评论区可以讨论一下。新的一年可以多多使用支架,让自己变得敢开支架,想开支架爱开支架。当然也不鼓励大家无脑的使用支架,错误的使用支架,放任支架随便开, 一切都要保证安全,不违法的情况下使用。 这里 a d s 勋章做的有点不好的,就是有一些没有点亮的,不知道怎么点亮它建议后面可以出一个解锁框,这样也方便大家拿到这个勋章。 另外智驾的冬季限定皮肤是在主题和个性化里面的,这里是有两套可以选的。 其实当时第三届自驾大赛的时候,我也提过相关的建议,比如说获得对应名次之后, 自驾主题上面可以有相应的自驾称号,名次越高特效越好,这样大家参加自驾大赛的积极性也就越高了。然后咱们升级完成之后,记得在辅助驾驶这一块再确认一下自己的设置有没有更改过 系统升级的过程中偶尔会出现乱码的情况,为了安全起见,大家最好都检查一下。 像这里的车道偏离辅助,他这边又设置成为了预警加纠偏,对新手来说还是有用,但是对于老鼠来说可能有点抢方向盘, 建议大家根据日常的使用习惯来自己核对一遍吧。另外脱手检测这一方面没有上一个版本提醒那么频繁了,接下来咱们一起来看一下三六零界面,升级完成之后,这边可以上下滑动调整周围的亮度, 这边三六零界面显示的话,也是我向华为团队那边提供的建议,为什么要加这几个界面呢? 第一个,在夜里经过窄路的过程中,周围的环境比较昏暗,人的肉眼很难分辨,在一些盲区的地方后视镜根本就看不到, 配合这些支架硬件的话,我们能很好的规避这些风险。其次有了这个轮毂更清晰的一个轮廓,我们在过极窄的限宽灯的时候会更加有信心,毕竟我个人作为新手来说的话,是已经栽在上面好几次了, 大家也不要随便乱吹,所有的限宽灯都能过,毕竟每一个车的车型大小不一样,自驾做不到万无一失,侥幸通过了,只能说运气好,或者是车身足够小。 另外还有一些小升级点,挂挡的时候车身上面会有档位显示,这样可以防止一些误挂档位。整个大版本细节的地方还是挺多的,这一个视频讲不完,还有一些很多的改进点,我会在后面的视频来讲, 我们的支架领航已经变成了领航辅助,然后关于泊车代驾的话,也是变成了泊车代驾辅助,而且限定十五米内使用,这一切都是基于法规要求老车型在园区使用 ads 四点一,现在中控屏上又能显示 hr 渲染了。 这个冬季限定主题还是蛮不错的,非常的好看。有点可惜的就是出了园区之后就没有了,这里说的没有了指的是老车型,新车型都是支持同步渲染的, 进入公共道路的瞬间就没有了。