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这个胎压监测我们打完气以后需要重置一下它才能完成这个百分之一百的一个显示,我们按住这里滚轮长按, 你看它会这里在显示一个初实化中,你看初实化成功,这就是一个胎压的初实化, 这个每次,每次你们补气完了,然后他如果这里没有显示百分之一百,你就按这个,他是那种间接式的一个胎压监测,他不是真的胎压监测,就胎压显示他没有,他只是显示一个百分比,假如说你缺气了,他就可能就会没,不是百分之一百,他就会显示红色的。如果有机会我给大家拍一下。

朋友对我们安安六零的胎压的页面不太懂啊,今天一条视频教会大家。首先呢,我们可以通过这个菜单的切换去找到我们的胎压显示页面,就是这个四个都是百分之百, 然后你开的时间长的话,气压会自然损耗,如果说当数值调到百分之八十以下的话,我们就可以去找一个轮胎店,或者到我们四 s 店来把这个气压给你打足。打完了之后,我们只需要按这个方向盘右侧的 滚轮按键,我们按下去长按大概五秒钟,他这边就会出石化复位到百分之百。 同样的,如果说你轮胎被扎过了,在外面补过胎的情况下,你需要让师傅帮你把四个轮胎的气压打成一致,然后再是长按这个方向盘右侧的滚轮去进行给它重置。关注我带你玩转爱安车。

安 i 六零已经销售两个月,有一些朋友的话已经开了有接近一万公里了,是胎压的话也变得不是说特别正常。那么今天告诉大家啊,我们补完胎压之后的话呢,怎么去还原他的始化,要不然他会一直显示你的胎压不够,怎么去 设置呢?那么我们首先第一个先按一下这下面这新建,对吧?调到了我们的这个胎压的这个页面,然后的话呢我们,哎看到没有,这右边的这个滑轮长按它长按它之后呢,它上面它会有个出使画中,看到没有, 哎,然后了那出使画成功,它就会调成我们正常的胎压了。 ok, 今天就分享到这个地方,还有什么问题可打在评论区,我直接给大家分享,拜拜。

当我们爱安的车补完胎,怎么去复位胎压监测呢?今天我教你啊,调到胎压这个界面之后,点击方向盘右侧这个小滑轮哦,长按五秒钟, 然后这个屏幕的胎压就矫正了。更多爱安用车小知识关注我,明天见。拜拜。

按的 i 六零啊,这个胎压怎么恢复成百分之一百啊?来教下大家怎么去重置呢?首先呢,咱们按星号键切换到这个界面,然后再按右边的仪表盘这个滚轮按下去,然后按下去之后呢,它会显示 初识化中,看到没有?老铁们,初识化中,然后就初识化成功了,好吧,咱们恢复前一定要确保胎压是正常的啊,有什么不懂的打在评论区,那后期分享更多关于 i 六零的使用技巧。

发现好多人还不会重置爱用你这个胎压啊,你们首先呢把这个界面呢,通过这个信号键啊,切换到这个这个界面之后呢,然后长按这个滚轮,右边的滚轮按下去,然后这里会显示 初识画中,看到没有?初识画中之后就好了。好吧,有什么不懂的话大家可以打到我评论区啊。

i i 六零的车友们,当我们爆胎或者说气压补完之后,但是这个胎压还是没有变化,显示异常,那应该怎么操作呢?找到我们的右手方向盘滚轮按键,长按它, 然后我们的数值就会粗化。关注我后期还会分享 i i 六零更多的用车技巧。

今天我们一起来讨论一下 i n u t 三的胎压监测显示,很多车友表示看不懂,明明应该是气压为单位,但是为什么这里显示却是百分号呢?其实在 u t 的 轮胎里头并没有胎压监测这样一个零件, 那车辆是怎么样实现胎压报警的呢?其实是依赖于装于车轮上的轮数传感器,也叫做 abs 传感器,它始终在监测着每一个车轮的转速。可以想象,当一个充满气的车轮发生漏气,那这个车轮的周长将会发生变化。 如果我们的车辆要想保持住原有的速度运行,那这个漏气的车轮一定要比之前没有漏气的时候旋转的更快。 这套系统正是利用这个原理来实现报警。但是当夏季和冬季这样气温比较极端的时候, 它的数据就会不太准,我们需要重新手动地调整胎压后,按压方向盘右侧的滚轮重置这套系统,我们可以看到系统就会恢复到百分之一百的初使化状态。
