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好,我们来看一下摩托车比二零二六赛季马来西亚雪邦官方测试的第三天,由于昨天下午下雨呢,原本要用掉的轮胎没有使用,那今天再加上早上的时间气温比较低,非常有利于发动机的进气温度,引擎的输出功率也会相对高一些,所以这个天气加上多余的崭新的轮胎,非常适合 单圈的时间,当然前提是车手要完成手里的测试任务。首先就是上午看到了 s marcus 做出了一分五十六秒四零二的成绩,这个成绩距离之前五十六秒三三七 pick 口的记录只差不到零点一的时间,这也是三天测试的最快单圈了,而且上午结束的时候,我们看到四台 g p 二六排在前四名的位置, 我可以说现在局势已经非常明朗了。时间到了下午,一阵阵雨之后,车手们重新出车, but this! 在 最后的十分钟冲刺了一圈,拿到了一分五十六秒五的成绩,只比 x marcus 慢点一,距离记录差点二不到的一个成绩,也是非常的快了。最终迪迦第三, marcus 第四,所有的名单在这里了。 除了单圈成绩以外,还有一项非常值得注意的项目,那就是今天很多车手都做了冲刺赛的模拟,就是连续跑十圈,看一下平均的圈速是多少,不是强制所有车手都做这个冲刺模拟的测试,那么做了的十来位车手呢?记勿在案的 alex marcus 又是全场最快, 平均每圈的速度是一分五十八秒零,而 pickle 在 多次走大的情况下也做到一分五十八秒一,这个成绩可以说是这两年来最好的消息了,而 marcus 做到一分五十八秒二也是这是十圈的平均成绩, 以上三位车手位列前三。但是讲一点题外话吧,众所周知, alex marcus 是 非常喜欢雪邦赛道的, picco 又是这里去年冲刺赛的冠军,而且在这里也有着记录成绩,所以也是他擅长的赛道。但是 mark 可是多次公开场合表示,我不喜欢雪邦这条赛道, 虽然他不太喜欢,但是在这里也拿了很多的冠军啊。结果来看这次雪邦的测试, alex marcus 拿下了单圈的最快,还有冲刺模拟的第一名, 以两个最快车手的身份结束我这次马来西亚雪帮的测试。雅马哈今天确确实实已经回到了场内,据外界传言说他们已经限制了引擎的最高转速,因为在场内听到了有爆转的声音,而且 没有参加中午两节中间的起跑测试,这也让我怀疑他们是不是真的在保护他们的引擎。好消息是雅马哈这边预测在泰国站的测试能解决现在的问题,否认这次的事故会影响到他们与库塔尔欧之间的谈判啊。希望如此吧,因为我真的还是希望 花子能留在雅马哈,但是最好给他一台好车呀。 marcus 在 结束之后非常积极的评价了这次雪邦的测试,并表示带着很多有价值的信息离开是他最满意的部分。在泰国测试两天之后,时隔四天就要经历泰国站的揭幕战了,所以那一次测试将直接决定正赛的一个名次。 那在今年早些时候, marcus 在 一号湾滑离了自己的 gp 二六战车,那根据摩托 gp 二零二六年的新赛规,是禁止车手 赛道内重新启动自己的赛车的,所以 mark 因此也收到一个小小的警告,好在不是比赛啊,所以无伤大雅。赛后呢, mark 也解释了这次事故的原因啊,就是因为更换了不同的空气动力学套件,导致赛车的平衡受到了一些影响,自己没能及时调整,导致了这次摔车。既 然聊到套件了,我们也聊一下。 mark 已经从昨天的四套套件中缩减到最后两套待确定了,据称是里面有一套二四的前翼,还有二五的前 以两款不同的套件侧面基本已经确定好。我们接下来聊聊 alex marcus, 据说也是收到了围场多方面的报价呀,个人觉得留在格雷西尼也是一个稳妥的选择, 毕竟是熟悉的团队,熟悉的制造商。但同时认为二如果要跳,如果要冒险的话,要赌一把的话,一定是在二七年,所以他也在考虑别的。但是他明确的一点,一定会在赛前去把这个事情敲定,也就是我们在 三月份开赛之前就能知道 alex 要签到哪家旗下了。当然,甚至 alex 说,如果可以的话,我想在泰国站测试之前就敲定下来。那弟弟今天是最快,他在套卷选择方面呢,仍然是使用他比较熟悉的 g p 二四的二四款套件, 据 alex 的 描述,他会在泰国测试,再去最后确认一遍今年所用到的套件。聊完两兄弟,我们来聊一下 paco 吧,今天的表现非常不错啊,据说也是收到了多份厂家的报价,之前传出绯闻的有雅马哈和阿普利亚。 拍扣也聊了一下今天的测试啊,今天是选择了一个比较有挑战性的时间去做长的冲刺的测试,也就是说在下午最热的时候。这个其实前面我有提到啊,气温低一点,车子会快一点。拍扣之前在这里拿了冲刺赛的冠军,但是那次他骑的非常的挣扎,但这次呢,今天完全不一样,状态越来越好, 所以在经历有很大走大失误的情况下,冲刺模拟拿了第二名,言外之意,我觉得他还有提升的空间。套件方面, pick 更喜欢二四的前翼,加上二五的侧面的一个混合组合。好,我们接下来看一下扣萨方面啊,他这边已经确认自己泰国要用的 组合配方了。然后呢,他比较遗憾的是什么早上用了太多时间测底盘啊,然后单圈的成绩没有做到自己非常满意的一个地步。 当然今天也是做了几次冲刺的模拟,也对比了和其他品牌的一个差距。对此他认为这次测试是一个非常有 成效的测试。而且据他说啊,现在 ktm 解决了之前后轮轮胎磨损过度的问题,以及高速抖动跳动的问题,但是现在似乎有一些其他的小问题正在逐渐浮现出水面,他们还需要经过泰国站的测试去进一步的优化。嘴上说对这次很满意,但是最后他只给 自己打了一个六分,满分十分啊,是不是对自己也太过于苛刻了呢?好,接下来我们看一组来自雅马哈托帕,也就是前 w s b k 的 世界冠军的采访吧。今天的采访呢,显得有些沮丧,因为他似乎还没有找到 g p 赛车的门道,直言在前五场比赛可能都会维持这样的状态。 他在前轮的悬挂方面的设定一直找不到弯中的感觉,而且就算用 w s b k 的 提升方式去掉了后翼龙尾翼,降低了坐高,仍然是没有足够的速度。 呃,杰克米勒也有给他建议,说他你需要像 model two 一 样去骑行这台赛车啊。感觉托帕可能也是一脸问号,那看来他的状态就和雅马哈一样,暂时都陷入到了一个小小的低谷当中啊,希望他们能尽快解决这些问题。好了,有什么资讯我再继续与大家分享,今天就到这里了。

来了,兄弟们,二零二六赛季摩托 g p 的 详细赛程来了,二十二站的比赛的时间都在这里了。好了,我知道你们肯定是贵人多忘事,开赛之后呢,肯定要忘记这个时间了,我就把这个视频置顶了,有忘记时间的可以回到老鲍的主页查看,这样的话就没有问题了。 废话少说了,一起来看一下详细的一个赛程安排吧。奋战的比赛开之前呢,会在马来西亚的吉隆坡举办一个赛季揭幕仪式,去年的揭幕仪式呢,是在泰国的曼谷,还有没有人记得马王怎么出场呢?好了,我们回顾一下吧。呼呼,马王烧胎出场, 开的车呢,是杜卡迪最新款的 v 四 s 怎样?就问你们帅不帅?今年以怎么的方式出场呢?我们一起期待一下二月六号到二月七号的马来西亚吉隆波吧! 好了,废话少说,揭幕战是泰国的吴理娜的,二月二十七号到三月一号,让我们一起期待一下赛季的首战谁能拿下开门红啊,这下倒也很熟悉了,这个决战十二号湾 以后呢?时隔三周啊,三月二十号到三月二十二号来到了巴西站,没错了,它是二零二六赛季新增的一站比赛,摩托 g p 时隔二十二年重回巴西, 每次听到这样的消息就不禁感慨啊,什么时候咱们也可以重回摩托 gp 呢?我认为首要条件应该是要有中国的车手,目前最有希望的是孙胜佛,小伙子加油吧,我们也再等等吧。好了,巴西站比赛的赛道呢,是戈亚尼亚国际赛道,也就是埃尔顿塞纳赛道, 巴西的激烈氛围呢,也是非常浓厚的,我们期待一下在现场能不能看到巴西赛道其实都很安分呢,街道就不一样了哦。 好了,一周之后,三月二十七到三月二十九是美国的扣塔赛道,这是谁的主场?请在弹幕刷出来。马王今天在这里完成了经典的一串哦,美国马王名不虚传。16, 17, 80 because he dropped briefly behind alex and vangia。 跑了两周之后,卡塔四月十号到四月十二号,也就是赛季为一场夜战的比赛,卢塞啊, into the circle siri 有 灯火辉煌的赛道,有一公里的大直道,绝对精彩。 以后呢,就是两周之后,准备开启欧洲的十二连战。 好的,第五战呢?四月二十四到四月二十六号西班牙的赫雷斯。第六战是两周之后的五月八号到五月十号的法国热芒。第七战,五月十五到五月十七,加泰罗尼亚战。第八战,五月二十九到五月三十一号意大利的穆杰罗,我们最期待的狗斗会不会继续上演呢?我们拭目以待。 第九站,六月五号到六月七号的松牙利巴拉顿公园,看那个高速弯水会摔飞吧。以后就是第十站了,杰克的布尔诺赛道,六月十九到六月二十一再来。第十一站,荷兰的阿森提吉,六月二十六到六月二十八 二号,以后就是两周之后。哇哇,德国马王啊,七月的十号到十二号,第十二战德国战的比赛就看马王的表演就完事了。好了,德国战比完之后,摩托 g p 进入了将近一个月的下休。好了,看视频的兄弟和摩托 g p 的 一个年票找鸟票将会在今天上架, 今年列长来到了幺六八零钻,如果错过找鸟票的话会恢复幺九八零钻。好了,在某音看视频的直接点击视频的左下方就可以拿下了,别的平台的可以来我的某音主页置顶视频里面拿下吧。今年的摩托 g p 直播是某音独家了,没有某信了。 好了,下周就八月七号到八月九号,第十三站英国银石赛道。三周之后,八月二十八到八月三十号第十四站阿拉贡,很可能又是一条可以看马家兄弟跳舞的赛道了。 what a season? what a year? what a moment? it is a four of the marques family。 好 了,阿拉工作第十五站圣玛丽诺。在九月十一到九月十三号,还会不会有马王摔车的名场面呢? 好了,不管了,九月十八号到九月二十号第十六站了,奥地利的红牛环, 红牛皇战之后呢,正式结束了欧洲的十二连战比赛。比较这个阶段呢,马王没有意外的话,应该积分榜会有非常清晰一个领先的状况,后面的战呢,可以说进入未免时刻。 第十七站呢,十月二号到十月四号,日本的摩天奇。然后呢?十月九号到十一号啊,第十八站,印度尼西亚的曼丹利卡。第十九站,十月二十三号到二十五号,动物王国,澳大利亚的菲利艾德呢?然后呢,第二十站呢,十月三十号到十一月一号啊,马来西亚的学霸。 然后接下来呢,第二十一站呢,葡萄牙站呢,在十一月的十三号到十五号啊,准备开过山车吧, 还有最后一战的决战,瓦伦西亚是十月二十号到十一月二十二号。好了,就是这本赛季的所有赛程了,大家记住了没有?记不住没关系,老豹置顶了视频忘记了,回老豹的主页看一下就完事了。

拿毒来了,这是我有警察护送,拿 啊啊啊啊。

好,我来总结一下摩托 gp 二零二六赛季马来西亚雪邦的季前测试啊,看看第一天都发生了什么。首先就是上午最快的 ice marcus 做出一分五十七点四的成绩,然后下午由哥哥 mark marcus 做到一分五十七点零成为全场最快。先好 marcus 下来以后说我对车子感觉并不是很好,而且感仍然感觉自己很虚弱, 而且现在外网传疑似是可能今天测试了一个二四的车甲,那具体能不能恢复到百分百的状态,我们还是要看第二天第三天 mark 的 表现,而且 mark 很 谦虚啊,就说自己今天的成绩,只是因为我出车的那一节的状况非常的理想,所以才做出这个成绩,仍然拉开了第二名的迪迦 nito 零点二的成绩成为全场最快。 那接下来我们聊一聊杜卡提吧。塔多提今天也接受过采访,被问及佩洛尔有没有可能成为杜卡提的第二位选手,以及派克的续约问题的时候,塔多提就直接明说了啊,我们现在当务之急是要跟 mark 确定合约,其他的射手 都一定要往后排,就是我们先搞定 mark, 你 再跟我聊别的。有传闻说这个跟 mark 没签约是因为期限的问题啊,这边塔多提也否认了 们出现的问题是在一些合同的细节条款,当然呢,派克也永远在我们心中,我们不想在和 mark 签署之前和其他的车手有接触,所以现在就一切都等 mark 签完了以后再说,就万一 mark 最后不选我们,我们还得另做打算 啊。这是塔多奇的原话啊,派克今天下午拿到第七,全场总成绩的第九名,而且派克今天感觉非常不错啊,二零二六 g p 二六完全解决了他之前的一个 呃问题,而且他也测试了新款的这个前整流罩的这么一个空气动力套件,他觉得跟老惨都试了啊,成绩差不多,所以现在不太能确定的就是如果啊明天就要比赛的话,这两款哪个会更适合正赛, 拿到了很多新东西,而且今天整体还是比较顺利的,很开心。今天的总榜单一共有九位选手冲到一分五十七的成绩,其中最后一位冲到一分五十七的是发飙卡头,他在上午的测试中冲出赛道啊,车子直接失控了,手臂和手指有一些受伤,当时马上送去就医了,当时感觉还是挺严重的,但好在下午又回来了,而且 坚持着把这一圈做出来了。结果呢,在我们都以为发飙可能没有事的时候,最后发来一条新闻就是发飙的手指是骨裂 啊。为了考虑到后面的泰国站测试以及今年赛季的正赛啊,希望他能好好的休息,车队领队把他叫停,让他终止了测试,后面两天就见不到发表快手哦,发表的这采访呢,他说如果是正赛的话,确实能够坚持下去,但是现在这台车的进度距离 g p 有 竞争力这个目标呢,还是 有点差距,而且我继续待在这里也没有任何意义。接下来我们聊一聊雅马哈。另外一位备受瞩目的车手, w p k 的 世界冠军托帕今天排在第二十位,遇到怎样的困境啊? 首先就是现在发现啊,托帕喜欢 w s d k 的 骑乘方式,是坐垫比较低的,雅马哈给他一个最薄的一个型号,但是这个型号一旦装上翼龙尾翼,就会超过摩托 g p 限制高度,这也和托帕本人一米八五的 身高有关系。呃,如果要是装上翼文翼龙尾翼,不得不要把这个坐垫调高,而它的整个骑行习惯啊,它的风格就要因此受到改变 啊。当然,托帕怎本人怎么去理解这个事呢?他也是确确实实测试了有翼龙尾翼版本的中高坐垫啊,中中高度的坐垫和那个没有翼龙尾翼的啊最矮坐垫。就是按照他的习惯,他发现翼龙尾翼确确实实能帮助他有这个黑科技般的这个刹车效果和抓滴滴效果的增幅。但是呢, 鱼和熊掌不可兼得,它需要改变整个的骑行习惯,甚至整个骑行风格。所以现在雅马哈也在想办法,能不能尽快的给他找到一个权益之计,又让这这么高的身高的托帕用最低的坐垫,然后又能上上翼龙尾翼,现在暂时没有太好的解决方案。 呃,当然,托帕也是已经做好准备了,实在不行就适应一下这个吧。让托帕很高兴的一件事就是有机会跟到 marcus 去学习骑行方式啊,他观察每个不同的 gp 车手,不同的骑行线路和风格,甚至看到 marcus 在 有些的弯道都甚至不用压低车速就可以过掉这个弯道,他感觉很不可思议,也感到非常荣幸。 当然,这一整天下来是非常有收获的。最近还有条消息是关于侯黑马进和雅马哈接触的一个新闻啊,那侯黑马进今天也接受了摩托 gt 的 采访啊,他表示既然我来到这就是为了帮助阿普利亚完成现在手上的项目,而且我真的希望在二零二六能够回归, 因为这个男人二零二五年一共接受了六场手术,加上二六年初的两场,不断的在想重回赛场,然后想去证明自己,想早点付出,然后再去康复不好再去做手术。其实这个过程和当地的 mark 很 是相像的,但是因为之前跟阿普利亚的一些舆论风暴啊,一些这个在互联网上的言论啊, 把他塑造成一个我觉得他本人完全没有在意这一点,但是在村民心中都已经没 把他当做那个坚持不懈,努力拼搏,无论如何要奋斗到底的那个马奎斯形象了啊,完全是走一个反面的特例 啊,这个咱们不说啊,但是我看到这个车手还是非常努力的想要回来,他曾经是想把这些手术都安排在二零二五年,就让二六年能变得更加顺利一点, 但实际让他的康复状况也是没有那么的理想。他说他现在能做的就是竭尽一切的去拼搏,直到重新夺冠,希望他能早点的拿回冠军。那这个其实也没有正面说关于雅马哈接触的事, 但是他更强调他现在的心跟阿普利亚走,但我估计现在大家也不太买账这句话啊。然后以上呢,就是今天发生的事了,太多的采访,太多的事情,太多爆炸的新闻了,明天我们马来西亚的测试第二天,不见不散。

好,我们一起来看一下摩托 g p 二零二六赛季马来西亚雪邦测试的第二天啊,那今天呢,其实全场最快单圈由本田场队的米尔做出一分五十六秒八的成绩,已经比昨天全天最快的 marcus 还要快了。那今天只有两台车坐到了五十七以内,一个是摩根德里,另外一位就是 jimmy。 接受采访的时候,米尔表示这是他试过本田赛车所有组合里面表现最佳的一台车。同样的话,我们前几天大意义的采访也是听到了类似的表述啊,说这是他骑过最好的摩托地皮战车。那今天的扎克还有卢卡都有同样的发言,总之整个本田制造生的氛围都是非常积极向上的, 希望这个赛季能给大家眼前一亮的感觉吧。接下来另外一家来自日本的制造商就没有那么幸运了,雅马哈五位车手集体退出测试 啊,原因是昨天果粒肉上午虽然有一个摔车,但是那并不造成车辆的缺陷故障被发现,而是下午做完全场最快单圈以后呢,但发现这台车已经开始冒烟了。然后今天早上呢,雅马哈叫停了所有车手的测试, 是以安全为由,据说是电子系统故障,但是外网更多的猜测是跟引擎有关。然后车队经理表示,他们已经找到问题的原因了,但是需要跟日本以及意大利方面同时确认啊,就以 房出现外衣,所以已经暂停了今天所有的测试。据块头号表示啊,所有的重要的测试项目需要在比赛之前做认证,像空气套件这种,还有其他一些细节其实已经完成了全部的敲定,如果继续测下来这两天呢,其实也就是做一些电子电控上面的适配,让车手能 再提升零点几。但是紧急的重要的任务其实已经安排完毕了。从另外一个角度讲啊,因为下午是下了一场大雨嘛,所以其实雅马哈损失的只是半天,也就是 一个上午的测试,大概是十二十圈的左右,每位车手如果明天能够上场的话,那这个确实我认为还是可以接受的,可以让自己旗下的车手多去适应赛车,拿一些更精细化的数据并没有什么坏处吧。 我们接下来看看。杜卡迪方面, marcus 今天只跑到一分五十八秒的成绩,排在十七位车手的第十五名。一方面 mark 早接受采访已经强调过了,会在第二天感到一些虚弱。那么另外一方面呢, mark 的 重点全部都放在动力学套件了。当然这也不光是 mark 的 重点啊,是所有杜卡迪车手的重点, 因为他们的引擎和加架能动的部分非常有限,而需要在开赛前送去 f m 做官方认证的,恰恰就是空气动力学套件。 那这个套件有很多的部分组成,甚至有一些很小的套件有没有实际的效果?在什么样的弯道会有效果?是连续弯,高速弯?还是说直线长的地方,重刹会起效果是非常细微的,甚至可能会影响到车辆平衡,影响到整个车辆的行驶状态和车手的节奏等等一系列的干扰。 而且杜卡迪作为 a 类制造呢,他是拥有最少的测试轮胎,所以要在有限的轮胎内这些细微的变化又是需要比较多的圈速来确认。现在据说啊有四套不同的空气动力学 组合方案, mark 要做的就是决定根据全年二十二个赛道的特性,来看看哪一套在大多数情况下能做出更快的圈速。这不是最难的,除了你要熟悉所有的赛道,就要去想象出他在别的赛道别的情况只有某 五个弯道去类比出啊,可能在那条那个特性的赛道,这一套空气动力学套件就比较好用,那其实他们要做的就是定一个基础,然后全年二十二场都会用。 当然杜卡迪有一次更新的机会,那可能就是前多少场要用这一套,然后多少场要用那一套,而这些细节都必须在 这一场测试全都敲定下来。弟弟 alex marcus 有 一次五号弯的摔车,和昨天夸子摔车的位置是一样的,好在人没有受伤。当然 alex 的 主要任务也是空气动力学套件。那 park 今天在全场呢,排在第八位,他对这个成绩非常的满意啊,因为 他在已经确定了一个套件的前提下,没有做过多的电子经济化调整的情况下,做到这样的成绩,他是已经非常满意了,整个心态还是非常积极向上的。最重要的是,他认为他已经找回了二十四年的骑行感觉, 无论是在前轮的抓地还有刹车的感觉上,他都能找回来啊,希望今年全年所有的赛道他都能保持这样的状态吧。然后我们来说一下 ktm 阵营啊,扣萨这边接受采访, ktm 在 这两天的测试中展示了他们全新的车架, 空气动力学套件以及后摇臂扣萨,表示现在他骑的这台二零二六的赛车非常稳定,在高速的情况下也好呃,但是现在唯一不确定的是会不会有老车的。这个二零二六的赛车非常稳定,在高速的情况下也好呃,但是现在唯一不确定的是会不会有一些大量的长续航的测 才能有一定的定论。回忆起去年这条赛道有五次赛车,而今年的车子又快又稳,虽然说下雨打乱了他本来今天要测试的节奏啊,不过他整体还是非常有信心的, 所以现在为止,总的来看呢,每个车队都有自己非常明确的目标,只是雅马哈这边遇到了很大的困难,那不知道雅马哈有没有备选方案,甚至在 v 四出现容如此重大失误的前提下,会不会有机会换一个之前相对冲突的方案?来得及吗?有没有后手?这个其实 外媒也一直在猜测啊。行吧,还有什么消息我继续给大家更新,关注我一起看 gp 啊!


哦哦哦 banana banana come on。 哇哦喂喂喂慢慢来啦哎哎呀妈呀太敬业了 哈哈哈大哥的扫地模式就是不管前面是谁就是一通扫。 我可以听声音的我知道什么时候来。 哦哦哦哦哦哦哦哦哦 哦哦 哦哦哦哦哦 哦 啊 啊啊啊啊啊啊 哇哈哈哇啊 啊。

tracos 在 米兰发布会上正式揭晓了二零二六赛季 model gp 涂装。随着此次发布,十一支车队终于有六只展示了他们新赛季的战袍。 tracos 于周三发布了二零二六赛季的卫星版 airs gp, 为即将与马来西亚节目的官方测试做足准备。与去年联合美国 nascar 车队举办活动不同,今年他们选择在米兰单独举办发布会,以此标志车队第三个 model gp 赛季的开启。这支总部位于北卡罗兰纳州的改装版 主色调依旧活力四射,并继续以黄色作为点缀。最显著的变化在于摩托车两侧新增了美国国旗图案,进一步凸显车队身份。在途中策略方面, track house 确认将在泰国、巴西、意大利、印度尼西亚和马来西亚五场大奖赛中, 其用特殊的 golf 石油涂装。车手阵容方面, track house 在 二零二六赛季保持了稳定状态,回勇的劳尔费尔南德斯将继续与 model gp 二年级车手小梁兰搭档。回顾二零二五赛季,对这支阿普利亚卫星车队而言 具有里程碑意义。菲尔南德斯在澳大利亚大奖赛上为车队赢得了首个摩托 gp 分 站冠军,这位西班牙车手充分利用了 rsgp 赛车竞争力的提升,最终在车手积分榜上取得了职业生涯最佳的第十名。与此同时,小凉凉在新秀赛季初期的表现令人鼓舞, 曾在泰国站两次跻身前五,但随后受到伤病困扰,未能保持持续的高光表现,最终年度排名第十六位。在车队总冠军榜上, track house 取得了第七名的好成绩,最终排名超过了本田厂队、 tax、 三 k t m 等竞争对手。 track house 的 制造商合作伙伴 april 也上周已在米兰发布了二零二六款 rs g p 努阿来工厂透露,新车进行了大幅改进,升级范围还在底盘、空气动力学和电子设备,同时将部分研发重心转向二零二季赛季。 针对二零二六赛季,动力单元也得到了提升。阿普利亚主要致力于优化那些不受发动机冻结协议限制的部件。根据安排, track house 将于二月三日至五日在雪邦赛道进行 rsgp 二六的首次赛道测试。

啊 啊啊啊! wow! wow。 wow。 wow 啊啊啊啊。

来了,兄弟们,去年除了杜卡迪场队之外最成功的独立车队啊,就是不稀泥车队啊,哇,这是马蒂所在的车队,独立车队,独立车手的冠军都拿下,最重要这辆车上还有咱们国产的一些配件呐,像这个护工,还有刹车、拉杆、离合都是谁做的大家都知道了吧。 今天呢,郭西里准备发布他们的二零二六赛季的最新图章,我们重点留意一下挡泥板侧边就知道了。好了,郭西里车队的发布会是在马来西亚的吉隆坡举办呢,是由他们的车队的主赞助商 pk 八, 也就是著名的博彩网站举办。不得不说,老板娘搞钱这一块真的很有办法。但是呢,对于车队来说,有个不好的消息啊,就是关于菲明啊,在赛季开始前的一次训练中 摔伤了屁股的骨头啊,目前的消息已经确定要切洗血斑的测试,我们希望他早日康复吧,毕竟菲律宾的地方是粉丝朋友们非常喜欢看的。好了,废话少说,这边来了,三二一开始。 好了,这边先来一段视频回复一下复兴车队在二零二五赛季的一个精彩表现啊,特别是骂逼,完成了生涯的突破,拿下了分站冠军,还拿下了独立车队的年度总冠军。 oh, i can't get out of here! 好了,这边再来。今年是 gucci 车队成立的第三十周年,车队是由已故的老板,前摩托 g p 车手 gucci 先生创立。 没错了,这边已故的车手西蒙切利也曾经效力过 gucci 车队, 真的不知道是不是,不是不是你亲生的在天之灵,在他去世之后,他妻子娜比亚接手之后,哇,车队真的是蒸蒸日上,近几年拿下了非常多的突破,创造了很多车队的记录。 老板娘这个指签的动作很明显呢,是告诉丈夫我把车队管理的非常好,在上面放心吧。 好了,废话不多说了,揭晓二零二六的赛季的涂装现场,只有马蒂在现场,五四号菲敏的话容易受伤,在家里休息好了,立马来段 vcr, 揭晓这个涂装的细节。 哇塞,这个视频的艺术成分挺高的,把赛车跟车手都塑造成粒子状, 很像被风吹开的感觉,有点帅的哦,以后呢,马屁本赛季也可以开上跟他哥一样的规格的赛车的。也是 g p 二六。 好了,挡雨板上的摩托撞看到没有,是咱们国产改装品牌的骄傲。好了,这就是二零二六赛季摩托 g p 的 gucci 车队的最新涂装,跟去年其实大差不差。 好了,这边马弟表示他对新赛车非常满意,希望本赛季也是充满成功的一个赛季,他也准备好接受挑战了,我们期待一下马弟能不能干翻他哥吧。这边呢,还给车辆一个小特写,涂装跟配色跟 tony 没什么两样。好了,这边菲尔明呢,在家养伤,没办法来到现场, 他也表示很遗憾没办法来到吉隆坡参加发布会,他非常想念车队,想念这个战车,他也表示今年的战车比去年更加漂亮了,但是没办法,他现在只能全力以赴恢复,争取早日回归车队参加比赛了, 祝他早日康复吧!好了,不信你的最新涂装的发布会就到这里了,还没有买老报的鸟鸟票年票的可以去我的置顶视频里面看一下。搞一张吧,因为这个鸟鸟票截止时间在二月二十七号啊,时间不多了,赶紧吧,先这样了,拜拜。