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同样是二点一米线宽墩,新手和老手的差距太大了,本田凌派来了车身还没摆正就进来了,这下完蛋了,右边轮胎撞到水泥板上爆胎了。本田凌派车身宽度为一千八百零四毫米,车主没有提前摆正车身,又要换一个新轮胎。 再看看吉利星越 l 表现,车主已经提前摆正车身。面对这二点一米线宽墩,星越 l 大 哥压力确实很大。星越 l 车身宽度为一千八百九十五毫米,车主终于反应过来,收起后视镜了,直接安全通过马自达 c 叉七,光顾着看前面星越车主操作了, 撞到右边水泥板上,才知道自己车身没有提前摆正,这下完蛋了,想到车回去又差点把整个保险杠给扯下来。马自达 c 叉七的车身宽度为一千八百七十二毫米,车头损失有点严重,马自达车主现在不敢大意了,反复观察两边后视镜再开过来。 比亚迪宋 max 车主来到石墩面前了,才调整车身,车头镜来到中间,看见后视镜卡住了,不敢过去。比亚迪宋的车身宽度为一千八百一十毫米,跟日产轩逸宽度差不多,倒车回去又把左边保险杠刮到,车主也很无奈,比亚迪宋这辆车不能折叠后视镜吗? 再看看大众迈腾表现,车身有一点偏右,右边轮胎已经磨到水泥板,车主倒车重新来第二遍。迈腾车身宽度为一千八百三十二毫米, 如果迈腾车主提前收起后视镜,还是能轻松过去的。丰田普拉多来了,车头来到石墩面前了,还能摆正车身,大哥应该有两把刷子。普拉多车身宽度为一千八百八十五毫米,居然还能一把轻松过来。


二零二三年六月一号,今天行驶到小松佛村,限宽墩已拆除, 村正中心有红绿灯,有驾驶路过的车友一定要注意慢行,注意慢行。


