雪松1.4更新怎么改设置

咱们未来雪松一点四零系统终于是更新了，那这期视频给大家分享一下他更新的哪些内容，有哪些必要的设置。这次系统更新最重磅的就是咱们世界模型升级到了二点零的版本，优化了城区智驾以及高速智驾， 同时呢优化了我们车位收藏的功能。这一次新增了一键领航的功能，就是当我们导航到某个地方的时候呢，我们可以直接点击领航出发，真正的实现点到点全域领航辅助。然后这一次增加了世界模型人机共架，我们需要设置一下点这个小汽车，然后我们点击辅助驾驶， 我们滑到底下去，打开这个世界模型人机共架功能。然后呢建议这里提醒方式选为显示加声音。那像以前我们开启智驾的时候，如果需要人工介入，我们需要停止智驾，他这个人机共架功能呢，可以让我们在开启智驾的时候人工介入操作，他这个智驾也不会停。 然后是我们这个雾加速抑制辅助，我们在这个小汽车里面找到辅助驾驶安全守护，把这个前向雾加速抑制辅助打开，然后下面还有一个后向雾加速抑制辅助也打开来。接下来是 iphone 车控，那现在支持我们从 iphone 手机右上角往下滑动，增加未来车控功能， 例如像开启关闭前备箱，解锁上锁，开启关闭后备箱等一系列功能。这一次系统终于支持音区分隔功能了，我们在这个底下的小风扇找到调音，把这个音场调为分区独响，音场调节为分区独响。之后呢，你像我们后排在看电视， 咱们前排一样可以听音乐，听导航，这一次呢还新增了音场智能适配的功能，打开之后呢，车子会自动根据我们听音乐的 app 去调节音场，进而达到最好的音乐效果。 这一次更新呢，支持手机单独控制后排的娱乐屏了，咱们先点击全部功能与服务，然后我们往下滑动找到后排娱乐屏，我们要确保我们这个手机连接上这个车子热点。连接上之后呢，我们这个手机就是后排娱乐屏的遥控器了，你看我们可以开启关闭娱乐屏， 然后还可以实现全屏控制，但是不知道为什么我这个手机呢一直连接不上这个娱乐屏，你看一下每次连接都失败，不知道有没有车主是跟我一样的这个连接失败的情况。最后就是几个小细节的更新，这一次呢增加了儿童锁单独控制的页面， 可以一键对我们车内所有功能全部上锁，全部解锁，那也可以单独上锁后排的电视，后排的控制屏， 二排的物理按钮，包括三排的物理按钮，还有单独锁二排的门窗。然后就是我们二排右后，这个座椅支持一键调左，还有一键调右了，你像以前呢需要一直长按着，现在呢只需要短按一下就可以了。 最后就是咱们支持副驾座椅自适应调节了，他这个功能呢就是我们点一下呢，这个车子就会根据我们副驾乘客的体型去自适应调节这个座位，不需要再麻烦的手动调节了。这些呢就是我们雪松一点四零系统的讲解以及全部必备设置，记得点赞关注！

蔚来 o t a c 的 雪松一点四版本之后呢，仿佛又提了次新车啊，不仅在自驾辅助升级到了世界大模型的二点零版本，以及呢在车机互联、安全守护和坐舱体验方面也得到了大幅提升啊。 那今天呢，我带大家快速的解读一下，我们 c 的 雪松一点四版本到底新增了哪些功能以及哪些功能呢？是需要我们手动开启的。首先大家最关心的还是世界大模型的升级啊，这次呢，在城区领航升级了自动控速，优化了变道能力和选道能力啊，即使面对复杂路况呢，也有较高的一个通过率， 行驶舒适度也大幅提升。这次在高速上面，针对施工改造场景呢，避让能力更强，优化了重刹行为，提升了高速和快速路的下闸到成功率。以及呢，在点到点车位收藏方面，增加了非固定车位，非滑线区域也能收藏了。 并且一键领航功能再度升级，在收藏车位和公共领航区域都能一键领航出发。以及加入了 nwm 人机供架功能，我们打开车辆设置，选择辅助驾驶。在轻松驾驶页面打开 nwm 人机供架 开启后，在不断开驾驶辅助的情况下，仍为无感介入。比如我们觉得靠边上的车太近的时候，我们可以直接打方向拉开一点，而在变道超车的时候呢，我们也可以踩一下电门帮它快速通过， 但是踩刹车和按领航键呢，还是会退出辅助驾驶。第二，在车机互联方面，苹果用户手机支持控制中心，添加开锁、解锁、空调守卫等选项，无需进入 app 就 能快速操作， 添加的方法也非常简单。苹果手机呢，斜下角下滑，打开控制中心，长按屏幕，选择添加控制，搜索未来，选择想要添加的选项，同时还可以自定义模块的大小。 苹果手机更多的车机互联方法呢，大家可以打开 app， 在 爱车页面右上角选择设置，选择 iphone 控车， 这里不仅有各种添加小组件的方法，也包括 apple watch 的 互联方法。第三，在安全守卫方面，这次呢加入了行业首创端侧大模型守卫模式，在遇到火灾、水灾等危险事件的时候，车机会自动开启视频录像，并且呢直接发送到你的 app 上面，提醒用户呢做出挪车响应， 发生水淹时，车身会自动抬升到悬架最高高度，为用户呢争取挪车时间。以及我们在车辆设置辅助驾驶安全守护页面，增加了向前加速一直辅助和向后加速一直辅助开启后呢，在误踩油门的情况下，系统呢会限制车辆加速，保障安全。 最后呢就是座舱方面的提升啊，特别实用。增加了分区独享音场模式，给全车的音区做了分离，我们可以点开这个小风扇选择调音，在这里选择分区独享前排后排乐园，可以同时进行听音乐和娱乐屏，并且呢单独调整音量大小。 主驾专享还增加了大舞台和小舞台，我感觉小舞台的音质啊特别好。 hud 台显 ai 增强模式，也支持了转向盲点影像，我们可以在设置显示选项，盲点影像显示位置选择 hud， 看看这个效果是不是更方便了。 同时车机单独增加了儿童锁选项，可以单独和全部锁定二三排的车窗，物理按键和控制屏可以满足不同情况下的场景需求，使用更灵活。 好，以上呢就是这次版本的更新主要内容啊，那么大家赶紧去更新一下，去体验一下这次版本的新功能以及呢。这次的自驾版本提升确实非常的多，那么我后期呢，针对自驾的这个方面，我单独的再给大家出一期详细视频。好吧，那么大家不要忘记点上关注啊，关注未来梦想家频道，分享最新未来车小知识！

大家心心念念的 cds 一 点四终于终于更新了，那么他一共更新的功能确实非常非常多，在这里呢，我觉得对我们用户来说最有用的三个点，我来带大家总结一下，然后你们呢，也根据我的这条视频回去一一设置， 从而增强你的用车体验。然而第一个呢，也就是未来智能辅助驾驶的一个重大升级，其中呢有一个非常有用的功能，就是人机供驾。好，我们一起看一下，打开我们的设置页面，找到我们的辅助驾驶，然后在全域领航辅助这地方有一个 n w m 人机供价。点开这个功能以后啊，在城区智能领航辅助的时候，如果你觉得他开的不满意，或者你想变道，你可以轻微的转动方向盘，他就会了解你的意图，并且进行变道， 并且在突发状况时，你也可以击打方向盘，脱离危险后，他会继续接管进行智能辅助驾驶。但是在这里我有一个重点要强调一下，也就是人机动驾的时候啊，在高速上是不可以的，这个地方我已经亲自帮大家试过了，而且呢在升级说明书上已经明确标注了高速是 不行的，所以在高速的时候，如果你击打方向盘，那么他就会退出智能辅助驾驶，这点一定要记住。那么第二点呢，也就是所有的未来车主心心念念的分区音频， 稍微的解释一下什么叫分区音频，哎，当你前面想听音乐的时候，后面又在看电视，那这个时候呢，它就会产生音源冲突，导致只能看电视或者听音乐。现在 cds 一 点四终于终于把这个功能更新给大家了，那这个功能在哪里设置呢？我们可以点开我们的 音乐源，然后在调音这个地方，我们可以点开这个设置页面，正常情况下我们用的都是前面的超静啊，这里面呢就会显示 前排播放音乐，后排播放电影。那么第三点呢，就是跟有小宝宝的用户们息息相关了，众所周知啊，未来的这个车实体按键真的非常非常多，尤其是在第二排，不管是在车门上也好，还是在你的扶手上也好，它都有按键， 那么当小孩坐上去以后啊，他会不小心的碰到了按键，从而使座椅进行乱移，那么终于终于他在这个版本更新了，首先点开我们的设置，其次呢点到我们的门窗锁，门窗锁里面有一个儿童锁， 终于可以在这地方进行这个所有的控制了，根据你们小宝宝日常喜欢坐的哪个位置 可以进行相关的设置，这样的话再也不用担心你的座椅进行乱飘了。以上三个功能你都学会了吗？如果还有更好用的功能，麻烦大家打在评论区，我会再次做一期视频，告诉更多的用户。

咱们未来雪松一点四零系统终于是更新了，那这期视频给大家分享一下他更新的哪些内容，有哪些必要的设置。这次系统更新最重磅的就是咱们世界模型升级到了二点零的版本，优化了城区智驾以及高速智驾。世界模型人机共驾，我们需要设置一下点这个小汽车，然后我们点击辅助驾驶， 我们滑到底下去，打开这个世界模型人机共架功能。然后呢，建议这里提醒方式选为显示加声音。那像以前我们开启智驾的时候，如果需要人工介入，我们需要停止智驾他这个人机共架功能呢，可以让我们在开启智驾的时候人工介入操作，他这个智驾也不会停。 然后是我们这个雾加速抑制辅助，我们在这个小汽车里面找到辅助驾驶安全守护，把这个前向雾加速抑制辅助打开，然后下面还有一个后向雾加速抑制辅助也打开来。接下来是 iphone 车控，那现在支持我们从 iphone 手机右上角往下滑动，增加未来车控功能， 例如像开启关闭前备箱、解锁上锁、开启关闭后备箱等一系列功能。这一次系统终于支持音区分隔功能了，我们在这个底下的小风扇找到调音，把这个音场调为分区独响，音场调节为分区独响。之后呢，你像我们后排在看电视， 咱们前排一样可以听音乐听导航。这一次呢，还新增了音场智能适配的功能，打开之后呢，车子会自动根据我们听音乐的 app 去调节音场，进而达到最好的音乐效果。 最后就是几个小细节的更新，这一次呢增加了儿童锁单独控制的页面，可以一键对我们车内所有功能全部上锁，全部解锁，那也可以单独上锁后排的电视，后排的控制屏，二排的物理按钮，包括三排的物理按钮， 还有单独锁二排的门窗。然后就是我们二排右后，这个座椅支持一键调左，还有一键调右了，你像以前呢需要一直长按着，现在呢只需要短按一下就可以了。 最后就是咱们支持副驾座椅自适应调节了，他这个功能呢就是我们点一下呢，这个车子就会根据我们副驾乘客的体型去自适应调节这个座位，不需要再麻烦的手动调节了。这些呢就是我们雪松一点四零系统的讲解以及全部必备设置，记得点赞关注，记得点赞关注哦！

兄弟们，雪松一点四点零终于迎来升级了，如果说您这边的话还没有收到系统推送的话，记得找你的服务专属群的小管家给您推送登记，记得关注小屋后续的 应该怎么使用，小吴会给您分享出来。对，然后呢，我们现在就进行最后的这个安装，安装的话基本上是需要一个小时左右，大家耐心的等待。开始了，开始了一个小时的时间。

哈喽，各位未来的家人们，咱们的雪松一点四点零版本大家都更新完了吗？啊，我已经更新完毕，且已经体验了一圈，非常不错。接下来我用这条视频重点来说一说咱们的一些功能的更新，以及你们怎么去设置，来，跟着我一步一步来调整。 首先我们先来看辅助驾驶的这个界面啊，这个更新的是比较多的，点击车辆，然后进入到辅助驾驶，在这里新增了一个 n w m 人机供驾，这功能我们肯定是要先给他打开的啊，这个是这次更新的重点，这个人机供驾呢，就是当你去干预这个方向盘的时候，不再去退出啊，领航辅助的这个直升驾驶， 包括你踩油门啊，有的时候你甚至可以帮他做出一定的决策，他也会去给你学习啊，你的一个风格，所以这个是不断 学习，不断成熟的。呃，这么一套模型，我们肯定要给它打开，然后这个提醒方式，呃，你可以选择就是显示加声音的一些提醒，然后我们再继续点开安全守护这里也增加了一个前向雾加速抑制辅助，把这个打开。这什么意思？你前面有一个物体，哎，你看到了紧张了一下啊，你可能踩成加速了，他就是会抑制这个车 速啊，帮助你避免这种啊，比较慌张，有时候错乱踩成一个，呃，当油门当刹车的情况，然后你后向的这个雾加速 抑制辅助，也得把它给打开。最后呢，就是主驾状态守护这里啊，前两个是之前就有的，然后现在增加了一个动态注意守护，这个我觉得可以打开一下，因为它可以 帮助你啊，去规避一些潜在的风险啊，比如说有的时候你来不及反应的，或者你没有关注到的啊，一些这个突然出现的情况，他会及时给你提醒，我觉得这还不错，把，这也打开智能驾驶的这个开启方式啊，你看在导航的时候，这也可以选择 第二个比较重要的一个更新的，就是这个音响这块啊，增加了一个分区独享。哎呦，这个功能是千呼万唤使出来的啊，以前的时候就是前后排区分不了，前面听音乐，你后边呢？你看其他的东西你就看不了，后边娱乐屏看其他东西，前面听音乐听不了，互相打架这一回开开这个功能就可以了， 但是前排的这个声音是通过主驾这个头阵放出来的，但是也算是解决了一定的问题啊。 然后我们看到这个空间音场，它原来是有一个主驾头枕的，现在改成了主驾专享。然后里面呢分一个小舞台和大舞台的模式啊，就是这个喇叭环绕的程度不一样，调动的程度不一样，我觉得这个是有一个非常大的提升的，比原来主驾头枕好使多了啊，这个音质还是不错的，大家可以听一下。呃，再有就是设置这里啊， 有一个音质智能适配音场，把这个给点击开，因为有一些这个软件，什么 qq 音乐或者网易云，或者是汽水音乐这些这个音乐软件的，你看它有的时候它的音质音源不一样，完了之后那个音量大小都不一样，有时候我一听汽水那声音特大， 那 qq 音乐就声音就小，所以你点开这个之后，它会适配每一个软件的一个，呃，最佳的配置啊，给你调个音场。再就是说咱们这个门窗锁这里啊，然后儿童锁的这个界面啊，直接进行一个升级了，哎，你可以直接一键全部上锁，一键全部解锁，哎，或者说是单独去控制后边 锁哪个不锁哪个，哎，这个特别好，因为我自己，我是二胎家庭，后边有时候俩孩子瞎摁，对吧？包括有的时候你们后边做做人的时候，他误触到一个物理按键，哦，他就可能就，哎呀，这个怎么停啊，怎么弄啊？就很麻烦，你知道吗？完了你上来你就把这锁了，他有人做，你就把这物理按键给锁了，他怎么摁他都误触不了了。这个是特别好的一个更新，家人们， 然后接下来我们就说一下这个挪米的一个提升，咱们打开这个隐私这里啊，然后，呃，咱们找到这个隐私， 呃，把空间交互这块打开，这里面有挺多的这个新增的一些手势啊，一些功能，呃，这这一个抓握，还有这个手点的步式是配那个 新出的那个游戏的啊，你可以喊挪米打开，也可以在这个在这个挪米这，你看这有开始游戏这两个游戏，它需要你打开啊，这个手势啊，把这个都打开，然后现在你看增加了很多这个氛围互动的手势，你都可以打开啊，然后咱们苹果用户啊，是多了一个氛围互动的手势，你都可以打开啊，然后咱们苹果用户啊，是多了一下拉 啊长按在这添加控制啊里面，你就可以搜索啊，咱们搜索未来的这个这些控制，比如说你可以把常用的，比如说车锁啊，你可以添加上选择车辆。我的 es 八 啊，完了他就可以加进来了啊，你也可以给他删除掉。好，以上就是这次更新的一些重点设置。 呃，如果大家还是没有收到这个更新推送的呢？我建议大家去各自你的一个服务群里边。呃，去催一下啊，这个挺有效，更多的用车技巧关注我，后续持续给大家分享。

ok， 那 我们现在呢，在这台未来 e s 八里呢，其实能够从车机上可以看到啊，他已经推送了这个 c 大 的一点四的一个 battle 版本，那同时这台车呢，也推动了这个第二代的 n w m 世界大模型的支架版本。那马上呢，我们现在已经开到了公开道路当中，来测试体验一下这一台支架到底表现怎么样啊？在方向盘上点击支架的按键。 好，其实我们在车技当中呢，其实能够看到在左转时，他会有一个 a 柱的一个盲区的画面啊，不仅是在显示后视镜的这个盲区画面，同时在后视镜左侧也会有一个 a 柱的盲区画面来进行显示。在通过路口前呢，他刚刚做了一个减速， 哎，在斑马线前呢，是完全禁止刹住了，当发现行人都走的差不多了，开始逐渐的起步， 而且在后面有一个单独的一个人的时候，他也是稍微带了一点点刹车，车辆没有完全禁止和杀死，就是说他其实在面对行人的时候能够看到他是啊，带了一点刹车来去观察整个路口的状况的。 那刚刚的斑马线也是有行人通过啊，这里还有一个电动车啊，整个路线非常复杂，所以他都是能够看出他去根据路况来进行车速的一个调整，前方 看到这个绿灯读秒了，然后迅速的减速在路口前刹停。那这个能力呢，其实也还是比较少见的，就是当很多支架发现是绿灯的时候，其实无法识别啊，描述，或者说无法在快进行黄灯的时候去 实时的减速来进行一个非常平稳的啊行驶的感受，所以刚刚这表现也还是比较惊人的啊， 这里我们前方进行拥堵，然后我们前车呢向右变道驶开了，哎，他很聪明的也向右变道来绕开左前方的这个拥堵的停车 啊，这一点还是很出色的，而且是能够看出他对整个路况是有理解能力的。左侧的左转车道呢，并不是我们的行进路线， 他很聪明的跟着前车一块进行了右侧的这种变道，哎，这个还是确实不错，而且其实刚刚也不是触发了这种拥堵跟车，而是他对整个路况的解读来让他去进行右右侧的这个变道。 哎，刚刚路口啊，左侧啊，刚刚这个道路左侧有施工的工人啊，他完全没有受到影响，轻微的向左借道绕行。这段道路呢，因为前方是一个施工路段，左侧有施工的路牌， 但其实好在没有摆在道路当中啊，没有对他造成特别大的影响，但是还是对整个车道的判断和视线呢造成了一个干扰的。但这里很从容啊，完全没有对他产生影响的样子。 当我发现右侧是更快更具效率的车道的时候，也快速的毫不犹豫变道。到了最右侧车道 前方有个掉头的车辆啊，影响了，稍微影响了他的行进路线，所以他轻微的向右 打了一把方向，顺利的通过。在这里呢要进行下坡，进入到路口的左转的待转区。这个路口呢，非常非常不规则啊，因为还是处在施工阶段，所以对向路口呢，其实是被完全阻挡住的，那对向车辆是从你的左侧 开过来，所以对于我们整个车道的选择以及进入待转区的判定其实都有很大的影响，不过好在还是非常正确的读取了整个路口的信息以及交通信号灯的信息，还有地面标线的信息， 哎，绿灯亮起，呃快速的识别完成了左转， ok， 那 我们对于 c 大 的一点四的这个 n w m 二点零的模型呢？其实整个质价体验还是 非常不错的啊，其实整个我们看对于路面的信息的解读还是非常的精准的，那我们一会呢再来体验一下呃半夜三点三的这个系统，呃对于即将在两周之后，呃量产推送的这个 n w m 二点零的模型会有什么样的一个表现？

未来雪松一点四他来了！老规矩，本次更新的重点内容依旧第一时间给兄弟们安排上。这一次的更新呢，是基于我们未来世界模型上得到了一个全新的进化，而且我们点到点痊愈领航的一个辅助也得到了一个全新的升华。 在这次更新里有一个全新的功能叫做人机共架，这个要和大家着重的讲一下，打开车辆设置，找到辅助，驾驶下滑 找到人机供架给他打开就可以了。人机供架就是在我没有开启之前，如果说我们驾驶员干预了制驾的时候的方向盘，他会直接退出制驾，而我们开启之后呢，你再去干预这个方向盘晃动，他不会退出，而且车机会结合驾驶员的指引进行一个智能的调整， 做到一个安全供架。这个功能对于我们经常使用制驾的车友来讲是一个非常实用的功能。这次更新还推出了一个一键领航功能，我们之前使用导航，这下面只有一个开车导航的一个选项， 现在他多了一键领航，我们可以在导航界面中直接一键开启。包括这次还新增了 iphone 的 控制中心，车控 我们可以直接在手机的控制中心上添加上车辆的一个开关锁，以及前后备箱的操控，以及闪灯鸣笛，开关空调，或者直接打开咱们的一个首位模式都是可以的。 当然有一个前提呢，我们的未来 app 呢，必须要同步至十八级以上的一个版本才可以正常操作哦。 ok， 兄弟们，以上更新呢，就是本次更新的一个重点内容，当然大家也可以自己更新，再去好好的仔细探索一下。至于咱们一个点到点痊愈领航辅助，我会再单独出一期视频给大家好好测评一下。 ok， 咱们下期再见。

雪松系统更新幺点四点零版本了。首先这次更新的内容简单看一下吧，这次更新的内容好多呀， 我最喜欢的还是下面这几个功能，马年主题的新皮肤， 这个新皮肤真好看呀， 小组建也会有皮肤了。数字钥匙靠近解锁太方便了， 特别适合拿着很多东西需要放车里的场景，放出钩子出这个抓马，抓马小游戏真好玩，不是那种简单的点屏幕手势控制，很新颖， 快来更新玩一下吧！

这一次更新啊，雪松更新的时候有一个功能是我最在意最喜欢的，因为我以前很在意这个功能，也很难理解为什么没有。但是这一次更新的时候吧，加入了是我觉得在我开车当中其实是一个非常非常关乎安全的功能，就是我们进入到 这个显示里面的时候，呃，我我比较喜欢就是在 h 用 hud， 然后 hud 里面的时候话，它里面有一个 ar 增强模式和普通模式相对说普通模式来说话，我其实更喜欢 ar 的 那个增强模式，但是在 ar 增强模式里面的时候， 当时的那个转向盲点，比如说转打转向灯的时候，它会呃显示这个转向灯的那个那一侧的那个画面的时候，它就仅仅只能在中控屏里面。但这次更新了之后的话，它的转向就可以在 hud 里面了， 这样我的头不需要再去关注到中控屏进行变道，也可以让我保留 a r h u d 的 这个功能，然后同时的话我也可以在 h u d 里面直接就可以看到转向的方向的画面， 这个功能真的现在更新的让我感觉到非常不错，为安全点赞，为未来点赞！

很多 es 八的车友跟我说，这一次雪松更新之后，这音响啊，好像更差了，或者说没什么变化。 其实啊，很有可能是你不会调整，上次旧版本的时候，我出过一期音响的一个调节，好几万人看过啊，好评如潮。那这一次呢，新版本来了，我来一条视频教给你怎么去把咱们的音响调成百万级的效果，中间我会让你试听一下，然后口令码放在最后， 来跟着我一步步操作啊，首先点击这小风扇，然后找到调音这个界面。首先我们先看一下这个更新的情况啊，就是天琴音响这个音质有一定的提升， 以前这声音很散，然后喇叭推动的少。然后这个主驾专享呢，也也是提升了，因为之前叫主驾头枕那个很拉胯， 现在呢，加了一个大舞台和小舞台的模式，呃，有一定的提升，但是说实话不多。这次主要啊，我觉得这个超镜环绕，这个提升非常大， 真的给我挺惊喜的感觉啊，这个提升挺大。然后上一个版本呢，我用的是超镜领场的那个传奇录音室，我觉得声音的音质比这个传奇录音室要强很多， 就好像喇叭都调动起来了。然后呢，就是这个分区独响，这也是更新的一个内容，就是前面你可以听音乐的同时，后面看电视， 好，然后我们点回来啊，空间音场这里选择超近环绕，然后一定要记住打开这个 pro eq， 不 然的话他默认是关着的啊，默认可能是这个全车均衡。然后就是关着这个 pro eq 的 模式，你这个声音肯定是发挥不出来极致，所以你记住点击超近环绕，然后再点击 pro eq， 然后再把这个设置里的这个音质智能适配音场一定要打开，因为这个啊，它是根据你这个不同的音场去跟你匹配你听歌软件里面的，呃，最佳音质就有的时候那个杜比全景声也不一定比 sq 要好。 然后这个 pro eq 里面这次更新了这个饱满韵律啊，这个其实我看了他的曲线，他就是把这个重低音调了一下，其实没什么亮点，然后我上一个版本这个呢？呃，是我调的，然后这次做了一个大调整，我这个几乎推动了所有的喇叭，咱们来听一下，你就知道了。 然后呢，我把这个口令码分享给大家啊，六零三六八二三，这个是一个七位的码啊，有很多人说不知道在哪输入啊。你记住你不要去那个快捷场景啊，你就在这个加号点击，然后口令添加，你看这就是七位的，直接添加就可以了。

别急，前方进入红绿灯这边就可以了。开始开始了，看左边有没有车 哦，这个车比较丝滑哈。对，比较丝滑，刚才那个车想跟我抢道，全程没有接管啊全程没有接管， 你给我看。哦哦，哈哈哈，变得这么丝滑，天呐，可以可以，他还要变他还要变。平常的时候开锁还是比较丝滑的。 嗯，大多数是没有罚过站。这个这个这个变到丝滑，这个变到丝滑程度，堪称德服啊。真的很丝滑，就之前比之前聪明多了，就感觉之前感觉笨笨的，现在很聪明。 比较堵的情况下直接开启支架来看一下它的丝滑程度，我的妈呀，它先变道再打灯，哎对， 天呐，不要欺负我，到了前面会非常的堵，我们来这是最比较繁华的阶段了，地段要转弯了，全是要右拐了。全程支架啊，你看。哎呦我的妈呀，你看哦，他会看见丝滑，全程是支架，自己操作， 别慌。你看。哎，可以，他这个反应程度他这个反应程度可以的。是的，不行不行不行不行，上前面去啊哈哈，笑死我了。哈哈哈，别慌别慌，主播有点紧张。对，就是刚才跟他抢方向盘了，其实刚才主播不应该这样， 不知道那个地方能不能掉头，所以主播主播就改变了他的线啊，现在要进入停车场了啊。是的，我们来看他哦，他要插队吗？他要插队吗？把这个问题抛给我了，我不从这走了，我从前面走。

雪松一点四有哪些好用的功能是一定要开启的？今天跟兄弟们讲一下啊。第一个就是辅助驾驶里面有一个人机供驾提醒方式选择显示加声音， 就是在城区开启辅助驾驶时，你可以随时手动调整方向，他也不会退出辅助驾驶，但是在高架或者高速上手动调整的还是会退出辅助驾驶的。第二个，辅助驾驶里面安全守护， 这里有一个前向雾加速抑制辅助，然后再往下滑有一个后向雾加速抑制辅助，这两个一定要开启， 就是当系统判断驾驶员可能误踩了加速踏板，那么他会限制动力输出，并且伴有报警提示。如果你平时驾驶风格偏激进的，经常有急加速的需求，那么建议暂时关闭这个功能。第三，门窗锁里面新增一个儿童锁的界面，那么这个界面就看的非常清晰啊，每个位置都可以单独锁起来，一目了然。 而且这次的物理按键锁是包含了扶手上面的物理按键，还有门板上面所有的物理按键，之前那个版本就只能锁扶手上面的按键，像这几个按键都是锁不了的。第四，显示下面 hud ar 增强模式下也支持转向盲点影像显示了， 那么像之前的话，这个转向盲点只能显示在中控屏里。第五，调音下面新增了一个分区独响，开启后就是你前排听音乐，声音是从主驾头枕里发出来的，而后排看电影声音则是从后排的音响发出来的，这样互不干扰。 第六，调音预设音效里面新增了一个饱满音律，我听了一下，确实比之前的那些音效都要好，你们也可以去试一下，还有很多好用的功能，大家可以在评论区分享出来啊。 ok， 那 这期视频就这样，关于 e s 八那点事，记得点个关注哦，拜拜。

新系统更新了，点到点、痊愈、领航辅助、城市辅助。

小米预期最新版本一点一点四，相信大家都已经更新了，这次更新更新了很多很重要并且很安全的功能，比如紧急车道转向、紧急刹车之类的，这些功能呢在系统里面默 认都是关闭的，今天小陈一条视频手把手教大家如何打开这些设置。首先第一个，紧急转向辅助设置 辅助驾驶里面向下滑，紧急车道保持选择适中，然后呢把紧急转向辅助以及后向碰撞预警都可以打开。第二个，低速防碰撞辅助依旧是在设置辅助驾驶里面，在这里可以选择预警并制动，这里呢可以顺带把这个前向防碰撞辅助打开，我建议大家尽量选适中。 第三个，倒车穿行辅助依旧是在设置辅助驾驶里面向下滑，这里可以选择预警并制动下一个 etc 通行辅助。在老版本的辅助驾驶里面，小艾是不能自主过收费站的，而把这个设置功能打开之后，小艾能够自主选择并通过 etc 收费站，依旧是在设置辅助驾驶里面，往下滑就可以，看 这个给它打开就好。但是这里呢需要声明的是，大家一定要注意这个 etc 通行辅助，小爱有的时候在选择高速口的时候他会犯混，在使用这个 etc 通行辅助的时候一定要勤加注意，做好及时接管的准备。 下一个呢是桌面氛围效果，很多朋友们都说这个地方在下雨或者是有落叶的时候，桌面都会进行相应的主题，但是我现在这个没有主题， 因为我现在冬天那树杈上面是一点树叶的都没有了，这个功能呢，可以设置往下滑显示，然后找到这个桌面氛围效果，把它打开就可以了， 然后下一个电池充电预热这个功能，特别是在北方的朋友们一定要把它打开，在冬季每次充电的时候，车辆都需要加热电池，而如果你充电的时候现充现加热，非常的耽误时间。而在更新新版本之后，在你充电的前三十分钟，你可以手动把这个电池也预热完毕了， 直接充电能够省去很多电池预热的时间。这个地方呢有两个注意事项，第一个不一定非得手动在车机上打开喊小爱同学也可以实现这个功能，小爱同学，哎，打开电池预热 好的开始预热电池了。第二点需要注意的是呢，这个功能只能在车里手动或者是喊小爱打开，这个功能在手机上是没有办法实现的，这一点大家需要注意。 又一个功能不是在设置里面，这个呢非常的隐蔽，在我捅这个无线充电面板的时候发现的这个功能，打开我们的菜单键智能设备，这个地方右上角会显示一个有更新，这个时候呢他会提示你进行更新，然后的话呢你可以自主更新。这个地方呢，无线充电面板我是已经给他提前更新好了的， 大家可以看一看自己的智能设备有没有什么需要更新的地方。本次一点一一点四呢，确实更新了很多强大并且安全的功能，但是值得注意的是，很多功能都是需要你手动开启的，大家呢可以根据我的视频去一一的把自己的车辆进行一下设置，我是你的车友小陈，点关注，我会持续分心关小米玉溪的各种消息。

雪松 s 一 点四终于推送到我了，我开的车型呢，是二五款的 e c 六，从提车到现在我一共开了四千五百公里，我的辅助驾驶的占比大概在一半，那这两千多公里的辅助驾驶直观的感受就是在这种高速快速路，尤其不堵车的情况下，它的感受是特别特别好的， 很能大大减少我们这种长途驾驶的疲劳感。但是呢，也有网上大家说的那种情况啊，就是识别到路牌的时候它会减速啊，我遇到过几次，但是不多啊。然后我觉得需要吐槽的两点是什么呢？第一个是它的重刹，呃，好几次啊，我有两次，还有三次吧，都 踩出双闪了，这一点是相对来说很可怕的。还有呢，就是他的速度的控制不是特别好，呃，当这种堵，尤其这种堵的情况下，当前车的速度起来，你的速度起来，然后呢，他不能去适当的去降低一下他的车速的话，这个时候其实还是挺吓人的。然后呢，另外一点需要吐槽的是，他的变道 太犹豫了啊，当他的转向灯打起来的时候，后车已经明显感觉到他在让你，然后他也不敢变道，特别特别的犹豫。这个时候你有两种操作，要不然你去接管他，去迅速的去变道，要不然你就把转向灯打过来，然后 这个时候我就很尴尬，就是后车就会觉得这个人怎么一直打着转向灯不敢变道啊，开车也太菜了吧，所以说这个体验 很差。然后呢，一点四我觉得我很喜欢的一个点，就是他这个人机共架的这个这个功能，然后其实我们在 呃启动辅助驾驶的时候，其实有很多情况就是需要临时接管一下，可能就一秒，因为什么呢？因为我们可能在辅助驾驶的过程中会遇到一些突发情况，需要人工接管一下，来增强我们的信心来应对一些突发情况。 然后呢，之前我们接管之后就要迅速的再去启动辅助驾驶，这个操作其实相对来说比较麻烦的，但是呢他可以进行就是继续辅助驾驶，我觉得这点还是挺好的。然后但是大家要注意啊，他是在这种高速路和快速路还没有这种人机故障的功能。 呃，大家已经更新一点四的朋友，可以在评论区大家一起聊一聊实际驾驶起来体验怎么样？然后呢，现在呢，我要开始更新了，等更新完之后呢，我再去体验一下，然后给大家分享分享。

兄弟们，好消息来了，未来雪松 c 的 一点四版本呢开始推送了，比我们想象中的都要快一点啊，这个版本的话主要更新的是至世界大模型二点零啊，这个版本，那么在斑样系统上面，我们整个车主反馈都是比较好的 啊，那我们二五款和三点零车型呢，用的是雪松系统对不对？整个硬件也提升了很多，所以这个版本在我们这个车型上面可能效果也提升了很多，所以这个版本在我们这个车型上面可能效果也会更好啊。那么咱们如果说想提前的一对一服务群吹一下你的专属小客服， 他是可以帮你优先安排的啊，这样的话推送速度也会快一点。那么后续呢，我也会给大家进行一个详细的讲解这个新版本的一些功能啊，大家呢可以关注我一下。好吧，那么我今天呢就给大家提前来个通知啊，大家赶紧去催促一下你的小客服，好吧，那么今天的视频就到这里啊，大家拜拜。