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辽宁号航母的设计者之一瓦列里巴比奇就是当年通过双引计划来到中国的乌克兰专家之一。巴比奇从苏联研发第一代航母开始,便一直坚守在科研岗位上。辽宁号的前身瓦良格号也是巴比奇参与设计的, 他本是意气风发的科学家,然而苏联解体之后,瓦良格号的研发被乌克兰搁置,而巴比奇这样一位享有盛誉的设计师竟然沦为了失业人群。 巴比奇不愿接受美国的招募,只好在国内勉强度日,最困难的时候全家甚至连一斤牛肉都买不起了。巴比奇每每想到即将废弃的瓦良格号就心如刀绞, 这本是他的得意之作,如今这样一个优秀的设计却夭折了。但八比七没想到的是,瓦良格号得到了重生的机会, 中国收购了瓦良格号,并对其加以改造,同时中国也给巴比奇这位曾经的设计师发来了邀请。在乌克兰长期失业的巴比奇对中国来说却弥足珍贵。 从收购瓦良格号开始,中国就把巴比奇等参与了瓦良格号的科研人员们放入了人才引进的名单,这让巴比奇欣喜若狂,他可以继续投入自己热爱的科研事业,也不必背负叛国的风险。更让巴比奇惊喜的是,他来到中国之后受到了绝对的优待, 中国为巴比奇建造了专门的研究室,给了他大笔科研经费。而且为了让巴比奇没有后顾之忧,中国把他的家人也接到中国定居,安排他的孩子们入学。解决了一切困难之后,巴比奇便可以用百分之百的热情投 融入到航母事业之中,在中国,他的日子过得十分舒心惬意。多年之后,巴比奇学会了中国话,交到了很多中国朋友,他的家人们也早就融入了中国。事业方面,巴比奇始终坚持在科研一线, 并因为突出贡献得到了山东省科学院海洋仪器仪表研究所颁发的二零一四年度齐鲁友谊奖,出版了大量的科研作品, 并在二零一七年火评院士。当年因为国家动荡而中断的理想事业,在中国的土壤上重新结出了果实。 巴比奇说,我早已经将中国当做自己第二个故乡,中国人很聪明,我选择永远留在中国,从事自己热爱的事业。巴比奇的经历,也是当年奔赴中国的乌克兰专家们命运的缩影。苏联的崩溃对于个人 命运所造成的影响是不可估量的,而中国成为了绝望之中的希望,他们来了就不愿离开。时至今日,来到中国工作和定居的乌克兰专家人数已经突破了两千名, 他们为中国的军工事业进步做出了不可磨灭的伟大贡献。而且,随着中国的富强,随着中巫合作的良好延续,还会有更多的乌克兰专家做出和前辈们一样的选择。 当年开展双引计划的时候,上级领导是这样说的,对于我国来说,这是一个千载难逢的好机会,这是一批穷十年或者数十年之力都难以培养的优秀人才,这是增加国家底蕴的最佳时机,绝对不能错过。 如今,事实证明,对于乌克兰人才的引进,是一个有利于千秋万代的伟大决策。

一九六零年七月,苏联突然撤走了所有的在华专家,涉及中国工业二十二个工厂和院所,他们还带走了整整十三吨的技术资料。苏联政府停止了一切对话原件,新中国的工业陷入了窘迫境地。
