科目三全过程丹阳驾校一点通

啊，起步进中间车道啊，观察后视镜可以用你的右车脚哎，右车脚碰线的时候就可以回方向盘了啊，进车道后才能关灯 起步完成。请按规定考试路线行驶。 这边第一个考试牌模拟公交站台台前三十米内。 我石头铲太重了， 公交站来过去之后地上有个数字四走，提出四十码啊，五秒钟 减速啊， 前方路口直行 速度啊， 这边模拟学校区域 前方路口左转弯哎，先打灯过虚线之后进 右手边左转弯。第二个左转弯车道 哪个？ 这边要是通过的话要点刹车的啊，人行道前三十米内点一下刹车油。

我即将成为一名中华人民共和国机动车驾驶人。大家好，我是东乡驾校教练员饶教练，下面给大家详细讲解科目三路口一号路线练车流程。送他 啊，先上车调位置，把门关起来，把位置调好。一号线哈，手动挡的一号线调好了位置，调好了位置以后，安全员就会点开始考试，点到开始考试以后听到考试开始下来 好了啊，下来往后面绕一圈啊，绕到后面右边啊，这边考试就有个按钮啊，就电梯啊头那边 啊，这边就有个点开点一下就按第二按第二再上车。 好，上车，第二次上车系系安全带， 系好安全带拉一下，不要弹出来 哦，放手刹车。 嗯，打火，打好了火以后哈，它就会有人电。避避，这前面有个摄像头，避避成功了它就会报模拟灯光考试 啊，就听喇叭放模拟灯光下面进行夜间灯光使用的考试。请根据播报的驾驶场景在播报五秒内完成灯光操作。请开启前照灯，开两下。 超车啊，超车是远近光交替抬两下，在无照明的道路行驶，无照明是远光往下面压，与机动车会车，会车的近光盘起来 通过急弯通过是远近光往上面抬两下。路边临时停车，把路边停车关一下。 有些考场比较哦，每天起爆灯，夜间灯光。考试结束请在关闭所有灯光后起步。左转向灯啊，打喇叭啊，把房子竖起来完成考试啊。最后挂一档啊，没有车再起步哈， 安全情况下再起步就行。一档不能走过五十米哎。踩离合器，上二档放六，放完离合器加点油门，上三档， 上到三档以后再加点油门踩离合，松了，四档跑个十秒左右哈。离合器放完的话不能碰离合器， 好踩离合器。嗯，降三档回去啊，尽量空档停一下。 前方路口右转，前方右转，右转向灯，点刹车，左右观望。 哎，到了这里边就翻转向灯。 一号线啊，走右边，二号三号走左边 自己边开啊，边看边想再做啊，前面什么项目要提前想前方超车超车左转向五秒左右哈，尽量在三秒以上。在变道啊，要看反光镜哈，注意安全。 再关转向右转向啊，五秒左右再正南，五秒左右再正南，看，后面没有车啊，保证安全才能变道啊， 正南呢，就要关转向，前面就是人行横道线，边开要边看前面什么项目，要怎么来做。 安全道点刹车，左右观望，减速慢行。 前方会车啊，这个一公里牌子会车啊，尽量靠右边行驶，减速慢行啊， 会车结束 前面就是变更车道，前方变更车道，左转向灯看防后视镜啊，保证安全情况下再变道 啊，走完关转向灯，前方掉头掉头。左转向灯减二档啊，放离合慢慢走 啊，这个大路口再掉头哈，没有线的地方再掉头打两千啊，变最右边这条道 啊，前面有车可以按喇叭哎， 在前面就是直线行驶啊，有车慢一点都行啊，尽量开直来 前方直线行驶。前面有车哈，尽量可以慢一点都行，按喇叭都可以。 直线项目结束 直线行驶，尽量看远一点，万一有有偏离的话就轻轻抖方向盘微调 通过直行路口啊，连续环道点刹车也是路口左右观望，减速慢行。 还没到啊，好离牌子近一点踩。哎，这个是公交车站，不能提前太远的踩啊。没到，没有这个项目踩都没有用啊，借清他的项目才能做操作。 一号路线啊，真的，这个环岛可以跟到那个环岛边缘走走左边一点，因为前面还有一个左转弯， 二三号就在右边一点，让人家走右边，你走左边一点， 前方路口左转左转向灯，减速慢行点刹车，左右观望， 进来以后走直了。弯转向灯 啊，前面是路口啊，一二号在路，在右边， 这里是斜角区域，减速慢行，检查这种路况， 离开学校区域。最后就是靠边停车了啊，走在这路灯跟这里踩离合啊，滑过去啊，滑到 停车啊，空档右转向灯啊，最好前面没有车就一档起步，有车就坐在这里多等啊，没有车就一档起步了哈，等听到靠边停车在车旁 没有爆。靠边停车尽量直走， 请靠边停车。加一点点方向盘啊，右侧一点点方向盘啊，看前小黄光镜， 哎，空挡手刹车熄火系安全带啊，最后松脚啊，看后视镜， 保持安全再开门下车关门，标准。

请开始考试，上车准备走 生起，慢慢的起。 前方右转 往边上靠，不要去扫他的线，不要扫虚线，往边上靠，快。 那如何去扫那个线呢？线我跟你说那可是一百分，只有虚线。对，看不见。他也有，但他有不存在 恁能记住，拐弯右转之后靠边走，不要压边上那个实线就可以了。看，这叫实线，边上叫实线。 前方路口直行 速度三十以下，二十以上 前方会车， 会车项目结束， 超越前方车辆。说时间时间再说过啊。金明说 超车项目结束， 前方变更车道 变了， 你不能等，等后边的变更车道项目结束，后边的车源如果一直等的话，你这个变道距离跑穿了 啊。他有距离，对他有距离限制，都跟那科二是一样的，每个项目他都有时间限制，但科目三他没有时间限制。他有距离限制，你跑穿了直接可以下车回家了。记住啊， 前方掉头， 掉头之前先观察后边，前面，后边再观察完后边再观察前面，再观察 前方，保持直线行驶， 直线行驶项目结束加速八十八 那个三档换四档，速度在三十往上，太低了，他容易出现那个速度与档位不匹配。那那也是扣分线。 前方路口直行 加点速度，明天可以赶上这个绿灯来看看情况。你这个路口你要是能不站的情况下，就是过了那个刹车点位，那个杆补一个刹车， 能不站就不站，站了就熄火了。可能前方左转 过了杆不刹车啊。 咱走大方向，不要压那个中间，中间那个 过了这个路口，这右边就打了。 靠边停车之前先看后边的车，先看后转，前方靠边停车。

模拟灯光结束后，起步操作。挂一档、打左转向灯、松手刹、拧喇叭，观察左后视镜，确保后方无车辆即可起步。 起步完成，请按考试线路继续完成考试。 通过。公交车站台车速控制在二十五码左右。 一号线过了第一个公交车站台，加速加档四十码左右，并保持五秒左右即可。具体听教练详细讲。 在距离三成像牌十米左右减速减档。前方是路口，车速要控制在二十五码左右，不能超速。 前方路口左转弯，转完前开启左转向灯，保持三秒，并提前做好停车准备。 前方路口直行 通过路口时，车速控制在二十五码左右， 请超车。 超车前先开启左转向灯并保持三三秒，观察左后视镜，确保后方无车辆即可变道 超车完成。 超车完成后，关闭左转向灯。 前方路口掉头。掉头前先开启左装向灯，并提前做好停车准备。 距离路口五米左右停车，再挂入一档。起步。左肩膀与路牙时成为平行线时，向左打一圈方向。 这里要注意右前方有无车辆，必要时停在再起步。这里是可以停车，不扣分。 前面是路口，请保持二十五码左右行驶。过了路口就是直线行驶了。 提前摆正方向，加速到三十至四十之间，不能超速，也不能低于三十码。 直线行驶。 直线行驶完成。 变更车道。变更车道前开启右转向 灯不低于三秒，观察右后视镜有无车辆，确认安全后变道。 前方路口右转弯，转弯前开启右转向灯。 转弯时可以减速换二档，也可以换一档，也可以不停车，根据个人接受能力而定。右转弯完成后，过了蓝色标志牌停车。开启左转向灯，再次起步。 请控制好车速，保持二十五码左右行驶， 前方会车。 会车完成。 靠边停车。 听到靠边停车直令后，先停车，再挂入一档，观察左后视镜，车身与路边原线保持三十公分左右即可停车。停车后摘空挡，拉手刹，熄火，解开安全带，开关车门。 考试结束。

靠边停车是科目三最后一个项目了，但是还是有很多学员在这里挂科，主要的问题有三个，第一，找右侧宽度三十公分的时候总是压线。 第二，判断不准车身与边线的宽度，停车之后发现右侧宽度超出五十公分，直接挂科。第三，判断不准车身是否平行， 停车之后车身的斜度很大，后轮超出五十公分一样挂科。这条靠边停车的保姆级教程可以点赞收藏起来，提前祝大家逢考必过！ 靠边停车我们要走到右侧车道向右侧靠拢，我不建议大家直接二档三档往前冲，因为车速快，很难找准右侧的宽度。我建议大家是手动挡的学员， 提前挂个一档用一档，因为车速慢一档要注意什么？一档不能连续行驶超过五十米，不会挂科啊，记住这一点！是自动挡的学员呢，我们也是低速一点，车速慢一点，更容易找准右侧的宽度啊，更容易找准。在靠边停车之前，一定要开启 右转向灯，这个转向灯可以提前开，但是有一个注意事项，你方向盘不能向右侧调四十五度，超过四十五度方向灯可以提前开，但是有一个注意事项，你方向盘不能向右侧调四十五度，方向盘一回，转向灯自动关闭，考试直接挂科。 咱们开好转向灯之后，要用微调回正，微调回正的方式，然后我们给大家演示一遍，挂好一档，然后往前面走，车速尽量控制的慢一点。 找右侧宽度三十公分的时候，我们可以看雨刮器的位置，方向盘向右侧微调，看到雨刮器与线重合之后，他还没有和线重合，重合之后呢，方向盘回正，然后再向左侧微调，这样可以把车辆走直，然后再回正，但还差一点，用微调 好回正，左调回正，这样能够把车辆走直。也可以用什么方向盘中间，沿着这个车道的中间偏右行驶， 都能够找准右侧的宽度。三十公分，在你快要停车之前呢，我们看一眼右侧的后视镜，来判断车身的宽度，判断车身是否斜了，正了都是能够看出来，看到车尾稍微有点窄啊，前面有点宽，大概车身和线的距离一指宽左右，咱们就可以停车了， 这就是标准的三十公分，要停车的时候直接离合器刹车踩到底，停车之后你如果发现宽了窄了，都不能调了，你车子再往前挪一下，会扣十分啊，这个很多教练可能也都不知道会扣十分一次。那么我不建议大家 再往前面走了，你要停就停，标准没有标准了也没有办法，我建议大家就直接停车。停好车之后要注意什么？下车动作， 回空档，拉手刹，拉起手刹之后才能松脚刹，如果你没有拉手刹，然后把脚刹松掉，不好意思也会扣分的。然后呢，拉好手刹之后啊，关钥匙 或者关转向灯都可以，关转向灯也行，然后关钥匙。最后呢，开关车门，开车门，三十公分，上车门，这个时候考试系统就会播报，考试结束，成绩合格，你再解开安全带下车到考场签字。

好多同学反映科目三考试细节太多了，记不住怎么办？今天马教练给大家分享下科目三考试全过程，一把过的技巧，详细讲解科目三考试的难点和易错点。正准备考科目三的学员点赞收藏起来，评论区留下，逢考必过！ 祝所有正准备考科目三的朋友都能逢考必过！第一步，考试前的准备准备什么呢？ 就是在还没有身份验证之前上车。第一个要检查的就是看看灯光的开关有没有在零的位置。第二个，用手把光杆往胸前拨一下，目的是确保光杆是一定在近光灯的位置， 否则的话，万一上一个考试的学员他在远光灯的位置挂科了，肯定是不会去把光杆复位到近光灯的。如果你一打开前照灯的时候 光杆在远光灯的位置，那么你就莫名其妙挂科了，挂的不明不白。第三个，还要检查一下档位。第四，把座椅的前后左右高低也调好，调到你平时练车的位置就可以了， 最后把左右后视镜也调整好。这五个步骤一定要在身份还没有验证之前做好，因为还没有身份验证之前， 你做什么或者做多久都没有关系，因为还没有正式进入考试，你做什么都还没有进入打分项目， 所以不用急，慢慢来。第二步，身份验证成功之后，你会听到系统播报说身份验证成功， 请开始考试，这时候就正式进入了考试，你的每个动作都要经过系统的打分。第三步，身份验证成功之后，就下车做逆时针绕车一圈的动作，在绕车过程中要用手按感应器三秒，动作不能太快， 这样做的主要目的是要让系统感应到你有感应器的动作。第四步，逆时针绕完车之后上车继续完成考试。注意关车门的时候要用点力，因为如果车门没有关紧就启动发动机，也是会挂科的。把车门关好以后， 首先把安全带系好，一定要仔细检查安全带有没有完全插入卡槽，就启动发动机一样会挂科的。安全带系好之后， 先不要着急启动发动机，先仔细想一遍，看看有没有漏掉什么，因为只要还没有启动发动机，一切都还来得及。如果感觉没有问题了， 就可以启动发动机了，打火的时间也不能太长，否则扣十分。第五步就是模拟夜间灯光的考试了，模拟灯光考试的时候， 大家要注意的就是很多学员容易去抢语音，主要是当听到语音播报的时候，会觉得这题太简单了，就得意忘形，还没有等语音播报结束就去做动作了，导致挂科了。第二点就是去做远近灯光交替的时候，动作过快或者动作过慢， 所以就导致系统没有识别到，也是导致灯光挂科的原因。第三个就是一定要完全去理解每个灯光的意义，你才能够完全记住记牢。比方说要用远光灯的地方， 肯定是没有照明和照明不良的地方，才一定需要用远光灯，因为远光灯照出的光线比较远，比较亮。又比如超车的时候，肯定要远近灯光交替闪烁一下，提醒前车注意， 还要通过复杂路段都要远近灯光交替闪烁，提醒对象来车，比如通过急弯、坡路、拱桥、人行横道和没有信号灯控制的路口通过这些复杂路段都要远近灯光交替闪烁。 还有在临时停车或者车辆发生了故障无法移动的时候，都要打开双闪灯和失控。只要你这样完全理解了灯光的意义，我相信你不单考试不会忘记， 以后开车上路也永远都会记得。第六步，灯光考试合格后就可以起步了，起步的顺序是，一、打左转向灯，二、鸣笛，三挂一档，四、观察后视镜，五、松手刹，六、松脚刹。 考试过程中没有语音播报的地方有，一、人行横道，二、学校区域三、公交车站。这三个地方 需要学员到了站牌的时候轻点刹车减速通过，如果有行人还要停车礼让。考试过程中需要轻点刹车减速的地方，左右转弯、掉头。人行横道、学校区域、公交车站、会车路口直行。 考试过程中七个需要打转向灯的地方有，起步、左右转弯、掉头、变道、超车、靠边停车。关注我，每天分享科目三考试技巧， 最后希望大家都能考出好成绩，顺利拿到驾驶证，加油！

今天跟学员讲一下，这是科目三啊，手动挡，我们万通的一号线 上来了以后，首先人脸识别，人脸识别成功了，他就要找模拟灯光。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯，夜间通过急弯拱桥，远近交替， 夜间与机动车会车，近光不要动。夜间超越前方车辆，远近交替，千万不能抢。 夜间直行通过路口，近光已经近光，不用操作，路边临时停车打小灯。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，关闭所有灯光，继续完成考试。下面进行第二项，下车绕车一周，安全减速，请起步，继续完成考试。走到右后方来， 拉开门，按按钮，听到右后方有行驶。通过这句话，我们关好车门，上车，走到前面来， 把前面拉开，按前面按钮，听到右前左前方有行驶通过，就是检测到了，可以上车了。 下面进行第三项了，这第三项这个时候就没有语音提示了，这个时候一定要记得系安全带， 然后一踩二挂，一踩离合器，二挂档挂一档。三，打左转向灯，左右看后视镜，五按喇叭，长按三秒。六、松手刹，松了手刹在十秒钟之内要起步，我们要稳住离合器，不能够马上把离合器松完，松完就会熄火。好车走动了，有 五到五码以上，接近十码了可以。离合器松完，转向灯要按住，不能让它灭。 切换成二档，一档不能超五十米，所以要切换成二档。这里有个慢字，我们要这是学校过了慢字牌子要踩刹车，学校不能超三十码，不能停车， 现在用三档正常行驶的，这里有个人情横道轻踩刹车。好，可以了，这里不能超速，我们这里是下坡，基本上不用踩油门，车子都比较快。前方路口直行，路口直行，跟人行横道这里共享一个刹车。轻踩。 这是路口直行，路口直行，对面的斑马线不用踩刹车，我们进路口踩，出路口不用踩。 马上有个重点啊，人行横道啊，不是公交站台，公交站台踩刹车，这里一踩了以后，我们就把它换成二档。为什么呢？因为马上有个加减档，我们提前用二档做准备。加减档操作，挂三档， 稍微加点油，挂四档，好，再挂三档。这加减档范围是一百五十米，我们必须在一百五十米内完成加减档。完了以后，我们现在挂个四档。这条斑马线不用踩刹车，这是为了避免变远跑，模拟高速，现在加速加速加 跑四十五码，四十五码以上，五十码以内，五秒五秒钟啊，过了踩刹车，把速度降下来。这里路口直行跟人行横道又是共享一个刹车，在这里不能超速，三十码以内请踩刹车。这个路口不能停车，我们就用三档慢慢开。 路口对面这条斑马线不用踩，记住啊，我们一直是走的中间车道，这条道走到前面刚好是个左转的车道，我们等会就要左转。 公交站轻踩刹车，这里又是两个刹车，共用一个， 刚才是人行横道，公交站共用一个刹车。现在有会车项目啊，会车项目不一定会车，听到语音提示了，好，轻踩刹车，继续走， 走着走着这条道就是左转，刚好左转，听到语音提示，左转，打左转向灯，我们换成二档， 红灯停，绿灯行，挂一档。这里斑马线要踩刹车，转过来以后走中间车道，一档不能超五十米，切换成二档， 方向打九十度刚刚好。马路对面这条斑马线不用踩，现在正好走的是中间车道。我们现在用三档啊，正常用三档开， 千万不要到左边去，等语音播报，请超越前方车辆。这个时候打左边，看后视镜，有三秒以后，这个时候才可以到左边开始不能跑到左边来了， 现在关灯打右转向灯，看右边，右边没车，有三秒了，确认安全了，方向盘打三十度就够了。到右边来了，我们一直在右边走好，走到这里来了。有有一个自主变道打左灯，这没有语音提示的， 过三秒看后视镜，到左边到左边来是为了方便掉头， 前方请选择合适地点，掉头站好，不要照线。打左转向灯，掉头用二档，我们肩膀跟这个线对齐，方向盘往左打一圈， 车头垂直，前面的铁丝网回三分之一转方向就够了，刚刚好回过来走中间车道，然后提速，把速度提升到二十码以上，挂三档。 这一号线有个变道啊，跟二号线三号线不一样，请变更车道，我们这个变道是往右边，二号线三号线是往左边变的，变道即可往左也可往右打转向灯，看右边后视镜，确认安全。有三秒以后变到右边变道，完成，关闭转向灯， 右三档正常，前方路口右转，听到语音提示，右转，打右转向灯。 你看我每次打灯都用手把灯杆子往上拖着，否则他会灭的，没注意灭了就会扣分。我们进到弯中间里面呢，灯可以灭了， 这个弯不急啊，可以用三档转，也可以用二档转。我们在人行道这里轻踩刹车，然后把转向灯关掉，如果转向灯行驶的超过一百五十米，会直接挂科的转过来，走左侧第三条车道， 一直走这条车道， 这里人行横道，我们速度不能三十码，我们要在三十码以内啊，距离人行横道五到十五秒，轻踩刹车，踩完刹车以后，把刹车一松，迅速把油门稍微踩一点点，让速度恢复到二十码以上， 因为那个时候踩刹车很有可能只有二十码。前方路口直行，路口直行，跟这个人行横道共用一个刹车。精彩！同样道理，这路口里面不能停车，不能超速， 一直用三档开，正常行驶笔直的路一般都是三档转弯用二档，停车用一档好。公交站台轻踩刹车， 这里个人情横道请踩刹车。告诉大家，如果开始模拟高速因障碍挡住了没有跑，那现在可以跑，现在这个地方我们把它默认为备用的模拟高速路段， 如果开始跑了，现在不用跑 够了，前方路口直行，把速度降下来。我们一号线的路口直行，前面基本上都有人行横道，都是共用一个刹车的。人 行横道轻踩刹车。公交站，我们公交站这里轻踩刹车，不能超速， 不能停车。公交车上过完了以后，赶紧提速，提到三十码，有个直线行驶马上要开始了，请保持直线行驶，我们直线行驶的时候就不用看码表了，提前把速度提高一点， 直线行驶要求跑三十码以上，跑三秒钟就够了，速度呢，就是这样的，不要太高，车要走直，要跑一百五十米，现在降下来啊，已经跑够了。这里人间横道，轻踩刹车， 走到这里来了，要注意的，千万不要走直行车道里面去了，我们要走右侧车道，这里没有语音提示的，前方路口右转，等他提示的时候就已经是转弯了。提示了以后打右转向灯，挂二档， 车头助力人行横道，轻踩刹车。我们不要把离合器一直踩着转弯，我们挂好档以后，离合器要松开。 记住这个弯里面不能停车，只有过了斑马线才可以停。这里也是的，靠边停车，也是第二个路灯杆子，那里才是靠边停车的点。我们把车头要接近这根杆子的时候，现在就停下来。然后呢，挂一档， 打右转向灯，用半离合缓慢前行，用雨刷器的最高点。 对道路边缘线，我们编制要求是三十厘米请靠边停车，五十厘米如果大于五十厘米会扣一百分，三十一米三十厘米以内不扣分，三十到五十之间扣十分，但离合慢慢走。这个靠边停车，停车的重点就是要车速要慢， 我现在对准了，感觉灯要亮够三秒才能够停。足够了，可以了，停，先踩离合，紧跟着踩刹车停下来。第一件事，停下来以后，我们在一百五十秒之内要把剩下的事做完，如果超时的会扣一百分的。第一件事，拉手刹，第二件事，挂空挡， 第三件事，关闭发动机。第四件事，看后视镜，确认安全以后，用右手 拉开车门的扣手，开门，扣手，左手手臂完全伸开，把门打开。我们在两三秒以上，十五秒以内要关好车门，关好车门， 考试结束，考试结束，然后就等宣布成绩。

还没考科目三的兄弟姐妹们，这几点赶紧记好收藏起来，留下逢考必过，祝大家顺顺利利一把过，记得双击收藏，考前多刷两遍，话不多说，直接上干货！ 一、预备项目说白了就是你一知道自己考哪条路线，脑子里就得立马浮现出这条路上有哪些项目，每个项目该怎么操作，一步都不能错。能做到这一点， 说明你科目三练的是真到位了。但如果说你做完一个项目，下一个项目是啥都不知道，只能傻傻等语音播报，那指定手忙脚乱，要么忘了点刹，要么忘了打转向灯，要么左右观察漏了，这不就挂了吗？ 所以简单总结下，预备项目核心就是把路线背熟，每次练完车别着急走，花几分钟在脑子里过一遍练车的全过程，或者画两遍路线图， 这样练车效率能翻倍，考试的时候也能心里有底。二、注意细节都说科目三考的就是细节，那具体要注意哪些细节呢？咱一条条说清楚。 一、起步细节，只要听到语音说，请起步。第一步先打左转向灯，然后左右观察路况，接着挂一档，最后松手刹， 这四步一步都不能少，很多同学车还没动呢就挂科了，就是因为这起步的四个动作没做到位。练车的时候一定要逼着自己养成这个习惯， 习惯成自然，考试的时候就不会慌，通过率直接往上提。二、路上行驶的细节其实路上的细节也没那么复杂，核心就三个字，打灯、点刹、多观察。总而言之就是刹车多踩两下， 周围多瞅两眼准没错。要是担心记不住，教你们个小窍门，只要看到人行横道、公交车站或者要通过路口， 不管要不要减速，先多踩两下刹车，左右多观察两眼，就算判断错了也没关系，顶多不加分，但绝对不会挂科。 可要是忘了点刹，忘了观察，那直接就是扣一百分，直接挂！还有打转向灯这个事更简单了， 需要打灯的项目，语音都会提前播报，比如超车、变更车道、掉头路口左转弯路口右转弯、靠边停车这些，只要一听到播报，立马动手打灯，记住在三秒内完成动作就行，绝对不会挂科 三，运气成分说实话，有时候真得信点运气，很多同学练车的时候表现贼好， 操作又稳又规范，结果考试的时候总出岔子，反而有些练的一般的考试顺顺利利一次就过了。老话说的好，七分靠运气， 三分靠实力，这话放科目三上真不假，等你运气来了，那真是老天爷都帮你考试！一路绿灯 根本不用停车等，路上没有突然窜出来的行人，没有故意别车的奇葩，更没有不管不顾冲过来的小电驴。天气也给力，没有暴雨大风，路上也没有挡路的大货车，全程畅通无阻。 所以，只要你有三分过硬的技术，再加上点好运气过科三，那不是我们吗？四最重要的一点，最后所有准备考科目三的同学都来接这份好运，祝你们考完试走出考场，呼吸的空气都是甜的， 逢考必过一把，拿证创作不易，觉得有用的兄弟姐妹们别忘了点赞支持一下，咱们下期再见！

灯光操作总计混超详细流程版请开启前照灯，向右拨动两下啊，开启近光灯。 夜间与机动车会车夜间同方向近距离跟车行驶，前方通过有信号灯路口夜间在照明良好的道路上行驶，保持近光灯状态，无需操作。通过急弯坡路需切换远近光灯。 夜间通过拱桥、通过人行横道，夜间通过没有交通信号灯路口。夜间超越前方车辆，同样要切换远近光灯。 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶使用远光灯。 路边临时停车关闭远光灯，开启示廓灯并打开双闪灯 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。