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特斯拉有八大通秘,你有没有遇到?今天俊哥带你分享一下。第一,轮胎偏磨,尤其是后轮,因为它的设计是外八字的,容易导致后轮偏磨。第二,刹车异响。很多都使用了单踏板模式, 长时间没有踩刹车,导致刹车生锈,跑上一万公里,建议大家多踩踩刹车, 这个问题就解决了。第三点,下摆臂交套是他的通病,行驶到烂路的时候叽嘎叽嘎的响,就是下摆臂交套开裂了。第四点,上摆臂的球头如果打方向有嘎吱嘎吱的声音,这就是上摆臂球头出现的问题。 第五点,减震上面的顶胶,如果走烂路的时候发现铁撞铁的声音,就可能是减震的顶胶出现了问题。第六,就是我们所谓的热棒系统,特斯拉的空调热棒是最容易出现问题的。第七, 方向机的异响。如果打方向的时候出现嘎吱嘎吱的异响,而且感觉很沉重,那就有可能是方向机的辅助功能下降了, 方向机容易出问题。第八点,如果减速器后电机在加速或减速的时候有嘎嘎响,那有可能就是你减速器上面的胶套出现了问题。 兄弟们,以上八个问题您遇到了没有?如果遇到了,来华特找俊哥给您维修。

朋友们,突发情况啊,据说明天早上八点特斯拉会降价,并且呢,他会把屏幕升级成二 k 屏,就是 y l 上面那一块十六英寸的二 k 屏,也不知道这个消息来源可不可靠,如果真的降价了,并且升级了屏幕,那这个性价比还是非常高的。

十二月十九号早上十点啊,我要开着我这台飙速版的特斯拉 model y 从天津自驾出发到中国最北漠河啊,咱现在充满电咱就出发啊, 现在天津的温度是零上八度,然后漠河现在是零下三十二度啊,这个温差有四十度啊,咱看看我这台飙速的后驱,特斯拉在东北的实际续航怎么样,然后他的后驱滑不滑啊? 今天咱们的目的地是沈阳啊,沈阳换雪地踏去啊,充满电了啊兄弟们,我现在把这个行程位给他重置一下啊,然后记录一下咱们这一趟漠河之行的总的这个续航啊,跑了多少公里数,还有总的这个能耗啊兄弟们。然后咱们出发啊, 导航到沈阳市皇姑区三一重工,看他能躲吗?啊, 我的妈,离太近了,但是能躲,看这看确实是偏左一点的啊。第一次充电啊兄弟们,马上到辽宁的葫芦岛啊,这一趟跑了三百多公里,咱们上车看一下续航和能耗的情况啊, 还有三十九公里的续航啊,这次跑了是三百三十五公里,这么算的话,他的实际续航就是三百 七十多公里吧,是吧,能耗还挺低,一百五十八的能耗。我是 a p 辅助驾驶,定在一百二的时速跑,但是有很多时候车比较多,跑不了这么快啊。用一下这个华为的超冲啊,哈哈, 看看华为能不能用啊,我之前反正是特斯拉这个车,你要是鸿蒙系统的话,下不了特斯拉的 app 啊,咱试试华为快充能不能充特斯拉。可以啊,华为超充充上电了啊,一块三毛九,一顿还行啊,吃饭去,高速充电其实根本没有压力啊, 你看这一溜,我数了一下啊,大概三十个充电桩,几个车五个车在充电啊,马上充好电了,出发从白天开到了黑夜啊,兄弟们, 现在是快到沈阳了,还有不到一个小时,路面上的话已经有很多这种露水啊,到晚上确实是降温了,但是感觉还可以啊,这个后区外这种在这种高速露水的情况下,他还是不刮的,而且现在开始下雾了啊,辅助驾驶的话依然稳定不落。没毛病, 沈阳就是好啊,兄弟们啊,空气中都弥漫着烧烤的味道啊,可算到沈阳了啊,今天这一路上只充了一次电,中途啊,现在是在渝虹区啊,零上三度,但是感觉体感温度好像和天津差不多, 有点哈气了啊兄弟们。然后我感觉这个标距外的续航真的是可以,现在多的时候能跑个三百八九十公里,少的话跑个三百七十多公里啊, 就是现在的这个温度啊,白天最高就是十度左右的温度,我的续航反正是可不过这个车的续航啊,他跑三百多公里,我的续航也就三百公里顶头了啊,我就累受不了了, 看一眼今天跑了多少公里,现在还有百分之十八的电哈,七十五公里的续航,然后自上次充电以后跑了二百九十公里,这样的话,它的实际续航就是三百六十五公里吧,现在室外的温度是五度啊,今天一共跑了六百二十六公里,只有中途充了一次电啊,充 了次满电,然后咱就从天津干到沈阳了,对于这个续航来说的话,我觉得是很满意的啊,然后咱们现在充电, 然后铺床睡觉,给你们记录一下晚上在东北室外车里睡觉到底冷不冷?开露营模式一晚上能掉多少电啊?兄弟们,拜拜,明天继续干啊,明天长春。

三个小时,就三个小时时间,这辆特斯拉多拿了三万,你敢信吗?废话少说啊,直接上图。这辆特斯拉 model 三是晚上八点撞上的,前车气囊爆了,两个前脸几乎全烂,好在啊,车主人没事,等拖车的这一个小时,车主直接找到我,把全部的细节给他讲解明白,省了保险和四 s 中的很多坑,中途一次一万两千三百七十八都没有打十天的时间直接签完全损协议,二十四万,其实因为做对这三件事,硬生生多拿了这三万,保险看到你会自然也不会坑你。第一,能不能走全损啊,其实一眼就能看出来,如果保险和你讲全损可以走二十万,那正常,一看修完以后二手车价格远不如这二十,那心里直接高兴了, 跟保险去签协议。但是你真的知道全损的组成吗?就比如说这辆车二十万是因为四 s, 它的定损是九万,残值还有十一,那么这两样加起来是二十,但是你的车定损真的只有九,残值真的只有十一吗?你有没有想过,这些数字都是要我们亲自去核实清楚? 我特别喜欢去接特斯拉车,因为特斯拉残值高,我直接把车发给二手车商,他们说残值预估在十四,单方面残值就差三万, 所以不要保险,说什么就听什么,一定要自己去问截图什么的,网上一搜全都有。第二点啊,就是定损,因为我们车如果想走,推定全损的话,那么肯定是不能拆车的,那么就涉及了目测定损,定损有没有把你的损失定全,一定要看好,只要你走上全损这条路,那么四 s 和保险都是你的朋友,他们才是一条船上的。最后啊, 就是一定要见好就收,网上很多媒体老师说车损险是三十,恨不得让你去拿满的全额的三十,那么保险公司啊,不是慈善机构,就像特斯拉,我们最终算的残值加定损大概在二十四点五左右,保险那边是很难同意的,但是这个价格已经远超了车主预期,这个时候我们见好就收,让利斯维五千直接让出行。

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哈喽大家好,大家有没有发现你们的特斯拉在冬天的续航会不知不觉少个五十到一百公里呢?今天由我呢给大家分享几个冬季用车的省电小技巧吧。如何在出发前预设温度呢?大家可以点击左下角的小车, 在预约这一栏有一个预设温度点,这个小加号选择你要预约的一个时间,比如说早上八点钟,每周一到周五点,每周重复 创建完成,现在的话就可以提前帮您预设温度了。如何快速开启方向盘加热和座椅加热呢?很多姐妹还不太清楚,可以点击这个三个小点长按这个方向盘加热,拉到下方, 这样就可以快速的打开方向盘加热和座椅加热了。导航充电的姐妹们可以点击导航打开充电,搜索最近的充电站,现在开始咱们的电池就可以给它 进行一个提前的预加热了,已经达到了最佳的一个充电状态。因为天气变冷,胎压会降低,所以我们应该布置标准胎压。二点九,点击左下角关注我,下期分享更多的特刹用车小技巧。

今天我们接了一台这个特斯拉的 model 三,大哥反馈的意思是行驶中突然间出现了一个乌龟灯,就这个小乌龟灯啊,这个 bms 幺七零这个出现这个乌龟灯, 你要有以下几点记好了点赞关注一下啊!第一点呢,可能是我们的电池本身内部出现绝缘的问题, 第二点呢,有可能是我们的压缩机还有电机这些出现绝缘的问题造成的。第三点就是如果说我们散热散不出去,温度太高也会造成他爆小乌龟的灯。 以上几点呢,主要是引起我们这个故障灯的主要原因,如果你开的也是特斯拉的 model 三或者 model 外出现了类似的情况,就可以按照我的这方法去检查。想要了解更多特斯拉的问题呢,可以点赞关注,大拇哥就在北京昌通特专柜专业维修特斯拉。

be optimistic about the future there's no point in being pessimistic it's just too negative。

为什么有的事故车撞的稀巴烂,但在二手车商眼里还比泡水车值钱?其实原因也很简单,事故车坏的是外壳,修修补补还能正常开,但泡水车看着没啥毛病,内部的电子原件早就被 泡的伤透了,这种损伤是不可逆的,哪怕当时修好了,后期也会频繁出故障,路上不少车辆起火抛锚,罪魁祸首就是泡水车。所以买二手车选对平台很重要,就比如懂车。第二手车年底最后一波超级补贴人人补!一, 十二月二十七日至三十一日大促专场海量特斯拉只要九万八,每晚八点,懂车帝限时秒杀!