惠安科目三第二次补考流程

这个第一把结束之后啊，如果说咱考试合格了，然后咱就下来车拿身份证就行了，等待考官把你拉回大厅啊，签字啊，或者考科四就行了。如果说咱没有合格的话，咱就得再考第二遍，两次机会对吧？ 既然考第二遍，咱一定要知道考试的规则，因为很多学员都不知道考试的规则，而第二遍就没有发挥而导致直接挂科。我问你几个问题啊？第一把假如挂了，那请问第二把你知道考官一般是让你从哪一个地方哪一个位置再开始重新考试啊？ 不知道啊，好了，我给大家讲啊，听好了，第一把掉了之后，前提我也不知道你会在哪里掉吧， 谁也猜不出来你可能掉在这个起步中途终点都有可能，不管在哪里掉了，考官让你靠边停住，站住了，站住以后，要么会让你在车上原地接着开始就是连车都不下，接着开始， 要么他会把你重新带回这条路线的起点位置，从头再开始。肯定从头开始要好一些，因为第一把和第一把完全一样，思路上比较清晰，不管是在起点开始还是在半路开始，第二遍咱仍然得完成不低于三千米的考试路程， 仍然要完成所有的考核项目才会停车。千万不要以为第二把会让你少个左转少个直线，那不可能的，听好指令，让你干什么再干什么 好了。这是咱讲的第一个问题，第二个问题我觉得应该知道模拟灯光第一遍得考，第二遍考不考灯光，这个回答对了是吧？前提是第一把你灯光得没毛病，你第一把灯光做错题了，扣分了，或者连起步都没起步就掉了，它能不考吗？具体听好电脑是否提示， 明白了吧？啊？电脑有提示好了，最重要是第三个问题。第一遍，上车前咱有一个打报告逆时针绕车对吧？我没让你绕，是故意节约的时间。那请问第二遍，如果考试的话，需不需要绕车？ 需要，这个问题很关键，听好了哈。第二遍，是否需要绕车，他是取决于第一把挂科之后，这个考官有没有让你下过车， 从哪个位置开始考的。举个例子，第一把挂了，挂了之后随便靠边站住了，站住以后他没下车，也没让你下车，就是让你在车上连安全带都没解，接着开始的这种。 这种不重要了，检查好灯档位，打着火，该走走就行了，往西往前面下一步开就行了。好了，但是第一把挂科之后，但凡这个安全员让你下车呢？下来坐后座或者坐到副驾驶，他重新把车给你往回开，到起点了，或者开回某一个位置了， 你是不得从车下重新上来啊。你但凡下过车再上，你自己必须重新从副驾驶逆时针绕车，最后打报告再上来，否则直接开门上来，直接不合格，明白了吗？天天调，很多学员连第二遍绕不绕车都不知道， 除非考官明确的告诉你，命令你不用绕了，抓紧上来。这种可以，只要他不说话，一定要主动的再次去绕，明白了吗？很重要啊。

在慢车道走你没看着啊，想没想起来你为啥挂？如果你在慢车道上走，是不是超车就很明白，就就一目了然了。那你在快车道也可以啊，你要打着灯变到慢车道， 然后等十秒钟再超车，然后再等到语音播报就返回车道。哈哈，是不大意了，没想到你要起步走慢车道就没有这问题了，可能你这师傅也没有教 好。呃，先等会再记啊，听到指令就开始啊，再开始，请问你准备好了？补考准备好了？嗯，请继续准备，起步完成补考考试 请保持直线行驶， 结束直线行驶，该科目完成， 请超越前方车辆， 请返回原车道 前方请会车。 前方路口右转 前方路口右转 前方。请选择合适地点掉头 前方请选择合适地点掉头 前方路口左转 前方路口左转。 请靠边停车。 请回中心打印成绩单，下车时请注意左后方来车。恭喜你，刚才不能超车。 你怎么寻思超车呢？不，你刚才在慢车道，你要变不就快车道了吗？ 因为点到靠边停车不能超车。你超车多被动啊，对面前面有个车，你停着呗。如果熄火了，九十分。九十分啊，还行，差点站岗打火啊。

科目三考试第一次没考过，那么第二次机会如何补考？如果你不懂这些规则，张教练建议你偷偷的收藏起来。 主要分三种情况，第一，上车后就挂科，那么第二把考试还是要重新下车绕车一周，一定要听到电脑播报，请开始考试，这时候在下车逆时针绕车一周，并触摸车前车尾的感应器， 然后上车后开始考模拟灯光。第二，模拟灯光挂科开始第二把机会时，你就不需要下车绕车一周， 你只要系着安全带，听语音播报，坐车上等模拟灯光考试。第三，起步以后的考试途中挂科， 那也就是模拟灯光合格了。那么请你记住第二把补考机会，不需要下车绕车一周，也不用考模拟灯光，请注意听语音播报，请起步继续完成考试，你只要打开左灯，直接从起步动作 开始考试就可以了。第二把机会更紧张是正常的，但是请你也别摆烂，其实你只要做好以下三点，就能大大提高通过率，尤其是第三点非常重要。第一，当系统播放你成绩不合格之后，你要坦然的去接受这个结果，不要听到这个结果之后呢就变得更紧张、沮丧， 失去信心。你要做的是让自己的心情完全的放松下来，明白挂科的原因是操作失误还是紧张所致，还是因为社会车辆， 吃一堑长一智，失败中吸取教训，避免第二把考试出现同样的错误。第二，不管你是在哪个项目上失败，这时候你的成绩已经不合格了， 你需要调整情绪，增加信心，不要气馁，就当成一次模拟考试，做好准备进行第二次考试，脑子里千万不要继续沉浸于第一把的失败当中， 我们可以反省，可以反思，但是不要一直的去纠结这个问题。在实际的考试当中，有相当一部分学员就是一直在纠结第一把失败的结果，这样会导致注意力不集中，反而影响了第二把考试的正常发挥。第三， 这一点尤其重要。准备进行补考的时候一定要明白，考试最难的不是技术，而是参加考试的心态，心态崩了， 技术再好也无济于事。第二次考试一定要更加谨慎，调整好心态，大脑回忆下考试全部流程，不能疏忽每个细节，所有项目要提前预判，提前观察，确保规范每个操作，不要白白浪费第二把机会。最后张教练祝大家科三都能逢考必过！

请开始上车准备，请将内部对准摄像头。我靠，这个时候还报上车准备。报过上车准备后呢，紧接着会报一个，请将内部对准摄像头，这个时候就可以不用绕车了。 在关闭所有灯光后，准备启动 起步，把左转向灯检查仪表盘，踩下离合器，挂起步档一档，用手刹把手刹放到底，耐心的等待。 请起步，这个时候松掉脚刹，按开离合器，左右看倒车镜。