速度还是掌控

这个是所有新手小白容易出现的一个错误，就是控制不好速度，我们在学车的时候控制速度很关键 啊，我跟大家讲一讲，这个速度控制的好，你就很安全，学车的时候就很平稳啊。然后 我们所有新手小白都控制不好，稳不住，所以我们建议所有新手小白把这个卡位器拍回去，这个卡位器我们把它套在这上面，你看啊，套在上面我们把它扣紧， 然后这个位置扭的幅度就很小啊，速度就很慢，你现在我们来看啊，现在我们看我们把那个颜色把它扭到底，看没有，这样就很慢，看没有，这样就稳得住啊。所以新手小白一定要把这个卡位器开回去， 套在你的手把上面，让你学车的时候更安全，需要卡位器的就在这个视频下方了解更多。

啊啊，你的退真的好慢呐啊，你看又又是顺着球慢慢走，直接啪 到位啊，直接蹬出来啊，马来步直接一步到位啊，等他把交换步往前带，你每次都是左脚出去，左脚的整个重心踩在左脚上面啊，太多了 知不知道不要去往后跳，蹬起来早一点把球打出来。对对对，就是这样子就是这样子，快知不知道？慢吞吞的，我阿妈来的比你快 靠的是什么？靠的是什么？靠的是你回动的这一步最后一步下去的力。如果说是前面就延伸向前走，如果是后面靠这个力往回走， 所以为什么叫你们回动启动那么重要？这个就是所谓的反作用力，那如果说我要顺着这个力走，我上来最后一步吧，顺上去对不对？那如果说我要往回走上来啊， 对不对？上来啪对不对啊？你要顺着这个力去走啊，顺着或者是用这个力往回走，所以回动这个东西一定要做好，回动启动要做好，如果这个球掉个斜线 啊，上网抢放啊，人家是不是起球？是不是换你主动？人家一起球是换你主动，就换你控他，我不管是高调杀就你去选择的 对不对？就是就是在于这一步的速度够不够的问题啊，比方说正走后场，比方说你这这一步，这两边这一步的速度如果是够，就是你控球， 就不是人家控你对不对？人家这个球打了对你有没有威胁，他就不敢打，他不会一直打的知不知道？

控还是日常畅跑马赫六代？马赫六代 s 一 怎么选？看这里，马赫六代专业劲训之选，超强透气缩脂鞋面，干爽不闷脚，全掌蛋八零中底加蛋九零快弹鞋垫，高能回弹，击震更舒适。轻量化弹射系统， 提速过弯更快更稳，分区底纹增强发力点，发力力，每一步都精准输出。马赫六代 s 一 更适合日常训练。透气网面更透气更轻盈。全掌搭载三八零中底，缓震，回弹在线， 整体更清亮。三 d 仿钉鞋，纹路多维指滑，适合多种路面。专业进训选马赫六代灵活畅跑选马赫六代 s 一， 你的节奏由你定义，追求速度！

掌控还是速度，你会选择哪个阵营呢？我相信呢，大家昨天已经看到了这个信封里的内容，就是阿迪达斯全新的企划，请选择你的战靴。在代表掌控的 predict 和代表速度的 f 五零， 是贝林厄姆还是亚马尔？选择一方加入他们的阵营，我的选择肯定是 preet， 虽然我踢球的类型呢是边路速度型选手，但从小到大最想穿的球鞋就是偶像。同款的猎鹰呢，因为我的偶像皮埃罗呢，就是 preet 的 顶级代言人。 我收藏了这些猎鹰呢，也不是什么硬货，全部都是复刻款，但他们对我来说就是小时候最想拥有的球鞋。这张 海报的背后呢，是球场的一个战术版非 preet 的 铁粉啊，我的四二三幺阵容中，除了前场边路的两个位置留给了 f 五零的代言人梅西和亚马尔外，其他位置必须全部猎鹰。最后呢，我们来看一下阿迪达斯这次寄来的球鞋 是一双 priet 二六 elet l l 无鞋带国际 ag， 这个全新的配色颜值你给几分？我去年啊，已经实战过 priet 二五的中国特供版的 ag， 新款的鞋钉呢，是非常适合于国内中等以下人造草地。 而上个月实战过的首发配色的 priet 二六的顶级 fg 的 球鞋，对我这样的小宽脚来说，确实需要时间去磨合， 几场实战下来啊，才能够暖开鞋面，达到一个适合的穿着状态。而这款无鞋带版本的 preet 的 二六，正好是我目前还没有体验过的， 等下周实战上脚后啊，再给大家分享穿着的实际感受。说实话，这个企划真的有点意思。有没有和我一样选择猎鹰阵营的朋友可以带话题，请选择你的战靴，发布阿迪达斯足球的相关内容并艾特我。我也会在本条视频的评论区和艾特我的朋友中选出两位，送出我个人准备的小礼物。 另外呢，下周阿迪达斯还会发布两件重磅复古球衣，让我们一同期待吧！ predator or f50 is control calling your name or is chaos staring back at you because you may want it all but you can't have it all nothing it's decision time predator or f50 choose one。

掉头，这个掉头是不难，是，首先你要顾前面，其次反过来经过了斑马线的最前面再开始动方向，好打走。边松边走嘛？边松边走看右嘛，他没来提点数 回到哪里？车头什么时候回？正好回， 稍微什么应该正，提前一点打方向会更好一点，就不是车要完全正才要回方向，是快正时就要打方向再掉一次头。 什么叫车头快正时打方向啊？嗯，压右线了，看看左边有多宽。对，这个距离不能忘你。你在害怕一个东西的时候，你是不是害怕那个护栏？嗯嗯，你在害怕那个东西的时候，你在进入的时候，你看反光镜， 选小那个看大的，小的都一样，你看那个大反光镜，你看看你离那条护栏或者那条黄线有多远。还是那句话，三十公分左右都安全吗？你跟他离这么远，那你右边是不是就压了人家的路线了？嗯，你不就侵占鹿权了吗？是的，所以你记住， 你在害怕那个护栏的时候，你在进入时候，你看反光镜就好了。远进去再进去点都没关系吗？嗯，你的感觉永远都会有误差，所以你一定要看反光镜来，再掉一次头，打灯速度要提起来，不要向右偏， 反光镜过了斑马线慢慢的好打。重点来了，车头什么时候快正了就什么时候回啊，来慢慢的回。 嗯，为什么会出这个问题？你知道为什么吗？提速的时候提快了，方向盘打慢了。嗯，再来一把。 就是你要加速的时候，跟你正常的加速不一样，直线加速快，掉头加速慢，逐渐加速，再来一把啊。嗯， 你要掉这个头，你首先记住你是直行加左转啊，你再掉过去的时候，我感觉你掉的非常好，只是每次回方向的时候回的不好。为什么回的不好？就是因为你回太快了，或者说你的速度太快了，你把速度再放慢一点，就是轻轻的点速度， 慢慢的回方向来，再来。先看前面，因为直行加左转，你掉头肯定要让直行来，咱们已经过了斑马线了，先控速，先控速再打方向嘛。控速打方向又没关系的，你可以把速度降下来嘛。哎，对，然后呢？ 车头来慢慢的回，提速走 还有一点点，但不是比刚刚好多了吗？是不是方向盘还没有快正，我就让你打方向了？是的，因为你要打方向回来，你不是慢慢的吗？所以他会有一个幅度， 所以你在边走边打，车身快没正，你就在调方向了，这样的话车身要快正的时候，你就彻底回正了。他这个过程就是边走边打， 所以这个你要慢慢的去感受，他眼睛到手就要到，就是眼跟手跟你刚刚再调过去的时候，你也不知道 你要拐到哪一条道，但是你快，感觉你车快正的时候，你就在调方向了，所以在慢慢的调，你感觉你的车正了，你就直接回正就好了。回正一圈半嘛，所以你就在你那条车道回正了，有一点点感觉了，我们待会再来一把，好吧。嗯， 有问题就解决这个问题，没关系的，掉头看似一个简单的问题，但其实如果说在你不熟悉的时候，确实有一点难控制方向。难控制方向的主要原因就是速度， 这个路口直行，下个路口掉头还是回归到刚刚那个话题啊？ 左转和掉头做的不好就再来， 是不是有待转区域？所以我们掉头也一定要去待转。待转区域，只是你可以不用去那么多，你走个待转区的一半左右，然后呢？车要往左边倾斜一点，让后车方知道你的意图，这样你在掉头时他不会往这里面去， 加三米就他可能左转弯，他嫌我慢，他就往这边过去。这边空间还有更宽吗？那是不是就很危险了？是的，走个一半左右再走，走到一半左右。 嗯， ok， 先打方向，然后车倾斜一点。好，可以了，别越过停止线就好了。 我给你看一眼来，刚刚好，还没越过去。嗯，看到没有，所以不越过停止线后侧方。是不是，是不是知道你是掉头？嗯，他知道你掉头的时候他是不是不会往里面去。左转弯加塞你。嗯，你就安全了嘛。当然，你再掉眼看一眼近， 以防万一嘛。双重防御，三松一走啊，还是一样的，脚放油门慢慢的。 对，慢慢的给啊，逐渐加速，逐渐不是慢，不是很快，车身快震时回速度要跟上去。哎，就这个意思， 明白了没有？明白了，所以你该让他掉头都是速度快的，其实他也不快。还是那句话，什么叫定义速度快？什么叫定义速度不快？ 就是你现在的速度跟你的方向不匹配。嗯，你就是快，那你从慢到快，一步一步一步逐渐的快不就好了？ 谁都有最开始的时候，你现在慢也没关系，反正现在这边的路况车少，等你会了之后，你的速度是不是一步一步往上加了？嗯，那你一步一步往上加的时候，你的方向是不是控制的就更好了？嗯，不就这个意思吗？

如果你不想比同龄人老的更快，这条视频你一定要看完。你是不是也好奇，为什么有些人四十了五十了哎，依然状态在线，而有些人却未老先衰？新西兰一项长达四十五年的研究揭晓真相啊！衰老速度因人而异，有人每年 老三岁，也有人身体年龄停滞不前，真正拉开差距的是他们的生活方式。研究发现，衰老并非完全由基因决定，只有百分之二十与遗传有关。百分之八十呢，取决于我们的环境和习惯，那就意味着我们完全是可以通过日常选择掌控我们的生理时钟。这里有三条普通人也能坚持的抗老思路。 第一，饮食保持适度饥饿感，适当节制饮食能激活细胞自食机制，相当于身体的自我清洁模式开启，清除老化细胞成分，实现修复再生。建议尝试接近性断食，比如十六加八，让细胞更年轻。那第二呢，就是一定要重视营养素。 比如说 nad 加的补充，衰老的本质是细胞能量代谢衰退，而 nad 加呢，就是修复这一关键的物质， 其水平下降会直接触发衰老相关的生理变化。另外， nad 加是细胞能量与 dna 修复的关键辅酶啊， 每二十年就减少百分之五十，四十岁仅生孩童时期的百分之二十五缺乏它，代谢变慢，皮肤松弛，精力下降随之而来。我们平时所说的多摄入牛奶、毛豆、牛油果，其实也是在补充，但是剂量有限啊，你可以适当的用一点点补剂，市面上有很多产品，这里呢我直接划重点， n m， n 呢，是 nad 加的直接前提，转化路径最短一步就能转换成 nad 加，科学研究最充分。像什么 nad 加口服片或者是添加核苷核酸，都是血统，可以直接无视，每日呢，三百毫克就足够了。 那最后呢？就是环境远离，加速衰老的三件套，垃圾食品，熬夜、酗酒这些呢，正在悄悄加快您的衰老进调度。 相反啊，规律作息，坚持低强度的运动，比如说快走啊，游泳啊，保持情绪稳定，才是逆龄的底层逻辑。 衰老它不是倒计时，而是一段可调节的旅程。从今天开始，用科学方式对待身体，让岁月变成你的朋友，而非敌人。好了，今天就到这里，我是志远，关注我，带你解锁更多营养知识！

别回头看，也不批判当时的自己，我们不能站在现在的高度去批判当时的自己，这不公平。如果能够重来一次，你当年的阅历和心理还是会做出同样的选择。 人生没有白走的路，每一步都算数，因为那些情绪和回忆都真实的存在过。放过自己，和过去，和自己和解。嘿，跑步了兄弟。

一次的俯身蓄势，只为下一圈崭新的呼啸。你知道吗？感到速滑最考验的不是谁最快，而是什么时候该全力输出，什么时候要智能蓄力。就像林孝敬在赛场上的超越时刻，必须精准发力。 x c 七零也一样，可油可电可增沉。 超车时，发动机与电机协调输出，五点二八秒加速破百，快的安心。而林孝敬在冰面上还必须高效蓄力。 x c 七零也一样，巡航时，电机既能输出又能回收动力。驻车时，发动机灵活为电池储能，高效节能。 x c 七零陪你迎接下一程征途！点击头像预约试驾吧！