you're the lady you're the lady don't deal they。
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前面能看到收费站了,对吧?嗯,收费站我们要注意什么?左边是 etc, 右边是人工通道啊,打个右转灯,靠右边,往右靠,再往右靠,你看右边有一个牌子,看到吧? etc, 人工那几个字,对吧?所以说我们要到人工, 你看这个窗口,我们刚才只有三条车道,但是这里变成一二三四五六七,对不对?松油门准备减速啊?往左弯一点点,往左弯对车道有很多个,刚才只有三条车道,但是这里分成四五六七条了。 等会我们进入收费站之后需要注意什么?等会要停车停卡啊,开玻璃进去之后,七八条车道又会变成三到四根车道,就是这七八条车道,最后还会变成三条或者四条,还要合并在一起吗?等会我们进入的时候要注意观察左边后视, 你看啊,好几条车道前面是不是都往左边走?不能这样,往左动一点点方向看镜子,没车没车,你没看怎么知道?没事走, 再看左边镜子,你看这有没有车都在往左,最后还会变成四条车道,刚才跟你讲七八条吗?最后还会变成两条、四条。我们现在就一直往前,先靠右边走,先靠右边的车道走, 注意,但是最右边是应急车道,不能进啊。走带点油门,最右边是个应急车道,能看到是白实线对吧?嗯,是个白实线,我们开始准备往左边倒了啊。

应广大粉丝要求,再来带大家体验胶州湾大桥、李村和沪通立交桥之环。弯路北向南,市区方向上胶州湾大桥高架桥海尔路崂山方向 弯路北向南行驶,路过金水路高架桥入口,一直往南走,一直走,走马上到太原路立交桥了,路过太原路立交桥入口,立即向右进入匝道。胶州湾大桥方向, 沿着辅路一直走,继续一直走,不要驶出辅路。进入收费站看指示牌左侧三通道。军事市区方向我还是用的 etc。 通过收费站一定 要一直走。海尔路崂山方向继续一直走,钻过大桥主路右转进入匝道。海尔路崂山方向,沿着匝道进入 主路主路直走,不要右转一直走,前方有个缺口,一定靠右边行驶。进入收费站 收费还是零点零零元,依然免费通行。出收费站后就是胶州湾高架桥了,直行就有高架桥出口,直行是海尔路方向,右转下桥是胜利桥方向。感谢观看,记得点赞加关注我!

安徽亳州的车友注意了,这前面呢增加了一个电子拍摄装备,走这里特别容易的违章, 是闯红灯,罚款两百,记六分。就是幺零五国道一直往前走,在高速路口这个位置和药王大道进行交叉口,原来是在这个路口,可以直接的 往前走,就相当于右转一样,即使是红灯,你在最右侧道路也可以直接的走过去,他不会拍照,但是最近就是二零二六年一月一号之后,这个红绿灯增加了电子拍摄装备,而且拍摄的特别清晰, 你无论是走哪个车道,哪怕走走最右侧车道,他也会拍摄记录,嗯,是闯红灯,所以走在这个路,一定要按照这个红绿灯的指示来通行,千万不可走向这最右边这个车道, 还有个车停在那里,他没敢走,如果直接过去,那也会拍照,已经有很多车主在这里被抓拍了,就是记六分,罚款两百块。看看这个这几个车主的一个真实的被罚款的情况, 这位车友是一月十号和一月三号两次都被罚了,这一下子十二分就被扣完了, 所以走在这里一定要有,不要有侥幸心理,尤其是亳州的,他知道这个红绿灯原来不拍,但是现在他拍了,属于特别容易的违章, 有些外地的走在这里,他会遵守红绿灯,因为他不知道什么情况,越是本地的越容易被拍,大家都注意了。


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十二月二十号,五河至蒙城高速公路全线通车运营,蒙城北收费站同步启用。在武蒙高速蒙城北收费站,前往蚌埠方向的汽车有序进入收费站,驶往各自的目的地。 据了解,武蒙高速线路全长一百一十九点五公里,双向四车道,设计时速一百二十公里,东起于蚌埠市五河县双州庙镇五河北枢纽,顺接再建四泵高速,经固镇县、怀远县,西止于蒙城县板桥集镇。板桥集枢纽 项目于二零二三年七月正式开工。武蒙高速的正式通车,也标志着蒙城交通网络建设迈入全新阶段,是蒙城从节点城市向区域枢纽升级的关键一步。 本月底,蒙蒙高速即将通车,蒙城绕城高速将实现完美闭环,蒙城、蒙城东、蒙城西、蒙城北、双子大道五个高速出口形成五口通齐的布局, 进一步提升交通效率,降低物流成本,为产业协作、文理融合、商贸往来注入了强劲动能。 据介绍,随着宿泗高速、宁洛高速、四改八等重大项目于二零二六年一季度开工,一个拥有十个高速互通出入口、辐射四方的立体化交通枢纽蒙城正从蓝图走向现实。 蒙城作为皖北中心的区位优势,正在通过不断加密的交通网络转化为发展优势,这将助力蒙城成为物流出流、商贸出流,通达皖北六市,连通玉皖苏、融入长三角,最终实现四个蒙城的美好愿景。

宿泗高速立新线段途经中款、程家集、程官、马店子、永兴五镇,妥妥的南绕城高速公路设程家集出入口,永兴出入口二处,设程家集服务区一处,全长约三十九公里,目前已核准获批, 二零二六年将开工建设。起点蒙城界,向西部县,经中团镇、留板桥南、大洲庄北、江寨北,再带往西南进入程家集镇,经厚瓦房北、风大北,预计在康寨南设程家集服务区。前行,上跨二零一县道,经康庄北、李寨南 穿过余庄,在瑶湖南交两百四十五省道,设程家集互通收费站,也算是利辛南出入口。继续前行,经在小段庄北进入程官镇 前行,上跨零四六县道,经郝庄南、吴庄南,在少渡口学校南上跨两百二十乡道转向西南前行,在鸡湾南上跨西肥河进入马店资镇,在康庄南上跨一百零四乡道, 穿过刘彬庄转向西京后马竹园北,在马耿庄西上跨两百四十七省道前行,穿过大莽庄,上跨两百二十三乡道,转向西南精神影村南前行,上跨青年路,随后进入永兴镇,在谢集北上跨长影路前行,经染防影北 北李庄北转向西北交三零六省道,设永兴互通收费站。随后上跨富蒙新河,在双龙脊北上跨零五幺县道前行,经北徐庄北,穿过蓝庄,经大门村北,在吴庄西下穿铁路转向西北继续前行,经徐幺庄南、 吕集南,在徐小庄南进入阜阳市后送湖北,随后再次进入永兴镇,徐大庄北前行,到达亳州市终点。利辛县段的建设打通了东西走向大动脉,促使县城可以借助南下北上 与苏鲁豫皖的其他地势互通互联,加快与淮海经济区、中原城市群、合肥都市圈以及长三角四大经济区的合作交流,对利辛县的经济发展和市民出行有着重要。对此大家有何见解?欢迎评论区共同探讨。以上内容根据相关部门媒体进行线路模拟, 仅代表个人观点,具体以实际为准。感谢观看,下期继续和大家探讨阜阳事段。


开着九米六的大货车在省内倒端,一个月能挣多少钱?试一下。找到活了去合肥,从亳州找的这批货价格不算高,从亳州桥城区到合肥,经东方医院, 从一千五百五三百不到三百公里到达装货地,倒过去就开始装了,装的是成箱的京东方礼盒,什么东西 怕装不讲的,装不下,要再搞三十个,估计得超高了吧,有点装好货了,天也黑了,出发。哎呀, 打火货拉拉有新的零三百公里整一个不眠夜。 亳州到涡阳这个国道有个收费站,外地牌照收费四十。 安徽的国道唯一的好处跟高速差不多,就是好跑, 保持直行,所有车道均可通行。不错不错,这能走不?这大货车都跑到万达了。 利津万达,这可以走不?这才八点半,八点四十分啊,睡觉了,困毁了,熬不住了,还有五十多公里就到了,睡觉到达卸货地, 第一次进医院里面卸,还好有开水。兄弟们,运费涨起来了。运费啊,八块了,八块了。