亳州北收费站路口右转车道设置

前面能看到收费站了，对吧？嗯，收费站我们要注意什么？左边是 etc， 右边是人工通道啊，打个右转灯，靠右边，往右靠，再往右靠，你看右边有一个牌子，看到吧？ etc， 人工那几个字，对吧？所以说我们要到人工， 你看这个窗口，我们刚才只有三条车道，但是这里变成一二三四五六七，对不对？松油门准备减速啊？往左弯一点点，往左弯对车道有很多个，刚才只有三条车道，但是这里分成四五六七条了。 等会我们进入收费站之后需要注意什么？等会要停车停卡啊，开玻璃进去之后，七八条车道又会变成三到四根车道，就是这七八条车道，最后还会变成三条或者四条，还要合并在一起吗？等会我们进入的时候要注意观察左边后视， 你看啊，好几条车道前面是不是都往左边走？不能这样，往左动一点点方向看镜子，没车没车，你没看怎么知道？没事走， 再看左边镜子，你看这有没有车都在往左，最后还会变成四条车道，刚才跟你讲七八条吗？最后还会变成两条、四条。我们现在就一直往前，先靠右边走，先靠右边的车道走， 注意，但是最右边是应急车道，不能进啊。走带点油门，最右边是个应急车道，能看到是白实线对吧？嗯，是个白实线，我们开始准备往左边倒了啊。

应广大粉丝要求，再来带大家体验胶州湾大桥、李村和沪通立交桥之环。弯路北向南，市区方向上胶州湾大桥高架桥海尔路崂山方向 弯路北向南行驶，路过金水路高架桥入口，一直往南走，一直走，走马上到太原路立交桥了，路过太原路立交桥入口，立即向右进入匝道。胶州湾大桥方向， 沿着辅路一直走，继续一直走，不要驶出辅路。进入收费站看指示牌左侧三通道。军事市区方向我还是用的 etc。 通过收费站一定 要一直走。海尔路崂山方向继续一直走，钻过大桥主路右转进入匝道。海尔路崂山方向，沿着匝道进入 主路主路直走，不要右转一直走，前方有个缺口，一定靠右边行驶。进入收费站 收费还是零点零零元，依然免费通行。出收费站后就是胶州湾高架桥了，直行就有高架桥出口，直行是海尔路方向，右转下桥是胜利桥方向。感谢观看，记得点赞加关注我！

安徽亳州的车友注意了，这前面呢增加了一个电子拍摄装备，走这里特别容易的违章， 是闯红灯，罚款两百，记六分。就是幺零五国道一直往前走，在高速路口这个位置和药王大道进行交叉口，原来是在这个路口，可以直接的 往前走，就相当于右转一样，即使是红灯，你在最右侧道路也可以直接的走过去，他不会拍照，但是最近就是二零二六年一月一号之后，这个红绿灯增加了电子拍摄装备，而且拍摄的特别清晰， 你无论是走哪个车道，哪怕走走最右侧车道，他也会拍摄记录，嗯，是闯红灯，所以走在这个路，一定要按照这个红绿灯的指示来通行，千万不可走向这最右边这个车道， 还有个车停在那里，他没敢走，如果直接过去，那也会拍照，已经有很多车主在这里被抓拍了，就是记六分，罚款两百块。看看这个这几个车主的一个真实的被罚款的情况， 这位车友是一月十号和一月三号两次都被罚了，这一下子十二分就被扣完了， 所以走在这里一定要有，不要有侥幸心理，尤其是亳州的，他知道这个红绿灯原来不拍，但是现在他拍了，属于特别容易的违章， 有些外地的走在这里，他会遵守红绿灯，因为他不知道什么情况，越是本地的越容易被拍，大家都注意了。

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十二月二十号，五河至蒙城高速公路全线通车运营，蒙城北收费站同步启用。在武蒙高速蒙城北收费站，前往蚌埠方向的汽车有序进入收费站，驶往各自的目的地。 据了解，武蒙高速线路全长一百一十九点五公里，双向四车道，设计时速一百二十公里，东起于蚌埠市五河县双州庙镇五河北枢纽，顺接再建四泵高速，经固镇县、怀远县，西止于蒙城县板桥集镇。板桥集枢纽 项目于二零二三年七月正式开工。武蒙高速的正式通车，也标志着蒙城交通网络建设迈入全新阶段，是蒙城从节点城市向区域枢纽升级的关键一步。 本月底，蒙蒙高速即将通车，蒙城绕城高速将实现完美闭环，蒙城、蒙城东、蒙城西、蒙城北、双子大道五个高速出口形成五口通齐的布局， 进一步提升交通效率，降低物流成本，为产业协作、文理融合、商贸往来注入了强劲动能。 据介绍，随着宿泗高速、宁洛高速、四改八等重大项目于二零二六年一季度开工，一个拥有十个高速互通出入口、辐射四方的立体化交通枢纽蒙城正从蓝图走向现实。 蒙城作为皖北中心的区位优势，正在通过不断加密的交通网络转化为发展优势，这将助力蒙城成为物流出流、商贸出流，通达皖北六市，连通玉皖苏、融入长三角，最终实现四个蒙城的美好愿景。

宿泗高速立新线段途经中款、程家集、程官、马店子、永兴五镇，妥妥的南绕城高速公路设程家集出入口，永兴出入口二处，设程家集服务区一处，全长约三十九公里，目前已核准获批， 二零二六年将开工建设。起点蒙城界，向西部县，经中团镇、留板桥南、大洲庄北、江寨北，再带往西南进入程家集镇，经厚瓦房北、风大北，预计在康寨南设程家集服务区。前行，上跨二零一县道，经康庄北、李寨南 穿过余庄，在瑶湖南交两百四十五省道，设程家集互通收费站，也算是利辛南出入口。继续前行，经在小段庄北进入程官镇 前行，上跨零四六县道，经郝庄南、吴庄南，在少渡口学校南上跨两百二十乡道转向西南前行，在鸡湾南上跨西肥河进入马店资镇，在康庄南上跨一百零四乡道， 穿过刘彬庄转向西京后马竹园北，在马耿庄西上跨两百四十七省道前行，穿过大莽庄，上跨两百二十三乡道，转向西南精神影村南前行，上跨青年路，随后进入永兴镇，在谢集北上跨长影路前行，经染防影北 北李庄北转向西北交三零六省道，设永兴互通收费站。随后上跨富蒙新河，在双龙脊北上跨零五幺县道前行，经北徐庄北，穿过蓝庄，经大门村北，在吴庄西下穿铁路转向西北继续前行，经徐幺庄南、 吕集南，在徐小庄南进入阜阳市后送湖北，随后再次进入永兴镇，徐大庄北前行，到达亳州市终点。利辛县段的建设打通了东西走向大动脉，促使县城可以借助南下北上 与苏鲁豫皖的其他地势互通互联，加快与淮海经济区、中原城市群、合肥都市圈以及长三角四大经济区的合作交流，对利辛县的经济发展和市民出行有着重要。对此大家有何见解？欢迎评论区共同探讨。以上内容根据相关部门媒体进行线路模拟， 仅代表个人观点，具体以实际为准。感谢观看，下期继续和大家探讨阜阳事段。

开着九米六的大货车在省内倒端，一个月能挣多少钱？试一下。找到活了去合肥，从亳州找的这批货价格不算高，从亳州桥城区到合肥，经东方医院， 从一千五百五三百不到三百公里到达装货地，倒过去就开始装了，装的是成箱的京东方礼盒，什么东西 怕装不讲的，装不下，要再搞三十个，估计得超高了吧，有点装好货了，天也黑了，出发。哎呀， 打火货拉拉有新的零三百公里整一个不眠夜。 亳州到涡阳这个国道有个收费站，外地牌照收费四十。 安徽的国道唯一的好处跟高速差不多，就是好跑， 保持直行，所有车道均可通行。不错不错，这能走不？这大货车都跑到万达了。 利津万达，这可以走不？这才八点半，八点四十分啊，睡觉了，困毁了，熬不住了，还有五十多公里就到了，睡觉到达卸货地， 第一次进医院里面卸，还好有开水。兄弟们，运费涨起来了。运费啊，八块了，八块了。