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大家快来看看吧,礼让救护车竟然被扣了六分,简直是不敢相信!视频中的这辆私家车在路口等红绿灯,后方突然来了一辆救护车,车主果断一脚油门开走,给救护车让出了生命通道。 可谁能想到,隔天他就收到了闯红灯的处罚通知,直接被扣六分,罚款两百元。 后来查看监控才发现,原来在他闯红灯让行后,那辆救护车居然在原地等起了红灯,这让车主可是哭笑不得。类似的情况还有更让人无奈的, 视频中这辆奔驰车在高速上听到救护车鸣笛,车主赶紧把车开到应急车道让路,结果后面发现自己却没办法回到正常车道了,只能硬着头皮跟着救护车往前开。 没成想这一幕恰巧就被帽子叔叔撞了个正着,因为被帽子叔叔误认为车辆违规占用应急车道,当场就被拍照记录。 开车在路上遇到这种需要礼让的情况,很多人就是因为不知道正确的礼让规则,结果是白白被扣分罚款。 本来礼让救护车辆是美德,也是文明驾驶的体现,却因为自己没搞清楚交通规则,结果却是好心办了坏事。那么开车在路上遇到救护车,我们应该怎么正确的礼让呢? 那么今天我就专门录上一条视频,详细的和大家讲一讲正确的礼让规则,让你轻松避免扣分罚款。那么在正式讲解之前呢,还请各位粉丝朋友们点点小心心,这能让我的视频让更多的人看到,谢谢大家了。 你们的默默支持,你们的默默鼓励,就是我继续创作的动力。好了,咱们接着往下讲。其实呢,一共可以分三种情况,其中有两种情况特别容易被扣分罚款。 第一,当你在路口停车,这个时候后方有救护车开启警报声驶来,你在礼让时直接驶过了路口, 这种情况下会被扣六分,罚款两百元。第二,当你在路口停车,这个时候后方来了一辆救护车,但对方未开启警报声,你主动礼让并驶入路口, 这种情况下也会被扣六分,罚款两百元。因为救护车没有拉响警报,那就不属于执行紧急任务状态,这种情况下你就不需要特意让行。 第三,当你在路口停车,如果后方救护车开启警报声驶来,那么你就必须给他让行, 就算因此被扣分,也可以带着相关证明去交警大队申请撤销处罚。正确的让行做法是,在确保安全的前提下,向左或向右变道避让。怎么样,您都学会了吗? 礼让急救车辆是美德,也是文明驾驶的体现,但咱们也要搞清楚交通规则,避免好心办坏事还被处罚。今天这条视频,大家觉得有帮助的话,别忘了转发给身边开车的家人朋友们,让更多的人学习起来,让更多的人受益。 那说到这里呢,我还要给大家讲一个非常重要的事情。相信大家都知道,每年道路上的这些追尾事故是数不胜数,防不胜防, 那么有没有什么办法可以减少汽车追尾事故的发生呢?答案当然是有的,如果说您看到这里了,那说明咱们对安全驾驶、安全出行是非常关注的,也麻烦您呢,把这条视频转发给咱们身边开车的家人朋友们,让更多的人受益。 这些开车的保命技巧咱们可以不用,但是绝对不能不会,万一哪天真的用上了,关键时刻就是救命的东西。接下来我就给大家讲讲如何有效避免汽车追尾,因为被追尾的时候比追尾别人更可怕,这个时候咱们是没有任何防备的,非常容易伤到腰部和脖子。 其实大部分的追尾事故都是因为注意力不集中,光线昏暗、跟车太近所造成的。今天给大家分享四个标准做法,但是很多司机到现在都做不到,首先就是专注驾 驶,开车的时候一定要放下手机,避免做任何分散注意力的事情。第二,控制好车速,老司机们都知道,十次事故九次快,绝对不要超速。第三,保持安全车距, 严格遵守三秒法则,在雨天、雾天等恶劣天气情况下,跟车距离一定要增加到平时的一倍。第四,预判性驾驶 眼光一定要放远放宽,观察前方至少两到三辆车以及路口的动态,提前做好减速避让的准备。 那么咱们在不追尾别人的情况下,怎样才能让后车老远就能够注意到我们主动保持安全车距呢?其实方法非常简单,您就去给咱的爱车贴上一个保持车距的反光贴, 大家可千万别小看这个小东西,它就像给咱的车屁股上面装了一个移动的安全信号灯,后车一照,保持车距这几个字反光特别亮,百米之外就能够看的清清楚楚, 无论是雨天、雾天、夜里都能够看的清清楚楚,有了它就相当于时时刻刻在提醒后车注意车距,别靠太近,能够大大降低被后车追尾的风险,开车出门的时候心里踏实多了。 这么实用又安全的小东西,不管是咱家的家用车、越野车、轿车还是老年代步车,贴上它都特别合适。 安装方法也非常简单,一拉一粘就可以搞定,关键是不伤车漆,也不会影响咱车子的年检。 如果说你也需要这个保持车距的强反光贴出去买呢,又怕买错型号买贵的,您可以点开我的头像,头像下面有个商品橱窗,我已经给大家准备好了,趁着现在有活动,赶紧带回去给咱家的车子贴上吧!


知道为什么我来跟你聊一聊吗?他爬到那个里去啊。 夸的感觉怎么样啊。没有什么说什么。别别别别别说什么。盐城版刘翔还不给拍拍啊,该火该火。我知道错了我错了我错了。我义乌不这样做了。你刚刚完全就是诠释了一个时间比生命重要的过程。我问你下次怕不怕。不不不,那行,来, 请您移步至我们的交通宣传工作室啊。你的这个违法行为当然我们要处以二十元的罚款啊。那你能答应我以后啊。不怕我不怕。我跟你说我妻子我素质还是可以的啊哈哈哈。 今天是着急了才才这样。我看到那个对面那个出租车过来了,我说我是跨过来。我说你打车的啊。安全文明来走路。我们向江湖人说不耶耶。关注盐城交警,给自己点赞啊!

撞飞了七百米,估计他应该是翻过来的。七十多岁,跨栏来了,对象有远光灯环。我这还是交通事故四大凶局之首。这是打邪走的三十六计之。树上开花。你好,余力。张丽娟住吗?人没了。您是伤者这边还是肇事者?我是肇事者。肇事者本人吗?那事故发生多久了?大概在上个月十七号,最快有一个月了。嗯,这些天睡得着,我心里慌不 慌,焦不焦虑?睡不着确实挺焦虑的,第一次发生这种重大事故是吧?对对对,没有关系啊,你必须是呢,专治这种焦虑失眠的交通事故导致的,跟我们大哥分析。一听大哥声音问题就不大。保险都齐吧。大哥齐三百万 开车多少年了?大概八九年。八九年,问题应该也不大。事故当时是白天还晚上四点半多。凌晨吗?不是下午四点半。天黑这么早?北方事发是个什么路段?城市道路双向八车道,南北还东西东西, 没有路口?对,没有路口。你当时中间什么隔离带?中间是个石墩子,全是石墩,封闭封闭的,半封闭的,一停半封闭的。这个问题就不大了。真的问题不大。大哥你当时在第几车道?快车道还是慢车道?我是由西向东,我数第二车道,右边有一个车道,右边两个车道右边这个车道一般都是停车比较多。那撞了个啥?撞了个行人, 可能撞行人家人们。行人在实验中就两个字啊。行人是路权最高的行人。多大年纪?应该是七十三吧,还七十多岁。那他当时鞋子撞掉了没?掉了,两只都掉了。我就好像看到一个掉了,你看七十岁的人,你看刚才那个鞋子都走了,他这还掉了一个,铁定是追不回来了。当时把他撞飞多少米?咋地也得七百米。也差不多 七百米,七八米。我以为大哥把他撞飞了。七百米,那不得给人判别人的是吧?对,全是封闭的是吧,问题不大。 那这个老年的他当时怎么走的?我个人感觉他是打斜走的。西南往东北这么斜穿?不是,应该是北往南斜穿,北往南斜穿。对对,我估计他应该是翻过来,但是我没有看到是录像。不是七十多岁还能翻护栏?他那个护栏高不高?到腰?差不多到腰还能高一点。那大爷身体可以。是不是这来跨栏来了?这前后都没有路口子啊。后边二三百米有一个人行横道, 十字路口后边,然后我们这个大哥路遇七十多岁跨栏大爷。那我们看一下事故究竟如何发展的。假设他从这边跨过来的,面朝你还是面朝我这边直愣愣的走过来,就这么直愣愣的走过来。那我问一下大哥你开的时候他看到你之后他采取什么动作?没想躲完我那功夫,因为对象有远光灯晃,我三四秒钟没看到,在我看到他的时候他已经出去了, 撞上了。这还是交通事故四大凶局之首最恐怖的。他知道什么局?双灯勾魂。是双灯勾魂是难回头的。对面是个大爷。还是说看到时候已经飞起来了?对, 那他这个护栏不是有半米高吗?没挡住是不?他这个是正常来说不允许人翻翻越的这种应该是全是石墩子。我就说远光灯他没挡住是吧?没挡住?对,没挡住, 这是没办法,啪的一下撞了,撞飞七八米远。那路段限速多少?让他大哥开了多少?限速六十,我开六十左右,但具体我记不清了,成年人的世界,六十左右我们就往上算轻微超速。我们来看一下这个监控,看一下我们这个大哥今天能不能妙手回春。这个速度确实有点快,我怎么没看到挡在哪?这个光,哎呦呦呦, 我的车是新能源,因为他这个摄像头是在机盖子下边,他跟我这个不一样是吧?你这速度鉴定确实只有六十多是吧?我想显示是六十六十多好像。我觉得显示不要这么摆啊,这么摆的多吓人啊,这一看谁 感觉你责任就大。你看这个时候大爷已经在路中间了。大爷他说对面没有光,哪来的光?你怎么说?我侧边有摄像头,而且他那个路段应该有监控,我侧边摄像头,但是我现在调不出来。侧边有摄像头有吗?手上还有没有?叔叔那里?好,我们继续往前看。这个大爷也是神奇, 一直怎么在马路中间走,他这算不算长期在车道里面逗留?家人们,这有没有点奇怪?你正常,你翻越这个护栏对不对?走边上去。大爷病历有没有看过?有没有什么癌症那种什么 的?这个没看到,因为前一阵刚做完体检,报告出来了没?没有,车检报告都没给我,这还挺奇怪的,我们一起来分析一下这个事故啊。没有前后摄像头,大爷怎么来的?其实还是一个非常关心的问题,那我们道教法六十三条规定,行人不能跨越隔离设施,不能有妨碍交通的其他行为。那他这个是不是属于跨越隔离设施来的?还是他从南边这么过来的?这个东西我觉得还要从 前后的监控来看一下,同时看前后监控能不能发现其长期逗留在车道内,那这个行为是不太正常。这是一个半封闭的快速路,这种路段本来限速就高,行人是不能够出现在上面的,不能在车道内长期的坐卧啊,停留吸气啊,这个是极其危险的行为,而且在横穿马路时要注意安全,那这个地方是不能横穿的,我们车主这边从目前来看,一个轻微超速,夜间为主,减速慢行会注意安全。观察大哥说他当时遭遇了对方远光灯,双灯勾魂,但是从这个监控我们无 法判断是不是存在这个特殊情况,如果存在这个特殊情况,能够解释的通为什么一点刹车都没有?如果不存在这个情况,在这里面,大哥当时有没有玩手机,打电话,没有 事故,从目前来看同责的几率非常高。同等责任跟叔叔沟通过没?他们大概什么意思?叔叔大概意思是说可能是主责。对,可能是主责,这个消息不太好,但是也给你留下口子,那也可能是同责任。那为什么他认为是主责?这个我也不太清楚,因为我从 速度再到各个方面,远光灯晃,我我我这个都看到了,只不过他被他拿走了,我也从各个方面分析,也没分析出来哪块冷是我的主责。这可以指哪一招?就是大哥你现在想问能不能不要主责同等责任?对, 是五洲山有三十六计之树上开花,什么叫树上开花?借势布局,利小是大。这个时候你其实要借助一些外部的势力去充实你自己的能量。什么叫树?树就是法律的权威,相同 案情的判定,第三方的鉴定意见,律师的意见,这一些能证明。比如说同类型案例这种事故包括我们手上有很多,那别人这么多都判同责了,全中国不止你这一起,那为什么到你这里就是主责了?那花就是你的次责,你的主张主张这个事故就算我超速,那最多是一个同等责任。你把这些事和你自己的主张绑定起来,那么你把这些事和你自己的主张绑定起来,那么你明白没?大哥, 所以说这个时候你的这个逻辑就是变成他们怎么认为,变成什么规则,怎么认为,通行的条例怎么认为,要把这个逻辑给它转变过来。明白,所以这个时候就要想办法了,因为主责和同责这个区别,那是天翻地覆,你知道不?你知道主责有什么问题吗?可能吃饭没筷子你都不用,可能吃饭没筷子你铁定是吃饭没筷子,所以这是区别特别大的。有什么经验教训给我们大家普 及一下。经验教训,以后遇到远光尽量减速,不要再正常开。那问大哥一句,这个事故你当时遇到远光减速了,能不能避免?那确实,因为前面还是有那么长的这个路路, 那如果说你一路都遇到远光了怎么办?那我就靠边停呗。你就靠边停,你咋不下来推大哥,是不是你再下来推你更老?那个 家人们,怎么样去避免双灯勾魂局?我们说交通事故四大凶局,断头不超双刹,看右白鹤亮翅他向西飞,双灯勾魂难回头。这个双灯勾魂局啊,于律师来了也没办法,也回不了头,但是还是有几个小方法能够降低这种几率,还是有办法的。大哥,你这个事情要上心了。没问题,到时候再私信我。好的,谢谢。 遇到双灯勾魂局,到底该怎么破解?道交法实施条例第四十八条规定,在没有中心隔离设施或中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车一百五十米以外改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。但大家晚上开车的时候就知道,很少有人能做到以上要求。那我们怎么保护自己呢?遇到双灯勾魂局,余律师也觉得很难, 并且根据余律团队的办案经验,远光车在双灯勾魂局中反而很难被追究责任。但余律师还是有三个小建议,一、 夜间少走国道、省道等中间没有隔离带的路面,经常送走人的。就知道我为什么特别强调这个隔离带两个字,路权。二、对方远光灯闪他没用,你怎么办?你也远光灯,你出了事故,可别说是余律师教你的,我可从来没这么说。注意减速慢行, 四十千米小时的刹车距离大约为二十米,这里面算了一秒的反应时间,具体还要考虑路面情况不同,时速六十约为四十米。三、保持好心态,面对远光,让对方妥协是辅助自己做好防御才是关键,保持冷静,减速控距比较近,更能保障安全。

违法不就是违法了?叫什么名字?叫什么名字啊?不知道。犯一个错不就这么有这么复杂吗? 咱要回来很危险,万一车撞到你了怎么办?撞到那是我该走,我没看着你违法的时候我们不能不管你,而且你这样的很危险,明白吧?你的违法行为哈。这个违法行为是男孩。

嗯, 对,你这都不会遇见危险的啊,你这东西掉过去其实也是,说实话已经算是很危险了,你竟然还可以从那边把它推起过来,我真的服了你。






今天我们看一个逆行加压实线的违章,这位车主在这一个地点同时产生了两个违章,违法地点,东包间房路缓解桥下东向西违法名称,逆行和违反禁止标线指示。逆行是记三分,罚款两百,压线是记一分,罚款一百。咱们去现场看一下,现在位置是东五环主路南向北, 前方是讲台东路出口,出去后桥下左转,可去往九元桥望京方向。这种一个地点同时产生两个不一样的违章,以前也见过, 也是跟这个一样。逆行加压线那位车主去申诉,给他取消了一个处罚比较轻的压线,逆行申诉通不过,这位车主啊,也可以去试一下。咱们从东五环讲台东路出口出来, 前方是东八尖房路,左转往西是九安桥铜包营方向,右转是东坝方向。违章地点写的是西向东方向,说的是探头照射方向是西向东,实际是车辆由东向西在环铁桥下的压线, 咱们绿灯后左转。转过来以后大家注意看,路中间是黄白双实线,这四条线千万不能压,压的少是违反禁止标线指示,一分一百,你要是整个车骑上去,很可能给你一个逆行违章三分两百。探头在这个位置,在这逆行的不算多,但压线的还真不少。 一种情况是夜里车少的时候,有的司机开车不专注,拐弯拐小了压到实线。还有一种情况是早高峰的时候,这个桥底下车辆还是比较拥挤的, 有的时候从东往西直行的车辆还没有过去的时候,你从五环下来,往西拐弯的时候,右边都是车,你从这往里并线没有空间,有时候会压到线,所以啊,我们从这行驶的时候一定注意提前并线,不要压线。刷到我的司机朋友们可以点个关注,多多评论和点赞。