新款上汽奥迪 a 五六到店升级一套原厂三六零全景影像,原车后部摄像头支持全景影像,只要更换三个摄像头、一个模块、一对高配后视镜底壳及镜头支架和一套原厂线束就可以了。安装需要拆卸前轮,在中网预留位置安装前部摄像头, 然后是拿下两侧后视镜总成,拿掉底壳,换上带摄像头的高配底壳。 后视摄像头虽然支持全景影像,但是还需要接上全景的专用线束才能使用,所以需要拆卸后备箱门板和尾灯才能接线。 模块安装在车辆后备箱右侧的预留位置,线束直接对插,所有线束都是按照原车线路一起布线,不破坏车身结构。安装完成之后需要做一下校准和匹配,才能让影像更精准。 使用方法跟大部分奥迪车型是一样的,挂倒档就能激活后视全景影像,并且还有多种视角可以切换,比如前轮、后轮 全车。得益于新款 a 五漏二十个雷达,当我们低速行驶时,前方出现障碍物就会立马识别到并弹出全景影像画面,并且还带距离显示。如果在一些比较狭窄的地方停车倒车, 我们可以按一下快捷键就会自动弹出全景影像画面,对于新手或者女司机还是很方便的,很实用的一项配置。
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今天还是安装这个奥迪 a 五全景影像啊,屏幕后面有几个螺丝啊,要拆掉,这里也有螺丝啊,拆掉之后 开始装我们的节板氛围灯的灯条,把这个灯条取下来,取下来之后 这个有三个卡扣啊,这里一个这里一个,这里一个,扣掉之后这个盖就扣开了,扣开之后这就是原车的 主板啊,我们要转接这个排线,这样的话取下来是有要求的啊,按着这个铁卡扣啊,往外拔啊,一定要按这个弹片,这边也是一样的,按住了之后往外一拉排线就拉出来了。 三条排线啊,这里一条这里一条取掉,还有这里一条,取下来之后我们把这个板子取下来,把我们的键盘板装到下面去啊, 扣这个卡扣的时候一定要注意要两边扣啊,不能单扣中间要两边扣起来,这个排线就安全的取下来了。 这是原车的两条排线啊,金色的,白色的,插到我们这个我们的键盘板上面啊,我们的键盘板的这个排线插到相对应插到原车的主板这里啊,这里一条这里一条,插完之后 把把原车的这个板子还装回去就行了。车的这个背板后面啊,这里有几个钉啊,用那个醋酸胶带给它做一下隔离啊,贴到大概这个位置就可以了。 这是装完之后啊,这个排线不要忘记插卡这个排线的时候啊,两个手去按这个座子,以免会把这个座子损坏,排线一定不能插偏啊,这就是装完的一个效果,然后把外壳扣上就可以了, 排线从这里打个折啊,打个折固定一下,就从这个旁边引出来就可以了啊,以免压到那个孔里面出来就行,壳子扣上就 ok 了,安装结束。

普通打工人怎么玩奥迪 a 五 l, 你 好,奥迪原厂的三六零已经给你配好了,以后我们开车都要醒目一点。三六零已经安装好了,让我没想到的是前面的摄像头是不需要打孔的,这样可以保留住我奥迪好看的外观。 安装师傅说原车原来都有前面预留好的位置,加上原厂的配件,这里可以直接做到不需要打孔。再来看一下左右两边的摄像头,我可是看着安装师傅直接给我替换了整一个外壳, 只是这一个外观我都觉得非常的好看。直接上车看一下原厂的三六零有什么不一样,上车之后我只需要按一下这一个就可以弹出三六零的画面,这里有一个俯视图,带有七个不同的角度, 直接点一下就可以看到每一个角度的效果。这一个是前面两边的盲区,然后这一个是后面两边的盲区, 前后的摄像头还可以带有一个广角的画面。我之所以选择安装这一个三六零,就是因为平常开车的时候实在是太多的盲区了,特别是前面两个角,还有后面两个角,毕竟常在河边走来有不湿鞋, 就算是老司机也容易会碰到,而且我这一台还是新车了,经常有刮蹭轮毂的朋友都知道,路牙跟轮毂真的距离非常的难看, 而三六零可以看到前面轮毂还有后面轮毂的位置,这样就可以给你叠加勇气的 buff 了。三六零全景可以不用,但是不能够没有,作为十年老司机来告诉我,原厂的三六零真的非常的实用哦。

买了 a 五 l 没有三六零全景,应该如何选择?我个人建议还是选择原厂的三六零来看一下。这是整套所需要的原厂配件,它全程都是原装位置无损替换,安装线材对插,再把左右的后视镜底盖 替换,这里就会有三六零的一个孔位,再把缺少的摄像头给它弥补上,最重要的就是这个原厂的控制器。那为什么建议使用原厂呢? 因为我们大家都知道,像原厂的这些配件,你哪怕车用十年二十年,后面配件都是能买到的。如果你用的品牌的,大概大概寿命就是两到三年,就好比你的水果手机一样,它的更新迭代非常快,随着时间的推移,可能品牌的到了后面你连配件都买不到。 当然了哈,原厂的三六零在功能上面可能没有国产的强大,但它的耐用性一定比它强。原厂的没有三六零的记录仪,功能也打转向,不会跳出来三六零。但新款的 evo 它具备了一个功能,就是在我们开到狭小路面的时候, 三轮人遇到债务了以后,他会自动的启动。关键是你去装一个品牌的也得花三四千吧,而原厂的三轮全景就这一整套,也就五千来块钱就可以拥有,你说就这个价格了,我还要什么国产?

奥迪两门版 a 五两门的车看着就帅,你看这小感觉,车门一关,小安全带给你系上来哦,我看到了,就先看到这吧, 哈哈哈。看这两门装三六零全景是怎么回事?故意向内渗,给他拆掉,把前杠给他拽下来,把倒车镜也得拿下来,因为这三个地方都是需要加装摄像头的地方。 来看一下原厂的三六零的限速,直接对插原车预留位置就行,正所谓原厂升级限速必须按照原车大限走。连接到后备箱盖的摄像头,那就叫专业。这前杠上面是没有装摄像头的位置,有两种方案,一种是换个高配中网,另一种是切割。今天选择的方案是切割, 切割完了把摄像头一卡,咱们就可以上外边校准了。校准完咱看一下三六零界面全景的功能呢,不用挂倒挡,按下 p 键就可以,这个功能我觉得最实用了。大家还记得考驾驶证的时候那大脑瓜教练说的吧,开车之前 绕车一周,检查是否安全,我相信屏幕前会开车的朋友,没有几个能做到绕车一周,如果有的话,把视频甩到评论区我看看,放完这全景就可以用摄像头来看四周了。最后给客户送上几句祝福语,准备好了吗?

这台刚提车的一汽的 a 五 l 这个三十来平是真帅,但是呢它这个车没有一个三六零全景,客户呢倒车停车入库感觉很不方便,过来找我们设计一套 三百六十度全景啊,咱们设计这个全景啊,就是说后视镜的位置,咱们是不需要打眼,而是直接把这个后视镜给它分解,咱们更换这个底壳,升级完成之后跟原厂的一样。再有重点就是前面,前面就是说前面这个 摄像头安装的位置,咱们不是说这个,这个位置给你加上一个支架,看着非常的 low, 咱们是需要把整个保险杠拆下来,在你原装的位置 加装一个摄像头,就是说从外观看出来就是几乎跟原来一模一样,没有任何的区别。还有就是线路方面也是直接对插连接,也不需要改线,也不需要破线,不需要担心咱们一个质保质保的一个问题,而且知道全景还是可以触摸, 同时呢还带有一个全车环抱的一个记录仪,来让你行驶在马路上面,可以清楚的记录到四个,四个摄像头前后左右都可以进行一个记录。

上汽的 a 五 l 啊,有没有车友遇到过屏幕黑屏的,告诉你们 四 s 店干了一件蠢事情,这台车是新车啊,当时这台车子基本上也没有配备三六零全景,都想要,因为感觉这个车型蛮大的,新车,或者说新手司机 停车不太方便,给要装一个三六零。你看四 s 店干了一个蠢事,搞了一个副厂的三六零全景,你先看一下原厂的啊,原厂的话 他的摄像头在这个位置,你看一下副厂的非常突兀,而且副厂的这种品牌键,他的兼容性他就有问题,因为他需要通过视频线的这种方式来转接解码,给视频输出信号,那就会产生这种黑屏花屏的这种现象。 然后客户也花了五千多块钱走了一条弯路,不知道四 s 店也卖品牌件,然后这次搞了一套原厂的三六零全景,原厂的三六零全景就需要直接把 这个后视镜壳更换掉,它会有一个原装位置,然后它原车有倒车影像的,所以说你只需要在前面后视镜两侧再添加三个摄像头,加上一个模块就可以了。 新车,哎呦喂啊,如果说你担心装品牌件有问题,那一定要直接上原厂的,原厂呢,就是原装位置安装就比较简单,哎,在施工。

用翘板从下面开始翘,新款的 i 五 l 不 管是一气还是上气拆装都是一样的,用内五角的工具拆掉中间这个螺丝, 拔完底下的扣之后往上抬这个车门,一定要确保这些卡扣全部都脱开之后往上挤就可以了,然后再把这些线。

买上汽的奥迪 a 五图个啥?就是为了它的颜值,但是你们看看这里,这是在我的颜值上面画了一条疤。车主啊,是第一批买的这个 a 五 l 的, 当时啊问四 s 店有没有三六全景, 然后呢四 s 店就给他抓了这么一套玩意,实在是看着不爽了,今天来我们店升级一套真正的原厂三六全景, 是这个底壳直接替换掉的,然后三六零摄像头装上去,是不是好看太多太多了?原车是带倒车影像的,所以啊,我们只需要加三个摄像头,左前门,右前门,拆一辆,更换上这个左右的摄像头, 前面中网上面已经有预留孔了啊,我们再给他前面加一个摄像头,这样就搞定了。这辆 a 五 l 也是后加装的,已经加装好了,我们看一下这一个的效果, 这样是不是非常的完美,直接按下按键就切换出来了,就是泊车我们给关掉,这样的话左边就是一个三六零的一个全景的画面, 我们可以点击切换一下,这个是后方,然后右前,呃,这个画面在停车的时候就非常有用啊,这样就避免了这个轮毂的一个刮蹭,这个国产的不但丑,故障率还非常高,这个原厂的我们装好了,无损加装,质保三年,你还有什么顾虑吗?
