粉丝20.1万获赞1176.8万


to try and fight it back do you remember when the stop and did this twice in barrain and it didn't pay off it might be a third time that charlotte claire is proven hanging back his。


各位老板大家好,我是洪森,前几期节目有很多老板问尾流是什么,那么我自己挖的坑我自己填,今天就跟各位老板分享一下前几期视频常常提到的尾流到底是啥?那 iv 赛车举例,正如当前视频看到的, iv 赛车在高速行驶时,切骨空气前方形成高压区域,空气被切开, 而车辆后方形成了低压区域,那么空气总是从高压区域流入低压区域,在高压区域流入低压区域之前,会形成真空区域,此区域成为尾流区域。而 f 一赛车上的前鼻翼,车身后尾翼都是将经过车身的气流向上引导,利用向上引导气流的反作用力增加车辆的下压力。 正因为空气形成的反作用力,车辆下压力增大的同时,车身的阻力也随之增大。但是进入尾流区域里的后车高兴的跑的飞快,因为他进入了前车后方的低压 区域,此区域的空气密度相对较小,空气少了,对车辆的反作用力及下压力也随之减小了。随着后车与前车的距离越来越近,这种尾流效应也会越来越强, 那么尾流这么行的在里边开多好啊。其实尾流也是一把双刃剑,有利就有弊,赛车上会有很多各式各样的异片和破风板,会制造很多的涡流,为了赛车减少阻力,会将没用的空气抛向赛车两侧,这就会形成很多不稳定的乱流,也可以叫做钻空气。 后车阻碍降低了,下压力也低了,加上抛出的好多乱流在弯道中极其不稳定,也极其难以跟车,这就是在很多赛车比赛中看到后车与前车的距离本身越来越近,一进入弯道就被拉开的原因,因为后车会放一些速度防止车辆失控。还有一个弊端 就是对车辆发动机机轮胎都不友好的散热问题,你老在前车抛出的高温空气下行驶时间长了,整个赛车的散热都会受到很严重的影响。跟车时间长了,需要放开一些距离给赛车进行散热。大家了解了吗?有不明白的咱们评论区继续讨论哦,拜拜。

月花下了 你,人缘去,刀尖上便落如。
