奥迪q7电池故障灯亮怎么消除

天气冷了，是不是很多奥迪车友仪表盘弹出电力系统故障？请联系服务站。先说结论，出现此故障的原因是由于软件偏差导致，不是硬件损坏。那如何解决呢？是否影响驾驶安全？ 在咱们电池负极上有一个检测模块，当电瓶的电量、电瓶的温度以及电瓶的环境温度出现异常变化时，仪表就会出现电力系统故障的提示。如果是新车出现这个问题，主要是电瓶的温度以及环境温度的变化造成的系统误报，属于软件的漏洞， 不是电瓶的问题，也不是发电机的问题，因此不会影响车辆的正常使用。有三种解决方法，第一，熄火、锁车 等五分钟再重新启动，车辆故障基本就会消失。第二，不用管他，车多开一会，他也会自动消失。第三，去四 s 店升级漏洞，升级大约需要一小时左右即可完美解决。 这里注意，如果你是三点零的发动机，那大概率是发电机坏了，直接更换掉就可以了。关注我，每天分享一个奥迪用车小知识。

全国修理工是一家奥迪 q 七的，这个通病啊，你下次遇到直接秒杀啊。这是一辆二零一一年的奥迪 q 七啊，搭载发动机的话是这一款三点零 t 的 一二八三机发动机啊，故障现象就是仪表上的 e p c 灯啊， 偶发性点亮，点亮过后伴随着客户反应啊，加油门，然后加不上，然后抖动， 就像吹缸一样的啊，一点动力没有。但是他这个故障现象是偶发性的，他每次熄完火过后，然后每次去救援的时候发现啊，一打起来又恢复正常了， 然后呢，我们直接连接电脑，用诊断仪器啊，读取故障码，好像在发动机系统里面爆了很多节气门控制单元无基本设置啊，或者节气门控单元未匹配啊，功能失效等故障， 对吧？看到这种故障码，那根据我以前的经验来看的话，节气门损坏的可能性很大，因为一熄火过后，那没多久， 那我们再启动，那就恢复正常了，很像电池原气件，比如说节气门或者电脑板啊有问题，再加上没有报节气门位置传感器的故障，所以说跟这个线路啊基本上是不搭边的啊，所以说我们毫不犹豫的直接更换了这个节气门，更换节气门过后给他做了匹配， 那以为这个故障也解决了，但是客户开出去过后可能跑了十多公里，然后同样的故障现象又出现了啊，所以说有时候修车完全不能凭借经验来修车，你可能觉得这个现象啊，像是节气门或者像是电脑板， 但是有时候他事与愿违，所以说后来又把这个电脑板啊给他打开看过了，那像这一块电脑板啊，他最容易出问题的就是他内部的这个电容容易漏液啊，漏液过后就会 报类似的故障码，但是我们电脑打开过后发现并没有这种故障现象，所以说啊，车修到这里啊，才反应过来，原来我们最基本的检测在没做的情况下，凭借经验修车确实犯了很多错误啊。 其实遇到这种故障，我们最基本的检测是优先要用我们的烟雾测仪进行打压，对整个进气系统进行打压来再加上他我们故障码中的这一个啊，进气系统中的少量气流，对吧？这一个故障码的话，就跟我们 漏气是完全匹配上了，所以说我们又给我们整个啊进行系统进行打压，发现在我们曲轴大轮后方啊，漏气很大，很明显这个地方，那肯定是我们的曲轴前油封漏掉了啊，没错，当这个曲轴大轮拆下来过后，不拆不知道，一拆吓一跳，看没在这个位置啊， 他这个内置的这种胶套啊，胶套已经烂掉了，大轮里面那种胶啊已经烂掉脱落，然后把我们曲轴前油封给卡坏了啊，甚至有一部分我们当时拆的时候，这个胶啊已经卡到这个曲轴前油封上面了啊，有一部分所以说导致曲轴前油封漏气， 所以说啊，就相当于我们曲轴箱在漏气啊，曲轴箱漏气嘛，就相当于我们这个节气门后方漏气，导致我们这些传感器啊以及节气门 出现了偏差啊，爆出了啊这样的故障。而且 q 七的这一款大轮啊，它是一个通病啊，就到一定的年限过后，这个胶它就是会脱落的。那像他，像他这一个发现的还早，如果再发现晚一点的话，这两个轮子他会分离啊，直接脱开 脱落，脱落过后你这边这个皮带啊，这个皮带也会直接拉坏掉啊，所以说他这个还是算幸运的啊，这个车的话只需要更换这个啊，曲轴大轮看到没 以及他的取出前一封就可以轻松搞定啊。视频都看到这里了，还有我们刷到视频，老铁给我点一个免费的赞啊，同时的话也可以关注我，将继续分享修车、养车、用车的知识。好，拜拜。