钛7云辇预瞄实测效果

官方钛七的一点三系统这次是全面推送，绝大部分车友已经都升级到一点三了，我也是开了三天下来，真正体验了一下 一点三系统在我们两驱钛七上面的表现。这次更新最重要的内容就是这个云点育苗的功能，这也是所有人最期待的更新，那么实际表现是怎么样呢？这几天我已经用多个路段反复去测试了这个育苗功能，升级之后，云点育苗功能是默认开启的， 不用再次手动调节，实际他的工作原理就是用我们两驱的视觉方案来提前预判前方路况，根据需要的场景智能判断底盘调节的软硬。马叔的驾驶模式，六十迈以下是原点舒适，六十迈之上是自动切换成原点运动模式， 舒适模式，底盘较软，正常按照现在这个速度开，如果遇到减速带或者是井盖，可能会导致车身晃动， 那我们有了云顶育苗，比如现在路面的井盖，我都会故意压一下，看一下它的表现。事实证明井盖的表现一般跟之前的差距不大，不可能是目标物较小，跟路面同色。如果像前面这种铁道口， 我们室内正常速度行驶的情况下，它的育苗功能就能充分展示了。有了育苗功能之后，像过这种铁道口，体验感还是非常非常优秀的，因为这条路是我通勤的必经路，所以对于这块的路感还是非常熟悉的，但是有了云点育苗之后，过这种路面还是非常非常平稳的。 再有就是我们 h u d 的 升级，确实在我们 h u d 的 界面多了红绿灯的读秒、限速等其他信息， 这次的升级让我们的 h u d 更加的全面。舒适性和静谧性方面，其实我们上次升级的时候就已经很好了，包括能耗 也有很大的提升，对于一些 u i 操作界面以及主题等锁车音效，我相信后续也会陆续 o t a 的， 所以大家不要着急。总之，随着我们不断的 o t a， 我 们的汽车功能会逐步的完善，会有更好的驾驶体验，所以大家关注我，有任何问题我们都可以在群内沟通。

方成豹太极呼声最高的云点路面育苗功能又来了，这是网传的 v 一 点三点一版本，大概有十七项新增功能，相对前两次可以说是实时升级，今天给车友们深入的解读一下，来给大家讲重点说。 首先会在云南 app 里面增加一个路面育苗功能，咱把它打开，车子行驶过程中会调用摄像头、激光雷达这些车身传感器扫描到前面的路面， 有减速带，抗刮路况，会主动调节车身姿态，调节减震，来提升我们车子的通过性和舒适性。这是第一个，第二个，比亚迪的新 u i 来了，迪林克六点零智能座舱，上车防尘膜、胎漆。第三个，多场景联动浮窗影像功能，这个就是当我们车子转弯的时候， 中控大屏一百平上会出现小的浮窗，用于减少我们的视野盲区，提升我们行车的安全性，减少刮蹭。第四个， 新增智能辅助驾驶报告，那比亚迪车主喊了好长时间，有了这个之后，我们爱用智驾的人你放心，就会频繁地去展示自己的数据，去发自媒体，这非常有利于天神之眼智驾的宣传。第五个，百变主题，会有很多视频动态的壁纸，裸眼三 d 的 壁纸，比如说这种小狗狗呀，小熊猫，非常可爱， 壁纸更灵动了。第六个，十一项到十七项，大部分都是天神之眼五点零的一个重要升级，这个没有必要去多讲啊，大家等着 o t 升级之后自己去体验。 这里有一个重点，就是 h u d 抬头显示展示的内容变多了，新增了红绿灯、转向灯、推荐车道的这些一个动态图标。第八个，多了一个好玩的功能，锁车音效，当我们一锁车的时候，在车外车头这个位置就能听到有趣的声音，类似于大小姐驾到通通闪开，还有林志玲的声音，这个可以自己去设置的。 第九个，至于端到端，说一下，并不是什么车位到车位，不要混淆。第十个，进一步规范使用自驾的安全性，驾驶员长时间不扶方向盘，多次未扶方向盘，车子可能会自动的靠边减速停车，这个是国家法律法规要求的，用自驾是不允许手离开方向盘的。 第十一，车家互联功能，我们在车机大屏就可以实现绑定家里的智能电器去控制它们，比如回到家之前提前把空调给它打开。第十一，前车起步提醒功能，这个会通过语音的方式来提醒我们前车已经起步了。第十二个，低速紧急制动，进一步提升 车子的主动安全功能，让碰撞无处遁形。第十三，一键预约凌晨升级。比如我们收到 o t 升级了，哎， 正在开车不方便升级，那我们就可以直接点预约凌晨升级，凌晨用车的人还是比较少的，比以前我们自己去选时间去设置，这也要方便多了。第十五个，快捷指令变成单独的 app 了， 因为快捷指令这个功能大家用的非常多，之前在智能语音助理要翻好多级菜单才能设置，那现在单独 app 设置也是更简单了。那泰奇前两次 ota 升级就是瞎扯淡 应付车主的，那这网传的 v 一 点三点一版本对于车主来说才是真正的 ota 升级，那 v 一 点三点一版本实用四驱二叉就是顶配车型，那其他车型应该就是 v 一 点三点零版本，那这玩意爆出来升级的时间应该就不远了，升级的内容变化应该不会太大，大家就等着吧。

有人问我说泰七的这个云脸育苗功能有没有用？我很直接的告诉你，非常有用。路面育苗功能非常有用啊，没有升级的赶快去啊。 没有升级之前，这个车比较大，底盘比较软，如果你搞成舒适模式的话，在室内开你不敢往快了开，如果碰到那种不好走的路，他车身起伏晃的特别厉害，开了现在有这个升级之后有这个路面育苗功能啊， 你想怎么踩就怎么踩，特别棒啊特别棒，不吹不黑，特别棒，赶快去升级，没有升级的赶紧去升级，这两天回家的路上你就可以用上了，特别棒，给太极点赞！

今天就给大家看一下咱们一点三点一啊，升级完之后的啊，这是仪表盘啊仪表盘呢，升级完之后咱顶顶配的啊，这边的话就不能显示导航了，如果想显示的话，只有中间那一块是可以显示的啊， 只有中间那一块显示。通过长按这个键也可以转换啊，大家可以看一下啊， 然后到仪表主题啊，长按可以切换这个，然后呢再长按可以切换到这个简约模式啊， 再长换就能出来了。然后就这边啊，就这边的话它是可以分屏的啊，也可以有这个感知的啊，跟那边一样，然后呢这边导航该怎么操作怎么操作啊， 然后呢它就会这次会出来好多东西啊，就是百变主题 啊，精选啊，就大家看的这些啊，你看这个小狗啊，还有熊猫啊，这个熊猫也挺好看啊，它是可以食用的啊，能食用三分钟， 看它还可以互动啊，你点两下屏幕它就会变， 哎，然后呢它所有的都变了啊，所有的变了，逻辑也变了， 以前我以前的我们这上边都是的派了啊，或者是那个什么。现在呢直接就改成中文的名字了啊直接改成中文的名字了啊，全都不一样啊，它这次是全部都变了就好，就好像我们换了一台车一样啊， 最新版本一点三点一啊，就好像换了一个车一样， 他会这些所有的图标哈，都会给你换了，嗯，壁纸哈，那个主题他就会变啊， 天生之眼其实就这个啊，就是它，你也可以全部换成是它啊， 但这次啊这次有这个的话，直接有快捷键啊，拨出辅助啊，直接一点想拨在哪个地方啊？我周围的话它是没有听着味的啊，所以说它显示不出来， 但是现在到这个系统之后它不能五五分屏了啊，你像一张一样大不行，要么小啊， 到这个界面的话它就只能是小的啊，要么就全的。这个呢多出来一个快捷指令啊啊快捷指令啊，这个就是系统自带的，然后这个呢就是我们自己设的啊。 嗯然后呢这次呢还有还有一个大家最喜欢的是什么呢啊最喜欢的这个就是啊锁车音效出来了啊锁车音效是有了啊， 但是有有一点啊得需要自己添加，看吧它的格式啊不能大于一点五啊，大于一点五的话它就不行，这个的话得需要我们自己下载得需要我们自己下载，还有的话就是云念啊， 云念去哪里了？ 还有就是这个云眼啊云眼大家可以看喜欢什么样的啊？舒适，我是呢是把云眼调到舒适啊，调到最强啊， 然后呢转向助力舒适，自动模式的话用的运动，但是这次升完级之后啊云眼，呃路面预瞄啊路面预瞄确实是呃比之前的时候舒服很多了啊， 行驶的行驶的时候那个感觉啊过减速带啊，这些坑洼的时候啊，比之前要强很多。 大体的话这次啊更新的东西很多啊，很多大家升级完之后都可以看一看啊看一看，然后也驾驶一下，然后呢？嗯升级了之后五点零的天人之眼我还没试啊还没试然后呢我看试完之后什么感觉再分享给大家啊。

泰七第三次 o t a 都更新了些啥？今天等了一天啊，还是没有等来 o t a 的 通知，那没办法，咱们只能继续做梦了。好，我们又穿过来了，昨天有车友说我们这个按钮太丑了，那我今天换了一个好看一点的主题啊，这些按钮的样式都是根据你选的主题走的。 开始讲今天的第一个功能也是大家心心念念的云眼育苗。路面育苗就是我们云眼里面的一个设置啊，它可以实时监测路面的凹凸情况，并调节云眼系统以提升舒适性。说实话，咱们钛七云眼 c 的 话，这个育苗的体感不会很明显的。第二个新增了锁车音效，我们点开设置 在这个声音页面的声音反馈里面，这里有一个锁车音效的选项啊，我们点开看一下啊，你可以在网上搜一些音效的原文件，然后用我们的存储卡拷进来也行，或者用微信传都可以啊。然后呢，点击这里的替换，就可以换掉它了。来，我们摇下车窗试听一下， 哈哈哈，但愿长醉不复醒，他是在车外的引擎模拟器里面放出来的，所以说理论上所有电车都是可以做锁车音效的。然后第三个功能是我们今天讲的重点功能啊。来，我们先打开全景影像，在这里有一个浮窗功能， 这也是很多车友心心念念的一个功能啊。来，我们把它关掉试一下。我们先回到桌面来，我们挂上 d 档， 那这个时候它就检测到我们要出车位了，它就会自动跳出这个三六零的浮窗啊，然后比如说我们打一个左转向灯，它就会在这个仪表屏的左侧，然后显示一个左后方的盲区，监测一个浮窗啊， 然后如果你打右转向灯的话，那么它这个浮窗是在我们中控屏上的，可以根据你的一个使用习惯，比如说你放在这里，你觉得比较适用的，那么下次它打开就是在这里，你也可以把它拖到这个位置。都可以啊，看你使用习惯吧， 这就是一个浮窗的盲区显示啊，之前的话大家呼声最高了，然后如果你点击这个按钮的话，还能同时观察左后方和右后方两个位置。好，第四个功能，我们打开行车记录仪， 点击这个录像回放啊，然后现在我们的录像回放的话，它新增了一个 wifi 快 传的功能，点击以后它可以直接分享到你的手机啊，然后下一步的具体用法呢？还有 bug 啊，我刚试了一下，还不太行，所以就先 pass 吧。第五个功能， ota 可以 预约凌晨升级，这个只能等它下一次 ota 的 时候才能亲测了啊。 好，今天的最后一个功能呢，我们穿回来了，这个第六个功能呢，就是我们 hud 的 一个升级啊，因为我前几天已经去四 s 店单独升过这个功能了， 它顶部增加了这个推荐车道啊，然后你打转向灯的话呢，它也会在这个下面显示，如果你打开智驾的话呢，它显示的功能就更丰富一点，然后在合适的时候呢，还会有这个红绿灯读秒的功能。好，今天我们就到这里。

泰七五十迈快速左转，咱们前头可以测试一下咱们方成豹，泰七这款车是标配云脸 c， 咱们试验一下咱们快速左转，快速过弯的底盘的支撑性和稳定性。接下来咱们等红灯，正好这个路口没有什么车，没有人，车少人少，咱们给包邮，体验一下 来，准备好 五十，感觉还行，不 停止录像。

各位爆友大家好，我们胎漆第三次的 ota 已经正式的推送了，大家期待已久的云眼育苗功能也已经更新了， 云眼 c 悬架和育苗系统会对于颠簸路面能够提前主动的过滤，减少车身的晃动幅度。今天就让我们一起来做一个小试验，看一看我们的胎漆够不够稳。 云脸的主动育苗功能能够让驾驶者和家庭用户获得更好的舒适体验，实现智驾与书享的深度协同，也欢迎大家在评论区分享你的体验。

太期期待已久的一点三点零终于让我等到了，这次 ok 的 更新着实是让主播震撼不少。先说更新的内容，大家可以具体看图。然后就是路测效果了，首先是鱼腈路面育苗功能的更新， 这个实测过后最直观感受就是像是换了一台车，之前过坑洼路段最大的感受就是反馈很强，更新之后过坎还有坑洼路段很直接的能感受到变得特别平稳， 车身也很平稳，而且轮胎反馈没有之前那么吵。第二个就是 h u d 的 更新，路况信息更丰富了，之前还刷到很多车友 特地跑去四 s 店升级的，这次更新直接就能用上。还有好多车友还在等更新消息。教大家一个方法，能快速推送新版本，点击设置，然后点击 delete， 接着点版本升级旁边的检测按钮，就能快速的收到更新推送，还没更新的车友快操作起来，已经更新的车友也可以反馈下效果。

方程报态七第三次 ota 升级已经完毕，昨天晚上这台车已经做了 ota 的 升级， 那么第三次 ota 升级都升级了哪些功能？我们今天来看看这台车。那么这一次方程报态七 ota 的 升级还做了一个比较大的改变，就是我们的云眼系统，很多朋友都非常关心咱们的云眼系统，那么现在我们就打开看一看 云点系统，云点系统打开之后，咱们增加了一个路面预瞄的一个功能，路面预瞄打开之后，它能够实时检测路面凹凸情况，并调节云点系统，以提升它的一个舒适性，可以一键打开。

深圳坪山出发惠州北站，乘坐高铁回老家过年了，全程七十一公里，刚好体验昨天升级好的天神之眼，五点零看看高速 na 的 表现如何，放首喜欢的音乐，出发 即将过平山高速路口，看看泰崎如何过闸，自己选择了 etc 闸口，表现不错， 等前车过闸口稳稳停住，等待扫描抬杆识别完成，抬杆起步丝滑通过， 称是 nova， 表现不错。接下来进渡高速路段，看看高速 nova 表现怎样，表现非常稳，简洁，媲美老司机一般。 进隧道了， 天气真好，是回家过大年的天气， 这里要右拐变道了，有点堵车，看看泰七怎么应对。识别到了后方车辆无法变道， 继续向前开，寻找机会，非常聪明的决策，识别到可以变道，果断变道，一气呵成。 左侧车辆靠近识别到加塞车辆，减速让行，安全第一。 识别到前方大货车，果断变道。超车 的人呢？车来了，还有两公里下高速提前右拐变道太多牵挂就别回头啊， 无名的人呢？车开了， 爱着你！右拐下高速进入窄道的梦。 这里出高速收费站选择了 etc 人工通道，可能是因为 etc 人工通道没有识别到 etc 过闸失败，手动接管了。工作人员手动扫描了车驾号，识别到了，给抬杆了，继续恢复城市领航。 这里无保护路口左拐还遇到了一辆左侧直行的车辆，减速慢下来，等直行车辆通过。 到达惠州北了，退出辅助驾驶，自己开下去停车场 全程开了接近七十公里，包含城市领航和高快领航。除了下高速闸口识别 etc 问题外，整体天神之眼五点零表现非常棒，非常丝滑从容，容游刃有余，应对各种突发车况， 驾驶表现如图，非常满意，为天神之眼五点零点赞！

泰七的路面疫苗真的来了，亲友们，第二次 ota 刚升级完，网传的第三次 ota 一 点三点一版本，这个版本呢是这针对于市区 out 版本，也就是点映客一百五系统的，然后根据目前网传的一些图片跟功能信息得出一个结论， 这一次是一个重大升级，重大到什么程度？可以这么说吧，升级前跟升级后呢，完全可以说是两个操作系统，咱们根据目前所收集到的一些信息，来分析一下新增的哪些功能能带来什么体验。 这一切的功能非常多，视频有点长，大家可以先点赞收藏慢慢看。首先咱们来看第一个 dink 智能座舱 ui 全面换新，也就是说咱们整个车机屏幕，包括仪表盘的界面，包括功能图标全部都会更换。新界面有一些界面的曝光图我附上给大家看一下， 是不是比咱们目前这种数字界面啥那种黑底啥的要更高级一点。第二个功能，百变主题，新增的萌眼、萌宠、裸眼三 d 等动态主题， 大概意思就是说咱们现在的车机系统呢，它自带动态壁纸的。第三个功能，行车记录仪和哨兵模式，新增了 wifi 快 传 分享手机端功能，这个应该就是咱们车机跟手机在同一个热点下，可以实现行车记录仪的视频隔空分享。第四个快捷指令 app， 这个就是快捷指令，它这个功能呢，它是不在归集在那个智能语音助理里面的，它会分分裂出来做成一个单独的 app。 第五个功能，新增一键预约凌晨升级功能，就是咱们车机系统 ota 的 时候，咱们可以预约，在网上不用开车的时候，他自动帮助咱们升级。 然后第六个功能，新增车家互联功能，大胆猜想啊，这个应该是比亚迪跟一些家居电器品牌合作了，跟小美的人车家的生态一样，就是咱们可以通过咱们的车机系统去控制咱们家里面的一些电器。第七个，新增多场景联动盲区浮窗影像功能， 根据目前的曝光图片结合起来呢，这个功能就是咱们在转弯的时候打转向灯，仪表屏会弹出一个左侧的摄像头或者右侧的摄像头画面，这个功能呢就是类似于那个多媒体，多媒体的后视镜，咱们再变道转弯，不要再不用再去看那个后视镜了，咱们可以直接瞄这个仪表屏，它就有画面。 第八个功能新增辅助驾驶报告，这个就是咱们在使用智能驾驶的时候，然后，呃，基于咱们这一段的路程数据呢，系统会总结出一个报告。第九个不太重要啊。 第十个水平车位就是切换拨入方向，这个功能呢在第二次 ota 的 时候就有了。然后呢第二次呢，就是咱们的这个四驱奥拓版本的也有这个功能啊。 第十一个不是实用型功能啊，就不讲。第十二个新增前车起步提醒功能，大概意思就是说咱们在等红绿灯的时候，前车起步了，然后呢系统会提醒咱们该走了。第三个，第十三个功能， 新增低速紧急制动功能，这个目前不太了解啊，我猜测啊，就是说咱们车辆如果说速度很低的情况下，当遇到前面有障碍物的时候，他也会自动帮你刹停。 第十四个，这是一个非常非常实用的安全的功能啊，在高快的道路环境下呢，紧急停车辅助功能，就是 如果说咱们开启了辅助驾驶功能呢？然后呢，咱们长时间没有去扶这个方向盘车辆，他会自动帮咱们开把车开到那个应急车道里面去，然后减速停车之前，之前如果说你长时间没有去扶这个方向盘，他是会自动退出智能驾驶啊， 这个功能非常非常的实用和安全的，车友们，这个是可以避免避免疲劳驾驶造成的一些事故。这个车还有个好功能，给比亚迪点个赞。 然后第十五个功能，路面预瞄功能，终于终于终于来了，有多少车友是奔着这个功能买的？太急？有多少车友在骂比亚迪在卖预售功能，本来说的十一月份 o t a 会会会到，但是现在拖到了一月份，可能得二月份才能升级，勉强原谅一下比亚迪。 第十六个， h u d 新增红绿灯转向灯功能，这个功能呢，有些车友已经到四 s 店提前升级完了，但是现在呢，如果说没有升级的车友们就先不用着急了啊， o t a， 它会自动帮助咱们升级。 第十七个，新车锁车音效功能，哎呀，这个功能好啊，好多车友是从猴那个油车或者说其他车换到胎漆，然后呢，比亚迪他没有这个锁车音效功能，很多很多车友非常不习惯，比亚迪这点做的挺人性化的，会听用户反馈这里点赞。 然后再补充一个咱们现在那个智能驾驶那个三 d 的 渲染图，他现在可以通过这个中控屏幕分屏去看到，他以前的话就只有这个仪表屏有一点点，现在的话就是可以通过这个中控屏幕去看得到的，很多车友想要这个功能，他也来了。 然后呢功能优化这一块呢？目前还没有文字曝光，具体优化了哪些功能呢？关注小明，等后续有曝光咱们再来详解一下。

嗯，嗨。

朋友们，我们的泰器最新一次的 o t a 升级已经开始推送了，这推送有三大亮点，都是非常重磅的亮点。第一个是咱们的一个天之源壁的一个端端端的一个模型的一个推送，那我们的支架天之源壁的支架更加的好用，端端端这个是非常重要的， 这也是为什么我推荐大家一定要买在一个将来打的对不对？越开越好看。第二个什么？第二个是咱们的一个百变主题，一个推送，咱们那个内置屏的主题会变得更多，还有还有一个萌宠的一个选项，都可以在这边养宠物，这样子吗？第三个就是咱们的一个 肿瘤疫苗，这这个肿瘤疫苗是咱们去撵雷必备功能啊，有他在的话，我们对那些坑洼的啊就更加的无感通过了。

同样两台都是放什么胎七，左边的是原厂，右边的是我们，一寸升高加上二七五的胎，视觉效果如此的大，在视频中可能还体现不出来，你在现场来看会更加的明显， 帅这么多，一个是胎七迷你，一个是胎七 plus， 区别这么大啊，而且现在这个车跟豹五停在一起比豹五都还大， 这就是越野车改装的意义啊，就是要让他帅，我可以不去越野，但是我一定要让他拥有越野的能力和拥有越野的外观，这种方样式的车就是要高大，一高遮百丑啊，高了以后就帅，就这么简单。再给大家看一下车头的区别， 大台加上一寸的弹簧升高会显得整个车高很多啊，这个绿色的，这个是原厂状态， 这个成色的是我们升高了之后的一个对比区别，所以这种车真的一定要改，改了以后你看到私车之后，你会更加的想要改的冲动， 同样都是一样的车啊，区别就这么大，这就是改装的意义，改装了以后我可以不是说去越野或者去爬什么坡，我就要他好看，帅就完了。要咨询这套改装方案的兄弟们可以私信我啊。

买方成爆胎漆，不调云点模式，难怪开着颠高速漂还容易晕车。今天一分钟教会你终极吊法，开着稳如高铁，不晕不晃，操控杆直接拉满到顶。云模式直接冲，运动也选舒适，不然底盘太软加座椅高颠的你想吐。运动模式测轻易绝了，软座椅也不硌得慌。 舒适控制必须开较强刹车，点头直接拿捏转向助力分场景，市区选舒适方向盘轻到单手能打，堵车不费劲。 高速切运动，方向盘变沉跑幺二零，稳如汉子，在路面自动助力也别乱调，市区舒适不点头，高速运动刹得住，安全永远第一！就这四步，新手也能秒会！赶紧转发给你那个开泰七还晕车的兄弟，下次自驾游再也不用听他吐槽了！