博坦无人机 怎么删除飞行记录

怎么删除无人机的飞行记录？无人机不用开机，直接打开遥控器，然后点击我的找到这个设置， 在设置里面点到飞行数据同步，把飞行记录自动同步关掉，然后点击应用存储管理，点击清除缓存，然后点击清除本地飞行记录缓存， 点击确定，这样只要你没有上传到云服务器的记录都会被删除掉了，点击左上角的返回，然后点击更多飞行数据，这里的话呢就是你所有的飞行数据了，你可以看到没有上传到云端的飞行记录已经全部被删除掉了。

在益阳有无人机的飞友们注意了，在二零二六年一月一日前半年有飞行记录超过一百二十米的，我们需要将飞行记录进行删除，否则的话可能将面临罚款加拘留。接下来我将告诉大家如何删除我们的飞行记录。首先打开我们的遥控器，找到我的点进来，然后设置 找到飞行数据同步，把这个飞行数据同步关闭，然后返回 点击更多飞行数据，然后这个高度我们可以点一下，点击成最高的一个高度，然后如果说有超过一百二十米的往左边滑，可以进行一个删除。好了，以下就是本期的全部内容，希望大家在以后飞无人机的时候可以合法合规，营造一个良好的飞行环境。

今天我们来聊一下怎么删除飞行数据。为什么要删除飞行数据呢？那别人关心你飞的高不高，我只关心你飞的安不安全，有没有自己的隐私，对吧？我们废话不说，你都懂的。咱们开始你的小手手一不小心碰到了我的这个按钮，出现了这么一个界面， 一不小心又碰到了设置这个按钮，随便一划了，哎，点到了飞行数据同步，又鬼神差的关掉了飞行记录自动同步这个按钮，突然一想，哎，我们还有现在航线任务在做，所以保留的这个航线任务自动同步。 咦，又充满好奇的点开了应用存储管理。哦，我说这个飞机怎么飞的有点慢了，哎，原来是 内存不足了。我们来到上一步，点开更多的飞行记录。哇哦，你看这个就是我们的飞行记录，有云带上传符号的就是没有上传的，没有那个箭头的就是已经上传到网络上的。 这个上传到网络上，这个删除会比较麻烦，需要一个一个的删除本地的没有上传的，这个就非常的简单。回到我们的设置界面，打开应用存储管理，然后点击清除本地飞行记录缓存。哎，那这样的话，那个本地的就删除了。

之前好多飞友呢，飞无人机都是比较任性的，什么两百米、三百米、四百米、五百米这样飞，今年二零二六年无人机新规发布以后呢，好多飞友就怕倒查这个飞行记录，那么这个无人机的飞行记录如何删除呢？ 其实在我们的遥控器上是可以删除的，今天我就用 rcr 带频遥控器来给大家演示一下如何删除我们之前飞行的飞行记录。现在我手里拿的呢就是 rcr 带频遥控器，然后我们看看它上面是怎么删除这个飞行记录的， 一共分两个步骤，然后我来演示一下，首先我们打开遥控器以后，点击这个我的， 然后进入设置， 然后点击左边的应用存储管理，这边我们可以看到 清除缓存，点开以后我们可以看到清除本地飞行记录缓存，这个就是我们遥控器本地的一个飞行记录，然后我们可以点击清除 就可以了，这是第一步，然后我们的 rc 二遥控器在联网以后啊，继续点击我的进入，然后进入更多飞行数据。这边我们就可以看到我们有些飞行数据啊，比如说这些是已经一些同步的一些数据， 如果说我们要删除某一条，直接划，然后点删除就可以了，然后滑动划删除， 这样就可以删除掉了，这样删除的是一个同步的一个数据啊，就是网上同步的一个数据。我们刚才删除的那一个呢，是遥控器本地本地的一个数据缓存，飞行数据缓存它是还没有同步上去的，这些呢是已经同步到终端的， 然后我们可以一条条把它删除掉，注意这边是需要联网的啊，是需要联网的，遥控器联网，这边联网，这边联网。以后我们可以看到更多飞行数据里面会有一个 这样的一个飞行记录。经过这两步操作呢，我们无人机遥控器上的这个飞行记录呢，就已经被删除掉了，不管是遥控器本地的还是已经上传上去的数据都已经被删除掉了。有需要删除飞行记录的飞友呢，可以按照此步骤删除你的飞行记录。

二零二六年，大家如果说想飞无人机，一定要把接下来这件事先做完，然后再去飞，这样子有可能会帮你减少非常多不必要的麻烦，那就是 把我们之前的飞行记录删掉。首先第一步把我们的遥控器连接网络，因为我们要删除本地的记录和云端那个记录。好，那打开 dj froy， 先登录你的一个大疆的账号。啊，好，然后呢？点击我的， 然后呢？点击设置清除本地的飞行记录，非常简单，我们点击一个应用存储管理，下方有一个清除缓存，我们点击一个清除本地记录缓存，好， 这个给它清理一下。好，那这样子我们本地的飞行记录就已经清除掉了。那接着的话，我们查看一下云端的一个飞行记录，点击更多飞行数据， 下方的话就有保存我们所有的云端飞行记录。如果说你想删除某条记录的话，我们可以找到这一行。然后呢？左滑，直接点击删除，这样子我们云端的飞行记录就已经删掉了。飞行记录不用全部删除掉，把那些你不希望别人看到的飞行记录删掉就可以了。 ok 啊，学会了没有？

担心别人查你飞行记录？一个视频教会你彻底删除，直接打开遥控器，点击我的，然后找到设置，点击里面的飞行数据同步，把飞行记录自动同步给关掉，然后再点击应用存储管理，点击清除缓存， 然后点击清除本地飞行记录缓存，点击确定只要没有上传到云端服务器的数据记录就会被删除，然后再点击返回， 点击旁边的更多飞行数据，就是你所有的飞行数据了，你可以看到没有上传到云端的所有飞行记录已经全部被删除掉了。

了多少次了，不要上传飞行记录！不要上传飞行记录！可有的飞友就是不听，搞得好像在害你们一样。这下好了，据悉，外省多个地方开始倒查去年的飞行记录，已有多名飞友接到帽子叔叔电话。 虽然目前的处理方式相对温和，一般只是口头讯戒或者签保证书，但谁又能保证以后不会突然来个重拳出击呢？ 再强调一遍，自动上传飞行记录，没关的立刻去关掉。如果担心炸机后售后没法对飞行记录做数据分析，你可以先删除不想上传的记录，之后再上传。 有的飞友可能觉得多此一举，那请问帽子叔叔从哪里获取到你以往的飞行记录呢？每一位飞友都有义务做到合法合规使用无人机，但同时我们有权利要求必须公开这类数据。 过去拍摄的可能引起争议的素材，就留着自己欣赏吧，不要发出来自投罗网哦，快去检查一下自己的小飞机吧！

作为无人机小白，我本以为第一次飞行会手忙脚乱，但这款无人机让我在自家客厅里三分钟就找回自信，更是让我在户外游刃有余。在刚买到它时，我满头疑问，完全不会飞怎么办？像我在的小城市有地方飞吗？冬天景色不好能拍出个啥？但最终它给我的感受就三个词， 轻松、好玩、无门槛。今天我就从一个绝对新手的角度，带你看看这台博坦二 s 是 怎么改变我的这些想法的。我刚收到它时就想着，无人机这东西我完全没用过，不会飞怎么办？但当我打开它拿起遥控时，这个念头马上就消失了。因为它的遥控器自带屏控，不用手机开机即用，起飞可以简单到只需要凭直觉 用手指在遥控器屏幕上长按，然后轻轻一划，看他就在我屋里飞起来了。然后在我简单熟悉完他的操控之后，发现连降落也一样，一划他就会自己平稳降落。他的手柄非常像游戏手柄，如果你像我一样在设置里调成中国手，碰巧你也用手柄玩过游戏的话，那你就会有强烈的熟悉感， 很快你就能和我一样熟悉操控。在学会操控后，我迫不及待想看看他能拍出什么。那作为一个新手，我该去哪飞呢？我第一个想到的就是露台阁附近，因为他是我们这的地标建筑。我在露台阁附近找了一个空旷的地方，把无人机放在地上。但在起飞之后，我就从屏幕里看到了一个完全陌生的露台阁。 我意识到无人机就是一双有着不一样视角的眼睛，而且它本身有一块二分之一英寸的 lte 模式，后期调色也会有更大的空间，官方呢，也有能直接还原的 lte。 而且让我意外的是，先拍摄这种有难度的时空穿梭镜头，你只需要找好构图，然后傻瓜式的点一下这个模式，他就能自己拍完。对新手来说，这简直太友好了。并且他还有一个 ai 跟随的功能，只需要在屏幕上框选需要跟随的主体， 就能自动跟拍，这个功能还是很好玩的。我是在露台阁附近的湖上飞行的，当时其实已经飞了很远了，已经到湖对面了。作为新手，为什么我不怕呢？因为他这个一键返航实在太好用了， 我想让他回来时，只需要按下右边的这个按钮，无人机就会按照设定的返航高度返回，稳稳的飞回我身边降落。这个必须要夸一下，而且他最远支持十公里的图传范围。当然如果你要飞那么远的话，最好还是挂上官方的四 g 模块，这样遇到信号复杂的场景也不怕。有了第一次飞行，胆子就大了。我带着他去了我们城市的大桥， 我很好奇从天上看这个我们经常路过的大桥会是什么样，这时候我发现平时看起来很普通的一个大桥，用无人机拍出来的视角看起来就很不 一样。在第一天上手完之后，我经常有冲动想出去飞一下拍风景，所以我又拜托舅舅开车带我去了山里的一个景区。那天特别冷，而且风很大，官方说他有五级抗风能力，但我是个新手，虽然无人机飞起来时真的没有怎么晃动，稳稳的在空中，但我心里还是有点忐忑。当我飞起来之后，我发现 即使冬天景色打了折，无人机拍出的画面也是不一样的。 这里我要夸一下他的图传了。尽管景区环境复杂，我都飞到几百米开外的山后面了，但我手里的屏控始终能看到稳定流畅的实时画面， 这给了我底气，不然我作为一个新手，我真的飞的没有那么放心。刚才视频里有一个桥，不知道大家注意到没有，起初我是想无人机飞进去，再拉升做一个炫酷的运镜，但靠近桥洞时风就越来越大，我很怕他炸机，所以就没敢飞进去。当然这里得提一嘴，博坦官方是有唱飞宝的，但对我这种小白还是不挑战了。 之后的几天里，我去了湿地公园，一直飞着，想要寻找好看的景色，幸好它一块电池能飞三十二分钟，因为那天我基本一直在玩，并且我买的这个版本是三电套装，充电管家可以在一点三小时内同时为三块电池充满电，所以完全不会有电量焦虑。虽然看到这景色有些黄，但无人机升空的那一刻，看到它的画面还是会让我心情变好， 要是春天能快点来就更好了。在派过地标上过山之后，我刚上手的新鲜劲就有点过去了。直到有天我和女朋友去小茶山散步，顺手带上了它。 当时想着如果找到好看的景色就飞一下，但一直到傍晚都没找到满意的地方，但来都来了，我还是飞了起来。而就在这个傍晚，他飞起来的那一刻，我突然明白，重要的从来不是刻意寻找的风景，而是用高空的视角重新观察那些我早已熟悉的地方，发现不一样的感觉。原来我所熟悉的城市，它的夜晚是这样的， 他的夕阳是这样的，平时回家的路是这样的，冬天的湖面是这样的。当我会看这些片段，最打动我的是，我用一台入门级无人机在我最熟悉的城市拍出了陌生的视角， 这种感觉就特别奇妙，所以体验了半个月。如果你现在问我博坦 rs 怎么样，我会说，他是我这种小白能迈出最简单无人机门槛的第一步。虽然他的画质不是顶尖，抗风性能也没那么极限，但恰恰是这些限制加上他操作简单，保护了一个新手最宝贵的东西。热情 和信心，你不会被复杂流程吓退，并且它的四 k 画面也足够日常使用，凭空上手简单易用。再加上它真的很轻，重量只有二百四十九克，折叠起来很小巧，你甚至可以把它揣进包里，会很轻易的想把它带出门，而且它的餐店套装几乎能让你无压力唱飞。 那么它到底适合谁？如果你和我一样是个生活在小城的普通人，想发现平淡生活中不一样的视角，或者有个理由让自己经常出去走一走，那它可能就很适合你。现在新的一年也已经到了，可以奖励自己一个无人机， 尝试解锁一个不同视角的春节，或许会让你惊喜。如果你一直在关注无人机，可能会发现，市面上其实主要有两种选择，一种是追求全能但预算门槛也更高的专业品牌。另一种则是像博坦这样在核心体验上做到足够扎实同时把价格打下来的务实派。但如果你已经是老手，虽然在这个价位，它的画质和功能已经很有竞争力。 博坦的目标也不是挑战万元的上限，而是确保你在有限的预算内获得远超预期的飞行与创作乐趣。对我来说，这台入门级无人机让我轻易获得了从空中看世界的视角，这比任何参数都让我开心。最好的飞行场地可能不在远方的景区里， 或许就在我们平时觉得普通的地方，因为起飞之后你会发现一切都那么不同。

现在你还在担心飞行记录后期被相关部门查看吗？其实只需要点开我的， 在里面往下滑，找到设置，点开，找到这个飞行数据，同步，并点开右边这个飞行记录自动同步，不要点开，因为你只要点开了以后就会上传到平台， 然后就会被实时监测，再点返回，找到飞行数据，点开飞行数据，这里面有我们所有的飞行记录，右边有两个标志，云端，标志上有向上的箭头，说明还没有上传到云端， 如果没有剪头了，说明就上传到云端，上传了的删除记录平台也还是有点开，设置往下滑，找到应用存储管理，点开清除缓存，右边的小箭头可以直接批量操作，清除 为上传云端的飞行记录缓存，点击确认就全部清除了。 再点开更多飞行数据看一下，里面就什么都没有。想知道更多无人机资讯的，欢迎关注我，我们下期视频见！

啊，我是一名无人机飞手啊，主要从事无人机清洗高楼外立面的行业应用。然后今天呢，我想解释一下上条视频的经过，我们公司呢，是呃做无人机行业应用的啊，主营无人机清洗高楼外立面的业务。 在 u m 官方平台上呢，我们也进行了呃人员信息和无人机各项信息的实名登记， 在上海也经常进行飞行的操作啊，那天我们另一架准备起飞的无人机的信息无法在申报平台上 进行上传，所以我们与当地的相关部门进行了电话沟通的报备，然后进行了起飞操作。 但是另一家相关部门呢，他没有受到我们的飞行报备申请，所以在他们的啊监管平台上出现了警情，于是就有了上一条视频的内容。 下面给大家简单讲述一下无人机飞行报备的最新规定啊，所有无人机呢，都要在 u m 官方的平台上进行实名注册登记啊，登记信息包括人员信息、无人机型号、无人机序号等。 无人机呢，按照最大起飞重量分级，可分为微型、轻型、小型、中型和大型。微型呢，就是小于二百五十克，轻型是二百五十克到四千克， 小型呢是七千克到二十五千克，中型是二十五千克到一百五十千克，大型就是超过一百五十千克。 在 u m 官方平台上，蓝色的是非空域内微型无人机，飞行高度不超过五十米，无需进行飞行报备申请。轻型无人机在是非空域内飞行高度不超过一百二十米，也是无需进行飞行报备申请。 除以上两条外，剩下的无人机和其他情况都需要进行提前的飞行报备申请， 每个地区呢，或许都会有不同的飞行申报平台，大家可以提前去了解一下啊，例如上海的随身办可以进行申请， 浙江嘉兴南星飞，江苏南京的地空飞行申报平台等啊，这些平台呢，都是当地相关部门直接管理的，飞行申报和审批速度比较快，更方便我们去进行飞行的操作。 最后呢，提醒大家一定要合法合规的进行飞行操作，在二零二六年的最新规定当中呢，无人机黑飞不仅会受到治安管理处罚，情节严重的呢，也会受到刑事处罚。