这个车正泡着高温呢,这原来有个水温灯在亮,一闪一闪的水温灯,然后发动机故障灯接着亮啊,发动机故障灯, 这个灯亮,这边还有一个水位能亮,一直闪。拿电脑进入,然后读的是 发动机系统里有几个故障,七八个故障都是报的是对比短路啊。那现在找一下什么原因造成的八个故障。 这个前面有这个刺耳的响声啊,这个声音非非常的尖,很刺耳,听着像是高压油泵,下面这个应该是 高油泵不插结,现在我们现在量一下这个高油泵的电压啊,高油泵这个调节器的插头两下电压现在是个两点七八伏, 这个电源是个两点七八伏,这个打铁呢是个零伏,这个电压肯定不正常啊,电压应该不会这么小,应该是电瓶的电压。 当我们挨着去找插头的时候啊,找到这个涡轮增压器和这个旁通电磁阀这两个的时候,看这个 线成什么了这是这个涡轮增压器有点有点渗油啊,在这底下面,现在这样在上面看不到, 这油渗到上面时间长了,把这个纤皮老化腐蚀掉了,然后这样短路了,短路了之后,然后他就会爆这个 涡轮增压电磁阀,涡轮增压这个调节法,以及咱们的碳锅电磁阀、高压油泵、 油压调节器,还有这个进气翻版,嗯,他就会爆这些东西,这些传各个传感器短路,因为他们共用的是一根,他们共用的是一根电源, 所以有一个有一个地方短路了,所有的电压都变低了,所以会电脑会爆,这个一直短路着呢,这个地方确实短路着呢, 下面咱们把这个线整理好啊,一会再再重新量一下这边的电压,看正常不正常。 把这里线线分开,然后咱们再量这里面点一下,这个还是个二点七七几, 这个应该是电脑的,电脑的自检线啊,占空笔线, 另一个还是没有点,还是零伏。发现这个保险盒里面有一个保险 爆掉了啊,这个 因为他短路了之后把这个保险丝给爆掉了,把它换,换一个换一个保险丝啊,再量一下, 哎,现在电来了啊,电来了,电瓶电压十二点几伏,这说明现在已经正常了, 大众尚酷大众车啊,生意正常,风扇运转正常, 发动机生存正常,水温不太高,路上灯不带亮。
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大众尚酷一点四 t 啊,车主反映,行驶当中故障灯亮,爆了一个故障码是进气压力,空气压力过大,信号 p 零幺零八,直接上故障点啊,兄弟们检查之后发现是这个进气压力传感器,看没看着线折了, 这个时候就得用这玩意了啊,把线索给他退出来,直接给他往出一怼就薅出来了, 哎,直接电烙铁啊。看上看看,最初的表现是 a b s 灯亮,然后仪表盘,仪表盘上面那个刹车那故障灯亮,发动机故障灯亮, ok 啊,故障排出。

修车真的是一分钱一分货,这台进口大众的尚酷之前在别的地方更换了一个头冠的碳罐电磁阀,用了两个月不到又坏了。老板说再也不贪便宜了,还是找忠哥放个原装进口的电磁阀,一次搞定。