uom版本太低解决方法

兄弟们，手机版的 um 更新了，七天前更新的，大家可以赶紧去更新一下，我看了一下，主要是一个空余信息查询，这边的运行管理他开放了，然后最最重要的是 这个飞行活动申请我们这边可以查看了，然后你在电脑上申请的。呃，这个飞行这边可以点击起飞确认，以上也可以新增新的飞行活动， 这边也可以申请，这边我们也可以提前进行一个起飞的确认，然后输入起飞准备情况，这里是我的那个起飞情况，自己写的一个文案，大家可以看一下，也根据自己的情况进行修改。

um app， 今天我发现升级了新版本，这次升级一个是空域查询，还有一个我的无人机，打开 app 空域查询，空域查询这次的变化精细了，这个白色的铁路， 这个白色区域是高速公路，这个的白色区域，它是飞机航线，不像以前这一片都是白色的。还有一个我的我的无人机，这是正常在用的无人机，这个呢就是已经注销的 无人机，以前在用的无人机和已经注销的无人机，它都在同一个页面上面。申请飞行活动的空域有没有变化呢？以前这次批准批准呢，就卡在这个确认中，一直在确认中，这是二零二六年申请的， 都没都没批准过。这次空域申请我试一下和以前有没有什么变化。

好了啊，帮我之前的一个学员啊，通过的一个学员帮他的 u m 签那个时长啊，进行更新一下，他的话呢，其实之前已经在那个某些平台上面啊，把飞行时长积累掉了，但是现在呢，有些平台上面啊， ubox 时长积累完了之后竟然还要你变相的挂一次 flag box 啊 啊，咱们那个粉丝朋友们千万注意啊，只需要拥有一个盒子的飞行时长就可以了啊，就可以更新了，接下来看操作啊。首先我们登录民用文驾驶航空器管理平台综合管理平台，然后呢，根据你自己的注册的 um 账号啊，嗯，一般是手机账号啊，手机账号，然后输入自己的手机啊，多多少多少，然后输入计算结构，然后这里有短信验证码，随后点击登录。那我这边呢，已经学员的账号已经登录完了啊 啊，这是我之前毕业的一个学员啊，他是二一年十一月份拿到证书，随后我们点击操控员资质。首先我们看一下啊，要不要更新，我们看一下怎么如何查看自己的执照是否需要更新啊？执照查看，然后点击这里的查看按钮啊， 拉到拉到最下面啊，可以看到有个失效日期，他这边的话还有呃，两个多月的时间就过期了，所以说因为执照现在你看本来这边是长期有效的，但现在已经被改成了两年啊，就这两天改的。好了，接下来我们开始更新啊飞行经，首先找到飞行记录本飞行经历的一个录录，点击新建 啊，选择航空器，下一步选择自己的执照等级，你想更新视距内的就给点选择视距内你想更新超视距的你就更新超视距啊，同理同理啊，你如果是校园的话，现在的话是给你哪怕有市场也是更新不了的啊。 呃，你有多种证书，你比如有悬疑的，你有垂起的，那你这个飞行时长积累是通用的，你只需要把这个步骤我这个步骤重复，你有几张证书你要更新几，你要更新几张你就重复几遍好确认 啊。随了之后这名字什么的都出来了啊。飞行日期飞行日期的话你自己用什么 book？ 呃，现在的话那个云系统的话 u o m 上的云系统只认 u box 的时长， flag box 的时长一到两个月之内是不会那个没有通接通云系统的，所以说 flag box 的时长是没有用的啊。然后呢？我们打开自 微信小程微那个某信啊，小程序，小程序上面你打开自己的这个幽灵的一个飞行器时长啊，找到自己的飞行日期啊飞行日期，然后我这边的学员他是从二零二三年八月份他是挂掉的啊，八月飞行日期差不多八月四号到十二号就挂完了。飞行飞行种类的话你就选择通用啊，选择通用 啊，飞行时间段选择白天啊，着陆区域啊，它是市区内你就市区内就可以了啊。起飞时间起飞时间的话这边是二零二三年八月四号啊，八月四号，然后的话挑一个。呃，白天的一个时间段 八点。错了，零八啊，八点，然后着陆时间是他这边挂完是八八月十二号，八月十二号， 十二月十二号下午十六点是八点吧。好吧，还是八点着陆次数着陆次数的话这边你可以根据实际情况啊，一天着陆个十次，这边 有一二三四八天，八天着陆个八十五次吧。好吧，然后这边填录机长单杯飞行时长啊，单杯飞行时长，这边总共是认证金利一百零二点九， 这还剩单飞时间没有啊这边的单飞时间都没有啊，他只有一个，呃，单飞时间一百零二点九，随后点击保存啊，完成 航空器型号啊这边航空器型号的话这边，嗯，假如说我们是迅瞄啊，迅瞄杠一千再输一个啊。完成一百零二点九啊，有着了啊。好了，这个已经 ok 了这个已经 ok 了，飞行记录已经录录了啊 啊，批量即交成功啊，待审核，这个应该都是秒通过的啊。呃，这里会显示已审核，随 随后我们来到这个执照签注申请啊，来到这个执照申请新建，然后核验飞行经历时间，期待那个定期检查，随后下一步 啊，选择执照的等级啊，小骨 ai， 然后数据内，然后获取一下，其实时间不能为空啊，八月，它是八月四号啊，八月四号啊，结束时间是八月十二十二号。好， ok， 然后获取飞行经历 啊，匹配完成啊，一百，你看啊，他这边现在各位同学啊，看到这个是关键啊，这个云系统 u u box 的时长已经跟云系 u m 上面这个已经打通了啊，随后点击完成啊，正在处理中， 您说那是真的。 呃，刚才这个时间段啊，时间段显得有问题。呃，千万记得啊，这个飞行经历录录跟这个执照签注申请的这个时间必须一模一样啊，必须一模一样，刚才是刚才是八点啊，这里也是八点完了之后点击完成啊。 好，保存成功， ok 了啊，保存成功，已经完了，随后我们来。呃，执照查看一下啊，查看自己的执照，嗯，市场日期展示还是二零二三年十一月二十四号啊？嗯 哦，这边要提交一下啊，这边忘了一个步骤啊忘了一个步骤，呃，不要着急查看啊，你刚才我们执照签注个人飞行本执照签注完成之后啊，有一个提交我们批量提交啊，批量提交成功刷新，然后我们看来看一下我们的执照签注记录啊，审批已经通过了啊，现在的话基本上咱们再看 我的执照查看的话已经 ok 了。已经更新了呀，失效日期已经完成了啊，好了，这样子就大功告成了啊，时间比较长啊，各位观众小伙伴帮忙点个关注啊，点个赞。好吧，谢谢谢谢，这是全过程啊，只要两年一更新好不好？

看我刚刚在 u m 上申请的上海的非市非区啊，有只白区的几分申请啊，你看右上角，现在通过了啊。所以我今天就要讲讲这是怎么成功申请的一个经验。那一共是三步啊，从零开始教学。废话不多说，你们点赞收藏一下。如果你觉得我讲的太清楚了，你可以在章节里面挑选，挑到你想看的部分。 第一步呢？注册登记飞机啊，你买到飞机一定要去注册的，在 u o m 上注册，如果你手机上没有，那你记得去下载一个。那你下载好之后呢，你就要点开它去进行一个注册，这个账号名可以填手机号，再填密码，再二次确认密码， 然后重新登录刚才注册的账号，设置手势密码，就可以进入到 app 的 首页了。那在首页里有实名登记的这个选项，那点进去填好身份证、手机号这些信息，再点下一步，就跳到这个人脸识别的小程序里面，这小程序你就同意开始识别，该打勾的打勾，该点下一步，你就点下一步，通过人脸验证之后，再点返回 app， 接着在 app 里面填写注册无人机选择生产的厂商。那一般大疆比较多一点吧，比如我这台就是大疆的 flip， 所以 我就在上面填好大疆的 flip， 那 填完之后，它下面就自动帮你填好一系列的飞机的一些信息，这些就不用填了。那你唯一要填的就是下面这个出厂的 sn 码， 那这个 a 码一般在买回来的外包装上去找一找都能找到。如果这个外包装你丢了，那飞机上其实也有的，比如说在这台的话，你就把电池拆掉，在这个地方 也有它的 s m 码，找到这个 s m 码，把它填上去。下步呢是要你拍摄无人机的正面的照片，再加上一张 sim 码，刚才那张照片拍好上传再点击保存，那你这台飞机就算是注册完毕了。 好，那第二步呢，就是理论考试，那飞机注册完，你还需要一个理论考试才能有资格去试飞区域起飞。这个考试呢要在电脑前面完成，打开电脑上浏览器，然后百度搜索一下 u m 的 这个网址，然后再登录。 登录的话呢就是你刚才新注册的那个账号，登录上去右上角有一栏菜单，选项，选操控员资质。在左边有一栏菜单，选项，选安全操控。理论培训里面有在线培训的视频，一共有两个，一个十六分钟，一个三十三分钟，两个都认真的把它看完，因为待会要考试 啊，看的时候每五分钟要移动一下鼠标，不然系统可能就会认定你可能没有在看，说明你没有在旁边学习，就不会记录你的学习时间，要学习满四十五分钟才可以开始考试。 点击菜单左边的在线考试，进入考试页面开始考试。考试的时间一共是半个小时，那都是些选择题，还是比较简单的，但是你不能在考试期间切换浏览器的页面，不然他会算你作弊的。那考到八十分就算合格了，不是很难的一天呢，有两次考试的机会，如果两次都没考过，那只好明天再来考了。那通过考试后， 在左边的菜单有一个我的合格证，点开看就能看到自己考试合格的证书了，就第三步就是申请起飞，到这一步，恭喜你，其实已经有了可以在试飞区蓝区飞行的这个资格了，只要不超过一百二十米的高度，你在试飞区蓝区里飞行就可以不用再申请了。 那有人问，那我怎么看自己在不在这个试飞区里？还是要打开啊 u m 办事的页面里面找到空域查询信息，在 在地图里面点开看，蓝色的就是飞区，白色的就是飞，是飞区不能去飞的。那假如我是在白区，那我又想在白区飞，是飞区飞行该怎么办？那就是是要在 u m 里面去申请起飞，还是找到办事页面里面找到飞行的活动申请。 可以看到之前我这里面已经有一些飞行的申请记录了。你是第一次申请，那你在右上角点一个新增，那一般个人申请他会帮你自动填好你是个人娱乐性质的飞行，然后填写飞行开始的时间和结束的时间，最快在当天中午的十二点前呢？申请明天的起飞时间，如果你是在当天的十二点之后申请，那只能申请后天的飞行时间了。 那在开始和结束的时间，我的建议你不要提太长，一个小时就差不多了，因为如果你填的太长，可能不会通过申请 高度不要超过一百二十米，你甚至可以提的再低一点，填到八十米，一百米，这样可以保证你的通过。接着你就通信的方式，这边填你自己姓名手机号就可以了。起降被降的场地，填视野开阔 无遮挡无人群的地带，那应急处置程序可以填发现紧急情况立即前往现场处置，那接下来的两项特殊飞行保障需求就可以填无那通讯导航的能力，你可以填你是用什么操作控制器控制的？像我用的是大疆 r c 二带频的遥控器控制的，你可以根据自己你实际使用的遥控器 去填写那飞行速度和进出空域的方法，我这边填是五米每秒，市区内控制，那剩下呢？基本上可以填无那到下面的几个勾选的选项，如果都以上这些活动都不涉及，那就填那个不涉及以上的活动。选择的起飞的飞机就是刚才注册那架飞机，操控员选择自己 接着要去选择起飞的一个空域，那点击这个空域之后进去就会看到这个地图了。那我就可以自己去画你想要起飞的一个空域，左下角它有一个线段的选项的图标，你点线段就可以在地图上打点，点完之后你就可以在地图上选择范围，选完之后点击完成。 如果你有修改，你还继续点上左边的下面的一个小箭头，拖动这些标点，改变你的位置之后再点击完成。再点击右上角确定空域的宽度，你大概填你整个范围的一个宽度，不要太宽，大概一百米，两百米就差不多了。点击提交，这样你的申请就提交上去了，等待批复就可以了。 那我的建议尽量把这个空域画的小一点，避开高楼和通信站，禁飞区，这些地方更容易通过。如果你这次申请就会发现提示空域冲突被驳回了，那我建议你就修改一下高度时间区域，可以再多试几次，再看一下，希望你能成功的起飞。好吧，那本期视频就到这里，觉得有用可以给我点个赞，点个关注，下次再见。

时间过得很快，今天二月十四号了，因为我放假已经过去了三天，本来呢工作也比较累了，心想的是放假期间呢，玩一玩自己的爱好。那你看我回来之后到现在 我的小飞机，还有我刚买的三 s 啊，看三 s 到现在一次都没开过机，看着这一堆嗯，心里都不知道是什么滋味。还有这个折叠遥控器啊，五十七张购买的， 因为这个报备的问题，到现在就等同于一堆垃圾放在这里。关于这个报备的问题，我想说啊，第一，我们实名登记，不超高不飞， 特殊区域啊，不乱飞，我们安全为主，我们也不在人多的地方或者上空旋去旋停这种准确报备。说实话作为一个小老百姓来讲，我觉得有点接受不了，好比你明天 你开车要去哪里，你得先给我讲明白你要几点到几点开车，车牌号是多少，谁在开，从哪条路经过，并且你要提前一天 给我打申请报告，而且要得到我的允许批准后你才能出发，你还要在出发的前一个小时得到我的允许开车你才能走，这不是扯犊子吗？说句难听点的话，就像你的烟瘾犯了，你有没有确定时间吗？ 什么时间抽？几点到几点抽？谁在抽？是抽一只还是抽半只？抽什么牌子的？在哪个位置抽？希望你提前一天给我打申请报告，得到我的允许后你再抽，这不是一模一样的吗？ 时间因素和天气因素他完全不是我们能把控的，所以很多飞友像我们只能无奈天天申请，就是把隔明天或者是后天的 就一起给他申请去，我不管能不能过，结果呢？你们想管反而越管越多，莫名其妙一下多了很多的申请，这都是需要提前一天打报告申请导致的。还有关于这个报备和不报备， 有句话我不知道挡脚不挡脚，报备了还是这样安全飞行。不报备还是这样安全飞行。一实名， 二不超高，三不乱飞。是报备过后，万一出了问题，相关部门会帮大家承担后果还是怎么回事？还有一点，如果这个人他真的要乱飞，那他肯定不会给你报备，并且也不会实名，有可能还会超高，甚至于还会乱飞区域。 那既然遵纪守法的非友主动向你们申请报备合规飞行，那为什么合理的诉求要被无理的一刀切，为什么要恶意拒绝呢？作为我个人来讲，我实在理解不了这个报备。别急，你先听听我的理由。 首先，合法合规的人才会向你报备，不愿意遵纪守法的人，他是不会向你报备的。 合法合规的人，他的飞机在起飞的时候，你们的后台是能看到信息的，机主是谁，联系方式这些的，为何还要多此一举呢？可能有人要说了，万一有什么啊，这些什么演唱会啊，或者是这里这种之类的，这个简单的很，像大运会期间 我们的飞机，你们是不是都发现了，在那段时间都是无法起奖的，奖也是不可能转的，所有区域都是进飞区，相关部门可以在这种特殊时期某个区进行临时化飞划分，这个就是进飞区。其实这个东西很简单，他没有人飞的进来的，只是说看你愿不愿意做的问题了， 一刀切，他只会让更多遵纪守法的人被迫成为了你们口中那个不遵纪守法的人。只要不违法，不影响他人安全，不影响公共交通，一个公民的合理诉求，我觉得不应该被恶意拒绝。这些专家对付小老百姓 那简直是一套又一套的，学的知识都烂到狗肚子里面去了。一天到晚不研究如何提高老百姓的生活，让老百姓过得幸福舒服，反倒是恶意添堵。尤其是之前那个建议把农民的宅基地分享出来的啊，免费分享出来的。 他说这些农民又不在家里面住，空着也是空着，我呸，但凡家乡有活路，谁愿意背井离乡跑到一个离家乡远的地方干活谋生？最后，关于这个 u o m 我 建议取消这个报备，因为不管报备不报备，都必须实名，并且不能抄高，也不能乱飞区域。 如果有人违反以上这些，你直接抓就行了，判刑都可以，特别是之前那个飞八千米高的，判死刑，我相信我们全天下的飞友都会支持并且拥戴你干的漂亮，这样遵纪守法的飞友既得到了便利，你们的工作量也减少了。 其实如果你们不放心，你们可以像汽车一样设立一个实操考试，考过了才能飞无人机，而不是说像新手买回来连前后左右啥的 都不知道都没搞懂就直接开机起飞。我相信经历过这两步之后，真正喜欢无人机的人他还会继续，而另一部分人他则会打消购买的念头，这样你们也不用再一刀切了，更不会误伤友军了。你们觉得我这个建议怎么样？

飞友们有没有发现，最近被吐槽的不是无人机机型的，而是民航局主推的 u m 无人机管理平台。作为二零二六年新规要求飞手必用的官方平台，本应是飞行通行证， 实际使用却是槽点满满。技术 bug 频发， app 加载慢，飞行计划报备反复提交无果，网页版和 app 数据不同步，报备状态显示混乱， 飞手怕飞，认定黑飞不敢飞。再加上空域报备流程复杂，需填写大量资料，跨区域飞行更麻烦，且审批标准模糊，驳回理由也不详细具体，让人摸不着头脑。飞手报备通过率低， 甚至很多时候客服电话都打不通。这一顿操作下来，飞友的兴致都减少了很多，希望之后能优化平台、修复技术 bug， 稳定基础功能，简化消费及飞手的报备流程，明确审批标准， 驳回时说明原因，做到理解飞手，飞手们才能飞得更安心合规，无人机行业才能走得更稳更远。

u r m 上申请空域，遇到这样的情况，劝你赶紧换平台，别浪费时间了，等不来你想要的结果。一、超过一个月还在审批中，系统挂起人工卡住的。二、同一空域坐标申请超过两次被拒的。三、多次提交被判定恶意申请的 快速解决办法，建议照着做。第一，直接找各站区空军航管处申请，优先权最高，审批最快。二、临时空域提前七天，长期空域提前两个月提交，缩小时长，缩小范围，降低高度。三、资质材料准备齐全，运营证、飞手证、无人机实名 有效保险、应急预案等。四、精准化空域，采用 w g s 八四坐标系，避开敏感区标注增高，附航线图或者多边形空域图。五、不重复提交被据，按提示整改，降高缩范围，改时间再提交。

大家都在抱怨无人机新规下 u o m 上申报很难，我之前试了好几次，每次都是秒拒，显示的都是不予受理。昨天认真看了一下审批意见，其实秒拒是因为没有取得安全操控理论培训的那个合格证明， 其实这个合格证还是很容易拿到的，就在这个 u o m 的 官网点这个操控员资质。然后呢，在左边的这个菜单栏里面点这个在线视频培训， 然后就会出现两条视频，需要在线时长，看完四十五分钟就可以参加考试了，两个视频看完基本上就是四十五分钟，然后再点这个在线考试 考试界面左边的考试须知先看一下，然后把同意遵守规则勾选起来，再点右边开始考试。我记得好像是五十道还是六十道题吧，达到八十分以上就可以通过考试拿到合格证了。 虽然有一些评论说哪怕申请到了合格证也还是会被拒，但是据我个人的经历而言，同样的位置之前被秒拒不予受理的 被批准了，在我申请完合格证之后。所以如果被秒拒的基本上都是因为没有考这个合格证，所以你们去考完之后再试试看吧。

今天我要好好的吐槽一下 u n 平台啊，也就是民航局的这个每次无人机飞行需要申报的这个平台，从二月一号以后，这个规矩特别严了，然后我们本周呢有一个工厂，一个苏州昆山的工厂需要拍摄， 然后一月底的时候我还怕这个，呃，那个地方飞行不过不通过，然后我就提前申请了一下， 然后当时呢，呃给我的是通过的，嗯，我心想，嗯，这个应该问题不大，然后呢，我就因为上周的话跟客户已经定好了明天就要拍摄，周二要拍摄，然后我上周五就提前一天嘛，我就申请啊，因为之前有过同呃那个申请申请通过这样的一个 事情，所以呢，我就想提前一天的话应该问题不大，然后结果今天给我的回复是空，是空域管控不通过。哎呦，这可把我气的，因为这个时间的话，明天拍摄都跟客户去确认好了， 嗯，因为你看我相同的这个无人机是吧，相同的这个这个地点地点，然后前后申请的时候他两次不同的结果，你说这个不是搞笑的吗？是不是啊？这这而且是给的理由是空域滚质， 那个地方工厂的话特别慌，对吧？在昆山的郊区也不是什么军事区啊，也不是什么人员密集区，也不是什么文物古迹，来个空域滚质个啥呀？ 哎，这个真的是无语了，幸亏的话明天跟客户这个拍摄方案我有预案，不然的话这个项目因为这个申请这个报备这个东西又黄了， 哎，真的是对这个 u m 挺无语的，大家有没有遇到这个问题是吧？你说让我们申请呢？报备呢？你说麻烦点就麻烦一点吧，对吧？啊？我们也都是守规矩的，但是你说 第一次申请同样的地点，同样的这个无人机第一次通过了，然后第二次再申请的时候不让我通过，你这不是瞎扯吗？是不是？而且的话这个是非这个空域啊，这个画的这个也是让人摸不着头脑啊，你看整个苏州的话， 基本上没有什么地方可以飞的啊，而且他可以飞的地方呢？还在太湖里面，你说谁拿无人机跑到太湖里面去飞，而且在太湖中心 对吧？划船就会飞吗？你说这个画的真的是让人挺无语的。哎，也不知道这帮人是怎么想的，大家有没有遇到这种问题啊，可以出来一起吐槽吐槽。