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对应好位置, 两个线往里面穿, 一只手从后面按压住黑色对接头,把日行灯卡位固定住, 把黑色对接头先放外面,黑色的分端线,左右两边对应位置,取出一端线往外穿出去, 按压住日行灯黑色的接口两端对接,再把黄色的线拉回机箱里, 打开保险盒,红色的线缠绕蓝色保险丝盖 按压回去,黑色的线搭铁, 黄色的线插在第二个绿色孔位另一端。日行灯一样的安装方式, 黑色长线拉过来往下穿, 用手按压住里面的对接头, 两端进行对接, 再把黄色的线拉回机舱, 对接紫蓝色线插入, 再把转接头插回原处, 最后把线竖好收纳。


本期内容是长安 uni z 的 详细安装视频。第一步,拆下原车减震器,打开车前盖,卸下轮胎,卸掉左右两边的内饰板,卸掉雨刮器, 拔掉导流管并卸下导流板,即可找到前减塔顶螺丝。随后拆卸一颗油管固定螺丝,卸下一颗里子串螺丝, 卸下两颗羊角螺丝,再将三颗塔顶固定螺丝卸下,即可取下原车前减震器。接下来是后减震,卸下一颗内饰板卡扣,随后卸下顶部的两颗塔顶螺丝, 再拆卸底部的一颗羊角螺丝,即可取下后减震。 第二步,无损更换冠幅减震。首先更换前减震,使用弹簧压缩工具收短前减震弹簧。 卸下顶盖螺丝,取下所需零部件,所需零部件分别有,防尘罩、顶盖弹簧、弹簧垫、防尘罩、卡扣、缓冲块。将冠幅减震上的尼龙垫片取出,随后放入弹簧垫并卡好弹簧垫底部所有卡点。 装上防尘罩卡扣。放入缓冲块,放入弹簧弹簧底部对准弹簧盘线位, 弹簧压缩程度需要低于连杆端面两尺半以上,这是防止顶盖无法上紧,出现间隙产生异响。放入防尘罩,放入顶盖, 上紧塔顶固定螺丝,调整上弹簧垫至拆卸前印记处,确保弹簧上下两端都在对应位置的情况下左右交替慢慢放松弹簧。最后再次打紧巩固塔顶螺丝,卡回防尘罩。前减震安装完成, 接下来是后减震,卸下顶盖螺丝,取出顶盖防尘罩缓冲块组合,将顶盖防尘罩缓冲块组合分离,使用灌氟缓冲块替换原车缓冲块。罐装所需零部件分别有,灌氟缓冲块、防尘罩、顶盖 后减震的尼龙垫片要保留,放入灌氟缓冲块。将顶盖和防尘罩组合在一起,装入顶盖防尘罩组合,上紧顶盖螺丝, 手动上紧塔顶螺丝,后减震更换完成。第三步,原位无损换装上车。首先是前减震,放入换装好的前减震器,上好前减塔顶螺丝,随后依次上紧两颗羊角螺丝、 一颗刹车油管螺丝、一颗李子串螺丝, 扣回 abs 线。将所有拆卸过的螺丝上紧,并使用扭力扳手加力和标上记好, 插上导流管并装回挡流板,装回雨刮器,装回内饰板。前减震安装完成。接下来是后减震放入换装好的后减震器,配合千斤顶,上好一颗底部螺丝, 上好两颗塔顶螺丝。 将所有拆卸过的螺丝上紧,并使用扭力扳手加力和标上记好,扣回内饰板卡扣。本次换装完成。

哈喽,各位 uni z 的 车友们,我是阿林妹,春节假期来临,出行高峰期路况会比较复杂,你们底盘护板安排了吗?这一个底盘护板的话呢,是我们 uni z 专车专用的, 做到的是一比一的一个尺寸,我们去安装这个底盘护板呢,原车你是不需要去给它拆卸下来的,直接把原车的螺丝取下来,护板直接覆盖上去, 会有配送到加长的螺丝给他固定上去了就可以喽。一共是安排到了有锰钢材质跟铝镁合金材质的,他们两个的区别呢在于厚度跟重量不一样,可以根据自己的一个用车需求来去选择底盘护板哦。