滴滴打车可以用来发票抽奖吗

总结一下，哪些发票可以抽奖？点外卖能抽奖吗？能。过年买衣服的发票能抽奖吗？能。物业费能抽奖吗？不能。抽。买化妆品的发票能抽奖吗？可以。给孩子买个玩具能抽奖吗？可以。火车票能抽奖吗？不能。 旅游的发票能抽奖吗？能抽奖。只要开发票就能抽奖。滴滴发票能抽奖吗？不能。 去健身花的钱能抽奖吗？超过一百可以。加油票能抽奖吗？可以。拼多多的发票能抽奖吗？可以。抽开票的城市得在五十个试点以内。比如说北京的商家给你开的票，但是你在支付宝上面上传的时候，城市得切换到北京。

刚刚明确十分肯定，支付网约车，包括滴滴等打车的相关电子普通发票列明的运输服务费用，能够正常抵扣进项，保持跟 原政策规则的无缝衔接，一点都没有改变，依然是电子普票抵扣进项，这是第一个核心的规则。第二个，这个我们国家税务总局已经援引了官方的方向，总局确定了他的延续规则。 第二个，在这个规则上，大家务必要注意，我们要求进行相关电子普票抵扣进项，他应该按照票面上的金额除以一加百分之三乘以百分之三，应该把电子普 票归类为相关的客票一类。但是在这种情况下，我们的滴滴他取得相关的电子的增值税普通发票，他已经直接列明了相关的数额，而且这个数额就是按百分之三作为基数计算的，所以你就没有必要换算， 直接进行相关的计算抵扣就是可以的。这是第二点。第三点，务必要注意，在这种情况下，如果想抵扣进项，要求注明旅客身份信息必须是真实的、详细的，所以不能随意瞎写。这种情况下，在填开发票时，一定要准确、如实、完整的填写 旅客的身份信息。那最后一点要提醒大家，旅客运输服务拿到电子普通发票抵扣进项， 包括我们所有的旅客运输服务的抵扣方向都是一致的，必须要满足一个员工的身份。这个员工该如何认定呢？按照总局二零一九年的三十一号公告的规定，一定是与本单位签订书面 劳动合同以及接受的劳务派遣人员，这才是员工发生的旅客运输服务，凭借相关的发票可以 抵扣进项税，所以这个员工的身份务必注意，一、劳动合同，二、接受的劳务派遣，除此之外都是不可以的。比如说如果你们有返聘退休人员，但是你们签的是劳务合同，那这种情况下，他就不能作为员工来抵扣相关的旅客运输服务的进项税。比如说临时工 没有签订书面劳动合同的，那他发生的旅客运输服务也不允许抵扣进项，这个规则务必要把握清楚。

全网疯传滴滴打车发票不能抵税了，这到底是咋回事？首先先说第一个方向，不是滴滴打车的发票不能抵税， 他的核心含义是不能抵扣进项税，所以不要被一些媒体误导，我们的滴滴打车的发票作为相关的报销入账企业所得税税前扣除，这是一点问题没有的。所以大家注意了，发票本身没有任何的问题， 它的核心逻辑在于这种电子普票滴滴打车的能不能抵扣进项税？那我们在增值税法之后，财税二零二六年的十三号公告明确了 旅客运输服务抵扣进项的票据规则，这里边没有再次提出我们的电子普通发票继续抵扣进项的规则，那是不是就代表着二六年的一月一号以后开始，我们滴滴打车这种网约车的相关的电子普通发票，就不允许再按旅客运输服务抵 以后进项税了呢？这块争议还是比较大的。首先我先说一下我个人的一个想法啊，大家能不能来探讨学习，就是这个政策里没有明确列出电子普票，但是我们要解决的第一个问题就是这个 网约车的打车这种发票算不算客票？什么叫客票？我们通过正常的理解方向看，那就是客运的一种发票，他并没有限定，必就必须是我们的客运公司呀，公交公司这是没有前提的限定的，这是第一个。 第二个，那我们用网约车这也是一种客运的运输服务方式，那网约车公司开辟的发票，它也属于相关的客运发票的一种。 第三个，我们在发票的管理上，网约车开据的相关的发票已经可以添上旅客身份的信息了，那这种情况下他就满足了旅客身份信息注明的 要求。那最后在这种情况下有人说了，哎呀，人家政策说的是按照除以一加百分之三乘以百分之三，电子普票上都注明了相关的这个税款了，还不用这个进行换算，所以跟他没有关系。这个理解就有失偏颇了， 因为他要包含的是既有带数额的发票，也有不带数额的发票，比如说我们去客运站做那种客车， 他就是没有相关的数额在发票上体现，他就需要换算。所以大的方向上，客运发票他应该包括我们的正常的公交公司呀，我们相关的这个客运站的那种，这个班地，这个这个宪纪啊成绩的那种客车， 他的那种发票也应该包括我们网约车这种新形式的一种新的客运方式。所以大的方向上我个人的观点还是能够抵扣进项，只要他能够注明个人的身份信息，当然这个事也需要总局确定，给一个明确的答复口径来平息我们的争议方向。

大家好，最近国家税务总局发布的二零二六年第十三号公告，给不少财务朋友和出差人士带来了一些困惑。其中最核心的一个问题就是我们日常使用的网约车发票，以后还能不能抵扣进项税？今天我们就用一条视频为您一次性讲清楚这里面的变与不变。我们先来看官方允许抵扣的凭证类型。这里的变化是形势升级，名单调整。 在过去的二零一九年三十九号公告里，有四类凭证可以抵扣，而在最新的十三号公告里，这个名单被更新了。最明显的变化是第一类增值税电子普通发票，也就是我们常说的指电发票从名单里被拿掉了。 而航空和铁路的客票，则明确升级为了数电客票这种全国统一的新形式。那么问题来了，网约车平台给我们开的通常都是新式的数电普通发票，它既不是航空票，也不是传统意义上的长途汽车票、船票，它到底还算不算数？ 这里就是最关键的政策衔接点。根据总局最新转发的权威解读，网约车开制的数电普通发票被明确归类为公路、水路等其他客票中的其他类型。简单说就是抵扣资格没有变，但他被重新安排了一个位置， 从原来的电子发票类挪到了其他客票类。这是一个非常重要的定性。资格没变，但规矩变了，这才是企业必须高度重视的核心变化。或许根据老的执行口径，取得网约车的直接发票抵扣，并不强制要求发票上写明乘客是谁， 这也给一些管理上的模糊地带留下了空间，但是新政之下，一切都严格了。既然网约车票现在被归为其他客票，那么就必须遵守客票抵扣的通用规则，所有抵扣凭证都必须注明旅客的身份信息。 也就是说，从今年起，公司员工报销抵扣的每一张网约车数件发票上面都必须有该次形成实际乘车人的姓名、身份证号等信息。 发票上不实名就绝对不可以再抵扣，这是硬性要求，也是税务风险防控的关键点。最后，我们说说怎么算。这一点对网约车发票来说，其实是没有变化的。 因为网约车平台开据的数电补票本身就会清楚单独的列名数额是多少，所以在满足实名要求的前提下，企业财务直接按照票面上写明的这个数额进行抵扣就可以了，非常简单明亮。而传统的定额汽车票、手撕票，因为票面没有数额，才需要用到那个复杂的公式去计算。 最后，我们来总结一下本次新政的三个要点。第一，凭证在名单里，网约车数电补票以其他客票身份继续保留抵扣资格。第二，管理要实名抵扣全作废。 三、数额据实抵，计算方式不变，按票面数额直接抵扣。对于广大企业而言，当务之急是立即更新内部的财务报销制度，并通知到每一位常出差的员工。从现在开始，通过滴滴等平台打车时开票，务必选择企业抬头，并且准确填写乘车人本人的实名信息。只有取得一张信息完整的合规发票， 企业的尽向抵扣权力才能得到保障。政策的调整是为了更加规范公平，只要我们能准确理解、及时适应，就能让企业的税务管理行稳致远。

关于滴滴这类网易车电子普通发票，是否还能像此前一样，可作为镜像税来抵扣增值税？看看最新的官方解读， 我们看到中国人民大学财政金融学院教授朱青认为依然可以啊！他介绍说，此次公告呢，明确了，一般人购进国内旅客运输服务处取得增值税专用发票外，取得列名旅客身份信息的公路、水路等其他客票，均可以按照规定 确定进项数额，从销项数额当中抵扣。那比如说啊，员工出差较多的企业呢，可以从网约车等提供公路运输服务的企业取得增值税专用发票， 那用于进项数额抵扣。如果取得是列名员工身份信息的电子普通发票，也可以按照规定抵扣，这与之前相比没有变化，也不影响企业相关进项数额的正常抵扣。 哎，继续听朱青教授说啊，以网约车滴滴为例，员工可以在滴滴平台上选择开据发票，选择好具体行程之后呢，在开票页面需要选择企业单位，然后呢，填上公司的名称序号。由于此次公告要求注明旅客身份信息才可以抵税，因此员工还需要在开票信息中填上 自己的姓名和身份证号码，如此，这张发票企业才可以用于抵税。调整一下说法呗！好，天佑中华还有什么问题，大家真纳互动聊个天呗！

报告总局二零二六年十三号公告一出，国内旅客运输进项抵扣真的变天了！ 根据财税二零一九年三十九号文的规定，以前取得滴滴打车发票的，只要是电子普通发票，票面有数额的就可以抵扣。而现在十三号公告一出，直接改了，除了取得专票以外，只有两种可以抵扣进项了。 第一种，电子火车票、电子行程单，这个可以按照票面或者是包含的数额进行抵扣。第二种，注明了旅客身份信息的路、公路客票等，按百分之三计算抵扣。 而我们常见的滴滴打车发票、地铁票、公共交通票，只要上面没有注明身份信息的身份证号码名字，那就一律不得抵扣了。 更加要注意的是，这个政策是从二零二六年一月一号开始实行，并不是从二月。所以，赶紧回去看看你一月的账上面有没有抵扣，这一部分的赶紧调整出来，别给自己埋雷哦！

滴滴普票可以抵扣了，这两天又有了准确的消息，这一次他加了一个门槛。你像以前啊，很多人用这个滴滴的发票去走报销有可能是家里人的，有可能是朋友打车的那个记录 开了发票出来拿到公司，然后我多报销点费用，这个钱我就取出来了。其实无非两种啊，一个是可能作为员工多报销，他多拿钱了， 另外还有一些是给老板了，报销以后这个费用就提给老板了。那这不就不分红了吗？加大了成本费用吗？但是这一次呢，他有一个前提条件，是这个出行单里边要写上出行人是谁。那如果要是我打车给你报销，这明显就不合理吗？这出行人就不是你，是我。 哎呀，我也不是你们公司的人，你说你再报销的时候是不是就不这么合适了？所以说这个滴滴报销，该报销报销。但是呢，现在的这个政策就比以前严谨很多了，咱如果还是想着我虚增一些成本，虚列一些成本的话，那可能未来这个路就走不通了。

这两天关于滴滴打车的店铺，也就是国内旅客运输的电子普通发票，能不能作为进项抵扣，这个讨论的啊，是非常热闹的，各说各的理。然后我们今天看到呢，国家税务总局的公众号上关于这件事，圆引了新华社记者文章 做出了回应啊，文章最终的结论呢，是能抵的啊，他是这么分析的说，我们现在呢，国内旅客运输能够抵的专票没问题，铁路的电子客票没问题啊，航空运输的电子客票没问题，以及 列名旅客身份信息的公路、水路等其他客票都可以抵扣。那这家企业员工出差比较多呢，他从网约车等提供公路运输服务的企业取得了专票，那这是肯定能抵的， 或者说取得了列名员工身份信息的电子普通发票，那也是能抵的 啊。那也就说啊，最终的结论是，网约车啊，你开专票没问题，开店铺的话呢，咱得列名员工身份信息是咱家的员工，然后就符合了列名旅客身份信息的公路、水路等其他客票。 所以呢，整体的一个抵扣的方法，和以前咱们学的内容呢，是没有差别的。

滴滴开的电子发票到底还能不能抵税？最近问的人特别多，说法也乱，今天咱们就用官方消息一次性说清楚。二月六日， 新华社发了一条重要消息，财政部和税务总局明确，只要发票上列明了旅客身份信息，网约车的增值税、电子普通发票依然可以抵扣进项税。也就是说，员工因公打车，滴滴开的票不是不能抵，而是要开的对。具体怎么才算对？记住这三点。第一，人要对，必须是本单位员工出差用的 行程是国内的，接送客户去机场跑项目没问题，但给老板叫车、回家、团建、打车或者帮朋友报销，那肯定不行。 第二票，要全公司名称、税号，一个字都不能错。最关键的是，票上得有乘车人的姓名和身份证号。有些平台用绑定手机号也能关联身份服务项目，得是运输服务或旅客运输服务，税率百分之三，税额清清楚楚。 三、开票方要实，必须是实际提供打车服务的平台直接开票。如果开的是信息技术服务平台服务费这类百分之六的票，哪怕写了名字，也不属于运输抵扣范围。其实政策没变天，只是把规则说的更明白了，合规的票据一分都不会赏你， 不合规的，再着急也不能硬底。咱们做财务的，不怕规则严，就怕方向偏。把这三条合清楚，报税时心里就有底了。

最近关于滴滴普通发票能不能抵扣的问题，可真是峰回路转。之前不少地方税务局回复说不能抵扣了，结果新华社突然发消息，国家税务总局又转发确认仍然可以抵扣。不过要注意的是，这次有个重要的变化，必须实名制了。 咱先捋捋这个正常的背讲。旅客运输服务抵扣，最早是二零一九年三十九号公告定的，当时规定了除了专票，还有四种情况能暂时抵扣。一个是增值税电子普头发票，这里头要注意点，这是纸电票，不是后来的售电票。 二呢，是带旅客信息的航空电子客票行程单。三是带旅客信息的公路、水路等其他客票。 这里边要划一个重点，增值税电子普通发票特别指指的是早期的纸电票，抬头写的是某某省增值税电子普通发票和现在的数电票。比如电子发票的普通发票、铁路电子客票的电子发票不是一回事。 后来出了二零二四年的十三号公告，删掉了增值税电子普通发票这一项，只保留了铁路、航空、公路、水路的客票，但把铁路、航空改成了宿建客票。 这样大家就蒙了，那滴滴这种网约车开的宿建普票还能抵吗？有人说，网约车属于公路、水路等其他客票，但这类客票通常没标数额，需要按照价税合计除以一点零三乘以百分之三来计算。 但是网约车开的普票明明有税有案，还有人觉得其他客票需要是固定路线、班次的公共客流频道，网约车算不算？ 结果总局转发了新华社的消息，相当于明确了网约车平台开的速电普票能当其他客票继续抵扣，但是你也不要高兴的太早，他的变化的重点在于你先用纸电普票抵，不用管旅客的信息。 在二零一九年总局答疑当中也说过，按发票注明的数额抵就行了，不用实名。但是现在不行了。 根据最新的解释，网约车的速点普票必须按照二零二六年十四号公告里列明旅客身份信息的公路、水路等其他客票来算，也就是说必须实名制， 不写清楚谁坐的车，这个票就抵不了。总结来说，滴滴发票能抵，但是抵售电普票必须带旅客实名信息，不能再有以前不实名也能抵的老黄历。

最近有客户都来问我，是不是现在滴滴发票不能抵税了？滴滴发票可以抵税，但有个前提条件明确说了，网约车普票照样能抵扣增值税，但关键有变化，必须要实名制， 发票上没写乘客信息，一分钱都抵不了。咱们基础规则很简单，没有专票，这四类票都能抵增值税。电子普通发票， 标有乘客信息的飞机行程单，标有乘客信息的火车票，标有乘客信息的公路、水路车票，这是旅客运输抵扣的基础，会计和老板都要记牢。好了，这里是一品财税，下期咱们重点讲讲哪些发票是绝对不能抵扣的。

滴滴出行的普票可以抵扣进项吗？答案是可以的，但是必须要注明旅客的身份信息才可以哦。那怎么开出去的票才能注明旅客的身份信息呢？第一步，找到滴滴出行的订单，点开发票。 第二步，选中订单去开票。第三步，填写公司名称、税号、出行人的姓名、身份证号，填写电子邮箱，点提交。然后我们就能看到开出去的票会带有出行人的姓名和身份证号了，就可以用于一般拉绳的抵扣了。另外这里的出行人员要是公司的员工才可以哦。

刚刚明确列明旅客身份信息的增值税电子普通发票可以抵扣进项税，也就是说滴滴普票进项仍可抵扣。 这个是国家税务总局发的一个原文，大家可以看一下，感兴趣的可以看一下。就在国家税务总局转发这条文之前，很多地方税务总局机关都回复说，呃，很多这个税务机关都回复说， 滴滴打车、网约拼网约车的平台的普通发票、电子普通发票不能再抵扣了。结果呢，二月七日，总局转发了新华社的一个消息，说仍然可以抵扣。但是需要注意的是，这回的抵扣呢，必须得实名制了，也就是说，这个普通 电子普通发票上必须得列明旅客的信息，然后旅客运输服务抵扣。最早规定是这个彩税二零一九年第三十九号文，首先就是说购进 国内旅客运输服务取得专票，这个抵扣肯定是没问题的，但是如果说没有取得专票呢？财税二零一九年第三十九号文规定了四种特殊可以暂时抵扣的一个情形。第一呢，就是取得增值税的普通发票的为发票上注明的数额，这就是玩车平台的那个 滴滴打车。然后第二就是取得著名旅客身份信息的航空运输电子客票行程单。第三取得著名旅客身份信息，公路、水路等其他客票的 这个客票的信息，这四类都可以抵扣。我们再来看一下这个二零二六年第十三号公告，关于购进国内旅客运输服务，如果说没有取得专票，可以按照下列呃，规定，那个确定从肖像税额中可以抵扣的进项，你看一下啊，这两个对比对比一下，就是说这个 电子发票，铁路电子客票，电子发票航空，还有这个列明身份信息的公路、水路等其他客票。这三个二三四相当于是没变，几乎没变吧，超过来了，但是唯独把第一条取得增值税电子普通发票的 这条给删掉了。所以大家都在讨论这个网约车平台的普票是不是就不能抵扣了。直至总局转发了新华社消息之后才确定网约车平台开的普票仍然可以抵扣。但是需要注意的是， 这跟二零一九年三十九号公告还是有点不同的。二零一九年三十九号公告就是说取得了电子普通发票就可以按照发票上的数额进行抵扣。但是二零二六年的第十三号公告呢？他是这么说的，呃，咱们这个网约车平台滴滴打车这个他肯定不是。你看，铁路不属于航空运输，也不属于 公路，水路也不属于公路，一般指的是公共交通，就是固定板死的，这也不属于，只能把它解释为这个。呃，其他客票就是网页车平台滴滴打车把它解释为其他客票，然后可以按照下列进行抵扣。但是呢，这前面有前缀叫列名旅客身份信息， 也就是说我们在滴滴打车网约车平台开辟的增值税这个电子普票呢，它必须是注明了旅客身份信息的，它才能抵扣进项税。如果说没注明 ok， 那 这个进项税仍然是不可以抵扣的。

今年起，滴滴等电子普通发票不再能抵税。才联社电滴滴这类给企业提供国内旅客运输服务开辟的增值税电子普通发票， 企业可以将发票上著名的数额作为进项数额来抵税，从而少交增值税。但今年起不行了。财政部、税务总局公布关于增值税进项数额抵扣等有关事项的公告。 在猎取增值税一般那税人购进国内旅客运输服务，除取得增值税专用发票外，可以从销项数额中抵扣的进项数额。具体情形中，删去了此前规定中的取得增值税电子普通发票的微发票上著名的数额这一情形。 换言之，增值税一般那税人取得的增值税电子普通发票将不再允许抵税。

最近很多人都在传说滴滴打车不能抵扣税了，呃，注意哦，不是不能抵扣税，滴滴打车作为我们企业正常的一个业务报销，它是可以入账并进行企业所的税税前扣除的。核心逻辑就是我们的电子普票 在我们增值税法之后裁税。二零二六年第十三号公告里边，呃，旅客运输服务抵扣进项的一个票据规则， 有的人呢，他就说不能抵扣进项税了。嗯，这一块到底能不能抵扣呢？嗯，这块争议还是比较大的，我们一起来探讨一下哈。我个人觉得，嗯，这个文件里边他没有列入电子普票。嗯，但是呢，有一句话， 呃，说取得列名旅客身份信息的公路、水路等其他客票的，这个我们的滴滴打车属属不属于其他客票呢？那什么是客票呢？正常理解，它就是客运的一种发票，并没有限定必须是我们的。呃，什么客运公司？公交公司对吧？那么我们的网约车 他这种也是属于我们客运运输的方式之一呀。而且我们网约车开据的发票也是属于客运的发票的一种。去搜了一下，我们开网约车发票的时候，他也是可以添加我们个人身份信息了，在这种情况下是不是就满足了著名旅客身份信息的要求了呢？所以大的方向上我个人觉得还是可以进行抵扣的。 嗯，只不过呢，你要注明个人身份信息，当然这个也需要我们总局给一个明确的答复来平复我们的这个争议的方向。你们觉得呢？欢迎评论区留言哦！