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当我们的车辆无法启动,或者是我们的电瓶亏电过以后,再或者是 我们搭过电以后引起的发动机故障灯点亮的话该怎么办?千万不要交智商税,多花冤枉钱。我们随便找个修理厂或者四 s 店用电脑清除故障码就可以了,有需要的话记得一定要点个赞加个收藏哦!

咱们车辆的电瓶断完电或者更换完电瓶以后,会出现一堆故障码,那么如何消除呢?今天十秒钟教会你,咱们先启动车辆,然后将方向盘右打死,保持五秒维持不动,然后再向左打死,保持五秒维持不动, 然后给方向盘回正,这样就完成了,初步故障码就会消除。

车辆断电之后,如何给它恢复到原始的状态呢?我们可以先将负极按照到电池的负极装置上,在接触的时候有可能会冒火花,不要怕,直接逮上,然后把 气腾的线也插上,再好用扭力扳手顶下,这个力距呢在五到八牛米就可以了,不要顶的太紧,紧的,太紧呢有可能损坏电瓶桩头,再检查一下电量 就可以了。这样电池站好以后,我们只需要注意一下简单的一个触死法就可以了。我们启动发动机,将方向盘往左打死停三秒一二三,然后再向右打死停两到三秒, ok 了 再回正,这样仪表牌上面的故障就全部消失了。 怎么样,你学会了吗?我是修车的老朱,愿聚于免拆箱机油治理与底盘减震关注我,修车养车瞎走坑,不走弯路!

发动机故障灯突然亮起,别着急,去修理厂教你一招,首先,拧紧油箱盖、机油盖,插紧机油尺。其次,拆下电瓶负极,等待十分钟后重新安装。 最后 ecu 出驶化,上车通电,别打火,踩油门,保持十秒钟后关电,再次启动,发动机故障灯消除。

当你一个不小心把油箱盖打开,往左拧了几下,往右再拧几下,给他拧紧了,你又一不小心把机油盖拧开,然后再给他拧严实了,把机油室拔出来,再给他插回去。你再不小心把电瓶的负极给他拆下来,并且放了十分钟,你再给他装回去,再把他拧严实了, 然后一脸蒙圈的你发现发动机上的故障灯居然消失了。你又一不小心给我点了红心,才知道原来是你之前做保养或者加完油之后,他们操作不当导致的燃油系统蒸发泄露,自己动手就可以搞定,根本不用去修理厂多花一分冤枉钱。你又一不小心给我点了关注才知道我主页上老多这样的小知识了。

早上没打着火,咱们先测一下电瓶, 通知家属更换电瓶,这个电瓶不行了,电瓶不行了,哎,对,就写更换电瓶。 换完电瓶之后,这块报故障码,大家可以用方向盘先往左打死,慢慢打死, 这码就消了。把胎复位的话,按胎复位可以, 马上就可以了,然后做个玻璃基本设置,勾住好,抬手之后再勾一下 玻璃件设置就完事了。如果说在咱们店里放的话,咱们店会用电脑给你清故障码,就是把他那个历史数据也清除一下,按这个发动机变速箱什么,这都是正常的,这块就可以了,电瓶就完事了,李哥。

如果你早晨启动的时候出现这个指示灯,代表你的启停系统出现故障,很多人呢都不知道这个故障是什么原因,今天我就跟大家进行讲解一下。出现这个故障灯一般是两种情况,第一种情况就是你如果是发动机故障灯亮或者燃烧不好的时候, 这个时候也会出现这个启停系统故障。还有种情况就是你的电瓶呢,亏电也会出现这个启停系统故障,虽然你着车了,但是他依然爆这个故障灯,但是爆的时候的话,你按这个 启停的这个按钮,这个灯是常亮的,按的是没反应的。如果你行驶过程中出现这个启停系统故障,那那一般的就是你的,要么就是发动机有故障才导致这个启停系统故障,要么就是你如果行驶过程中启停系统已经工作了, 而且启停系统这个仪表这中间呢,出现一个叫你挂 p 档,车子没来车,这又是一种问题,如果是你误操作的情况下,也会出现这问题,所以启停系统故障,他故障灯亮了 不用怕,如果他能启动,这个时候你只要掌握方法进行消除就可以了。我们消除这个故障灯也非常简单,只需要系上安全带,重新启动车辆的时候,挂上 d 档之后,起步的过程中, 直接性的把安全带这个锁扣松一下,再插上就 ok 了。学会了没有?学会了点赞加收藏,以备后用,转发给更多人,让他们也学习一下用车汽车小知识。

汽车上这个故障灯亮了,打死不要乱修,以免多花冤枉钱,我一招就能帮你解决,关键还不花钱!小新说车也不容易,帮忙点个小爱心,每天带你了解更多汽车知识。一旦仪表盘上这个黄色灯亮起来了,你就一定要注意了,它就是发动机故障灯, 它要是亮了,会有很多原因,比如油的品质不好了,比如喷油量不好了,都有可能会引起它亮,它要是亮起来了,发动机开的还没有任何问题,还很平顺,它就是偶发故障,你一定要学会自己检查。 首先找到车辆电瓶,加号为正极,减号为负极,只需要拿个小扳手,把电瓶的负极拆下来,然后挺个三十秒钟,你再给他装回去。发动机的故障灯基本都会消失,如果还不消失的情况下,我还有个更牛逼的办法,一招就给你解决。看视频!