扣咱们那个渔船,那个船长,还有那些什么船员都给放了,没超过二十小时直接就给放了。原来我为什么你们可以看一下今天我我查越到的消息,日本那叫什么厅啊?日本警备厅吧,应该是日本叫什么厅?公告发了一个公告,要求日本的渔民近期不要前往钓鱼岛附近进行 那叫什么捕鱼作业,如果进入到这个区域,一定会被中国政府逮捕,你们自己随便就警事厅。 我说我告诉你兄弟,你就记住,你扣俺们一个,俺就扣你三个,你扣俺们三个,俺就扣你五个。如果你们不信,等我给你们找来,我就告诉你。兄弟们,你们别不老搁那抱怨的, 抱完之后蒙了,我说赶紧赶紧的,快点的,我你就直接告诉了不允许去那个地方,近期中国一定会实现报复,在这个地区一定会抓我们的这些什么所谓的渔船,敢不敢的?不敢,我是你养的,抓渔船不敢呀,这小交钱放的,你们看二零二干。二零二六年一月十四号 日本共同社发表最新消息是日本共同社发表的消息是写的是去年十一月份高氏发表最新言论,表示台湾有事,就相当于日本有事的言论,导致中日关系紧张。之后日本海上安保厅简称海保 发表最新声明,就要求日本渔民避免前往中国钓鱼岛海域进行捕鱼作业,如果一旦进入相关海域,一定会被捉捕。 兄弟们,你们搜一下,看我是编的不?哈哈哈哈,别去啊,这个时间千万别去啊,一旦去真交钱了,写保证书了,兄弟们,那我就不跟你们犟了,你们所说的什么交钱了,写什么保证书了,就日本的这个公告,你会认为他是为了给我们面子吗? 哎,我不跟你们犟,我也看了一个什么环球网也都报了个消息了,你们自己说来去不来,那他公布这个是为了给我们面子吗?你们想想来是为了给我面子吗?我就一跟你们说这个吧,我都不爱跟你们犟了啊,你们老这这这那的,放了就是放了,他交钱的,他怎么知道?扯淡的,我不要相信他,我就想跟你讲,兄弟们,人放了剩下唠别的都没有用, 真的行吗?真的,我放心,我可没给你们讲那个我知道的消息,我没看到你们说的什么什么交钱了要什么放了的,我看到的就包括船长在内的相关人员今天被直接释放知道吗?绝对释放了,咱们不跟你们唠别的了,你可以搜一下我才给你们讲的这个消息,完事之后你还是真有这个事。 是不是英日本那叫什么厅啊?海宝厅发表的最新声明说不要去啊,为什么?咱们扣人传了,怎么到那块都得人抓了?有的了我能抓吗?我告诉你兄弟,指定抓他。
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日本突然在远海扣押中国渔船,这是不简单。据共同社,譬如日本水产厅在长期舞蹈以西约一百七十公里海域出动四艘执法船,强行扣押一艘中国大陆渔船, 并逮捕四十七岁中国籍船长,理由是无视停船命令并试图逃离。但注意一个关键细节,事发海域距离日本岛屿海岸线约一百七十公里,已经属于典型的争议边缘海域,日本却在这里采取围追堵截式执法,本身就是一种强硬姿态。 日方依据所谓专属经济区 e e z 执法,但中方一直不承认日方在该海域的单方面化解主张。也就是说,这不是简单渔业执法,而是海上管辖权。博以 外交部发言人临舰回应,相对克制,要求日方遵守中日渔业协定,保障中方船员安全与合法权益。目前,中国驻扶刚总领馆已介入协助船员。 值得注意的是,这是日本二零二二年后再次扣押中国大陆渔船,而且发生在中日关系整体趋紧的背景下。问题来了, 在争议海域高强度执法,日本是在维权执法,还是在释放海上强硬信号?如果类似事件开始频繁出现,东海摩擦很可能进入新阶段。

今天我们聊的话题呢,是关于鸳鸯不老应注意的问题啊。那么首先呢,我们从近日日本扣押中国渔船的案件说起。二零二六年的二月十二日,日本水产厅呢,在长崎县 遇到西南约一百七十公里的海域,强行扣押了一艘载有十亿人的中国大陆渔船,并逮捕了船长。 日方声称该海域位于其所谓的专属经济区内,中方渔船未配合其停船指令,违反了日本渔业主权法, 为之采取了一项措施。而中国外交部回应呢,日方必须严格遵守中日与夜协定, 公正执法,保障中方船员的安全和合法权益,而不能单方面适用其国内法进行执法。在这个案例当中, 日方呢,的行为啊,首先是违反了联合国海洋法公约关于争议海域应自我克制寻求临时安排的规定。即便在日方单方主张的专属经济区内, 日方呢,也应当遵循适当的渐进或者提法、利己释放等规定和原则。 日法呢,也违反了中日渔业协定,该协定呢,通过设立暂定措施水域来避免冲突, 日本单方面采取强制扣押措施,而非通过协议当中规定的渔业委员会来解决机制, 其行为违反了协议的精神和程序。在这个案例当中呢,呃,我们对扶东海等敏感海域作业的渔船也有一个启示, 呃,那就是我们的这个船主们,呃,在该海域作业的时候,要弄清楚哪些海域属于争议海域, 也要弄清楚国际规则和出现事故以后应对的程序。今天的分享就到这里,谢谢大家。


二零二六年二月十二日,日本水产厅出动四艘执法船,在长崎县五岛市西南海域扣押一艘中国渔船,十一名船员被困,船长被抓,日方称其不听命令,试图逃跑。这是二零二二年以来,日本首次扣押中国大陆渔船。 时隔近三年突然动手,时机极其微妙。四日,高氏早苗宣布三月访华,这不是巧合,而是精心编排的政治双簧, 争议海域的真相。按联合国海洋法公约大陆架自然延伸原则,冲绳海槽才是中日大陆架天然分界线。海槽以西应属中国专属经济区。 日本主张的中间线无视这一地理事实,属于非法主张。中方始终克制开发的春晓等游戏田均在中方一侧,距离日方主张线五公里以上。日本强行执法,企图通过行政手段将非法中间线变成继承,事实不划称负。 作为日本政坛右翼英派,他刚率自民党拿下中意远超三分之二席位,政治强人,地位稳固。此次扣传三重一统,一是向国内展示强硬,巩固右翼基本盘。二是向美国地标投明状,配合特朗普政府对华施压战略。 三是为三月防滑铺路,通过制造摩擦,塑造既能强硬又能外交的全能领袖形象。哇,目的同样阴柔,给周日关系加护栏,防失控,向国内展示外交能力,同时给中国社局 谈成则显其能,谈不成则煽动反滑情绪,一手强硬,一手示好,两面三刀。但日本严重误判, 中国在东海克制三十年,不代表软弱。今日中国海警力量、海军实力今非昔比。高氏扫描以为有美国撑腰,又一支持便可肆无忌惮,却忘了三年前不肯动手,正是因为忌惮中国愈强大的维权能力, 中方应对之道,外交上揭露其两面手法,执法上对等反制,寸步不让,战略上做好全方位遇案,让日方明白,企图以强硬手段迫中国让步的时代一去不复返了。此次扣传看似孤立, 实则是高氏扫描对华战略的缩影,未来类似挑衅必会增堵,中日关系最危险时刻可能刚刚开始,但无论局势如何变化,中国维护国家主权和领土完整的决心坚如磐石,弄权术与小聪明,最终只会搬起石头砸自己的脚。

日本扣押中国渔船高翅藻苗的三大野心彻底暴露,日本是从心不让咱们过个安稳年。二月十二日,中国渔船正常作业,遭日本追产厅四艘执法船围追堵截。船呢,被扣了! 四十七岁的中国船长被捕了,四名船员全部都被控制。事发海域是日本单方面划定的所谓的专属经济区,中国从未承认,也绝不承认。 这是中国渔民世世代代的传统捕鱼场,根本不存在违法违规。这次扣船呢,也绝非偶然,时间点暗藏玄机。 第一种野心,高士扫描,急于利微,其职政联盟大选拿下了四分之三的席位,成为二战后权力最大的日本首相。借强硬的举动考好右翼,塑造铁腕形象。第二种野心,制造危机,为修线铺路。 高次扫描,审选后呢,公然要将自卫队写入宪法,刻意制造海上的摩擦,拿中国当修宪的借口。 第三层也行,向特朗普递交同命状,二月十一日,美国铁拳军演刚刚启动,四日呢,就扣了我们的船,这配合意味非常明显。 大选前特朗普公开站台,此举呢,就像美国表忠心。高氏扫描,这是纯属玩火,抱美国的大腿,在中国的家门口肆意妄为。 历史证明,挑衅中国绝对都没有好下场。外交部是坚决抗议,不做空谈。海上执法力量果断亮剑,进行精准反制, 直击日本经济的软肋。记住,退让换不来和平实力才是硬道理。二零二六年的中国,绝对不允许日本随意挑衅。

日本不仅扣押了一艘中国拖网渔船,就连船长都没放过,事后日本还假惺惺的说是因为这艘船在日本专属经济区作业的时候,拒绝日本停船检查的要求,还说这艘船试图逃离才会被他们给拿下,这到底又是怎么回事呢? 自从二零二二年以来,这是日本第一次扣押中国渔船。日本的说辞听着没啥毛病,毕竟他们在自己的专属经济区执法,而中国渔船不仅不配合,甚至还试图逃离, 这才被他们给扣下的。但咱说白了,这一切都只是日本自己单方面的说辞,而且日本这次扣船的时间点也太巧了。 而且呢,日本媒体在报导这件事的时候,还特意强调了一下去年十一月份的事,还说中国和日本的关系很可能会变得更加的紧张。这话就有意思了, 日本要真的只是例行执法,为什么非要强调这是日本二零二零年第一次扣押外国船只,又或者是为什么要强调二零二二年以来第一次呢?甚至还在报导里说中国和日本关系很可能会更加的紧张这种话。 日本网友对于这件事的看法也都各不相同,有人说中国渔船违法了,还有不少人都在质问日本政府为啥非要挑这个时间点动手,是觉得双方的关系还不够僵吗?其实日本政府要是不说那些有的无的还没啥, 但他非要多此一举的说什么二零二六年首次,二零二二年以来第一次的,就这心虚的态度,别说别人了,就连日本媒体和网友都觉得这不对劲了, 这次的事情发生在长岐县五岛猎岛附近,这地方呢,处于东海北部,以前不管是中国渔船还是日本渔船都经常在这块活动。而按照联合国海洋公约显示,日本在他们的专属经济区内确实有渔业的管理权,但并不是完全的主权, 所以在进行执法行动的时候,很多时候都会涉及复杂的国际法和双边渔业安排。 两国在一九九七年的时候签过一个中日渔业协定,对东海部分海域划分两国共同管理区和过度措施水域。 简单点说呢,就是两国渔船在一定条件下能在这块进行作业,而五岛猎岛西边那部分海域是属于日本单方面的管理区域。 在这块,日本经常对一些没有许可或者是拒绝接受检查的渔船进行武力的镇压。这两年呢,中国和日本在东海这一片的摩擦少了不少,有时候就算发生执法事件,也都是按照规定程序处理的, 不会无缘无故的闹大。但这次日本直接扣押船只明显不对劲,再加上日本媒体还一直把这事往中日关系上撤,这更表明日本这回不是单纯执法那么简单了。 要我说,日本这次直接扣押中国渔船仪式,表面上看是进行常规的执法行动,但实际上就是在试探中国的态度,毕竟如今的中日关系谁不知道,正处于即将爆炸的阶段。高氏扫描政府明显是想通过扣船事件给日本百姓展示一下他们的强硬, 以此来稳定高氏扫描政府的威信。但不管咋说,在我看来,日本就是在找死,乌克兰的前车之鉴都摆在那了,咋就不知道提高警惕呢? 真打起来美国不可能帮他,毕竟特朗普那人精得很,不可能会让自己跟中国正面对上,所以到时候真有啥事,日本只能靠自己。

还是那句话,放人放船,相安无事。真要较劲,我们不处。中国政府一贯要求中国渔民依法依规作业,同时坚决维护中国渔民的合法权益。外交部发言人林建这句话是掷地有声,给咱们受委屈的渔民兄弟是撑了腰。 翻译成大白话,就是,咱的船,谁也别想随便欺负。先给不熟悉情况的伙伴们捋一下这个事啊。二月十二号,日本方面在长崎县舞蹈市西南海域,也就是他们自己画的那个所谓的日本经济区里,说咱们一艘渔船无事停船命令还逃逸,二话不说就把船扣了,人抓了。 这就好比你在大街上走,突然有人跳出来说你踩了他画的圈,必须罚款,不交钱就扣你自行车,你说这叫什么事?好在呢,咱们的外交官们连夜加班,强势进入。到了十三号晚上,日本那边就灰溜溜的收了保证金,把人给放了。 得亏是放的快,不然咱们还得教教他们什么叫做请神容易送神难。这里必须得给日本提个醒,咱们中国啊,是礼仪之邦,讲究的是以和为贵,但这不代表咱好欺负。你那所谓的专属经济区,我们从头到尾就没承认过,那是你自个在家门口画的圈地字盟图,凭啥让我们遵守啊? 拿着一张你自己画的地图就来执法,这不就是典型的拿着鸡毛当令箭吗?日本这次口传,说白了就是老戏骨犯了戏瘾。 这是日本水产厅二零二六年头一回抓拜国船,也是二零二二年以来第一次冲着咱们中国渔船下手。你早不抓晚不抓,偏偏挑这个时间点,这是想干嘛呀?是想在你们国内刷存在感,还是说想给谁递头明撞啊? 这种小动作不仅显得格局小,更显得吸氧化。渔业纠纷本来就有,中日渔业协定馆有事上桌谈,动不动就扣船抓人,这是解决问题 的态度吗?这是想给两国关系加防腐剂还是辣椒水啊?最后想对日本朋友说一句,钓鱼哦不,抓鱼讲究的是心平气和,岸边的风景才好。中国渔民的网撒的是勤劳,不是撒野。咱们的船行的是远洋,不是去惹事。 你们这种带着放大镜巡逻,动辄就大动干戈的行为,说难听点就是没活硬整,既浪费油又伤和气。还是那句话,放人放船,相安无事。真要较劲,我们不处。希望日方好好掂量掂量,别把经济区搞成是非去,更别把执法秀演成外交事故。

日本扣押中国渔船不到三十小时就光速放人,中方表态说了两层意思,高氏扫描果然顶不住了,只能选择服软。根据日本共同社报导,二月十二日中午,日本水产厅出动白欧、丸纳,至今五藏、白鹤丸四艘执法船, 在长岐县五岛市女岛西南一百七十公里的海域,围追堵截了一艘载有十一名船员的中国渔船,并强行扣押逮捕了四十七岁的中国籍船长。这是二零二二年以来,日本首次扣押中国大陆渔船,也是二零二六年首次扣押外国渔船。 可让人没想到的是,中方外交部十三日下午刚回应完,当天晚上日方就宣布释放船长了,从抓人到放人,前后不到三十个小时。十三日下午,外交部说了两层意思,第一层,中国政府一贯要求中国渔民依法依规作业, 这是主动表态,先堵住日方炒作中国渔民非法捕捞的口子。第二层,希望日方严格遵守中日渔业协定,公正执法,保障中方船员安全和合法权益。 这话说的非常讲究,表面上很克制,实际上是在点日方两个死穴,一是你的执法是否合法,二是你有没有遵守双边协定, 就是告诉日本,我们站着法理,你要掂量清楚后果。中方回应完几个小时,日本水产厅就以提交支付担保费保证书为由,宣布释放中国船长。 更耐人寻味的是,几乎在同一时间,日本共同社发表涉台错误言论之后, 日本海上保安厅就已经私下要求充生渔民,避免前往钓鱼岛海域作业。也就是说,一边是水产厅在长期海域高调抓中国渔船,另一边是海上保安厅在钓鱼岛海域悄悄让自己的渔民撤退。东京这套操作完全是自相矛盾的, 这背后就是日本内部的毒走和踩刹车同时在发生。水产厅抓人的时间节点非常微妙。二月八日,高氏扫描带领自民党刚刚赢得中医院选举大胜,正是需要巩固右翼支持兑现强硬承诺的时候。 日本水产行业长期被中国远洋渔船压得喘不过气,农林渔从业者又是自民党和右翼势力的铁杆票舱, 水产厅这时候跳出来抓中国渔船,说穿了就是向高氏扫描表忠心,讨好新政权,帮水产行业出头,顺便在中日关系紧张的节骨眼上炒一波舆论,给高氏的对华强硬路线添把火。 这种基层部门为了迎合上层政治风向而擅自行动的做法,在日本有个专门的说法叫堵走。可水产厅敢抓人,高氏政府却不敢扛后果 核心原因就是中方手里的牌太硬了。现在的中日关系,已经不是二零一零年撞船事件时的格局了,那时候中国还需要花十七天才把船长要回来,而且还付出了巨大的外交代价。 可今天,中方在钓鱼岛的海景巡航已经实现三百六十五天常态化。二零二五年全年,中国海警船在钓鱼岛海域出现了三百五十六天,日本渔民都不敢去钓鱼岛了, 日本政府反而要主动劝自己的渔民撤退。在东海方向,中方的实力优势已经压的日本喘不过气来, 在这种力量对比下,日方扣一个渔船都扛不住外交压力,更别说触发更大规模的冲突了。所以整个事件的逻辑链条就很清楚了。水产厅为了讨好高氏藻苗,搞了一次毒走,抓了中国渔船,想制造政治加分。 中方外交部一出手,就把问题拉回到法理层面,逼日方在中日渔月协定框架下作答。高市政府内部一算账,发现扛不住,所以火速放人,大事化小。 但这件事并不会就此结束。高市扫描的政治底色决定了他会继续走对华强硬路线,因为这是他笼络右翼选民,维持政地位的核心手段。水产厅这次堵走虽然被踩了刹车,但类似的挑衅在未来大概率还会发生。 不过只要中方的反制工具箱足够充实,东海的实力存在足够强大,日方每一次挑衅的空间就会越来越小,退缩的速度就会越来越快。这次三十小时放人,就是最好的证明。

近日,日本扣押中国渔船并逮捕船长的事件引发了广泛的关注。消息传来,很多人第一反应就是愤怒。但紧接着就会冒出一个疑问,那片海到底归谁所有?日本凭什么抓人?又为何在不到二十四小时就把人放了呢? 其实,这一切纷争的根源都指向一个核心问题,中日之间迟迟未能在东海划定海洋边界。日本此次扣押中国渔船并逮捕船长的事件,不过是这场持续数十年博弈的最新一幕。 在日本看来,答案似乎很简单,认为东海就是一块蛋糕,而中日两国各据一边,那就应该在中间切一刀,一人一半。这种等距离中间线的主张,听起来像谁也不多占,公平合理。 然而,国际海洋法的发展史早已告诉我们,真正的公平从来不是这种简单的数学等分。 欢迎打开盒子里的秘密,本期我们来说说,公平并非是抽象的均分。自从人类全面迈入工业时代,石油从战略物资变为现代经济的血液,世界对能源的争夺也从未停止过。 二战期间,美国近海勘探技术取得了突破性的进展,发现墨西哥湾大陆架之下蕴藏着丰富的石油资源。 所谓的大陆架,说白了就是大陆在水下的延伸部分,他的地质结构与相连的大陆完全一致,只不过被海水淹没了。面对大陆架下沉睡的财富,美国自然需要一套法理依据,使其能够名正言顺的将家门口的资源纳入到自己的管辖范围。 一九四五年,美国总统杜鲁门发布了一份总统公告,首次提出沿海国对大陆架里的自然资源享有管辖权与控制权。这份本意在于维护本国利益的公告,无意间为世界打开了一扇门,成为大陆架制度的雏形,也为日后国际海洋法的发展埋下了伏笔。 为了将这一新兴制度进一步规范化,一九五八年,联合国第一次海洋法会议通过了大陆架公约,其中规定,在同一大陆架下相邻或相向的两个国家,除根据特殊情况另定界限外,其界限应采用等距离线。 然而,这个看似公平明确的等距离原则问题很快就暴露出来了。时间来到二十世纪五十年代末,联邦德国在北海海域进行地质勘探时, 发现那里可能蕴藏着相当可观的油气资源,这让与其海岸线相连的丹麦和荷兰感到非常紧张。如果任由德国在北海沿海自由勘探,他们只能眼睁睁的看着资源被德国踩走。于是,在一九六六年,两国就像今天的日本一样,正式向德国提出了看似公平的等距离方案。 然而,从地图上看,德国海岸线内凹若按等距离原则划界,德国将只能分的较为狭窄的区域。因此,德国主张在同一大陆架上应按海岸线的长度的比例进行分配,才是真正的公平。 最中,国际法院判决支持了德国的主张,否定了大陆架公约等距离原则的唯一性,并强调划界应基于公平原则,考虑一切相关情况。这也成为了一九八二年出台的联合国海洋法公约中的重要原则之一。 根据联合国海洋法公约,沿海国可主张不超过二百海里的专属经济区。然而东海在中日之间,但最宽处也只有三百六十海里,最窄处甚至不足一百七十海里。 如果严格按照公约各自主张二百海里的专属经济区,那根本不够分,中日两国的二百海里圈必然大面积重叠。对于这种情况,公约并未规定单一的化解方法,而是引入了自然延伸原则、距离标准、公平原则等多种考量因素。 而对于中日在东海的大面积重叠区应如何化解,就成为了中日之间迟迟未能划定海洋线的根本原因。 从海底地形上,东海有三分之二属于大陆架,水深不到二百米,面积约五十二万平方公里。 这片大陆架自中国大陆向东缓缓延伸,一直铺展至冲绳海槽跟前才骤然停住。而冲绳海槽是一道深达两千九百多米的巨型海沟,将平缓的东海大陆架与硫磺群岛切割开来。 从地质上看,东海大陆价跟中国华东沿海的地质构造是一脉相承的,盐层结构、沉淀物成分都跟中国大陆高度吻合。 长江每年输入东海的淡水净流量超过九千亿平方米,这些淡水携带了大量的蛋、磷、硅等营养元素,喂肥了东海的虾兵蟹将。与此同时,每年长江往东海里携带超过一亿吨泥沙入海,这些泥沙堆积下来,形成了厚厚的沉基层。 亿万年来,海洋生物在沉基层中年复一年的繁衍生息,死亡后的遗海与泥沙混合,被一层又一层的掩埋,最终形成了深藏于海底的石油和天然气。可以说,这片海底的财富,从原料供给到工厂的形成,都与中国大陆有着不可分割的关系。 反观冲绳海槽东边的流求群岛,情形则完全不同。由于冲绳海槽这道深沟的阻隔,流求群岛几乎从未向东海大陆架输送过任何有意义的尘埃物,其地质构造也与东海大陆架截然有别。 正是在这样的地质事实基础上,中国在上世纪七十年代提出了东海大陆架延伸到冲绳海槽的主张。这不是什么野心扩张,而是一个拥有漫长海岸线的国家依据地质事实主张自己应得的权益。 然而在一九八二年,日本却不顾事实,明确提出中日两国之间海域应当依据等距离原则划分。 他们声称东海大陆架是两国共享的,冲绳海槽就是海底一个凹陷,不该拿来当划分的依据。为了找到共享的证据,日本也并非没有为此努力过。自上世纪七十年代起,日本投入了大量资源对冲绳海槽及周边海域进行地质调查。 然而事实就是事实,冲绳海槽在那摆着深达两千九百米,地质构造完全不同,日本自然没办法找到切实的依据。一个一年能记录到约五十六万次地震,迟早沉入太平洋的国家,硬是要与我们共享大陆架,也真的是很无语,就感觉是一个恶灵,硬要分走你的家产。 除了大陆架自然延展外,中国在东海一侧有着绵延的大陆海岸线,而日本一侧面对东海的是九州岛和流求群岛,这是一系列零散的岛屿构成的断续海岸线,而且流求群岛在法理上也并非日本的固有领土,我们凭什么要与你划线? 尽管中日之间存在着上述种种分歧,但中国并非没有做出让步。为了避免冲突,维持争议海域的渔业生产秩序,中日两国在一九九七年签署了中日渔业协定。 这个协定设立了一个暂定措施水域。在这片水域内,各方仅能对本国渔船采取管理措施,而对于地约另一方国民及渔船,则不应采取管理和其他措施。 这意味着,即便日方认为中方渔船存在违规行为,其正确的做法应是记录事实并通报中国政府,由中方处理,而非直接扣押和逮捕。 然而,在日本右翼势力日渐作大、对华强硬成为政治正确的背景下,日本决策者为了迎合国内保守派情绪,试探中国反应底线,在时隔四年后重启了针对中国大陆渔船的扣押行动。 他们明知事发海域位于中日渔业协定划定的暂定措施水域,却依然选择动手抓人,不过是想借这场执法向国内展示强硬姿态, 而不到二十四小时便匆匆放人。原因其实也很简单,二零一零年钓鱼岛撞船事件的教训就在眼前。为此,日本扣押中国船长十七天,换来的是中国在钓鱼岛海域的常态化巡航和日本为此付出的长期战略代价。 在权衡利弊之后,日本选择了见好就收,以提交支付保证金的书面担保为台阶,将人迅速释放。这场闹剧式的抓了又放,恰恰暴露了日本在东海问题上的矛盾心态,既想搞事又不敢真的把事情闹大, 对于日本这样的国家,跟他摆事实道理用处真的不大。哪天把他打痛了,或者与中国世代友好的流球王国回来了,东海的问题也就解决了。

日本前两天扣押咱们渔船的事大伙都知道了吧,这个事刚出来的时候我就看着新闻了,然后有朋友在我视频评论区底下就让我说这个事,感觉都挺生气的啊。但要我说呀,这个事不用生气, 因为我不是看到了这个事的恶心,我看到了咱们收拾他的机会。这个事就是鬼子精心策划的一场政治秀,其目的就是为了为日本以后向右转修宪做铺路呢,同时也在试探我们的反应。 事发时间是二零二六年的二月十二日,在位于长崎县五岛市女岛西南约一百七十公里的海域扣押了一艘中国渔船,位置大概在这,当时这艘船正在海上打鱼呢,船上一共有十一名船员。 日方称,该渔船涉嫌在其所谓的专属经济区作业,日方向渔船发出指令要求登船检查,结果咱们家的渔船没鸟它,该干啥干啥,鬼子直接就破防了,一下就出动四艘执法船并扣押,并且逮捕了四十七岁的中国籍船长。 在二月十三日的时候,外交部发言人林建表示,中国政府一贯要求中国渔民依法依规作业,同时坚决维护中国渔民的合法权益。 东方希望日方严格克首,终日一月协定,公正执法,保障中方船员安全和合法权益。中国驻扶港总领事正协助有关船员安全返回。随后日本共同社证实,日方释放了中国局渔船的船长, 一共前后加一起不到二十四小时。不过鬼子玩了一个小心机,日本水产听说咱们是提交支付保证金的书面保证后才放人的, 大伙注意这个用词啊,叫做提交支付保证金的书面保证,也就是说没给他钱,打了一张白条子,那意思就告诉他,你先把人给我放了。因为这个事已经上升到外交层面了,驻港总领事已经出面协调了,而且外交部记者会上也回应了,到这个层面的时候,我要是给你钱,我再写保证书,那不就等于变相认可了日本的说法了吗? 咱们家啥时候干过这么吃亏的事啊?所以这就不可能给他钱,但是日本要是直接给了,啥也不说,那显得自己比较怂,所以他就在媒体上玩了这么一把文字游戏。你别说啊,就这几个字挺误导人的。很多人会直接看成了交了保证金,写了保证书混淆视听的一贯手法。这也是 登峰造极了,整件事都是充满了日本政府的政治操弄的,主要目的有以下几个,首先,高氏藻苗带领政局上一顿嘚瑟一顿问, 然后美日军演也在进行,这个时候再扣押我们的渔船,是不是能表现出来高氏藻苗强硬的人设,同时也能告诉日本民众啊,咱们很硬气,谁也不服,赶紧向右转,向右转,这个事对,我要修宪了。这个事既有高氏藻苗下令渔业部门的挑衅,又有渔业部门自作主张,迎合高层的右翼政策。 第二,日本渔业部门称执法地点位于所谓的近海,但实际上事发地点远离日本海盐县一百七十公里, 与上海到杭州的距离相当。实际上日本水产厅登船执法的次数少之又少,去年仅有十次,仅扣押了两艘渔船,分别来自于中国台湾和韩国。所以呢,这次事他也是纯纯故意针对的,他所强调的专属经济区说法跟放屁没什么区别。 大伙看我们外交部的回复啊,是希望日本严格克首中日一月协定。这个协定的产生是因为东海最宽差不多有三百六十海里,不足以满足中日两国各自划两百海里专属经济区所需的四百海里。 所以中日在东海经济区划定上就有重叠的地方,那就需要双方协商解决,看看咋整?要不然你说是你的,他说是他的,那你就没头啊。我们的主张是以联合国海洋公约的第七十六条规定的大陆架自然延伸原则划定的界限划完了以后呢,大概长这样。 而日本方面主张的是以等距离中线划界,无视海槽地质分界。那咱肯定不干呢,你一个但凡小国,你凭什么给我平分呢?你得按照联合国的法律来啊。双方互不相让之后,就出了一个折中的原则,也就是在两千年生效的中日与夜协定。 虽然跨界这个事呢,还没有共识,但基本上达成了三个原则。在这三个原则当中,对这次涉事的北纬二十七度以北的重叠区海域,双方互不适用。对方渔业法由本国执法机关管理,本国渔船互不干涉,互不执法。对于钓鱼岛所在的北纬二十七度以南,东经一百二十五度以西海域, 双方均不得对对方的渔船行驶管辖权。维持传统作业习惯,在缴费申领许可证后, 互会许可对方渔船进入本国专属经济区作业,这是中日两国基于国际海洋法核心原则传旗国主义达成的协议。但是 他鬼子坏啊,之前在钓鱼岛附近也是他弄条鱼船在争议区打鱼,然后他就用自己的媒体大肆宣扬炒作,就故意恶心你,在东海这头他又准备玩这套,他这个目的就是想对该区域形成时控,因为日本知道就渔船这点事,还是在争议的专属经济区之内, 你虽然看着恶心,但你也不会大动干戈,你顶多就给他撵走就完事了,就这么一步一步的试探你的底线,看你什么时候麻木了,你不管了,他就成功了。所以这次事件也是这个目的,想把这个地区变成他的失控的。而且这次事件日本明显就是有备而来。在内阁会议之后的新闻发布会上, 日本农民水产大臣铃木宪和声称,日方将继续采取坚定立场防止和遏制外国渔船的所谓非法捕鱼活动。 他说这个话有两种含义,第一个含义是强调自己的正确性,查非法捕鱼,而且呢,针对的不止是中国、韩国呀,俄罗斯他也针对。 第二个他就是要给我们一个交代,要不然他说什么查明真相啊,他自己都知道是非法扣押与协议不符,所以他就找一个合理的借口给我们一个交代。至于说调查,调查个屁啊,这个事他不就是故意这么干的吗?他说这个话就是怕我们急眼收拾他,提前给自己找个借口, 要是真扛不住了,那就随便拽出一个顶包的说这是他私自主张干的就完事了。可能大伙看完这个事以后,我觉得挺憋气啊,说这鬼子一直使坏,咱们得收拾他,但我看到的反而是机会。你日本不是试探底线吗?又赶上中日关系,这个时候那好办了,你派执法船, 我也派执法船呢,我就按照联合国海洋公约第七十六条规定的来,不服你去联合国告我,咱俩就在联合国吵架。至于在海上,你不想失控吗?那行,我就在海上出动海警执法船,我就围着两百海里的经济专属区溜达, 你过来我就撵你,我看你咋整。你要是不走,我就拿大水泡呲你,顺手咱们把流球周围也都给你巡航了,就跟时空钓鱼岛是一样的,你过来我就弄你,我都不抓你抓人,我还得供饭,多麻烦呢。你要敢出动执法船,那咱们就对峙一下或者是撞一下,你要是敢出动军舰,那你就是找挨揍了。 所以在我看来,日本这是看咱们磕碜送枕头呢,以后真捶日本的时候,就咱们被扣那个船长,那都在史书上留一笔。