车子打火打不着怎么办

哎，车点不燃火，什么情况？尤其是咱们冬季用车的朋友，大家一定要注意，我们冬天用车的时候，大家可以看我们的这个车点不燃火来，那么这个时候我们有四种情况，大家一定要一一的了解一下。 第一种，好，我们先来检查我们的这几个仪表盘对不对？我们这灯左边的不用看，左边的这个对不对？那么是我们的这个手刹没有拉， 那么有一个刺客的这个是说明啊我们的这个安全带没有系，大家可以看下我们把我们的安全带，哎，一系哎，手刹一拉 一松对不对？这个时候啊，我们的灯是不是就不亮了？那么右侧的这几个点好，我们要一一的看。 首先第一个大家可以看是我们的这个哈车上会有一个小钥匙，那么说明哈我们的这个车钥匙没在，或者是车钥匙没电了，我们的车进来了，但是哈 我们的车门能打开，人也进来了，那么说明哈是我们的这个电池，可能一个是没电或者是接触不良，这两个原因我们去考虑就可以，那我们先一一来排查，我们看一下，如果是你按了咱们这个灯反应迟钝，那么可能也是电没电了，或者是我们的这个电接触不良， 钥匙电啊接触不良，大家可以看我们车能进来，但是火还是点不燃，来这个时候啊，我们找个钥匙把我们这个钥匙扣啊沿边给它撬开，记住啊，这里可以看一下，我们一定要观察我们的这个小胶垫对不对？有没有哈，在我们的规定里能看到吗？胶垫是不是 这里有个小卡尺，一定要卡进去，那么第二就是我们电池来这里，好，我们咬一下， 已经咬了很多次了哈，我们给他咬一下，那么哈这个时候我们再来用，哎，反应不迟钝了，那么这个时候我们再次点一次火来，可以看一下 来，那么检查到了，你一一的排查，我们第一次排查就排查对了，那么说明是钥匙的问题，那还有的朋友哈点不着火，我们刚才是不是亮了我们的三个灯来， 那如果我们是点，不然是电池的问题啊，那么咱们就记住一下对不对？我们来找一下我们电池来，大家可以看一下，对不对？负极，咱们是正极，正极哈一般都是盖好的，那么好我们把它打开， 如果哈你有咱们的哈充电电源哈，车辆的车载电源，那么哈你自己就能用，一边哈黑色的，大家可以看一边哈，夹在我们的这个 看好了哈，自己的夹子减号就是加在负极上，那么我们的这个加号啊，那么就加在正极上， 这样哈我们充一会电，那么哈我们再来点火，我们的车也能打燃，这个是第二个排除方法， 如果我们的车钥匙检查了，电瓶也检查了，我们来点火来，还是点不燃，那么这种情况啊，大家就要注意了，我相信很多人啊，都中过招，对不对？ 很多开自动挡的朋友哈，可能就是停车的时候太着急了，直接啊挂档，档位还挂着，直接拉手刹熄火就走人了，那么这个时候大家可以看我们的车啊，是点不燃的，对不对？大家可以看我们把电一关来， 我们把我们的这个档位按一下对不对？然后往往前走，挂到空档我们能点着火，挂到 p 档哈，我们也能点着火，唯独在 a 档和 d 档、 s 档的上，我们点不着火，那么这个时候我们再来点一次， 是不是我们的车这个时候就打着了？那么第四种情况哈，你知道吗？一般哈可能就是咱们的这个火花塞废了，这种情况哈，我们就需要去咱们的这个汽车厂维修，那么冬季用车啊，如果你点不着火，一定哈用我的这个排除法给 一一排除一下，不要着急忙慌的哈，就打电话叫四 s 店来拖走，那么哈很有可能让你花不少冤枉钱。

就这样，车子打不着火，或者说启动困难怎么办？不要着急，我给大家整理了六种故障声音，就是当我们打不着火的时候，会发出六种声音，这种声音呢，一听就知道故障原因在哪里的。看完视频啊，咱们以后遇到同类的问题啊，也不用着急忙慌啊，手忙脚乱不知道怎么办了。 第一种声音，我们拧动钥匙，它就发出库库库这种声音啊，大家听一下，明显的电瓶电量不足啊，电瓶的问题。第二种声音，我们拧动钥匙 一直发出哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒，哎，你感觉好像有电似的，也是电量不足，电瓶的问题。第三种声音，拧动钥匙在方向盘这个位置发出滋滋类似的电流声， 能不能成功启动呢，得看运气，有的时候用力拧一把，拧到头顶一顶，哎，车子又启动着了。那么像这种问题啊，就是这个钥匙里面的点火锁底座坏了啊，把它换一个就行了。 第四种声音，拧动钥匙，拧一次钥匙，它咔嗒一声，拧一次钥匙咔嗒一声。 什么故障呢？起动机问题，起动机的烫刷，或者说电池开关坏了，哎，只有这个主动齿往前一顶发出的咔嚓声，哎，这个要要要修起动机。第五种声音啊，我们启动的时候，哎，拧动钥匙听到呜松了手，松了钥匙就不发出来了，继续拧，又是呜。 这个啊，是启动机的问题，启动机的电机在运转，但是主动齿不往前伸，就没法带动飞轮运转，所以啊，这个也是启动机的故障，要维修。启动机它是属于啊，启动机里面那个拨叉推主动齿向前运动的拨叉断了。 这第六种情况就是咱们广大车友说的启动困难，为什么呢？启动启动非常有利，就是无法点火成功，这种故障呢，就相关性太多了啊，什么节气系统有问题，比如说节气门太脏了啊， 啊？供油系统有问题，比如说，呃，油泵泄压啊啊，点火系统有问题，比如说，呃，某个火花塞点火不好，或者是某个高压包出现不工作了，缺缸了，无法启动。还有些车个别缸拉缸了，它泄压或者时间太长了，缸内压力不足，无法建立有效缸压，也无法启动啊， 原因多啊，那我们总结啊，在这个视频里面可以提供两个小诀窍，那如果说你的车是第一把，早上第一把无法启动，哎，不妨把这个钥匙啊，先通电两次，打开通电两次，第三次再去启动，能启动着，那就是油泵泄压，去换油泵。 还有这个一种情况，就是无法启动的时候带着点油门啊，我们就叫带着点油门能启动，哎，这个这个，有可能是喷油量大了，导致混合混合混合了，那就这样啊， 好了，试，就这么试，我相信这个视频啊，对大家一定有所帮助的啊，就这么自信，哈哈，如果有其他问题咱们再讨论，感谢大家耐心观看这期视频，有空帮阿皮点个关注，点个赞，下次我们一起看！

呀，好，谢谢谢谢兄弟们。看到这台车没有，在前面那个加油站刚加完油就打不着火了，车主本来打算花八百块钱叫拖车的，我说你先别用，你花那冤枉钱干啥，等我过来看看， 今天咱就看看到底是怎么个事啊？这是我带的工具，咱们先上车，大伙试一下， 再试一次， 看到没有，的确打不着火，你知道是什么原因吗？走，去前面看看， 其实之前已经来过三波修理工了，给他换过火花塞，洗过节气门，洗过油路，换过油泵，花了两千多块钱，问题没解决。 后来那个修理工实在搞不定了，就跟车主说要把车子拖回他们修理厂，仔细检查，还要收八百块钱拖车费，实在是太坑了。其实车子打不着火一般就三个原因，油路、电路，还有气路、 油路、电路。之前那些修理工该修的都修了，该换的都换了，现在就剩下气路了。那说到气路的话，我现在怀疑有一个零件有问题，而且是很多修理厂都特别容易忽视的。那你过来看， 就是这个零件，看到没有？它叫碳罐电磁阀，我现在怀疑它有问题，咱们给它拆出来检查一下，拆起来特别简单啊，它没有螺丝的，就卡在这两个支架上，咱们用手轻轻的一拨，你看就可以把它从这个支架上给它脱开，脱开之后这两边有管子，看到没有，直接可以拔掉，你看 就这样拔 ok， 这头就拔掉，再把下面这头也拔掉， 好也拔掉啊，最后拔掉插头，你看这就拆出来了，他其实就是一个电子阀门，通电以后打开这两个管就接通了，断电之后关闭这两个管就不通了。 我现在怀疑是断电之后他关闭不严漏气了。咱们来试一下，你看，找一杯水，把这个电磁阀的一头泡在水里，另一头用嘴吹气，看一下能不能吹通。 看到没有？我还没用力，这就吹通了，果然是他有问题，那既然找到问题原因之后解决起来不就简单了吗？先别着急换啊，省的白花冤枉钱。把这个电磁阀放在地上敲几下，让里面的阀门回位， 这就好比过去你们家电视收不到台，你给他拍两下就能正常收到台了。 好，敲完之后我们再来试一下，还是给他泡在水里， 哎，看到没有？已经不漏气了。那接下来咱们就给它装车，看看车子能不能打着。安装起来也很简单啊。先把两个管给它插回去， 这两根管一根通油箱，一根通发动机。如果说这个电磁阀漏气的话，就会导致混合气过浓，如果是刚加完油，混合气浓度特别大的话，就打不着火了。 插回这个插头， ok， 已经全部装好了。那接下来我就上车打火，看一下能不能打着，一会要是问题解决了，老铁们给我点个小心心，支持一下。接下来就是见证奇迹的时刻， 踩刹车挂 p 档来打火啊，三二一，一把着看到没有？再试一次， 一把着走去前面看看，哎，疑难杂症不搞定了吗？看到没有？发动机运转多平稳，怎么样？是不特别简单？关注我，每天学习小知识。

兄弟们，看见我身后这台车了吗？车主花了五千块钱买的二手车，买的时候呢，觉得自己赚大了，结果这台车有个奇怪的毛病，再退车人家不要了，给车主愁坏了。 然后后台私信找到我，问我能不能过来帮他看看，要不这台车就得拖去报废了。今天咱就挑战一下，能不能原地就帮车主把这个问题解决掉。来，咱先上车打会，看看他这个奇怪的毛病是啥，哎，打不着，看见没？我靠， 根本就没反应了，我去，他这个车断断续续的打火，一会有反应，一会没反应，走，咱们去前面看看，到底啥原因啊来， 就这个毛病，粉丝已经在外面花了三千八百块钱了，换了汽油泵啊，洗了喷油嘴，还换了一套火花塞，问题一点都没解决，最后实在没招了，跟他说，我得把车呢拖回店里仔细检查， 修车费又要八百，简直太坑了。然后通过后台私信找到我的时候，粉丝问我说，菲菲，像我车这种疑难杂症，你能不能修的好？我说，巧了，我专爱搞疑难杂症，他问我，那你修不好咋办？我说，修不好我不要你钱。其实啊，遇到这种疑难杂症，你只需要把思路捋清楚了，解决起来呢，反而简单。你想想， 一般车子打不着火就三原因，油路、电路、气路。你像啊，这个油路他在外面换过配件啊，电路换过火花塞，气路他还换过传感器，但是唯独车上就这一个零部件，他忘了检查了，这个零部件非常便宜，大部分修理厂都不愿意上来给你查，就是他 这个凸轮轴电磁阀，我现在怀疑就是他的问题，咱们给他拆出来看看，先拔掉上面的插头啊， ok， 再把这个螺丝给他拆掉啊， 再把这个传感器给它拔出来， ok， 我 的 妈呀，我我我知道问题的原因出在哪了，你看看见没，这个传感器上全都是这种油腻跟积碳，把这个传感器的头都给他包住了，这上面的滤网都包住了，难怪车子打不着火。那既然知道问题的原因出在哪了，解决起来是不是简单了，先别着急换新的啊，我教你们上绝招， 找两张干净的纸巾啊，给他垫到地上。然后呢，再去网上随便买一瓶这种清洗剂，这个特别便宜，几块钱就能买到，用清洗剂把上面这个头给它清干净啊， 看见没有，这多脏啊。这个凸轮轴电磁阀呢，它其实就是一个电子阀门，当电磁阀通电的时候，里面的活塞会前后运动，通过控制进油量来调节气门正时和气门生成。如果油腻太多，里面的活塞形成发卡，就会影响气门生成，所以有时候会导致车子打不着火。 ok， 洗干净之后，再拿两张干净的纸巾啊，给它擦干。哇塞，这回你们看看是不是和新的一样这种传感器啊，你的车上呢？有两个，咱们用同样的方式把另外一个也拆下来洗一下来。 ok， 这个也洗完了，来，你过来看，这两个是不是都恢复的和新的一样了。接下来呢，咱们就是给他装车看看效果来， 最后插回插头， 好，大功告成，接下来咱就是上车打火看看效果。哎，兄弟们，如果我要是能把车子一把打着，记得给我点个小心心，支持一下。来来来，接下来就是见证时刻的奇迹，咱们踩刹车挂 p 档， 三二一打火走。哇塞，一把着我再试一下，三二一打火走。还是一把着踩两脚油门啊， 动力相当足，再去前面看看发动机来 哇，你看发动机运转的也是特别的平稳。怎么样，问题是不是彻底解决了？其实好多东西不是你不会弄，只是你不知道。还想看我修什么评论区留言。

车子突然没电打不着火怎么办？不用搭电，不用叫拖车，按照我下面这个方法就能顺利的把车子打着， 尤其是像现在天气比较冷，车子停放了一晚上，第二天我们再去发动的时候就会出现咔咔咔的声音，这是因为电瓶的启动电流不够了，所以说车子发不起来，这个时候我们千万不要直接发动，不然就会把电瓶里面的电全部耗光， 只要你的电瓶还有电，按照我下面这个方法就能顺利的把车子发动着。首先我们来到车里，刹车踏板还有油门踏板，离合器踏板全部都不要踩，然后按一下点火开关，部分车型的话是需要按压两下点火开关，然后等我们仪表上面的指示灯全部点亮。 如果说你的车子是机械钥匙，那么就扭动两次钥匙，同样也是让我们仪表上面的指示灯全部点亮， 然后把灯光还有音乐还有导航这些用所有的用电设备全部关掉，等个大概十秒钟，然后再把这个点火开关关闭掉，再等大概十秒钟，然后再打开这个点火开关，同样还是要让仪表上面的指示灯全部点亮， 然后灯光，音乐这些所有的用电设备全部关掉。最后我们踩住刹车踏板，如果说你的车子是手动的，那么就踩住离合器踏板，然后直接发动， 这个时候我们的车子就能顺利的发动着了。怎么样，是不是特别简单？记不住的可以收藏保存一下，下次车子没电的时候就可以这样操作。

汽车打不着火，不要慌，自己就能判断故障。一、满油油电打不着火一般是进气压力传感器失效，发动机无法正常控制进气量，从而导致无法启动。二、不踩油门打不着火。检查节气门是否积碳或脏污。节气门控制空气摄入量， 清洗下节气门就好了，三两三次才能打着，油耗还高，重点检查下喷油嘴。四、挂 n 档才能打着火。检查档位开关是否有问题。变速箱配备有一个空挡开关，该开关仅在变速箱处于空挡状态时才会接通起动机，才能够通电启动。

给大家看一个，东北面有油有电打不着火，这么着一下，哎，救命，看到了这种故障的特点，火花塞上面有油，就是俗称的淹死了， 什么情况呢？排气管子堵了。怎么会堵呢？冬天天气冷，排气管子冻住了。如果说你这个车他停的不是平面的，不经常激烈驾驶，不排这个水的话， 那么里面很有可能冻住啊。冻完之后呢，两边不排气，有油有电打不着，这种情况不用修，在暖库里边放一晚上，第二天早上就能打着。为什么呢？看这里，因为排气管子化开了啊，但是里面现在还有冰啊，再多着一会完全热开之后就 ok 了。

兄弟们，看到这台车没有，本来停的好好的，结果突然打不着火了，车主让修理厂来过，结果修理厂没有修好，然后车主通过私信找到了我，让我过来帮他看看，今天咱们就看看到底是什么原因。走，咱们先来打火试试。 哦，不是打不着火，而是一打着火啊，就自动熄火，咱们再试一次， 看到没有？又熄火了，你知道是什么原因吗？走，去前面看看，一打着火又突然熄火，我大概知道是什么原因了，之前修理厂给它更换了火花塞，更换了钢线圈，清洗了节气门，更换了汽油泵，花了两千块钱，问题也没解决。 其实车辆出现一打着火就自动熄火的问题啊，一般来说跟这个部件有关，而且很多修理厂都特别容易忽视。来，你过来看，就是这个空气流量计，看到没有？咱们给它拆出来看看。先拔掉插头，找一把十字的螺丝刀，把两侧的螺丝给它拆下来， 这个螺丝刀特别便宜，咱们去网上也就三五块钱一把。刚才我跟车主说，你这台车这么破了就别修了，车主说你要修不好就直说，我说你要这么聊天的话，那么今天啊，这台车我肯定给你修好。好螺丝拆掉了，再把这个传感器给它拿出来。 好，问题的原因找到了，来，你过来看，这个传感器上都是油泥，把这个传感器的头都给包裹住了，怪不得会出现熄火的问题，那既然找到问题的原因了，解决起来不就简单了吗？找瓶清洗剂，把传感器头上的油泥都给它清干净， 你看多脏。 好，这个传感器已经清干净了，看到没有？接下来咱们把这个传感器给装回去看看效果。咱们把传感器先给它放回去，再把螺丝给它装上， 把里面这个也给它装回去，最后插回插头。好，现在前面的已经全部装好了，接下来咱们就上车打火，看一下车子还会不会熄火，如果一会车子正常的话，老铁们别忘了给我点个小心心，支持一下。 接下来就是见证时刻的奇迹。我现在启动踩刹车挂 p 档，三二一打火没熄火，动力也是非常强劲。走，去前面看看， 看到没有，发动机运转的特别稳，问题啊，肯定解决了吧。关注我，每天学点汽车知识。