飞燃4.5和飞燃5的区别
飞人五对比，四点五就是倒退升级，飞人五发售后受贝斯最厉害的就是从飞人四点五首发的朋友，本期视频就带各位学员一起来了解四点五代与五代如何选择，两者配置以及脚感究竟差别大不大。四点五的肉眼可见的透气大网格， 五代鞋面就跟四代一样的网纱，透气性差，通过透气测试对比就能明显看出四点五与五代透气性差距有多大。 在后续出的五点五代也是改成四点五的鞋面，简单升级一下，同样四十码，非燃四点五二百二十克，非燃五二百零四克，重量相差十六克左右，大概率就是碳镁削弱的原因。四点五引创尼龙十二超能介发泡材料，回弹率百分之七十五，五代采用了一四零实验，回弹率在百分之 巴适，给了我的静态脚感确实有变软弹，但差距并没有特别明显。五代增加后跟四配中掌跑法，外观不再有四点五代的七进，技术感，门槛虽然有降低，但后掌配重明显，导致前掌跑法没有四点五代反馈迅速， 鞋圈依旧没有太大的变化，对后脚贴合度明显宽，脚需要选择大一点五代鞋面跟四代很相似，鞋带、鞋舌以及给了我的包管都没啥大的差别。四分配中，前掌着地，上着地脚感迅速，下着略显拖沓， 虽然五代回弹率高，但实战体验差距并不是特别大，并没有明显的感受到软弹回馈。五代前掌弹力刚性明显虚弱，带过的推进力远没有四点五米线，但五代增加了中场跑者人群，而且前掌镂空做了填充，对于大脚泥的朋友，虽然没那么容易踩透，但对于脚泥一般小体重的朋友，可 依旧脚感偏硬。所以总结，对于中线的跑法来说，五代对比四点五代，鞋面倒退升级，中底脚软，弹度提升不大，推进力下降，反馈拖大，所以个人更推荐四点五代，两者尺码都收脚，正常选择即可。以上视频内容请个人体验，仅供大家参考。
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01:37查看AI文稿AI文稿我发现非人五发售后最大的渊总出现了，这是最新发布的非人五代。 ok， 渊总来了，有没有跟我一样，前段时间刚入手非燃四点五，而且还花了五张左右，现在只需再加一点就能上五代了。 屏幕前的兄弟们，你们都是多少入手非燃四点五呢？看一下这两双鞋子目前有什么差别？看一下鞋面， 肉眼可见的这个网孔会大一点，透气性应该会更强点，所以记住有一种可能，就这个鞋面大网孔可能就是五点五的升级之处了。看一下他们的鞋舌绒布网格，绒布网格 后跟内里填充有微微的不一样，但也差不多。提扣还是提扣？看一下这个中底， 据说这是五代的中底，材质是有所换了的。双鞋子目前跑了几公里，在场地上，脚感方面个人觉得没有太大的差距。目前这个五代前挡这一块是有做填充的， 四代前挡这一块有个很大的镂空。这双之前跑了百公里也没来得及给兄弟们做个百公里的报告， 非让五代，现在别着急冲首发，还有以后要是非让了半代，兄弟们也不要着急冲首发，要不然就跟我一样了。 ok， 本期视频分享到此结束。
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01:31查看AI文稿AI文稿假如你有七张的预算，你是会选择两双非燃四点五还是一双非燃五 future？ 两者价格相差两倍之多，屏幕前的选哪，你会如何选择？两者配置以及脚感差距究竟有多大？ 具体如何选？视频结尾告诉大家。两者中底升级差距明显。四代采用的琵琶珠链发泡，但是调教了像 e v 衰减快，软弹感偏弱。五代初配 t p 对 比四代更加软弹，抗撕裂以及抗衰减都有所增强。 前掌落地时，五代内侧支撑对比四代有所下降，上则动态脚感硬韧，下则动态脚感偏软韧。 两者前掌四代上脚差不多，五代降低了后跟十倍，后掌刨折降低了门槛。你们觉得谁的外观更好看呢？五代后跟内侧抛面支撑不如四代，而且四代内外侧还做了碳板上盘支撑，保护 通微大，网格透气性很好。对于我这种瘦脚贴合感明显，两者鞋带以及鞋色都不同，给到我的包管都比较不错。四分配的速度，从前的着地，上则踩透泡面缓震回弹弱，下则相反，缓震回弹相对突出，脚感偏软韧，但是非常是坦然，给了我推进力，是要更突出一些。 五代降低了后跟翘度，能够兼顾中后长跑者，而四代紫色中前长跑法注意总结，非燃油对中小体重较一般的朋友更加友好。泡面缓震回弹有提升，能够兼顾中后长跑法，但目前价格太高，不建议再等一等 三四点五目前价格很值，但仅限于中前长跑法，如果你喜欢硬韧脚感就值得入手。两者都比较推荐五三零以内。以上视频内容请个人体验，仅供大家参考。
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01:52查看AI文稿AI文稿飞然五代最近上市了，那么他相对于飞然四代做了哪些优化和升级？今天简单跟大家聊一下。 首先看外形啊，这两双鞋抛开配色的话，其实是比较像的，大家一样的鞋型，包括线条感和他的叠石碳板，给人的感觉就是两双一样的鞋，但是仔细看的话其实还是有一点点小区别，不过外形不重要，这两双鞋的区别主要还是在配置上面。 首先就是中底，这个非燃五是用了一四零的，这个中底相比较非燃四啊，它是更加的软弹了，而且它的中底相比较塌，是加厚了三毫米的样子， 基本上是卡着国际田联的上线去做的，更厚的中底，更好的材料就带来了更澎湃的脚感。抛开材料，我觉得中底上还有一点优化是非常大的，其实大家可以看一下它的这个鞋底， 这个飞然四的话在前掌包括说后掌的开槽是非常大的，然后到了飞然五代，前掌缩小，包括到后掌的槽也是变窄了，导致了他整个触地面积是变大， 所以他更加的稳。之前大家可能觉得飞然四在前掌的衰减可能有点快，这次飞然五通过这种方式也把它去解决掉了，换一个角度看应该非常的明显， 一个材料一个力线的调教，我觉得对于双鞋来说是非常非常重要的。其他的一些优化升级的话，相对来说是比较小的。一个是碳丝的鞋面，大家都是同样的材质，但是非燃五的话是做了一点小的优化升级， 然后就是鞋口里面的一些填充，这些都是对于舒适性方面的优化，总结一下，非燃五相比较非燃色，脚感上的话就是更软弹更澎湃了，然后它的稳定性也更加的出色， 中前长的抗衰竭能力也变强了，不过价格稍微贵一点，这两双鞋你们会选择哪一双？
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00:56查看AI文稿AI文稿有刚买菲然四点五然后菲然五就发售的吗？现在想起来真的是越来越亏，只要加一点就能上菲然五了。然后这两双鞋感觉没有太大的差别，主要就是中底材料变化，然后他们的鞋面的话就是菲然四点五都会是更更好一点的， 这里更轻薄，透气性也更在线，然后非常五的鞋面虽然强度感觉上去一点，但是透气性是完全不如菲安四点五的。然后就是总体泡棉的改变呢？分五虽然用到了一四零的材料，但他仍然是中立发泡，与菲安四点五的话整体脚感上是没有太大差别。 最后一个就是菲安五稳定性是变得更好了，然后他这里泡棉也跟那个菲安四点五不一样，抗衰减以及抗撕裂会更强一点，其他的话就没有太多的差别。然后他买的这个中轴，这里的镂空也是往后移了一点。有刚买菲安四点五菲安五就发售的兄弟们吗？
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02:35查看AI文稿AI文稿非燃系列三代选哪一双？两个维度，一是价格，二是风格。如果你能碰上二胎的非燃三，或者是非燃四四点五，那么无脑入在这个价格段，哪怕他俩都有点小缺点， 但咱自己该克服就克服。但如果咱不差米对非燃这个系列啊，脚感有要求，甚至包括重量都有要求，那么能选的只有非燃五。 future 三代的结构是真没什么可说的。问题在哪？ 这个中底的脚感不同，配色不同，脚感有的梆硬哎，有的还不错，但如果你是严肃跑者，这块中底的脚感是磨合的出来的。 只不过相较于非燃四四点五啊，它的上限稍微低一些，毕竟从四代开始增加了中底厚度，而且这块板子做了一个弧形的上翘，同时前掌后跟都加宽，这也就导致了 中底变厚了，大底加宽了。同样的中底材质，那你说重量是不是就上去了？那么非燃四点五对非燃三来说就是更稳了，脚感的极限更深了。但是他没有非燃三这么灵动， 且非燃四系列单支就比非燃三重了三十多克。不单是重啊，它上下的重量配比问题也很大，就是上面的鞋面很轻，下层中底再加碳板很重，有坠脚感，优点当然就是特别的扛踩 性能上线啊，一度啊，有人拿它对标顶碳，但说到底啊，这俩鞋其实最核心的问题不是什么重量，也不是稳定性，而是这块皮把发泡的中底的脚感不好洗， 所以在非燃五福车上，中底换成了 t p e 粗胚发泡。而且从大底看啊，它和非燃三其实要更像。有人说它俩是同一个模具，我觉得有可能，但是呢，非燃五福油车它的足弓泡棉明显给的更饱满啊，没有收窄的这一下，而且前掌更宽，中底也更厚。 在此基础上， fior 五 future 只比 fior 三重了十克，也就是说脚感更好了，稳定性也更强了，同时重量也没增加多少。不过呢，考虑到 fior 五 future 目前最低也得五百多，而这哥们啊，三开，所以还是差着两百左右的。简单总结，怎么选？想要啊，稍微轻一点，对脚感要求不高， 然后需要有一定的稳定性， fior 三就 ok 了，不在意重量，就是想要这个中底抗踩一点，而且稳定性要求 比较高的选 c 四四点五，因为偏硬的脚感啊，从来没有买过非燃系列的。那么五 future 可能会扭转你对非燃系列的这个看法，但对于能力不是很强的大体重的跑者来说，五 future 长距离的后半段可能中底衰减会比 c 四要明显很多。
359杜卡迪迪迪
01:53查看AI文稿AI文稿期待预热的菲然五马上上市，提前上脚感受了一下它的脚感，怪不得这次大震在柏林马拉松还会选择菲然五 啊，看外形跟菲然四差不多啊，因为这次菲然五的升级还是主要集中在中底上面，大家应该都看到清晰啊。这次菲然五的中底材料是用了一四零的材料，跟飞标 future 的 二是同样的材料， 不过调教还是有区别的。从上脚感受看，他虽然没有飞镖飞球二那么软弹，但脚感也是比非燃四要软弹的多，落地的回弹感受非常的澎湃。 脚感的升级一部分原因是来自于他中底材料的升级，另外一部分就是他的中底加厚了三毫米，加到了跟飞镖一代差不多的厚度， 但厚度又不超过国际田联的标准，软弹给到顶了。加高中底之后并没有出现重心不稳的情况， 前后掌加宽，尤其是在中后掌的弧度和造型上进行了优化，有明显的内高外低的引导。除了中前掌跑法，中后掌跑法的落地稳定性也是相当出色， 前掌三十三，后掌三十九六毫米的破差也是一个比较稳定的破差，配合曲面的动态碳板 横向的滚动和横向的横滚依旧丝滑。中前掌内侧的登升反馈也很清晰。从大底的开槽看，开槽面积是减小了，除了力线的稳定，对于中底的抗衰减也是有大幅度提升。大底不用多说，马拉松级别的 ipu 大 底是可以值得信赖的。 在深碳丝鞋面，从上脚的包裹感受看，还是比较舒服的，透气性也很好，磨压鞋垫确实穿着要比刀斩鞋垫更加舒服，而且低足弓的话，足弓的内侧他不会有那种磨脚的感觉。尺码的话建议大家根据正常的尺码去选择就 ok 了。
539Ray哥不会飞
01:06查看AI文稿AI文稿三六一，菲兰五带大家看一下他和菲兰四有哪些区别啊？首先比较直观的一个点就是他的中足部分是有加宽的， 菲兰四呢，静态上脚我记得在足弓处是有轻微的异物感，但是菲兰五呢，这个位置加宽之后更多的是承托感，我觉得这点比较不错。然后整体上脚来说，整体的锁定感以及那种舒适度我觉得是比较到位的，斜脚一体感受非常的不错。 然后菲兰五呢，中底依旧是这种朱丽发泡的材质，但是据说它的整体的尼龙基料是有一定的改变，有一定的提升。然后大理方面，菲兰士的这个孔啊，确实有不少人吐槽有点大，菲兰五的话呢，是给他改成这种一条沟的形状，然后后跟的话其实也有一点 缩小。然后这双鞋呢，刚到手啊，具体跑动期间就不给大家细聊。码数方面呢，建议平时码入手即可，专写码数，其实还是比较正的。 重量方面，配置呢，三十九码的重量是两百克出头，和菲郎士是大差不差，会微微偏轻那么一点点。然后这期视频呢，就给大家开箱，到这里，我们下期再见。
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00:51查看AI文稿AI文稿非燃五比五 future 重了那么多，各种差别你知道吗？两者外观相近，但其实三维数据很不一样，非燃五定位依旧全民碳板性能用泡棉厚度实现，而且依旧是朱莉发泡，脚感类似软化的非燃四 在稳定性上自然会比五 future 更好，而且也比非燃四弹很多，不再是 eva 的 脚感，来到五 future 上脚感会更加软弹许多，而且整体会更激进一点。 非燃五有点太过稳定，五 future 则把支撑和横滚协调的刚好，两者之间的不一样主要就在泡棉调教和整体稳定性上，而且两者的试压窗都可能有异响，这个就看运气肚子的品控还是一般。 如果综合价格因素来看，可以不用急着手发入，等到降价入，非燃五 future 会是更香的选择。
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02:02查看AI文稿AI文稿菲兰五这双鞋子应该热度不低吧，很多跑者应该刚发售的时候都去买了，包括马上起跑起车档的话，都去拿这双鞋子去穿吧。他这个香料我在网上看了，不低啊，但是我今天要讲一下这双鞋子其实很多的跑者他不适合，特别是对一些中小学生而言的话， 一双碳板金属跑鞋，咱们一起跟他聊一下这双鞋对我的体验感而言是怎么样的。菲兰五都知道，核心科技， c q t 旋零界发炮动力啊，缓震是相当出色的， 长跑都不会出现泄力的情况。我拿这双鞋子是跑了一个五公里啊，我估计你跑十公里开外的话都不会，后半程都不会出现泄力的情况，回弹呢，也是比较迅速的。然后呢，这双鞋的碳板的加持，碳板的高性呢，是蛮强的，全掌碳板提速是轻轻松松就能提速了，很猛啊，五分配速以下的跑者啊，他的一个脚感会更加的顺畅，流畅自然。 再接下来大底了， cpu 的 耐磨橡胶大底，这个抓地力无用，自由塑胶跑道，公路都可以，没有任何问题。最主要是给大家强调一下，这双跑鞋他适合哪些跑者？第一个，你有技术需求的进阶跑者，日常训练或者是半拉比赛，这双跑鞋他都 ok 啊。 呃，三十月份的体考体测装鞋子他也适合，也能穿，他最比较适合哪些项目呢？中长跑五千米啊，一千米啊，这些项目他的一个发挥的配置发挥出来的效果会更加的明显一点。 那么哪些跑者不适合呢？第一个，盲目跟风的，你就是刚接触跑步这个项目没多久，你就是纯玩乐的那种，你一天的跑量达不到三公里左右，包括你的中跑量达不到四十公里，五十公里的，你就算做入门级跑者，装鞋的肯定是拒之门外的 爱。一个大体重跑者，他这个中底的缓冲是有限的，落地的冲击力是蛮大的，所以说不太适合大体重跑者。追求极致脚感的休闲跑者呢，他可能给你的体验感也没有那么好。 呃，这双鞋子他的定位其实非常明确啊，他不是一双万金油跑鞋，他就是为严肃训练或者是为进阶跑者等竞速场景而打造的一款利器。 就是说如果你有一定的跑步基础，这双鞋子是肯定适合的。你想在训练中或比赛中突破自己的 pb， 他的菲兰五能够持续的给定你推进你和落地，给你的一个缓缓正回弹的反馈都是蛮明显的。那么现在出租的一个价格呢，也是蛮 ok 的。 综上所述，如果你满足以上的需求，那么这双菲兰五还是蛮推荐你的。
521五子爱分享(喜欢送鞋)
01:03查看AI文稿AI文稿非燃五碳板降级不代表你就能驾驭啊，所以千万别理解错了。哈喽各位，这里是小龙之前出过一期讲非燃五的碳板失落刚性有降低的视频， 然后就有朋友就说强度一点都不低啊，我在瞎说，但我们要先弄清楚啊，我指的刚性降低是和四点五来对比啊，毕竟怎么样也是次顶碳的行列，你不可能把我的话理解成可以用来慢跑的那种强度的鞋嘛， 对吧？当然也可能我没说清楚，那就再说一遍，虽然碳板有做分子处理，但是驾驭门槛确实不低啊， 你看我用手掰的强度就知道了，奖励不够想拿来校园型通勤的这条视频你就可以直接划走了。然后就是关于价格的问题，也是很多朋友关心的点啊，现在黄金嘛，基本普遍都在五六百左右，其实说实在的，短时间内应该是没什么太大的价格波动了， 也没有什么购物节点啊，看春节后有没有机会下到四开吧。当然，预算充足的朋友我还是比较建议入手的。好吧，那就自行参考。
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03:39
03:48查看AI文稿AI文稿新出的斐安五到底怎么样？适合哪些人？以及为什么我觉得它更好穿了？今天我们就来聊聊这双才算真正意义上斐安四点五升级版的斐安五。 为什么说它才算真正意义上的基于斐安四代的升级版？因为这次斐安五一共有三个版本，斐安五 mix， 斐安五和斐安五 future， 相当于菲亚五这次升级后一拖二多了一个 face 的 版本，至于他们之间如何去选这个后边说。菲亚五对比菲亚四点五最大的变化首先是来自这块中底， 虽然整体看上去外观上没有特别明显的区别，都是朱丽发炮都有中底的射压窗，但机料变了，换成了飞镖 face 二同款的银创尼龙 e 四零， 而且它的泡棉整体还增厚了三毫米，上层也就是直接踩到了泡棉，硬度还调到了四十 c。 所以 菲安五我是一上脚就感觉脚感是要比菲安四点五更软弹的，也更容易踩得动， 而且这种软弹是不需要磨合的，不像菲安四点五我大概是穿了五十公里才能踩开。另一个比较明显的变化呢，就是中底形态的调整，可以明显的看到菲安五的后跟起翘位置更靠后，而且中足位置更宽， 整个外底平面也更加的平整。简单来说，飞扬五接触地面的面积更大了，静止状态下可以看到飞扬五是可以做到四平八稳的，而飞扬四点五是有一点晃动的，所以飞扬五给我的感觉稳定性是要做的更好的，那这是我落地姿态的一个力线参考，大家也可以自己判断一下。 还有一个带来这两双鞋脚感差异的地方，就是外底镂空结构的优化，肺癌四点五的后跟和前掌的落地受力点都做了很大的镂空， 这就会带来来自下层分担压力的泡棉不够，造成上层泡棉承受太大压力，容易踩实，加上后跟起翘前移。如果你也是像我一样是偏中后跟落地的跑者，那你的过渡行程就会有一定的负落差感，这对脚踝力量对脚力的门槛都会更高。 这也是我在飞扬四点五那期视频为什么说他给我穿出了顶叹感受的原因。而飞扬五由于镂空更小，他实际的坡差就是实打实的六毫米，一个非常适合大多数马拉松跑者都能驾驭的坡差，不用爬坡就能轻松过渡，以及加上上下层泡棉都更加充实，脚感 更好，跑起来更舒服，更加能兼容那些中后跟落地更多的跑者。 其他方面其实就没有太多需要强调的点，飞扬系列到了这一代其实已经是非常成熟的产品线，口碑一直也都非常不错，需要注意的就是这个季节发布的飞扬五的鞋面版本更适合秋冬以及春季赛，但大家也都知道飞扬系列一直有零点五版本鞋面改款的传统。 另外就是重量上，其实两双鞋差不太多， f i 五甚至会略重一点，但主要都是来自更大体积的中底破棉以及更厚实一点的鞋面，但依然能控制在四十二码两百二十九克左右的优秀区间。 最后总结，飞扬五这次的升级主打的就是一个更厚、更软弹、更稳，它适合的人群就是马拉松跑者，不管你是长距离训练，还是有全马完赛，目标在四三零级以内的跑者都能驾驭，而且是对全跑法更友好的。一双碳板金属鞋， 中厚掌落地也能穿的很舒服。它是飞扬五系列中泡棉最厚，而且朱莉发泡更扛踩，也能适合体格大一点，体重大一点的跑者。当然，他虽然用的依旧是分子碳板，但垂直刚性还是很强的，有一定的驾驭门槛。 更低门槛的可以去选择飞扬五 max， 因为他用的是更油性的碳板，而中小体重可以选择更轻软弹用了初胚发泡的飞镖五 future。
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