现代朗动发动机故障灯亮怎么回事

来，你看这台车的仪表是不是亮了一个黄颜色的飞机灯，这一个灯就是发动机的故障灯，那么这个灯亮了之后，是不是说明发动机有故障呢？又要不要开去修理厂进行维修呢？今天我就教你一招，自己在家就能做出判断。首先我们打开机舱盖， 然后找到这个地坪，再用这个扳手把负极桩头拆掉，也就是给全车断电。拆掉之后我们再等个五分钟左右，然后再重新把它装回去， 接着我们再打火，如果这个灯灭了，并且后续正常行驶的时候也不会再亮了，那就说明只是一个偶发性的故障，也就说明发动机没有问题，后续就不用管了。 相反的，如果这个故障灯不会灭，或者灭了之后，我们再行驶一段路程又会重新点亮，那就说明发动机里面存在故障，这个时候我们就要开去修理厂进行维修检查。怎么样？这个方法是不是很简单？

这个发动机故障灯呢，他的全名叫发动机排放系统故障指示灯，这个灯呢有两种因素都可能会导致故障灯亮，第一种油品质量有问题，他就会亮灯，立马就报警。第二种呢，可能是车子出问题了，比如说积碳多， 或者是那混合气过浓，也会亮灯。如果说你现在车子开起来很正常，油耗、动力、发动机声音稳定性都很正常，那这种呢就不叫故障。那么假如说车子已经出现这个问题，我们该怎么去解决了？假如你身边有修理厂，可以借助他们的解码器 清除故障码就可以了。这第一种解决方法，第二种方法就是把前机舱盖打开，然后呢把电瓶的负极给拆下来，拆下来以后呢，等个三五秒，再把电瓶负极给它装上去就可以了， 灯就不亮了。这个里面有一个点哈，我要讲清楚哈，拆电瓶的时候一定要拆负极。我们汽车呀，它是单限制， 他跟我们家里面的线路不一样，我们家里面线的是双线的哎，一根火线，一根零线，我们汽车呢是单线，只只有火线。 当然了，我们外壳上会连这一根大铁线连在负极上。假如说呢，我们在拆正极的时候，这个扳手是铁的，这个扳手有可能会碰到车架上，如果说一旦碰上的话，这就短路了， 刺啦一下就冒火了，就怕呢，线路短路以后，造成有很多带有自动启停功能的那个电瓶，正极桩头有一个稳压传感器，一下烧掉了，这很有可能的啊，所以说呢，拆电瓶的时候一定要先拆负极，再拆正极。装电瓶的时候呢，先装正极，再装负极。

北京现代朗动啊，进店维修，那么车主反映的是啥故障呢？发动机没劲啊，跑起来一点劲没有，而且还不好启动车，还嘚瑟啊。然后呢， 迈速表没有了，发动机故障灯亮了的一系列毛病啊，经检查呢，是发动机一个小小的传感器损坏了，更换掉。另外呢，清洗一下节气门啊，进气道 那个进气气门积碳，还有那个缸内燃烧室积碳，还有三元催化积碳啊，耐个清洗 安排啊啊对，看看产品啊，对那个喷油嘴啊，进一道三级催化节气门啊，然后打了一个是吊瓶啊，修车养车啊，认准小波来就完事了。

现在朗动加速无力，转速很高，就是速度起不来，低速的时候有些时候会怂车的故障现象啊，主要呢就是这两点啊，直接拿捏我们一起来看一下，很高就是跑不起来啊，一点就是离合器磨损了，还有第二点就是这个 点火线圈出现了问题，会怂车，发动机故障，灯会闪烁啊，我们给他安排一套离合器，安排一套这个点火线圈， 尤其呢我们给他用的是 t h c， 是 原厂配套的啊，这个是质量那是杠杠的。这个车呢也也是原车的啊，从来没换过，看到没有，这也是配套的啊， seco 也是配套的，我们看一下车啊，这个也还是原厂的啊， 你们看一下分离轴承，你看分离轴承都是 t h c， 还有打雷奥，太空的啊，看一下这个 打雷奥 t h c， 打雷奥 t s c 啊，然后线圈的话我们给它用的是品牌的，质量也很稳定，比价比原厂的价格呃，少了一倍啊，这个我们也是有质保的，给它质保一年左右啊，好干就完了，盘它。

汽车发动机亮故障灯到底是什么原因？我们应不应该去管它？如果这个灯亮了，我们应该怎么办？大家在开车的时候，汽车仪表盘上突然间亮起了一个像潜艇形状的一个小黄灯，这个时候你是不是心里咯噔一下？ 先别着急，这种情况我也遇到过很多次，今天我就给大家讲一下这个灯为什么会亮？它亮了以后我们应该怎么办？首先你得明白这个灯它官方叫发动机故障指示灯，是简称 m l 灯， 他亮起来的时候就像你的兄弟在给你喊，喂，兄弟，我这里感觉不太舒服，我可能是发烧了什么的，但是具体是感冒还是发烧这一个灯也说不清楚。 咱们要说这个发动机故障灯亮的原因的话，你要细说的话可能能说一本书，咱们就挑几个比较重点，常见的几点来说，常见的就有那么几大类。第一种就是咱车上这个各个传感器可能打小报告了，闹乌龙了， 这个最多就像咱手机信号偶尔不好一样，咱负责监控车上各零部件的传感器，比如说氧传感器、空气流量计，还有节气门传感器这些的，他们可能心里有点委屈或者心情不好，也有可能是连接传感器的那个线线松了或者脏了，他都会来亮这个灯给你表示抗议。 你像这类雾炮或者这种轻微的异常导致的亮灯情况基本上占所有情况的百分之六十以上了。有时候你刚加完油，加你加的那个小油站的油，可能标号不对，或者是你车的用车环境比较潮湿，呃，灰尘比较大，他都会诱发这种情况， 比如你车的油路堵塞了，或者是喷油嘴脏了，他给发动机供的油量不够，发动机吃不饱，他的工作就乱套了很多加速无力，然后又飙升的。这种情况基本上原因就在这。 还有点火系统导致的异常情况也不少，比如说你火花塞的间隙过大了，或者是那个点火线圈老化击穿了他导致缺缸了啊，直接影响燃烧效率，车子也会亮这个灯来提醒你要给他检查一下身体了。还有我们经常说的车上的一个很神秘的部件，那个三元催化器， 你像你的三元催化器堵了，或者说是用的时间长失效了，他也会亮这个灯。你像你很多老车的年检尾气过不了，他都会提前亮这个灯来警示你该换了，还有配套的氧传感器也和这个是密切相关的，他通常会一起爆这个故障。 第二类可能就是你身上这个大件可能有隐患了，这个你就要警惕一下了，虽然说这个情况相对比较少，但是它后果比较严重。你比如说像你发动机的机械问题，比如正时皮带啊，还有那个涡轮增压器故障啊，或者发动机像这个大脑 ecu 他 自身混乱了， 这类情况往往都有比较明显的驾驶感受的变化，你比如说车子会出现严重的抖动异响，动力骤降，那像这种情况到底要不要紧呢？怎么办呢？你不要瞎猜，你就记住这三点。 这个第一点就是我们先稳一手，你先观察一下这个车子的脸色，你就看车子开着正不正常，他抖动啊，声音啊，还有像动力和平常开着的区别大不大？ 第二个你就是看一下这个水温高不高，机油压力故障灯有没有亮，就是那个有个红色油壶标志的那个灯，呃，他或者就是看有没有严重的异响，这些你就是都要注意一下。 第三呢，你就是他如果车子就只是亮黄灯，你车子开着就是一切都感觉正常，和平时开着没什么两样，水温也都是正常的，也没有什么刺鼻的异味，呃，相对呢，就是你可以没有不用那么紧张，但是你也不要掉以轻心， 你像你不管是去四 s 店，还是说像去那种大一点的靠谱的维修厂，你现在去了他第一件事他都会拿出来一个叫 obd 检测仪这么一个东西，他会插在你车子方向盘下面那个 obd 检测接口里面， 这个东西就是你检测你车子故障的一个钥匙，他能够读取你车子行车电脑给你报出来的一个故障代码，他能精准的给你指向是哪一个系统出问题了，哪个系统再给你喊救命。 所以说这个发动机故障灯亮了以后，我们也是要分轻重缓急的，他就像你在医院看病一样，你严重的话你要立马就要叫救护车。你如果普通感冒的话，可以自己先买点药回家去吃，看看有没有效果，再决定到底要不要去医院。 你如果感觉这个车子都正常，就是故障灯亮，这个要怎么办？你要尽快去读一下这个故障吧，你不要拖，有时候把小问题拖成大问题，那就划不来了。你如果伴随有明显的异常，比如说发动机严重抖动啊，加速无力，噪音非常大，这个时候你就别再激烈驾驶了，你温柔一点开到修理厂，或者你就直接叫救援， 你如果出现水温高，加上亮这个黄灯，机油的红灯也亮了，发动机还哒哒哒的响，那这个时候你就别开了，立马靠边停车叫拖车，这是非常严重的问题，你如果再开的话，发动机可能就要报废了。 总的来说，发动机故障灯亮，他本质上就是一个系统警示，他不是给你判立即死刑。常见的就是各种小问题，比如就是油、火气这三个方面的问题，油就是机油 和汽油，然后火的话火花塞，还有点火线圈，还有那个气的话就是三元催化器，这种小问题多数都是可以简单就能解决的， 最终的答案还是在那个故障码里面，你先冷静观察车况，及时读取那个故障码，你分轻重缓急的去处理，你该修的修，该换的换，你记住了，它量就是吹响了你检查车子的号角，你既不用太慌，也不要当做看不见，车子是你自己的，了解清楚了，你才能安心上路，大家都听明白了吗？

来来，过来看，看见这个黄色的像小飞机一样的故障灯了吗？如果他要是突然亮了，抓紧靠边停车先保命。这个故障灯呢，叫做发动机故障灯，如果他要是亮了，咱们把车开到修理厂，至少要花咱三千块。 但是今天我跟咱说一个办法，让咱们不花一分钱就能解决它走。遇到这种情况，要是把车开到修理厂呢？很多人都会让你去更换机油啊，更换火花塞，有的又让你洗全车油路，甚至让你把进气系统啊都洗一遍，钱花了不老少，问题一点都没解决。其实呢，你们就是忘了这样一个零件，来过来看， 就是他啊，节气门他安装在这个斜阵箱就拆下来了， 底下这就是节气门。我的妈，你们自己看这节气门有多脏，如果节气门太脏，就会影响这个进气量和喷油量，发动机控制系统呢，检测到这些异常之后就会亮故障灯。那接下来咱们就来清洗它，首先打开点火开关， 然后呢找一块砖头压住这个油门踏板，这样节气门的阀板就可以自动打开了。找几张干净的纸巾，然后呢再拿一瓶清洗剂，把这个清洗剂喷到纸巾上面， 这个清洗剂啊，网上随随便便三五块钱就能买到一瓶，然后咱们就用这个喷湿了纸巾把节气门擦干净。哎呦我的妈，你们看看这个节气门上面多脏， ok， 擦干净了撤掉砖头来，你们看节气门洗完之后变得多干净呀！最后一步，咱们按回这个斜针箱， ok， 大 功告成，接下来咱就是上车打火，看看效果。哎，兄弟们，如果一会故障灯灭了，记得给我点个小心心，支持一下来，接下来就是见证时刻的奇迹，咱们踩刹车挂 p 档，三二一打火 灭灭，灭了灭了，看到没有问题，是不是你不知道还想看我修什么评论区留言？

车上这个故障灯亮了，打死别乱修，以免白花冤枉钱！就是这个黄色像直升机一样的故障灯，他是发动机故障灯，他的亮起有很多种原因，就包括咱们平时家的燃油品质不好，他也会亮起。 今天我来告诉大家真正的原因，防止去修车时被坑。发动机故障灯亮了，你去修理部四 s 店维修检查， 千万别听他们的，去清洗节气门进气道啊，更换空气滤芯啊，都没用，还白花冤枉钱。今天你就听我的，发动机故障灯亮了，你就检查车上这七个地方，其中有一个地方自己动手就能检查。 再说之前希望大家帮我点一个小爱心，支持一下我，祝点爱心点关注的老铁车轮滚滚，财源广进，一路平安！第一，先让他检查氧传感器， 百分之九十的车故障灯亮是因为这个氧传感器的问题太脏了，积碳过多所导致的。第二个检查火花塞，发动机故障灯亮了，而且启动困难，给油没劲，那多半就是这个火花塞的问题。第三个就是这个空气流量计，如果它坏了，故障灯会亮，而且算不出进气量， 还会使发动机特别的费油。第四，三元催化，三元催化脏了，堵了，而且排气还会有一股怪味， 发动机故障灯会亮。第五，查这个点火线圈，如果你的车抖动缺杆，并且故障灯亮，那多半就是这个点火线圈的问题。第六，故障灯亮水温过高或者过低，那么你就查节温器。第七，如果你是刚加完油以后，故障灯亮了，你打开油箱盖看一下， 拧紧，直至听到咔哒一声，否则可能故障灯会点亮。所以说每次加完油，拧油箱盖一定要拧到听到咔嚓一声为止。每天分享汽车知识，帮大家解决用车烦恼，如果你身边的朋友也不知道的话，请转发分享给他们吧！

发动机故障灯亮，先检查这三个地方，没准自己动手就能解决。第一，检查机油盖或者机油尺是不是有松动，盖子没盖严导致压力异常也会亮灯，拧紧就行了。 第二，检查油箱盖有没有拧紧，国六车型强制检查燃油泄露，油箱盖没有拧紧也会亮发动机故障灯。第三，如果刚加完油灯就亮了，很有可能是汽油品质不行，下次加点好油就行了。如果以上都没有问题，还可以试试 ecu。 说实话， 首先通电不点火，油门踩到底保持十秒钟，然后断电再重启，这样不然灯就灭了。