乐道l90小蓝灯功能

哈喽，大家好，我是未来乐道汽车的刘婷婷，今天跟大家详细的讲一下远近灯光，包括雾灯怎么开。首先我们是在这个车机上面会有一个 控制屏，从上往下拉，好，在这个地方会有一个关，自动 近光灯，还有一个雾灯后，雾灯都在这边。那我们在 手动的想要打远近灯光的时候呢，或者是想提示前方车辆的情况下，可以用这个直接这样闪 啊，这样闪两下都是 ok 的。 那么如果说推一下这边啊，我我来远一点啊， 这个推一下就是关，再推一下就是开，包括我们在这里也能够看得清楚。呃，这里有个蓝色的这个标，就是远光灯。 好，那我们说完灯怎么打之后，顺便跟您介绍一下我们的雨刮器怎么开。首先在这里我们会有两个档，一个是这个档， 一个是这个档，这都是可以滑的转的，这个转的话首先总共是打到底，打到底这里呢是不动的，然后这个圆圈这里是自动的， 那依次往上就是频率的不同，总共有五档。好，我在最下面的时候他是不动的，因为现在没有雨，那打到上面他应该正常会。呃，等到有雨的时候会自动的去刮，这下面三个档位都是差不多的， 然后往这里他是会按一定的频率刮，按这种频率刮，再往前他就很快，这种下暴雨的时候可以用。那还有一种呢，就是长按这个，长按这个呢是直接喷玻璃水的同时再刮一下， 还有这里面这里面这个呢是往前拨一下，那么后面 后面就在动了啊，然后好回来，呃，这个是自动的，自动的下面这里就关掉了，频率就没那么快了。正常我们 的车辆就是处于全部自动的这个状态下，然后往下往上是转向灯，转向灯他有两档打到底是长闪 掉头灯，如果你方向盘没有打两圈，他不会自动跳，需要手动的碰半档他才会关。那还有一个是变道灯，碰一下 闪三下，自动关掉了，好，往右打方向盘也是一样的。好，今天的内容就分享到这里，明天再见。拜拜。

这是我的乐道， l 九零从提车到现在呢，行驶里程突破了一万公里，那这台车呢，也是目前我买过的四台车里面里程破万速度最快的一台。所以说今天这个视频呢，就来给大家分享一下我这三个月一万公里的用车体验，希望能帮助到屏幕前正在考虑这台车的朋友，本条视频呢，全程无广，大家可以放心使用。 当初选择这一台 l 九零的原因非常直接啊，就两点，一个呢就是它的储物空间表现，第二点呢就是架空。咱们先说储物空间啊，像这种五米加的大三排的 suv 呢，之前我也体验过不少，大的一个问题呢，就是在第三排座椅展开之后呢，它的后备箱空间是完全不够用的，虽然说车长有五米，但整个的车头会占据很大的一空， 所以你车后面的有效空间呢，就远不如 mpv 的 表现，像丰田的塞纳，小鹏的 x 九他们这些的后备箱呢，就有非常大的一个下沉的空间，而且呢整个的进深也是非常深的，那三排座的 suv 就 不具备这样的特点。所以说呢，当初看到乐大 u 九零的第一眼啊，就是被它这个储物空间所吸引，对于未来第三代的这个 平台啊，它整个电机电控的集成度做的非常好，前面呢有一个二百四十升的一个容积，然后下面还有一百零六升的 一个非常大的下沉式的储物空间，所以当时看到这个产品点之后，立马就被吸引了，而且呢，当时第三代的 e s 八还没有来啊，所以说在当时我订车的时候，乐大有九零应该算得上是市面上唯一一款这种五米加大三百 suv， 有 如此储物能力的一款车型，整 个车你要储物的话，可以非常轻松地放到六个二寸的登机箱和一个二十四寸的行李箱，那么我觉得对于这样的一台六座或者 七座版本的 suv 来讲的话，已经完全够用了，已经可以做到一人一箱，这个非常的棒。然后第二点呢，当时选择它的原因呢，就是架空，因为大家都知道，像这种大的 suv， 尤其是带空悬的车型，它的开船感是非常明显的， 所以当时对于这台乐道有九零，我最担忧的点也在这。那么七月二十三号试驾车到店之后呢，我约了第一批的去试驾，然后专门把它开到了当时德阳凯江大汇湾那边去找了一条烂路来试它的整个的底盘。 那么说说啊，还是挺惊喜的，在这个价位而言，它的这个底盘调教还是非常不错的，据说是采用了和大哥 e t 九同源的一个调教技术，而且呢它也是带有这个空悬的，它的悬架软硬度呢有三种，那同时呢还有一个叫后排梳响的模式，也就说针对第三排的，它的后面的悬架会调的更软一点，那现在我目前来讲的话， 是喜欢把整个的架空模式放在舒适，然后悬架的软硬选择在较硬，那么在这个模式下呢，我觉得就是正好我想要的那一种，既能兼顾一定的舒适感，同时呢也没有太大的一个开船感，所以这个底盘质感当时就令我挺满意的。 第二部分来聊一下 l 九零的缺点，我相信呢，这个也是很多准车主或者是正在观望这台车的朋友非常关心的一个点，所以说呢，这一部分 绝对全都是真话。首先呢，第一个非常大的缺点呢，就是它的续航，那关于续航这个问题呢，其实你可以发现啊，在网上的这一个评论，它的两级分化是非常严重的，一种呢，就是觉得 八十五度电都不太够用的车主啊，非常非常的焦虑。另外一种呢，就是八十五度去降级六十度的车主啊，觉得非常够用，那我这台呢，是八十五度电的版本，选装二十一寸的轮毂，还有这个踏板，六座的 o 六前后四驱的，所以说呢，应该是整个 l 九零车系里边 电耗最高的一个配置啊，从八月底提车到国庆节之间啊，整个九月呢，我是没有去换过电池的，因为当时我觉得我这个电池是新电池嘛，肯定会更加的耐用一点，所以说没舍得去换。从 重庆五百五十公里的一个表显充满电出发，然后全程一百二十公里，加上大暴雨的这样的一个情况，抵达成都之后呢，还有百分之二十五的电啊，跑了两百七十多公里，表显的电耗呢是二十一度左右，给我的感觉这车的续航还是挺不 错的。而当时十月国庆节之间啊，可能是看我太久没有换电，乐道给我送了一张换电券，本着这个羊毛不薅白不薅的原则，我就去换了一次电，然后换完之后马上回德阳，就感觉没有我那块新电视好用了，所以大家如果是对于旭阳特别特别 焦虑的话，然后你充电又很方便的话，最好啊，新车的那块电池还不要去换。除此外呢，在整个的三个月一万公里的用车过程中呢，确实还没有发现什么特别大的缺点，有一些小的毛病，比如说手机蓝牙解锁，它有时候不太灵敏啊，就会出现一种罚站的情况。第二点就是它的这个空弦的气泵的工作声音确实是有一点大， 但是呢，经过了三个月一万公里的使用，我感觉我现在这个气泵声音也比提车的时候声音要小多了，不知道什么原因。那第三个缺点呢，应该也不能叫做缺点吧，就是我觉得应该在 b 柱这个位置加一个上车的那种扶手，因为这车买回来之后呢，我也带我的外公外婆还有爷爷奶奶出去玩过，虽然说这个车我选装了这一个脚踏板， 老年人上车，毕竟这个高度还是稍微有一点高的，那么基本上他们在上车的时候呢，我都需要从后面去扶他们一下啊，非常怕他们摔倒。所以说如果 b 柱上能加一个拉手啊，我觉得对于这种老年人来讲会更加的贴心一点。 第三部分呢，还给大家分享一下 l 九零的优点。首先第一个呢，就是它的储物空间，这个咱们在第一部分已经说过了，就不再去赘述。那第二点呢，有很多像这种三排座的 suv， 它第二排和第三排之间都会有一个 小台阶。那乐达 u 九零它的第二排和第三排之间呢，就是采用了纯平的设计，而且呢它第三排座椅的离地高度我觉得还是 比较高的，所以坐进去之后呢，就没有那种坐小板凳的感觉啊，你大腿这一块基本上是没有太大的一个悬空的，在配置上像座椅的加热，靠背的电动调节也都是有的，两边还有充电接口，而且 c 柱和 d 柱之间这个窗户也够大，所以说并不会有压抑感，这点呢，我觉得是非常棒的。 坐坐平悬嘛，这个才是三排 suv 该去做的事，每一个座位呢都能让乘坐的家人感觉到舒服才是最好的。然后第三个优点呢，就是它的外观设计我觉得非常好看啊，不愧是前宾利设计师设计的，尤其它的车尾我特别的喜欢， 没有采用现在烂大街的那种贯穿式的尾灯，而是采用了两根长条，这种尾灯加上顶部非常长的一个尾灯条，那么在你踩刹车的时候，整个的尾部的这个气场呢，是拉的非常的满，然后胎宽呢是二七五，从整个车尾来看呢，还是相对来说比较敦实啊。 第四个优点呢，就现在这种大三百 suv 都会具备的一些功能，就是它的冰箱，彩电，大沙发这种东西呢，其实网上很多键盘侠都说没有什么技术含量，但是你用起来才知道 是真的香。首先冰箱吧，给大家举个例子，像我前段时间去云南旅游，有些服务区，它的热水其实喝起来有一股怪味，并不是很新鲜，那么这种时候呢，我就在后备箱拿了两瓶 矿泉水，放在我的冰箱里，选择到制热五十度的模式，那么经过它盖二十多分钟的工作之后，你再拿出来之后呢，那个水就是温热温热的，喝起来非常舒服，那同理在夏天你也可以把你的可乐啊或者是矿泉水之类的放在里面，选择制冷模式调到零度， 那么这样呢，你就能在夏天喝到非常凉爽的饮料。那第二个呢就是它的沙发，也就是这台车的零重力座椅，打开零重力座椅之后呢，整个前排会向前折叠，那么这个时候呢，你把 把座椅按摩打开，整个人躺在这真的是非常的舒服。而且呢把投影的这个显示屏打开之后呢，放一个你喜欢看的电视剧啊，这一种享受呢真的是非常棒。同样以前也是在地级豪华车上才能体验到的这一种非常舒适的出行体验，那现在其实这些咱们国产新势力车型都给你配上了，这个呢我觉得它是一种科技的平权啊。 第四个部分呢就是他的辅助驾驶的体验，这个呢其实在网上的争论也是非常高的，大家都说乐道还有未来没有自驾，那这台车呢，它是没有采用激光雷达的，大家可以看到它采用的是一个纯视觉的技术， 目前我这台车整个的行驶了一万公里的里程中呢，大概有四千公里左右，我都在用他的这一个智能辅助驾驶，那其中用的最多呢，就是高速上面，我觉得真的还是特别的好用啊，他整个的这个超车还是非常的果断的，只要前方有慢车，他立马就会打灯 去变道，然后在整个的高速使用过程中，如果前方有施工，他也能非常及时的识别，这点其实我觉得还是非常棒的。然后在最早刚提车的时候，他的车机版本还是二点零点零的时候呢，我就去了一趟重庆，感受一下他的城市领航辅助驾驶。首先我觉得对于这个价位来讲呢， 其实还是能接受啊，他整个的这个对红绿灯的识别啊，无保护路口的左转，还有超越慢速车，还有通过窄道啊。大家都知道重庆的窄道是非常复杂的，那么进入了窄道之后，可能前方还会有一个分叉的这种窄道，那么他在选路这些能力上，我觉得还是非常不错的。那目前存在的问题呢，就 如果前方遇到有障碍车堵路，然后左边的车流又非常快的话，那么他的整个这个变道过程基本上就不会变，就卡死在那了。然后还有呢，就是在一些大曲率的右转啊，旁边有花台的这种情况下，他做的也并不是特别好，所以总的而言呢，乐道 u 九零的这个辅助驾驶，目前来讲啊，我觉得高速上用还是很好用的。 最后一个部分给大家分享一下我的这台 l 九零，它的用车成本究竟是多少钱？提到现在呢，行驶了一万零两百九十三公里啊，整个的补能费用呢 是一千八百一十九块，这个费用呢全都是来自于第三方充电站和未来的换电站，一千八百一十九块，除以这个一万零两百九十三公里，它合下来一公里的成本呢，也就是一毛七左右。而且如果你重加充的话，每天晚上预约到十一点或者十二点充电，那么我相信你的这个每公里的成本啊，应该大概就在几分钱左右，这个是非常棒的。 以上呢就是关于我的这台 l 九零用车，三个月行驶一万公里的一个阶段性的用车总结，那能看到最后的朋友呢，非常感谢啊，说明你是真爱，也感谢您的支持。那关于这台 l 九零之后的用车生活呢，我也会跟大家持续的去分享。那感兴趣的朋友欢迎点一个关注，咱们下期再见。

朋友们好，今天为大家介绍一下 l 九零的六种灯语以及迎宾灯语的设置，一起来看看吧， 能感觉到它细微的变化，第一种叫星芒异动，第二种， 第二种叫星语悦动， 第三种新格引动。这第三种比较好理解啊，这些灯柱像一个一个格子一样在闪动。 第四种新域流动， 通过这个印刷出来的画面能看出更直观一些。 第五种，心眸闪动眸就是眼睛像一个眼睛一样太闪， 最后一种有点拍不出来了。星河微斗， 那大家最喜欢哪一个呢？可以在评论区留言。最后呢，怎么进入到这个调整的界面？首先点这个小车，点车灯灯光在哪里啊？在车辆控制点灯光就可以选你喜欢的灯语了， 旁边还有一个迎宾灯语，我们一起来把它打开看一下效果。 这个叫科技，很不错，这个叫优雅，比较浅， 这个叫时尚一小条，这个叫简约，还是第一个比较亮，一个有点像钢铁侠的叹吸灯。 好的，那这就是今天的一条简单的灯与设置的分享，等会我们会有直播，欢迎大家来一起探索。

一个视频教大家如何开走我们的乐道。 l 九零这边是我们的一个怀档设计，往下是 d 档，往上是倒档，中间摁一下是我们驻车档，然后这个是我们的一个音量加减按钮，往上是增加我们音量， 往下是减我们音量，左右是切割，这边的话是我们的 na 驾驶辅助。我们摁一下是开，然后往下是调，往上下是调车速，左右是调我们的车距， 然后这边是我们的一个自动雨刮，反正我们调 a 档自动档就 ok， 往下是打灯，往上是打灯， ok， 然后我们看到我们这边，这边是我们的一个座椅靠背调节，这是我们的一个座椅按摩，这是我们的一个腰托， 这个是调节我们前后的按钮，然后这边是我们四个窗户的调节位置，你学会了吗？