小总,我听说你接个嘎嘎准的客户,嗯,接客户整准,怎么准的,你说我听听你都不知道。刚上屋,进屋 看车,我说你看啥车啊,我随便看看,自己溜达溜达。我说,行。我说哥,那你那啥吧,我说你有需要你叫我,我说我就过来了, 刚走到这,看这车,哎呦,这 b 九啊,我说你那个,我说这最新款 b 九啊,那啥,你家是不是有个叫李月嫂的给我打电话了,我俩有微信。我说,啊,我说,嗯呐,那是我家鱿鱼。 我,那你看看,你还想看啥车,就看这迈腾呗。问我这个,他说多大排量的?我说三八零,就这一个配置,有没有再低点?老弟, 我说低点的是没有了,我说但是这个价格我能给你整低点,全落地多少钱呢?我说全办完十六万多,那就走,走到这, 哎呀,这啥车?我说哥,这不写上探歌吗?我说这玩意便宜,十一二万 啊,那这小点不中,嗯,往我这边走,看这 这,哎,这白的,这玩意挺大哈。我说这行啊,我说这玩意价格稍微高一点啊,他们推荐,我说 有二手,但我觉得我开不了这玩意。二手,这玩意便宜。我说,嗯呐,我说哥,确实二手,要差点,我这过户税啥的保险就两三万。 那不行,这玩意大,开不了,完到这,哎呀,我看看这小的吧,这小的,这玩意不错。我说,嗯呐,在这 这,这出就来了,这出,是吧,这玩意多大呢?哈哈哈,我就憋不住笑,我说你这,我这,反正吧,我也没咋太 好,好结吧,我这十八的十八轮。他说啊,嗯呐,我听我朋友说了,这玩意一个轮胎就得五六百。我说哥,是,我说,但是呢,你要是整好点的,这玩意一千多都有。哈哈哈,完了呢总归找我开会,我上屋 上屋。完事之后,刚才他就问丹姐,丹姐,搁前台就剩丹姐一人了,问丹姐这是啥车?丹姐说这些车这名牌不都写着呢?哈哈哈,完他就走了,咋就。
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教练,你搁这弄啥?踢我干啥?我在检查轮胎气压呀。踢着呢还能检查?叫我踢了你在这干啥?你这是检查轮胎气压还是提油门啊?教练,你声音小,我能听出 你又在这干啥。俺看恁大个飞机,就恁个小个轮,有点不放心。你知道个嘚啊,你给我站起来 看看胎压,看看胎纹啊。就是恁简单。哎,我来试试, 你们再乱踢,给你们踢到怀疑人生。你们轻点踢,这一脚踢坏了可贵了。踢一脚看变形,看胎压,看漏气机轮一脚看似搞笑,实则保命。

现实中真的有人上车会绕车一周检查吗?理论上说,驾校的第一课就是教大家每次上车前都要绕车一周检查。但是我知道很多人都不会。当你某次被树叶遮挡了号牌被扣十二分的时候,那你一定就会记得了 我。正常来说,上车之前我都会绕车一周,用脚踢一下轮胎,看看气压是不是正常。冬天到了,有小动物是不是躲在车底, 最重要的一点,看看地上有没有油液滴漏出来,这个是非常重要的。如果,如果你和我一样时间不值钱的话,建议你每次上车前都绕车一周检查一下,把潜在的风险都要排除掉。


新手第一次上路开车的完整版教学!很多朋友刚刚考完驾照,或者说考了驾照很多年了,一直没有自己上路开过车, 今天呢,用一条视频教会你新手第一次上路开车需要注意的完整版事项,如果你也准备最近第一次开车上路的,可以把这条视频呢好好的学习一下。首先第一步, 在开门之前,我们去逆时针去转一圈,特别是四条轮胎,看看有没有什么异常,还有车身旁边如果有小动物的,及时的把它赶走。接着打开车门之后上车开始调节座位。 第一步,调节前后正踩刹车,斜踩油门,能够做到收放自如,膝盖的前面大约保持一拳的车距是正好的。第二步,调节高低,头顶到车顶大约一拳的距离。最后调节靠背, 双手手腕处能碰到方向盘,这样是正好的。接着熟悉一下灯光的操作,白点对准零是灯光关闭,扭一下猫脸是示宽灯,再扭一下是前照灯,往前推一下是远光灯, 再扭一下 out 是 自动大灯。如果开车的时候突然下雨了,雨刮器一定要学会用 off 在 上面,所以我们往下是开启雨刮器,往下推一格,间隔几秒钟刮一次,推两格,正常刮。 如果开车的时候前挡风玻璃脏了,那么这个时候就要清洗,往胸前拨一下前挡风清洗功能就开启了。现在是冬天,所以呢,冬天怎么开暖空调? 如果前挡风有雾了,怎么除雾,这个两点呢,都要学会。接着把后视镜调节一下,调节到最佳角度,在后视镜中找到前门把手,把前门把手调到后视镜右下角的位置,这样看后面视野是最佳的,并且呢盲区最小。 右边调节的方法同样找到前面把手,把它露出来,然后调到后视镜左下角的位置,这样的就可以了。今天给大家演示的是自动挡车型,所以呢,左脚放在休息区,右脚正脚踩刹车,斜脚踩油门。好,我们踩住刹车, 按一下,一键点火,把安全带系起来。在起步之前打开左转向灯,看一眼左边的后视镜,等车辆过去之后, 挂入 d 档,松掉手刹,往左边小幅度打方向,右脚慢慢的松开刹车,轻给一点油门,车辆呢就缓缓的起步成功了。 因为是第一次开车上路,我们缓缓的起步,不要大脚油门,双手轻轻的搭在方向盘上,要放松目光看远处, 当看到地面上有人形横道线标志的时候,把右脚放在刹车上备用,并且呢左右观察,确认安全。我们可以尝试一下第一次变更车道,打开左转向灯,提醒一下前后方的车辆,确认安全之后,缓缓的往左边变更车道, 然后前方有个红绿灯,那我们就要掌握停车的时机,当车头碰到前车的后保险杠就立即停车,此时呢前后的车距又为两米,停车非常安全。过红绿灯的时候,需要左右观察一下,确认安全。 我们可以尝试一下第一次的掉头,提前打开左转向灯,把速度减下去,在虚线处确认,对向车道安全的情况下,向左打满,进行掉头, 观察下对面的距离,如果没有把握可以呢停车,重新倒好,掉头成功。

好的驾驶习惯基本都是在新手时期期养成的,这些好习惯会跟着每一段车程默默守护行车安全,就像盖房打地基,看似不起眼,却决定了往后开车的安全高度。新手开车一定要养成这八个习惯,每一个都藏着防患于未然的智慧,练到成为下意识,安全就刻进骨子里了。 一、开车前绕车一周检查,把风险挡在起步前科目三的这个要求从来不是形式,小区绕车,看看车底有没有玩耍的孩子,轮胎气压是否正常,三十秒的观察,能避开起步后发现异常的被动。很多悲剧都源于上车就走的疏忽。 二、开门先观察,别做开门杀的主角下车前,无论司机还是乘客,务必通过后视镜确认后方是否有电动车、自行车要过来。哪怕路边看似空旷,也要养成看一眼后面的开门的习惯。可掀开一条缝,让后方来车友察觉, 确认安全,再推开车门,这个小细节能避免太多的开门杀。三、被刹待命让脚成为安全开关不踩油门时,脚就轻轻放在刹车上, 随时准备按下暂停键。过小区门口、窄路盲区,这个动作能让你有突发情况时能更从容的应对。比起慌乱中找刹车,提前被刹才是最稳妥的反应。 交通事故中很多都是错把油门当做刹车踩了。四、勤扫后视镜新手容易紧盯着前方看,但危险往往来自后方或侧面直线行驶,每隔几秒扫一次三个后视镜。变道前更要左看右看,摸清后车距离、旁车是否超车,才能避免被追尾闯入盲区。 后视镜从不是摆设,是你的第二双眼睛。五、转弯看全,别被 a 柱遮住危险左转时,除了看左前方,一定要扫一眼对向驶来的车辆,防止抢道。右转时扭头看右后方, a 柱很容易挡住电动车 人车混行的路段。摆头观察盲区的动作,能避开从缝隙里窜出来的意外。转弯的危险从来藏在看不见的地方。六、急刹前看内后视镜给后车留反应时间遇到突发情况要急刹,先扫一眼内后视镜,如果后车跟得近,就轻踩刹车,点刹提示,让刹车灯闪几次, 同时看旁边车道是否有空隙,既能提醒后车,也能在被追尾前争取避让空间。这个动作关键时刻能减少灵魂中的风险。七、让速不让道守住自己的安全领地 被夹塞时,踩刹车减速远比猛打方向更安全。随意变道可能撞上其他车辆或护栏,反而从无责变成主责。记住,速度慢下来,危险就有了缓冲。乱打方向却是把自己扔进更糟的处境。让速不让道的前提是保证自己的人身安全。 如果遇到的是大车,是既要让速也要让道,自己的安全才是最大的。八、倒车脚贴刹车把车速锁在安全道倒车时尽量不踩油门,脚贴在刹车踏板上, 让车慢慢移动,慢档能随时停住,哪怕紧张。中午操作最多是踩停,不会一猛踩油门冲出去。低速倒车,你才有足够时间通过后视镜调整方向,比起倒的快,倒的稳才更重要。这些习惯看似琐碎,却是老司机们用经验攒下的避坑指南。 新手时期多课余练习,比如绕车时默念轮胎车底被刹时,提醒自己脚在刹车上,久而久之就会变成本能。其实,安全驾驶的核心从来不是技术多厉害, 而是把可能发生的危险都提前想到,提前避开。从上车前就养成的好习惯,才是行车路上最靠谱、最坚固的安全防线。祝看到本视频的车友们平安开车一辈子! ok, 下期见,拜了个拜!