乐高随车吊折叠臂教程

乐高吊车展示转向联动发动机联动 智腿升降 大臂升降 重兵扫将 孙子的扫把 调皮深藏， 让我们来钓一下猴子 we'll see i will die， every second。

乐高类玩具呢，雕车的种类繁多，嗯， l b 穿绳是玩家们嗯最困惑的问题，经常有人嗯朋友就反映说看不懂图纸。嗯，今天我们来解决一下这个穿绳的问题。 嗯，一般吊车的吊臂呢，会分为三层，最外面的是外臂，外臂下面会有液压杆推动这个吊臂的升降，然后是中臂，中臂呢是带动，这个是内臂，带动内臂向外伸缩 这一套机构。嗯，中臂呢一般会用嗯握杆啊，齿条这这种机构带动它伸出，然后内臂呢就得靠绳，靠这个穿绳去把它带出来。 嗯，动作起来呢，中臂和内臂是要一起动作的，穿绳就是就是解决这个同时动作的问题。嗯，穿绳呢，其实并不难， 穿绳有两个共同点和两个不同点，相同的地方呢是这两根绳起点都是穿在内壁的尾部，然后他们的终点都是在外壁的端部，就是一个在尾，一个在起，一个在头， 然后不同的地方呢，就是他们穿绳的方向不同。然后咱们先说他伸出的时候，我管这个绳子叫千出绳，千出绳是从内壁的尾端 给他系系好了，然后通过中臂的这个外壳作为转折点，然后这边系在外臂的这个前端， 然后另一个绳是也是从内壁的尾端挤，挤好了以后，通过中臂的后边这个外壳的拐点拉到，也是拉到外臂的前部固定。那好，这个这个相同，不同。两点就是相同点是 一个是在内臂尾外臂头不同地方向外向外走的绳向前穿，向向内牵的绳向后穿，其实就这点不同， 现在以格鲁夫的，以格鲁夫的雕臂为例，呃，这是把侧面的那个挡板去掉了， 然后这个最里边的是内壁，内壁的尾部栓了两个绳子，一个是通过通过中臂的外壳 折返到外壁的前端，然后固定在这，还有一根绳子也是，也是固定在内壁的这里，内壁的尾部，然后通过下面折返到外壁的这块， 然后固定在外臂的这个位置，这样在中臂伸出的时候就可以带动带动内臂了，然后回来的时候也是这样就好了。

老爷救我我就不来了啊。 陈皮，你都偷吃，我错了，拉我出来呀。等一下吧，我这个吊车的，把你吊出来快一点哦，你喜欢吊车吗？我们来做一个自动行走第三百六十度旋转的大吊车，两个九孔钻做车的底盘，我做六个轮子， 再加高一层车身，接着转向车头锁住一下，这里空出一个钻的位置，接着我们就可以旋转的吊钩拨轮箱 吊钩好固定 一下，卡个砖转盘，再把转盘卡在这个空位上，这样就可以旋转了。接着我们装上电机，用皮筋转动。 好，我们来试一下前进后退三百六十度旋转升剑，我们去救援了。

今天拼装这辆吊车，我们今天来拼装一辆流浪地球里的吊车。 好喜欢吧好喜欢吧，妈妈，嘿嘿。哇，好多红包，这么多零件，往地下一扔，南哥，把那边的东西拿过来哦，两个，我们猜的话，汽车就有可能被损伤掉，就这样， 然后再装上，然后再装上这个。第一步是这样拼的。第二步，找到这几个零件，哦，这个位置装了四 个，装了一下，中间带出底了，看这边有俩，另外边也是俩，真的是四个，它装了四个之后，我把这俩然后再启动掉， 然后这前面这又装俩，这种高个折了。第二步完成，开始拼第三步，第三步，需要这几个零件 再装。这装还叠叠叠呢，我还叠装这它呢，装到这， 现在来拼第五步，咯咯咯咯咯，滚那边去。 第五步，拼好了，就是这样哎。第六步，像这些零件 哦，这俩是装这的，这个位置。哎，这就不懂了，也好像还有点懂，但不特别特别的懂了。哦，知道了，这个是装这的 哎，这隔着好像装这的。装到这。第七步，需要这两个零件 先装。这样吧， 你想剩点钞票本啊。嗯嗯嗯，地球不需要这些零件。这有笔的就就喂喂喂，就喂喂喂，快打雷了吧。 嗯，后面还有围围住呀。 哎，这个好像是翘屁股啊。这个 你看，又动起来了，妈，我想要装的标标 花板呢。这样，那也快拼好了， that's good。 是 第十步， 方框。嗯嗯嗯，为什么要翻斗车在我们房间。第十一步，看多简单 没？好啊， 再装一个，占个板。那我再装一个十二部件。是十二部件，这个装这装这装这， 哎。哦，两个都不一样，这个是装到这儿装这儿装这儿 装这儿，这个又装这儿，这两个不同不同的这里边，然后这里又装了个隔山，嗯，隔山隔山一桌。先看瓶装十四部， 小宝子肚子饿了，觅食去了，给手残老娘安排任务拼装。这个吊车大臂太吓人了，零件真多，耐心一点稳住。真佩服小宝子，每天耐心真足，拼装那么多车， 雏形出来了，略激动，这是什么部位呢？猜到了吗？终于完成保子任务，完工！

当别人都在用伸缩臂随车抓的时候，你用一台折叠臂随车抓，别人干不了的活你就能干。可选择八到十二吨折叠臂，既能吊重又能抓重。 折叠臂的优势就是在同样的距离下，折叠臂的承重能力更大，在全身臂的情况下，八到十二米的距离可以承重一点五吨。采用多款前四后四底盘货箱六到七米，重点是还是自卸的货箱。

今天我们跟着一台五十吨的折臂吊去作业现场看一下，看看这个折臂吊是怎么吊装的。 今天要钓的是这一台机床啊，这个机床应该是二十三吨左右吧， 他在这刚刚 进行了对方一个挪动，先从这个地方把它挪出来，然后再移到这里，这是第一次，然后这个是这地方是第二次，然后再进行第三次这个吊装， 这个设备就可以啊，装车了。 好了，现在进行第三次的一个吊装啊，基本上就可以完 完成本次这个狭小空间的这么一个吊装作业，那高度有限，宽度也有限，东西又重，这个时候折臂掉它的价值就出来了。 看我们的小工，小工师傅爬上爬下好辛苦了，给他点个赞。上面的伸缩臂在进行平滑伸缩啊，直臂吊就是随着吊的那个直臂吊，在吊装过程中我们是严禁自滑，那我们 隔壁吊的一个优势就在于在吊装的过程中可以这样平滑伸缩，这个就是他的一个优势。好了，收工，今天的吊装作业已经完成了啊， 折臂的优势就是在这种厂房的这种狭小的这种空间里面进行吊装作业，这个就是他最大的一个优势。 在我们国家的这个广东，这个折臂钓的应用是非常啊广泛的，非常平凡的这么一个地方， 在欧洲一些国家也基本上全部在使用这个遮蔽掉作业。这次我们的神州十三号呃， 返回地球，我们用应用的有一张图片啊，看到的也是一张折臂吊作业的这么一个画面。呃，折臂吊这一款 产品在未来我认为是非常大有可为，如果你想了解更多的这个关于折臂调的一些资讯，可以关注我。

大家好，我是晨晨，这是我拼的履带撕掉集，下面给大家展示，这是他的驾驶室，驾驶室里面可以做一个人载，这是他的履带，履带可以转动， 这是他的臂臂非常的长，能抬起来和放下，这是他的配送快，这些杆组的作用就是给他增加重量， 这个还能转动， 扭动这个轮子就可以让这个手指放下去， 要这个胆子啊， 我的介绍完毕，谢谢大家。

随车吊二节臂单出的这个配置是不是一定比这个二节臂自由伸缩要差？如果是这样，为什么三大厂的吊机、三一、徐工、中联都没有这个二节臂自由伸缩的配置呢？ 另外，这个同步伸缩的雕机是不是一定比不上二阶 b 单出的？如果是这样，为什么徐工的主流机械雕机都不标配二阶 b 单出呢？有没有可能这三种出币方式也是各有利弊？ 这个视频我们就来探讨一下，大家如果说有不同的观点，也欢迎打在评论区探讨。我们先来说这个自由伸缩， 自由伸缩的话，你出臂和收臂的速度肯定是快一些的，如果是带二节臂单出，你出臂和收臂就会慢一些，工作效率就没有那么高。但是二节臂单出的带载伸缩的能力，包括这个近距离的吊装能力都会比自由伸缩的要强。 那么这个二节臂单出在当今市场是不是一定是刚需呢？那为什么徐工的机系列他不标配二节臂单出呢？就代表他不是刚需啊。 有人觉得这个二结闭单出没有必要同步伸缩的就挺好。其实这个二结闭单出啊，确实它的结构更复杂一些，所以故障率也会更高一些。 但是如果是同一款雕机对吧？带二结闭单出和不带二结闭单出，它们都是一个价格，你是会选择带还是不带呢？肯定是会选择带呀，徐工的雕机他不标配二结闭单出，是因为他的价格在那里。 其实徐工机系列十二吨和十四吨都是可以定制二级避障出的，但是要加一万多块钱，如果是你的话，你会不会愿意加一万多增加这个配置呢？ 再说这个二节臂自由伸缩的雕机，它一定是比二节臂单出要好吗？就是只从功能上来讲的话，二节臂自由伸缩确实是比这个二节臂单出要好的。但是还有两个问题，第一个，二节臂自由伸缩它的造价会更高，你买车的成本会更大。 第二点，二节臂单出比这个二节臂自由伸缩他的技术状态要更加的成熟稳定，当然也有可能根据这个呃，更新换代的发展， 各个厂家也会出这个二节臂自由伸缩的配置，到时候大家可以根据自己的一个实际情况来进行选择。那这三种雕机的出臂方式大家更喜欢哪一种呢？