哈喽,大家好啊,是专注比亚迪四年的阿涛啊,近期我们秦家族不是出了个新款的长续航的 t m 混动车型吗?纯电续航达到了两百一十公里啊, 近期很多客户提车,他说有个小的设置不会打开,今天阿涛就有一个视频告诉大家,买了我们这款国产神车,一定要打开的三个小设置,能让我们的驾驶啊更加舒适提升起来,这才能发挥我们真正这款国产神车的一个价值。 later, 首先第一个呢,打开我们的车辆,点击设置,然后点击新能源, 这里有个 ai 能耗管理,然后下面有个续航里程啊,我们显示电量,这样子的话能看到你的续航的里程更加准。电量或者里程可以选择,但是我们选择里程 实时的话,里程就会显示出来了,就不用担心看不到剩余多少电量了,能跑多少公里程。然后第二个就是我们续航的标准了,我们要一定要选择动态,动态的话他会根据你每个人的脚法显示实时的续航里程,就是根据你的脚法跑出来的,准确的一个续航的一个公里数,就不用担心再也怕那个电池的续航跑不到了。 第二个设置呢,就是我们点击我们的充电设置啊,我们这个充电口的电锁防盗啊,这个一定要打开,因为我之前在外面充电就遇到给别人无端端把电枪拔掉的一个情况,非常的闹心,你又找不到他,因为外面的那些比较世俗的还是比较多的,所以说我们一定要起用这个小功能,这样子的话,你充电的话,别人就拔不了你的电枪了。 剩下最后一个呢,我们点到车辆设置,然后点到驾驶舒适性的调节,我们这里有个运动工,舒适啊,我们一定要调节到运动,这样子的话才能真正的感受到刹车力板的一个踏度,而不会说像舒适一样, 刹车踏板是软绵绵的,没有任何感觉,所以说我们一定要打开运动顺手呢,我们再把这个转向运动模式啊,调成舒适性这样子的方向盘的话,指哪打哪,更加的轻松,女生开起来车也会更加的得心应手。打开了我们这三个设置之后啊,我们的国民神车才算真正的做的一个完全体升级到位了。
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比亚迪秦 plus 上高速前怎么设置更省油更好开呢?首先我们将模式调整成运动模式,运动模式跑高速的话更省油,动力也更强。第二步的话,我们点击设置, 点击新能源,点击强制保电,把强制保电拉满,这样我们跑高速的时候动力也更强。如果堵车的情况下,我们就可以设置成 ev 模式,这样可以节约我们的能耗。能量回馈强度我们调整到较大,因为堵车的情况下,我们踩一下刹车,他的回电会回的更大,给我们车充电也会更多点。 续航里程显示,我们调整到动态跑高速最担心的是怕没有电,动态是比较精准的续航里程。关注小哥带你了解更多秦 plus 用车技巧!

比亚迪秦 plus 行驶的时候,这三个功能一定要打开,首先点击主页,点击新能源,然后往下滑,滑到续航里程显示模式,有一个标准模式,有一个动态模式,我们一定要调整到动态模式,这样就能更精准的计算出我们车的续航,更方便我们加油充电。 第二个功能呢,我们点击这个充电设置,这里有个充电口防盗功能,我们一定要启动这个功能,当我们车辆在充电的时候锁住了车,别人是拔不出我们充电枪的,只有我们解锁的时候才能拔出来。最后一个功能,我们点击车辆设置,点击驾驶辅助系统 制动踏板功能,我们调节到运动模式,舒适模式的话刹车更刹不住,运动模式刹车的话就更加的灵敏,然后我们将转向助力模式调成舒适模式,这样我们打方向盘的时候就更加轻。关注小哥,持续分享轻 plus 用车小技巧!

提了比亚迪的混动车,如何开空调既暖和又省电呢?学会这几个步骤,让你冬天开车更加舒适。首先打开空调界面,把这里的雪花键给关闭,因为比亚迪的混动车都是没有热泵的,雪花键作用主要是用来制冷和除湿,制暖作用并不大。 接着把空调温度切换到二十六度以下,开太高的话,车辆掉电速度太快。再把循环模式切换到外循环,这样前挡风玻璃不容易起雾。 最后记得打开空调设置,把这里的空调自动模式切换到舒适模式,打开后发动机会进行辅助制热,开启车来空调更加暖和。好了,关注我,持续分享更多比亚迪的用车技巧!

比亚迪冬天油耗太高怎么办?学会这四个省油设置,让你的油耗表现直接减半。第一,合理使用 h e v 和 e v 模式。冬天混动车型应多使用 h e v 混动模式,因为启动发动机可以把多余热量传递到车内,帮助车内供暖。 再把驾驶模式切换到 ecu 经济模式,开起来更加省油。第二,打开设置,点击新能源,选择能量回馈强度,切换至较大,这个功能是我们车辆的动能回收,切换至较大,行驶时减速或者刹车回电会更多,从而减少能源消耗。 第三,合理使用空调。空调温度不易调节的太高,建议温度设置二十五度以下,而且避免频繁开关空调,保持温度稳定,更省油。 第四,检查并保持标准胎压。冬天胎压容易下降,而胎压不足会增加滚动阻力,导致油耗的上升。定期补足胎压,不仅油耗更低,行驶起来也更加安全。好了,关注我,分享更多比亚迪的用车技巧!

比亚迪的混动车过年回家跑高速,如何设置既省油又安全呢?如果你买的也是混动车,那么这个视频一定要看完。第一,上高速前尽量把电补满,然后车辆驾驶模式设置为 h e v 混动加运动模式,这样车子在跑高速时就会有强劲动力,超车提速很安全。 第二,保电模式,我们设置强制保电加 soc 值五十,再把上面的能量回馈强度给调到较大,设置好后,跑高速车子电量越跑越多,减少燃油消耗,更加省油。 第三,打开车辆设置,选择驾驶舒适性调节,把里面的制动踏板杆调节调到运动模式,再把下面的舒适停车给关闭,这样设置可以减少车辆制动距离,高速行驶更加安全。 最后,上高速前一定记得检查一下自己的胎压数值,及时调整到标准胎压,不仅省油,还能减少爆胎风险。好了,关注我,持续分享更多比亚迪的用车技巧。

比亚迪秦 plus dmi 怎么设置才最省油?作为一个提车三个月跑了五千公里的真实车主,今天我总结了三种能够让你的爱车更省油的方法,根据你不同的路况和驾驶习惯设置。第一种是你在市区开车并且 充电方便的情况下,设置 ev 模式加经济模式,并且能量回馈设置到较大,保电的话就不用管,直接选智能保电就可以了。 第二种是在市区开,把它当油车开,不充电的情况设置 hev 混动模式加一口经济模式,能量回馈模式设置到较大,还是同样设置智能宝电。第三种是在跑高速的情况下, 设置 h e v 模式加运动模式,能量回馈设置到标准 sco 设置强制保电 数值调整到百分之七十。以上是我总结出来的三种亲测有效的省油设置,各位车主朋友如果有更省油的设置方法,可以在评论区告诉大家。

比亚迪秦 plus 新车提回家,这几个功能一定要设置下,提升我们开车的安全。首先点一下左边的设置,点一下车辆设置,然后点击驾驶舒适性调节,自动踏板调节,有运动模式,有舒适模式,舒适模式的话踩刹车就没那么灵敏,所以我们要调到运动模式,转向助力有运动模式也有舒适模式, 我们要调整到运动模式,这样我们打方向盘的话就没那么累。最后我们在设置里面点击显示,下面有屏幕调节功能,有浅色,有深色,有自动 调整到深色的话,晚上开车的话屏幕就没那么刺眼,更安全。建议车门调整到自动模式,这样白天的话他就用浅色,晚上的话就用深色。关注小哥,带你了解更多秦 plus 用车技巧。