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为什么我每次换发型都很成功?因为我真的真的很会选 tony, 什么上海,广州,深圳就啥城市的好 tony 我 都能给找着,方法非常简单哦,就是首先你要搞清楚你要剪的发型的名字,比如说这种叫压一卷啊,这种叫翘翘头, 这个呢是眉上刘海,然后你就把名字输进去,位置选同城啊,这样你就能找到附近剪过这个发型的 tony。 因为我发现如果你拿着网图让 tony 去剪啊,那大概率会翻车,但你让他剪一个自己剪过的发型,那大概率会成功。那第三步就是判断一下这个视频的真假, 因为现在这个盗图的坏 tony 特别多,那我的技巧呢,就是真 tony, 他 这个主页背景啊,一般都是一样的,且客跑也都是一家店的, 像这种乱七八糟的,百分百就是假的。那第四步也是我觉得最重要的就是你要搜一下这个发型的完整教程,这样你才懂能同你交流啊,他也不敢糊弄你。像像我的烫发教程还有翘翘头教程,主页都已经分享过了,非常的详细。 今天我再讲一下我这个发型的要点。首先是这个发尾上翘的弧度啊,剪发的时候就要剪出来,用的是短推长的原理,这个专业的发型师应该都懂。然后是刘海,你不要剪的太整齐啊,正面的要有些空隙啊,侧面要有弧度。在日常打理呢,我们可以用夹板去夹个外翻啊, 如果你懒得弄的话,也可以直接烫一下,现在是冷烫八分钟啊,这个不要搞太久,咱们这个发型,如果你没有十足的把握, 不烫都可以,千万别把卷给烫,明显烫老了。因为短发烫发的精髓就是烫型不烫卷之前评论区翻车都是烫太卷的缘故。当然啊,我自己喜欢的发型呢,你可能不一定喜欢,但是找好 tony 的 逻辑是共通的,所以我也希望你可以在春节前找到好 tony, 剪到一个美美的发型。

很多 iga 家长都在干一件让我特别心痛的事,他们省吃俭用攒了几十万的存折,说是要给孩子以后换肾用,听起来很伟大对吗? 但我这个研究了五年的心理疗愈,带儿子亲手拿回健康指标的妈妈,必须戳破这个残酷的真相。当你开始为换肾存钱时,你的潜意识已经提前向宇宙宣判, 我的孩子好不起来了。这个念头比病毒更可怕。你每天小心翼翼,全家低气压,你盯着坏人难哭,你以为孩子不知道吗? 他的身体正是因为你的恐惧,疯狂的分泌压力激素。这就是我想说的,软刀子杀人。你左手给他喂着几千块钱的药,想扑灭身体的炎症,但右手却用全家的焦虑不停的给孩子制造炎症。 钱流向了医院,希望却一天天在死寂里消磨。真正的救命钱,不该花在等待一个黑暗的未来,而该花在停止制造病菌上。 我儿子九个月转业,停药不是因为我存了钱,而是因为我通过五年的时间学习疗愈,在孩子生病后,一直用这样的心法在调整家庭的能量,把家变成了最温暖的天然药场。 关注丽姐,我不卖药,我只教你如何用高危能量救回你的孩子!

同为一线中型豪华 suv, 为什么宝马叉三、奥迪 q 五只卖三十多万,而奔驰 glc 却能卖到四十多万?同样的级别,同样的定位,奔驰为啥就能站在 bba 顶端呢?它到底是有什么独门绝技, 还是只靠三叉星辉的品牌光环呢?废话不多说,每天一辆车,今天我们聊一聊奔驰 glc。 很多老车迷都知道,如今风光无限的 glc 背后藏着一台诗意前辈,奔驰 glk。 这台车可是奔驰试水 suv 市场的开山鼻祖,就产了一代, 从二零零八年卖到二零一五年,底子是当年的 c 级 w 二零四平台。最绝的是它的造型,方方正正的硬派盒子范儿,腰线楞得能划火柴,和同期宝马叉三、奥迪 q 五那种城市通勤风完全不是一个路子。只可惜生不逢时。二零一零年,北京奔驰引入国产, 指导价直接给到四十八点五万。可尴尬的是, glk 严格意义上只是紧凑型 suv, 空间局促不说,定价还严重错位。 那段时间它的销量一直被叉三和 q 五按在地上摩擦。身为奔驰,岂能忍受这种憋屈?于是在二零一五年,奔驰果断停产了 glk, 重磅推出第一代 glc, 完成了一场教科书级别的换代翻盘。 这台车不仅用上了全新的 mri 平台,更标志着奔驰 suv 命名体系正式统一,轿车对应 glc、 gls 一 目了然。更关键的是,它的轴距比 glk 直接加长一百一十八毫米, 空间迎来质的飞跃,外形彻底抛弃硬朗方盒子,转型优雅豪华风,动力全系标配二点零 t 加九 at, 兼顾平顺性和爆发力,就是这一次转型,让 glc 彻底逆袭, 销量一路飙升,直接反超宝马叉三、奥迪 q 五,从此站稳了 bba 中型 suv 的 领头羊位置,这一火就是八年,目前在售的二零二五款 glc 是 更名后的第二代车型,也是当下的销量主力款,车身长度四千八百二十毫米, 轴距高达两千九百七十七毫米,比上一代进一步加长了八十九毫米,空间直接拉满。官方指导价四十二万七千九到五十三万一千,三限阶段终端全款优惠能谈到十到十一万,算是近几年的最大优惠力度。 而这台车的销量王者毫无疑问是 glc, 三百动感型优惠后,裸车不到三十七万,算上购置税、保险,落地价大概在四十一万上下。当然各地经销商优惠有差异,有的城市能多谈一万,有的城市强加装饰。各位提车的老板欢迎在评论区分享一下自己的车型和落地价格, 给想买的老板们避避坑。聊到这里,肯定有人要问,同样的级别,同样的二点零 t 动力, glc 凭啥卖的最贵,还能卖的最好?答案其实很简单,就四个字,豪华标杆。它赢的不是参数比拼, 而是精准踩中了大多数人的豪华认知。咱们分三点把它的核心优势说透。第一,颜值。在同级别三台车里面,宝马叉三主打硬朗力量感,适合偏爱运动的男性车主。奥迪 q 五 l 走经典中庸路线,不出错,但也没记忆点。而 glc 走的是曲线美学之路,用光影雕刻车身,每一处曲面都能在阳光下呈现出流动的质感,标志性的夜幕星河进气格珊,密密麻麻的星辉元素搭配中央三叉星辉气场直接拉满。双片式灯眉大灯精致感拉满。 侧面微微溜背的造型,搭配加长的轴距比例极其协调,既有着商务场合需要的庄重感。选装运动套件厚,又能撑起年轻人想要的动感气质。家用出行不违和,商务接待不丢面,这就是 g l c 的 外观底气。第二,内饰氛围。 如果说外观是 glc 的 敲门砖,那内饰就是它的核心杀手锏,也是奔驰豪华标杆的精髓所在。二零二五款车型延续了标志性的环抱式座舱,中控台一块十一点九英寸竖屏微微向驾驶员倾斜,操作起来极其顺手。搭配十二点三英寸全液晶仪表,信息层次分明, 智能配置全到位,科技感直接拉满。最加分的就是细节设计,哑光金属材质的星环空调,出风口和涡轮造型完美呼应,夜间点亮的动态 led 氛围灯,光影流转间尽显小资格调。座椅坐垫特意加长,对大腿的支撑性拉满, 哪怕长途驾驶也不会觉得疲惫。这份豪华不是堆砌真皮和实木的浮夸,而是材质、工艺人性化的完美融合,男女通吃,老少皆宜,这是叉三和 q 五 l 永远追不上的差距。第三,机械素质。 很多人说奔驰的机械素质不如宝马,但我想说,买 g l c 的 人从来不是追求极致操控,而是追求从容平顺的驾驶体验。动力方面,二六零低功率版两百零四匹马力,峰值扭矩三百二十牛米 零百加速八秒出头,看似不算强劲,但市区代步跟车超车也绝对够用。九 a t 变速箱调教的极其成熟,升档降档毫无顿挫,平顺性直接拉满三零零。高功率版两百五十八匹马力,峰值扭矩四百牛米,六点五秒破百。高速后段加速底气十足, 无论是满载出行还是高速超车都游刃有余。悬挂方面,前双叉臂加后五连杆的组合在这个级别堪称标配,但奔驰的调教功底从来都是顶尖水准, 城区路段悬挂阻尼偏软,能有效过滤路面颠簸,乘坐舒适性根本不用多说。高速路段悬挂阻尼变硬,车身姿态极其稳定, 哪怕高速变道也没有丝毫虚伪,那种德系豪华车的厚重质感一下子就出来了。油耗方面,综合下来也就九点五个左右,对于一台二点零 t 中型 suv 来说, 绝对算得上经济实用。当然,金无足赤车无完车,哪怕是奔驰 glc 也有很多让人吐槽的小毛病,这些都是真实车主反馈的干货,绝非我凭空捏造。首先就是主副驾中间的中控台占地面积太大了,严重侵占主驾的腿部空间,身高一米八以上的车主 开车的时候会觉得腿部很局促,而且夏天的时候大腿贴合的地方会发热,大概率是发动机余热传导过来的,非常影响体感。 其次就是内饰的黑色钢琴漆面板和超大竖屏,简直是指纹收集器,哪怕你洗手再勤快摸几下就会沾满指纹,一两天不擦,中控台就显得油腻腻的, 毫无豪华质感,打理起来非常麻烦。还有就是主动刹车功能太死板,这个功能无法默认关闭,而且标定的过于保守。有时候明明在自己的可控距离内,系统却会突然紧急刹停,不仅吓自己一跳,安全带还会狠狠勒紧几下。更麻烦的是,每次上车想要关闭都得手动操作, 没有记忆功能堪称反人类设计,希望厂家后续能通过系统升级,调整它的灵敏度和探测距离。最后就是隔音表现,配不上它的定价。四十万级别的豪华 suv, 大家对隔音的期待都很高,但 glc 的 隔音只能算中规中矩, 高速行驶时风噪和胎噪会比较明显。相比于它的品牌定位和价格,这一点确实有点让人失望,对隔音敏感的朋友一定要去试驾感受一下。除此之外,很多实用的配置都需要选装,这也是奔驰的老毛病,说白了就是变相提高门槛, 这里就不再过多啰嗦。最后总结一下,奔驰 glc 的 定价确实比宝马 x 三、奥迪 q 五 l 高,它的机械素质不是同级顶尖,它的配置也不是同级最丰富,但它之所以能卖的贵,卖的好, 核心就在于读懂了豪华车的本质。对于四十万级别的消费者来说,买车早已不是单纯的买一台交通工具,而是买一份情绪价值,买一张身份名片。奔驰 glc 的 优雅外观、豪华内饰、三叉星辉的品牌光环,这些看不见的东西 恰恰是大多数人追求的豪华感。他赢的不是参数战,而是认知战。宝马卖操控,奥迪卖科技,而奔驰 卖的是那份从容不迫的体面,那份与生俱来的豪华格调,这就是奔驰能稳稳站在 bba 顶端的核心底气。其他关于 glc 的 量槽点,欢迎各位老板们在评论区补充,别忘了点赞关注咱们下期见!