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吉林和的混动车跑高速要不要开保电?保电能不能省油?平时日常开车要不要打开保电?最近春节快到了,很多车友要上高速跑长途,如果你没有正确设置保电,那么会影响到你的用车体验,有些极端情况下呢,还会出现一些问题。 下面小廖结合我的用车经验和个人的理解,来给大家做一个全网最深度的保电功能的解读。视频内容比较长,先说结论,后面再给大家解释原因。首先第一点,如果你要跑两百公里以上的长途,我们一定要先把电充满,然后强制保电打开,并且把保电值拉到最高百分之八十五, 然后能量回收,把它设置为高。第二点,开保电不能省油。第三,平时日常开,如果你方便充电,就不要开启保电,直接智能模式开导航啊,仪表上显示小飞机是最省油的, 如果你不方便充电,那就打开强制保电,保电池设置成百分之五十以上。下面来解释一下原因啊。首先呢,我也不是什么技术专家,我说的可能不一定对啊,大家听听看有没有道理。首先我们要知道保电功能的作用是什么 啊?就这面意思,把电存下来对吧?所以说核心就是把电存下来要干什么?为什么要把电存下来?前面我说春节跑高速要把保电设置为百分之八十五 啊,目的就是为了尽可能的把电都给他存下来。那为什么存下来?因为春节长途特别容易堵车对不对?那一旦堵车,我们天气又冷,车里面在持续的耗电, 比方说你没有开宝电,那么当你堵车的时候,你可能车里面电不多,然后你又开着空调,那这个时候可能发动机就会介入啊,来给车辆进行充电,这个时候你的体验肯定就不太好了嘛,对不对 啊?这是第一点,第二点就是某些极端情况下,车里面的耗电啊,超过了这个电池充电的速度, 那就会导致这个电量越来越低,越来越低啊,甚至是出现斗力松懈,甚至是出现失速的情况。当然大家也不需要过于担心啊,这只是我个人的猜测,因为像这种极端情况下呢,吉利的工程师肯定会想到这些问题的, 所以说系统本身有百分之二十电量的强制保电,那他肯定会想办法让你把这个电量不要给他消耗的特别低,甚至消耗到零,对吧?只是说我们尽量要把这个电还是存的高一点,不要说让车里面的电特别低,不要让自己车辆可能出现动力受限或者失速的风险。 平时上高速不堵车的情况下呢,开不开保电都是可以的啊,像我之前亏电百分之二十电量上高速,我觉得动力也没有问题啊,然后呢,下完高速以后呢, 我的电量还增加了。第二个问题,为什么保电不省油?其实省油的方式呢,车机上都是有说明的,在能量中心的右下角点一下啊,这边可以看到智能能量管理说明,要开启智能模式,关闭保电,并且 地图处于导航,当仪表上显示这个小飞机的时候,才是最省油的状态。那么我们只要理解了这个智能能量管理,就能知道为什么开启保电不省油的原因了, 核心就是这两句话,通畅道路用油低时拥堵用电。因为道路通畅的时候,这个发动机的运行效率会高一点,燃油的利用会充分一点,发动机有多余的能量,还会给电池进行充电,那么它的油耗肯定没那么高。 但是如果说你开启了这个强制保电,他就不管你通畅还是拥堵,他都在用油跑,都会去维持你设定的那个电量。那么当你堵车的时候,他的油耗肯定是会偏高的,因为低速情况下,这个燃油利用不充分,发动机的运行效率也不是很高,那油耗自然会上去。 但呢,其实呢,你开不开保电,这个油耗就不会差太多的。当我们理解了保电的作用以后呢,那肯定也知道了,平时方便充电,肯定就不需要去保电了,没有存下来的意义, 那要是不方便充电,肯定要把电存下来,为了平时你停车的时候,车里面有电供你使用,当然这种情况下呢,肯定油耗会偏高一点,因为当你停在车里面,你把电量消耗了以后,车辆后面要把电给他补回来,那么发动机他需要去发更多的电,肯定会油耗偏高一点。

银河一期过年回家上高速如何设置能够省油、动力好,开起来更舒服?这四个好用的高速设置呢,一定要会用。首先第一个,我们在上高速前尽量把电充满,下滑屏幕切换到智能模式,在智能模式下,我们在桌面打开能量中心,保电与补电在这里呢设置强制保电, 保电值呢拉到五十或者更多。开启保电之后呢,车子达到保电值,就会开始保留这一部分的电量,电量充足我们的动力会更好,而且发动机的噪音呢也会小很多, 如果大家高速距离比较短,而且下高速之后立马就能充电,也可以选择不保电。第二个,我们点击小车驾驶在这个位置呢,把能量回馈强度调到较大, 在高速上面,我们只要松开油门,它就有一定的制动力,而且回收的能量会更多,不仅会更省油,还能减少我们踩刹车的频率。第三个,高速行驶,好多车主都会觉得开一会呢就犯困,那是因为我们开启了内循环模式,内外空气不流通, 我们可以打开空调页面,把这个内循环改为外循环,这样的话就能时刻呼吸新鲜空气,避免高速犯困。第四个,我们点击小车声音音响设置这个地方,把头枕音响选择为架响。设置好之后呢,我们在高速听导航播报的时候呢,只有主驾驶才能听到这个内容,体验的会更好。

有很多小伙伴对我们这个回农村行的这个保健功能有疑问,今天我给大家统一讲解一下。首先那一页呢,我们在主界面打开这个菜单,然后会看到这个能量中心点进去,然后会这个保健与补电把它打开, 他分为两块,上面解释的也很清楚啊,这个保电功能呢,必须是在一档状态下才能开启,现在是关闭的状态,让他把它打开,然后智能保电呢,他是有一行小字是燃油经济油线, 很简单说的就是他这个保电,智能保电虽然能保电,但是他对这个油耗的要求会比较高,尽量是怎么省油怎么来。还有一个是强制保电,强制保电呢,他是以充电速度有限,他就 把放弃这个燃油的这个经济性了。这两这两种保电方式呢,各有各的优点,大部分使用情况的话,还是建议这个智能保电。

今天这一期来给大家分享咱们频繁用发动机出行的朋友们该如何热车。首先第一个方法的话就是咱们点击车辆设置,然后找到驾驶向下滑, 找到保电与补电,点击进去过后,这个方法仅限于咱们纯电续航非常非常低的时候,咱们可以选择燃油补电,点开,这样的话发动机就启动了。 第二个方法的话就是咱们打开手机里的吉利和 app, 然后向左滑,在这个位置找到引擎,咱们点击确定一下,引擎会自动打开,这样的话咱们就可以进行热车了。 第三种方法就是咱们深踩油门,直到咱们听到发动机响起过程咱们再把油门松下,这样的话才会自动热车了。咱们频繁用发动机出行的朋友们可以用这三种方法来进行冬季预热,点赞加关注,记得关注再走哦!

银河 a 七仪表盘上面出现小飞机的图标,表明已经进入了最省油的工况,那么如何调出这个小飞机图标呢?其实非常简单,首先第一步呢,我们下滑屏幕,把这个驾驶模式呢调为智能模式,然后呢我们打开能量中心,打开之后点击这个保电与补电, 在这个位置呢把行车保电给它关掉。第三步呢,我们打开地图,然后输入一个我们要去的目的地,随便输入一个导航, 开始导航,然后现在我们看仪表盘上面呢就出现了这个小飞机的图标,就表示开启成功了,开启成功之后呢车机会根据车 开启成功之后呢,车子会根据导航的路况信息,在油电之间呢智能的切换,然后呢智能的调节这个电池的热管理,来达到最省油的目的。

今天来给大家分享一下咱们麒麟和 a 七如果说在待机情况下想做到最省电不耗能源的情况下该怎么做? 如果说咱们想在车内呃稍作休息一会,或者是说咱们这感觉疲劳了,再躺一会,咱们中控屏幕跟这个仪表的屏幕,这两个屏幕会一直在亮吗?所以说他会慢慢消耗咱们这个电量,然后我来教大家如何来把这两个屏幕给关闭掉。 屏幕上面下滑,在这个属于是快捷的这个按键里面直接有关注电源,点完之后屏幕就会灭了,当咱们想要在点亮屏幕的时候,可以说踩一脚刹车,它就会瞬间亮屏了。然后还有一种方法,咱们点击车辆设置,找到 咱们车辆控制,然后向下滑,滑到最底部,在这个位置有个关闭电源,点完也是一样的,点完就会关闭了,双击屏幕才会进行点亮,这样咱们在车内想休息一会,躺一会就可以关闭电源了。点赞加关注,记得关注再走哦!