为什么普陀山初二人多

普陀山初一到初五为什么这么多人？核心是春节祈福的传统习俗，加普陀山的佛教圣地属性，再叠加假期时间，让初一到初五成了打卡高峰。具体原因就三点，一、民俗核心， 春节拜观音，祈福新年平安顺岁，是江浙沪及周边的传统。普陀山作为观音道场，是祈福首选地， 初一烧头香，初五迎财神更是重头戏。二、时间适配春节初一到初五是法定假期，大家有整块的时间出行，短途周边游的属性也契合普陀山的游玩节奏。三、氛围加持。景区春节期间会布置祈福相关的场景， 年味加佛味融合，比平日更有仪式感，契合大家新年求好彩头的心理。简单说就是享祈福的心愿，加有时间的条件，加最应景的场地，三者刚好在这几天重合了。

有人说今天普陀山有一千万人，有人说有上亿，那么今天的普陀山到底有多少人呢？这就是正月初一的普陀山，远看人好多，近看好多人，到处都是人。 大年初一是普陀山人流最密集的时间点之一，从以往年度的数据看，单日客流量可以达到十几到二十万。今天的人真不少，但应该不会超过十万。普陀山古称海天佛骨，是中国四大佛教名山之一，也是著名的观音道场。 观音菩萨以救苦救难，普度众生闻名天下，拥有非常多的粉丝，使普陀山常年佛音缭绕，香烟弥漫。普陀山不仅是一个佛教名山，也是一个风景优美的悬水小岛。岛上海天一色，古树参天，光影斑驳，步步生莲。 后面是海上卧佛落伽山。落伽山是观音道场的核心组成部分，被视为观音菩萨最初修行与险胜的地方。人们从四面八方位置到这个小岛， 心中都代表向好的期许。岛上的野猫不避人，常有游客投喂。人流量最多的点设立了免费赠香处，提倡三只清香表诚意。即使在人流如织的今天，依然拍得出高山不见人，但闻人鱼响的禅意。 这是一个高能量的环境，身处其中，就像植物遇见了阳光，自然而舒展。也许这就是越来越好，真正的寓意越来越好，这是我们大家共同的愿望。 今天是满年的第一天，我在海滨湖古镇祝大家一马当先，越来越好！

哈喽，大家好，我是普陀山的小导游立夏，那么先祝大家新春快乐，马年大吉。那么最近啊，全国的景区人都是非常的多的，尤其是普陀山，那更是人山人海，人挤人了，那也在这里跟大家分享几条 我们来到普陀山的绿色通道，可以减少排队甚至免排队哦。第一条呢是正月初二到初七普陀山政府开通的便民绿色通道，在这里啊，您只要是自驾过来的，那么可以减少在朱家间排队的这个时间， 直接导航将您的车停在如下两个位置，在这里呢，您是免费停车的，并且有免费的接驳车将您接到朱家街码头，直接下车之后走绿色通道就可以上船了。第二个绿色通道叫做随心游， 如果说你已经到达了朱家峡码头，那么外面长长的队伍还是要排的，只是行李安检之后，后面的这个队伍呢，可以走绿色通道了。行李安检之后进入到大厅，左手边有个玻璃房叫做海星驿站，在这里可以办理随心游。 呃，那么一家人过来，第一位六十九元一人，后面的就是五十九元一人，办理之后每个人可以获得一个小礼品啊。在这里您可以等候上船，不用排长长的队伍，如果有船来了，您是可以优先上船的。那么第三个绿色通道就是出岛的时候，出岛的话，外面的长长的队伍呢，还是要排的， 只是减少了您在大厅里面的等船的时间。那咱们也是行李安检之后往大厅的右手边走，这里有一个叫做莲花茶室的，十五元每位，在这里可以喝喝茶等候上船哦，如果有船来了，您是可以优先上船的。另外在这里呢，只能是 去朱家尖的人优先上传，如果您是去半生洞的，不好意思，这个还是没办法优先上传的。最后再祝大家二零二六心想事成，越来越好，记得点赞关注哦！

春节来普陀山码头排队是这样的， g 四是这样的，索道站是这样的。 其实初六初七才是黄金时段，主打错峰出行。第一，房费下降了，春节高峰已过，房价回落，性价比更高。第二，人少亲近，不用人挤人，不用排长队，可尽心祈福我自己。民宿在朱家尖的中心地段，初六初七还有房，房间干净，位置方便，欢迎咨询。

普陀山九小时极限走位，看我这份求财行程还合适不？早上五点十二分进候船厅，此时外面的同事发来的视频是这样的， 赶上了第一班船，上船时间五点十九分。 今天客人驻岛内希尔顿，新年一家人来求财，求健康平安，要求心愿圆满。善财洞必去， 尽量少排队，避开返程高峰。航行二十分钟，五点四十一分到达普陀山码头，早班船检票不费时间，顺利出港。大客流模式，港区早早交通管制，赶快步行入三摩地停车场， 回头望月给大家拍一下入三摩地怎么走。穿过马头公交站左转，沿着马路一直走，看到的第一个停车场就是了，五点五十三分到达入三摩地停车场， 公交车六点从停车场开出，到这还得有一会，天微微亮了，远远的能看到南海观音车今天来的有点慢，六点二十六分上车，这时后面队伍已经排很长了，六点三十六分到达法语寺，基本没什么人， 所以说走位的意义就在这里，看到人多不要慌，更不要盲目的跟着人流走。 七点十五分结束法语四行程，下一站索道公交没有排队，七点二十七分抵达索道站，预计排队四十分钟，八点零二分上索道， 八点十五分到达惠济寺，索道上行也就三分钟，八点四十二分结束惠济寺祈福下索道下去人就很少了， 这个点来索道的人多，所以车就多，下来的人少，所以三个开往善财洞的站点就这里，不排队，车还嘎嘎快。八点五十四分开车去往善财洞，接下来就要接受考验了， 不负所望的善财洞排队的人果然不少，大家忘记来最焦虑的莫过于善财洞排队了，其实这是最不用焦虑和攻略的， 肯定要排队的地方就不要去想他，接受考验就得了，像我一样在其他景点灵活一点，反而能省时省力不少。九点四十三分到两小时线，预计排队总时长两个半小时， 十点零七分才算看到曙光。进入最后一段冲刺赛道，善财洞排队是很有必要的，不排队没有氛围的，出来都不会笑的， 就像轻易得到的财富总让人不踏实一样的道理。我天天在普陀山待客人，淡季不排队的时候真的没感觉，客人甚至有点扫兴，觉得不过如此，甚至不明白为什么这么火，没有情绪价值。十点四十三分，善财洞圆满，祝大家马年都发发发！ 十一点四十三分坐上了离开善财洞的公交，财神爷的考验总算结束了。下一站普济寺，途经法语寺， 客流已经很大了，这也是为什么第一站先来法语寺的道理。普济寺停车场也不负众望的人流攒动，午餐就简单的吃碗面吧，节省时间，尽量赶在返程高峰前出道。逛了会文创店，十二点二十九分进入普济寺， 十三点零六分普济寺圆满，今天的行程全部结束，码头交通管制，出岛就推荐庙庄，沿古道步行倒入三摩地， 十三点二十九分回到入三摩地，十三点三十四分回到码头。郁金香很好看，越来越好，石头打卡的人也很多，还不到下午两点返程高峰，苗头一线，幸亏撤得早，十三点四十四分坐上返程出岛的船， 十四点零七分抵达朱家尖无公之码头。此时进岛的客流还是依然强劲，回去时远远的拍了一下大桥，返程高峰被我们甩在了身后，完美收工。

普陀山为什么不修一座桥呢？春节前四天，普陀山累计进出游客已超过四十六万人次，朱家峡码头人山人海，排队都有，蜿蜒数百米，景 区接连发布通知，线上购票暂停，预约已满，码头排队客流高峰。不少朋友吐槽，排队几小时，折腾又心累。还有人问，技术这么好，为什么不给普陀山修座桥呢？有人说的很实在，排队几小时，不如回家好好陪父母。 作为一名舟山的主持人，我特别理解大家的心情，春节来普陀山，求的是平安，祈的是顺遂。谁都想顺顺利利，心平气和，但挤在长队里耐心被磨，没祈福的心意也打了折扣，委屈和抱怨都很正常。 我用自己的理解先回应大家最关心的问题，为什么不修桥？不是技术不行，也不是没钱，而是三重考量。第一，生态保护。普陀山是国家级风景名胜区，海岛生态敏感区，修桥会改变海域生态，影响岛屿承载力，车辆蜂拥而上，人间第一清净地就会变成拥堵老。 第二，文化仪式感。此行普渡，同登彼岸，乘船渡海，是从世俗到此岸的过渡，也是一份星尘的考验。第三，安全限流。轮渡是天然的流量阀门，能够精准控制上岛人数，保护景区，保护游客，也守住海天佛国的秩序 与清净。不修桥不是不方便，而是为了长久守护这片海。再说说大家的吐槽吧，排队几小时不如回家孝敬父母， 这句话说的扎心，也说的实在。祈福求平安，求的是心安，求的是家人安康。真正的修行，不在排队的长短，不在香火的旺旦，而在心里的恭敬，身边的陪伴， 对父母多一句问候，多一顿团圆饭，多一份耐心照料，就是最真的福报。把心态放平，文明出行，错峰游览，尊重他人、守护秩序，也是一种修行。这几天呢，景区海事交通志愿者全员在岗，全力保畅通、保安全。在星城普陀的部分停车场，可以免 费停车乘坐接驳公交直达码头。宋茂尖停车场呢，开通了场内接驳专线，现场还有志愿服务队备好了爱心轮椅、母婴用品。 朱家尖至普陀山航线日发班次已经从平时的两百二十艘加密到了七百艘次，预约已满，暂停售票，不是拒人千里，而是为了保障已入园的游客安全与体验， 是对普陀山最大的保护。舟山好看好玩，祈福的地方有很多，同样能感受禅意和山海。最后我想说，山海有界，人心无界。祈福在心不在路远，孝顺在日常不在形式。愿每一位来舟山的朋友都能平安顺遂，心安喜乐！

给你们看看去汕台洞的人，哈见。哎呦我去。

请前往旅游济南中心换票。带门票的游客请前往旅游济南中心换票，带门票的游客请前往旅游济南中心换票。

是。

七十九岁。

大年初二的早上，单才东排队非常长，已经排在停车场的位置了，而且是地面团队上车下车的这个位置。