蔚来萤火虫飞驰人生3出现了吗

哈喽，大家好，欢迎收看全国第一档合法跑山节目。哦呦喂，卧槽，走你走你走你哦，他也滑，哎呀，他也介入了，呜呜呜。走走走啊，他刚上的那么快，哦吼，抢个他的点没抢到，追近一下他，哎呀，我的噩梦。哎呀，轮胎有一点打滑，走走走， 咒咒感应不到钥匙。在上期节目拍摄的时候啊，释迦说他可以搞定未来，有一说一，他的确做到了，你看今天哎来的就是萤火虫夜行生物特别版啊， 截至到我们这个视频拍摄日，这个车啊，我们是第二个拍的媒体排面啊，但是释迦释迦特，释迦特 说这个对手啊，也非常特别，是我们的周浩然老师推荐的啊，这个对手说非常有竞争力。好吧，那么到底有没有竞争力？有请我们两位职业射手林德伟和欧之辈。 哎，怎么样，石头剪刀布来不来？不需要了，你看我们的站位就已经知道咱们这个选择是之前，我之前有好几次我都先选了车，所以这次我决定让小奥先选。啊，是吧，那我们就开门见山，德国老牌品牌，非常的有底蕴的大众啊。 那你选的就是萤火虫了，哎，萤火虫，因为来的时候你不是跟我说了吗，就是好像有哪些地方是升级了。对，那不一样啊，他首先避震不一样避震不一样，哎，轮毂不一样，哎，涂装不一样不一样。 ok， 所以 你看为啥我让小吴先选，我知道他肯定选这个德国老牌，那我就赚到这个姓氏茶对吧，最关键轮胎换没换，轮胎依旧还是韩泰，这一点有点可惜了。行吧，确保我们的比赛是公平公正是吧，还是全原装车没有问题？好的，那两位先去准备一下好吧，啊， 大家知道啊，这个他呢，虽然说轮胎还是加通，虽然说他改了很多东西，但是呢，这个定位啊，精英级小车哎，要什么性能胎对不对啊，所以说呢，但是呢，又说到这个大众的 id 三啊，我们作为一个上海人，你去到嘉定去， 这个 id 三的保有量，我靠，不要多说，那简直是可怕，俗话说的好，销量好， 俗话说好销量好就一定有他的道理，所以这场比赛到底是谁输谁赢？请大家把你的猜测打到公屏上，我们 上真篇。那么接下来就由我糯米来介绍一下比赛的规则。我们采用追走的方式进行，前车领跑，后车追走，后车必须紧追前车，并且不能超车。比赛共分为两轮，两车分别领跑，由双方车距判定胜负， 车辆各项设置由车手试车后，根据天气、路面车况、车辆表现等因素调整为相较适合车手跑车的设定。比赛结果仅供参考哟！ ok， 兄弟们，我现在就坐在了萤火虫上面，首先我们到驾驶设置里面调到运动，然后动能回收最高，然后把车身防滑给关闭。 ok， 我 们这一次来到了 大众的 id 三，举世瞩目啊！ ok， 首先我们行李来进行车辆的一个调整，然后我们可以看到我直接选用了一个个性化的一个模式，因为我看了运动模式的参数跟运动跟我的个性化基本上一样。然后我的个性化呢，除了空调以外，全部都直接选用运动，咱们就跟等会跟隔壁的萤火虫来一次较量 好了，两位随时可以开始等一下感感应不到钥匙，随时可以开始走喂，卧槽，咋不走了呢？ 喂，咋不走了呢？出发起步，先嘣一下 id 三， ok， 我 们现在出发了哦，滑了哦，哦呦，这车有点滑，而且我可以感觉到它这个减震非常的软，你可以理解为它的舒适度非常的高， 但是出弯之后它还是会允许车轮有一点点打滑的哦。啊，但是我们的出弯因为有防滑的介入，其实能输出的功率非常的有限哦，它也滑，哎呀，它也介入了哎，但是一旦车身稍微有点晃动， 它的这个 esp 就 会介入，而且我们的车在这种高速弯里面好像要比它稍微逊一点点嘞。 啊，他刚上的那么快，卧槽哦，抢了他的脸没抢到， 现在我们稍微把他拉开了一点点，再这么看这两个车哎，哎呀， 两个车其实差距并不是很大，可能只是一些细节上的一些差距，我们下坡稍微带一个快一点的速度进 好这么小巧的车，我觉得它在这种低速弯里面应该会很好过，没错，就完全没有了车尾的这种束缚，感觉车头过了就是过了， ok， 抢个短线 啊，它出弯好快啊。哦， a b s 介入了，卧槽， 我们加速走走走走走，每次低速弯的时候他就能给我们抛开一些，哎呀，这是我们的猎手，应该是跟不住啊，在这里我好像稍微跟 id 三拉出了一点空档哦， 哎哦，这段低速弯肯定是没戏 哇，走你走你走你， ok， 怎么说呢，这个车动力因为非常的小，所以你看起来很轻松，但是如果说你掉以轻心，想着，哎，过弯进弯速度快一点，或者方向一把输入的很多的时候，整台车的这个减震呢， 虽然说它支撑得住，但是它毕竟不是一个非常运动的减震，还是会这么来回晃两下。 德国老牌，哎呦，没有想到，呃，怎么说呢，这个车其实操控是非常的好的，呃，整体的，整个车的灵活度还是非常的棒。呃 呃，基本上在高速弯上面，他能够跟萤火虫我敢说至少打个平手，但是呢，唯一的问题呢，还就是说在这个防滑上面，但每当低速弯出弯的时候，他总会给我他很多的限制。好的，那么这个德国老婆还不够德国吗？看样子他信不过我，哎。 ok， 我 们去看一下夜行动物， 叶青跟我怎么样？第一轮赢的啊，不能算轻松吧，因为其实还咬的挺紧。然后这个车首先第一个就是感觉它的操控非常好，因为车身的尺寸很小，所以说在我们的这个 赛道，特别是低速弯里面，就是基本上头过深就过，所以开起来非常的轻松，比较没有压力。然后这台车虽然说他的减震你说了他会偏运动一点，但对于我来说，我觉得整体还是比较柔，减震的行程比较长，所以我决定如果第二节再跑，待会后追的话，我会换一个开法。 ok， 好， 那我们直接下一轮。 ok， 两位随时可以开始。 ok， 我 们出发。哎呀，萤火虫在后面跟的非常的紧，紧跟 id 三，彻底一点是拉开他的趋势都没有。 ok， 我 们现在来到第一个高速弯，高速弯里面其实咱俩的车还是势均力敌，相对来说，但是前面这是我的， 哎呀我的噩梦，我只能带着相对高柔和的过哎，萤火虫还是能够跟住啊。 哎呀，轮胎有一点打滑之后防滑就介入了，但是高速弯是我的强项，我们看能不能在这里追近一下他。 哎呀又给我介入了啊，你们可断动力啊 呜呜呜。走走走 id 三你走啊。 这轮子非常的窄，所以我们不能吃太多的路肩，因为之前宽胎的话你下半个轮子下去还行，现在窄胎的话下去就全下去。我去它咬的好紧哦那三个那三个眼睛的灯哈哈哈。哎呀，咬住了感觉就是真好 哦吼， 走一个外抛进来突然加速走，顶住了顶住了哦，提速完没有办法了， 嘿嘿，跟上喽啊，马上冲线了，还是想不开啊。换一个更快的速度出弯走你嘿嘿，开起来非常的舒服，就是第二遍之后我整个把开法把进弯速度把动作放的柔一点，进弯速度更快， 整台车的这个调性就对了。哎呀，你说如果这个时候没有大众集团能给你弄个保时捷就不一样了啊。 那肯定是，毕竟咱们的取向不一样。呃，我刚刚又针对这个车特性我调整了下开法啊，争取就是说让他的这个电控不要介入的太多。但是一旦我进行调整之后反而我感觉其实我的速度会变慢，因为 该给油的地方我也不能给油，再给它也会断有动力，但是我不踩吧，也没有动力哈，就是很尴尬，那你呢。呃，其实我刚刚就把整体的进弯速度放快一点，因为我发现就是虽然说低速弯是这两台车比较好的一个强项，就进弯可以很快，但是因为今天路面比较湿滑，所以 当你出弯很快的去给到很大动力，轮胎会打滑，一打滑 esp 就 会介入。所以我们刚刚在第一轮，我知道这个车的情况之后，我们在第二轮就是把整体的进弯速度放的更快一点，然后把方向做的更柔，尽可能的快一点，回 回方向去骗过这个 esp。 反正我觉得整个车是一个啊，相对来说好上手的一台车啊。那你觉得它的减震怎么样？我觉得减震啊， 差不多吧，因为我觉得毕竟是民用车，哪怕调的再运动，他面向的这个，对吧？车主们应该也不会喜欢那种这个一般般的感觉啊。前面我不小心打断你了，你还想说啥？没了没了。那如果说给你一个机会，你觉得他的胎要不要换一下呢？啊？我觉得 萤火虫在这个路上如果想跑的更快，可能换一个更好的，抓地力的可能会好一点，因为它的好就是能够让轮子减少打滑，那它的车身防滑就介入的少，那介入的少的话，其实整台车的平均速度就能快起来。嗯，非常好。好，那么 这期节目呢，咱们就先到这里，那接下来我们也会上这两台车的全速车载。好吧，如果你们喜欢我的节目，在评论区下面告诉我们你们想看什么车，那么我们下期节目再见，拜拜拜拜拜。