奇瑞a3手动挡使用教程

速拉起来试一试啊，看看能跑多少。极速拉了一下基本上可以到一百七。今天来苏州收一台奇瑞一三。还行， 长按解锁， 基本上是一个比较新的一个状态吧。 还不错，我感觉还铺了全套的这个地胶。 右前门的螺丝啊，没动过，从这看没问题，然后这个 这个纹螺丝也没事，那个在里面就看不见了，这个也没事， 螺丝都没动过。 这边看这个螺丝也没动过，下边螺丝也没动过，包括这上面的 也没基本上也没动过。这个上面都没动过啊， 这个皮质还挺好的。 其实 a 三后面空间还是挺大的， 还不错的，这里面没有事故， 上面这都没问题。这个包括这个点，还有这个 车况还是非常 nice， 回去稍微洗一洗就行了，基本上就这样了。开一下机盖， 这个前机盖螺丝没拆过，然后这个右边这个叶子板， 这是中国的，但是这里面可以看到是没没没关系的。 这个凉头也是没动静。看这边单手啊，这边不喝，包括这个都是那时候的坐骑，其实坐骑不是很好， 接下来我们就出发了啊。 哎，奇瑞这个座椅不会又不能调吧。哎呀，果然是不能调，高低的难受。换一个车系。确实， 但是不是很习惯，车门很重。 车里面内饰可以看出来，这个真实公里数应该是真实的。这个车主也是比较爱惜车的啊，车里面划痕都不多， 三万零三百一十七公里。哎呦我天，买车干啥，买车都不开。然后车窗的升降控制器 都非常的顺手，非常的丝滑，四个门都带一键一键降，他不建议不带一键升这个气味，这个设计我也是看不懂， 其实这个车 a 三的话，他转速在两千转就已经上到八十迈，标志的话可能要到三千转左右吧，两千五到三千左右，我发现这个有个面板坏掉了，然后这个地方也坏掉了。 国产车早些一些细节配件还是有点欠缺，不是很好，但这个都是小问题啊。这个车的视野也非常不错，离合器很轻，开时间长估计也不会累，然后档位呢，很清晰，还带 esp， 防侧滑， 安全性，安全配置算是挺高的，油门也脚感也比较轻，不重，看起来给人总体感觉是个轻盈的小车，但是他方向盘稍微呃 呃，应该是跟我之前开的车跟法系的三零七这个级别应该差不多的啊。原车主改的这个车机其实整体看起来是非常之协调的啊，跟这个里面我我我我不知道他原车是什么样子的，但这个看起来是非常的协调。我不知道，其实一点六的机子感觉一般， 不知道他那后期握了的那个机子怎么样。前期这个机子一点六的机子就感觉一百中后段加速，其实这个动力性没有法西车那么澎湃，法西车一点六你到八十一百加速还是很给力的。他这个到后期你再踩就是 有点慢悠悠的了，就没有说一下子能上来那么快。但是他的转速也比较低啊，他转速一直就在这个两千转左右， 这个还是比较惊喜的，这个可能应该会取得一个比较好的一个油耗的一个成绩。 哎，已经上高速了啊，然后我刚刚把这个蓝牙连上了，连上了，现在播放音乐，我来试一下这个音乐的效果。 听说李文的刀马弹，感受一下喇叭。喇叭应该还挺多的。拉个极速啊， 现在是两千五百转，是一百迈的速度， 可以有各种 eq 的模式。 这个方向盘的手感也不错，就没那么软，有点硬，但是他这个粗细还是可以的。 加速三千转一百二十五， 一百四。三千五还是很稳的啊，这个 到底还要摇一会，而且很稳，没有一点多余的震动什么的，不能上坡， 不到五十五，这个加速上面没有一点点发抖啊。整个底盘键，整个车的整车系统还是非常不错的，车速太多， 想优过一百六会比较慢。刚刚到一百五十五左右，一百五十多了，速度拉起来试一试啊，看看能跑多少。 踩到底了，这就是脚底油。 还可以啊，变色还可以啊。一百六 功夫区 极速拉了一下，基本上可以到一百七，但下面可能是脚垫挡住了，不知道什么原因，反正 踩下去再不好往上上。要表扬的是这个打孔的座椅的皮，打孔的座椅皮，这个下午温度还是挺高的，还是挺热的，然后坐在上面也没有说有一个那个 后背淌汗黏住的感觉。以前是做这种皮子座椅特别容易，夏天的时候那个后背淌汗整个衣服散热不好， 然后现在这个打孔皮的话，现在就感觉感觉好很多。支付宝扫一扫，享为，请稍后缴费成功 结束到家了。这个轮毂看很干净，这个基本上跟玻璃树也对的上， 这也是一七年十五周。这个轮胎基本上就是老化，换了一次，这样就没啥问题，挺好。 车漆基本上是原漆。今天先录到这里了，下次再给大家分享有意思的车，拜拜，记得点赞哦，记得一键三连哦！

奇瑞 a 三，老款老款 a 三档位感起泡， 这个档位感皮套要往下，你要这样往上，再使劲往上， 蓝牙已经可以蓝牙了。 哎呀，这把新的缝 恢复原样， 这个空 扣上就可以行了。 嗯，再把 coco 中间就行了。

哈喽哈喽，这里是车夫，今天给大家聊一下这台奇瑞 a 三， 奇瑞 a 三这台车子呢，真的是奇瑞的匠心之作，当年呢也是花重金请了意大利的宾西法尼亚公司为奇瑞 a 三去设计外形，所以外形即便是放到十几年后的今天，依旧是非常的经典，非常的犀利啊。我相信大家啊，看了这么多奇瑞 a 三，应该现在来看依然非常有感觉啊。 其次呢就是动力总成部分，动力总成部分呢，其实奇瑞配备了啊，三款动力总成，零九款的四八幺发四八幺系列发动机，以及一零款的四八四系列发动机，以及一一款之后的 e 四七幺六系列发动机。那我们来梳理一下，就是 a 三他零九款的发动机跟一零款跟一一款有什么不一样？零九款呢是 a 三配备了四八幺系列的两款发动机，四八幺是分两款的，一款一点六，一款一点八，那 外号呢，分别是四八幺的 f c 跟四八幺的 f d 系列，一个一点六自吸，一个一点八自吸，配的都是手动变速箱。 那一零款过以后呢，有一款极其罕见且稀有的四八四二点零自然吸气发动机匹配四 at 变速箱，这是极少极少的，市面上也很少见，但这个发动机呢，并不被市场所认可。第一个就是动力方面，并有向大家所想象的二点零感觉很强没有。 其次一个耗油，就正常通行情况下油耗甚至能达到十二个以上，所以四八四发动机匹配阿里匹这个二点零自 匹配 cv 这个 cat 变速箱呢，基本上就市面上很少见，那见的最多的呢？一个是四八幺的啊，一点六一点八，一个就是四 g 幺六的，如果是个人去购买的话呢，我更建议你去买四 g 幺六系列的一个发动机，因为这个发动机相对来说动力更好一点，那么 怎么证明它动力好呢？我们有一个参数表，大家看一下，就是四四 gl 系列发动机在当年可谓在参数界算是比较炸裂的 啊，当年一一年四 g 幺六系列发动机爆发出了九十三千瓦一一百六十牛米的这样一个参数， 这个参数很炸裂的，当时去看，因为同年份你像现代的伊兰特啊，那时候叫悦动，那只能爆发出来八十七千瓦，一百五十五牛米，所以 a 三的发动机从正面参数上去看是很很炸裂的，很棒的。但是 实际开的过程当中呢，可能很多人觉得这个车肉，确实啊，这个车最大的问题呢，就是发动机跟变速箱之间的匹配是有问题的。 你们最后呢，一定要给那些选择二手奇瑞 a 三的这么多小伙伴有一些建议，那么你选择奇瑞 a 三的时候，最好能选择一款改款过以后的瑞斯 g 幺六发动机系列的啊，不要去选择前期四八幺系列发动机，因为前期四八幺系列发动机呢，确实存在的动力肉 啊，然后油耗偏高，特别是开完空调过以后，虽然这款也是开完空调动力会特别的肉，感觉一百二十六匹马力，感觉开完空调就剩个五六匹马力左右了，但是老款可能更明显一些， 所以尽量选择一一一年改款过以后的奇瑞 a 三，也就是搭载一四 gl 系列这个发动机的，这个这款 a 三啊是相对来说比较好的选择，而且现在现在二手 a 三真的很便 便宜了，现在基本上一万不到几千块就可以买一辆，当年啊新车七万五千八，落地也要八万多的一款车，所以还是 比较划算的。同时呢就是奇瑞的配件相对来说真的很便宜啊，真的很便宜，所以说用起来呢比较省心。好了，就这期的车夫，有什么问题可以把它泼在我们的评论区，有问必答。

这个奇瑞 a 三，你觉得这两个排气筒他是改装的还是原厂的呢？其实他是原厂的。其实我们看这个尾巴的话还是挺经典的，呃，不会很过时，男人就喜欢这个后排气。幺幺年上牌的奇瑞 a 三，两厢版本的，还是个蓝色， 挺不错的，全款六千八百块，而且带双保险，到二四年的二月份带车损，三者还是到手一桶水投资就可以了，价格也不高。 这个车子是一个一点六排量的一个手动挡，来看一下里面的内饰的，外观的话都马马虎虎，不需要准备了。 看一下里面一个米色内饰，然后是不带天窗的，顶棚有点掉，但是有个扣子就可以了。价格到这里啥都是优 优点了。这些都是小问题，还是挺不错的。看看有没有喜欢练手代步车的，很多人问有没有几千块钱代步练手车，我觉得这台性价比蛮高的，有空调， 主要的是有空调，然后有年审，有保险，也有那么长的时间，年审到明年的一月份看见没？喜欢的，全款只要六千八。

哎哎啊哈哈哈哈， 兄弟们，今天老黄给大家带来一台国货之光幺三年的奇瑞 a 三全车，原版原漆啊，一点碰撞都没有。一手车 有四门中控，多功能方向盘，还原厂的那个试用座椅，看下后排啊，哎 哎啊，在旁边呢，哈哈哈，后排也是挺宽敞的啊。 电动的仙贝两厢版的 尾箱也是挺大的，反正这个车非常的精品， 有老铁喜欢的。今天秒杀价，一点三八米带走，好，就这样！

有位粉丝朋友在评论区留言，想知道奇瑞 a 三，其实我对奇瑞 a 三了解并不多，因为当时我开过，呃，捷达夏利、桑塔纳， 呃，比亚迪这些我都开过，哪怕奇瑞奇云二我都开过，但是我就是没开过 a 三，因为咱身边少， 但是跟他们了解聊天，说当时这款奇瑞一三操控性不错，而且他的安全系数特别高。再有就是这个车的外观，我见到这个车有改完的，这个车的外观即使放到现在，这个车外观一样不难看，只能说当时国产还是不错。 呃，现在想买一台，现在基本上大概价格不过万，但是在一零年之前，他那款自主研发的四八幺发动机都说没有一零年以后那款四至幺六发动机好，但是有人说这款四至幺六发动机是仿 三菱技术，也有人说不是因为他这款车，他这款发动机是跟澳大利亚某公司合资研发的，说所以没采用三菱技术，但是这个具体 无从结论，因为我也没具体就挖出来到底是不是仿三轮技术，而且，呃，这款车当时的一四六幺六发动机，都说这款发动机耐用，而且油耗并不高。 呃，现在想买的话，几千块钱买着玩，可以建议你买，但是不建议你们买就是自动挡，因为老款自动挡是四 at， 新款自动挡是 cvt， 这两个都不建议你们买，老款费油，新款有说 评价不是特别好的，所以不建议买自动挡，想买着玩，买手动挡吧。还想知道哪些你喜欢的车型，下方评论告诉我。

一点一八米的奇瑞真的就这么难出吗？没有大事故，水泡火烧，而且的话，到目前只跑了九万八千公里，算起来的话，一年一万公里都不到。 他是二零一一年上牌的一点六的手动挡啊，一点一八米就可以把它带走，之前呢有拍过了啊，问的人就比较多，但是呢，最终都没有成交，哈哈哈哈。那么一台好一点的摩托车都要去到一万多，开上它真的不比摩托车要香吗？ 最起码他可以为你和你的家人遮风挡雨啊，不用风吹日晒雨淋的，夏天的时候可以吹冷气，冬天的时候吹暖气，他真的就不比摩托车要香吗？而且这种车啊，代步练手也是非常不错的选择。那这样一台车呢，其实能开能跑的，而且的话，空调可以说动 西瓜的，非常的凉快。外观方面呢，看起来也不算太差呃，只有这一副油漆啊，比较老化严重一点以外，其他方面都没有太过明显的刮花的。 那这样一台车呢，今天一点一八，实在不行，明天一点一七，后天一点一六，每天讲一期他的视频啊，每天少一百，直到把他搞走为止。看一下有没有兴趣的。 那里面呢，也加装了这个中控大屏，还有行车记录仪，还有这个蓝牙音乐啊，一些基本的东西。 那么他的音质呢，其实也是不错的，喇叭呢，是超重低音的，效果还是非常不错的。让我们进去嗨一下，哈哈哈哈， 嗨也嗨完了，内饰也看完了啊，有喜欢的朋友呢，可以找我研究研究，谢谢大家的观看。

今天我们加装一台奇瑞的 a 三，这个车是客户花了一万块钱从湖北买过来之后，然后我过来加装一套自动离合器，因为这个车是一三年的车，车的话离合器特别的重，但他加装这个货的情况的话是一四年的，是我们库存的一台货，放的时间也非常长了，一三年配一四年时间，刚好 现在我们已经加装完毕了，我们看一下一三年的货到底是长什么样子了，来大家看一下。好，现在也看不见了啊，因为现在把空滤已经装上去了，电机的情况的话是在空滤下面安装的，现在已经看不见了，在下面安装了，哎，我们来看一下驾驶室里面， 加装完之后的话，左上角的显示屏还是显示档位的，跟以前还是一样的，挂一档显示一二档，三档，四档，倒档就是 r， 现在我们踩住刹车把车打着，不踩离合器直接挂挡 松，挂一档松手刹好就走了。我们试一下这一款老款的，这个是一代的产品哈，跟现在的用起来到底的区别在于哪？

来，今天给大家带来一款国产车阵营中的经典之作，集颜值、安全、性能于一身的奇瑞 a 三。 一零年上牌一点六手动挡的，虽然是个国产车人，底盘相当给力，不输二十多万的车，多连杆独立悬挂不是吹的，而且在那个年代还是首个全系标配 esp 的车。内饰也比较简单实用，大屏导航，倒车影像， 音响效果也是同级别车中比较突出的，方向也很精准。空间的话，个人感觉个子不是一米八五以上的话，整体空间还是中规中矩的。 还有四条新轮胎到手，不用投资。这款车呢，口碑比较好，开着没有毛病。全款七千八，审保到明年，喜欢的私信我吧。