泰七纯电版有没有在等的兄弟?虽然泰七现在凭借混动承载式还有方盒子已经在二十万这个价位卖疯了,现在推出纯电版就是在收割掉平时在城市通行的智博人, 你们想看什么车?我来试驾什么车,今天试驾方承宝泰七外观部分,车身造型是很有辨识度的,定位中大型 suv, 大空间能轻越野,满足了家庭对大空间车型的需求,又让硬派车成为了家用化,不得不说比亚迪对市场的切入是很精准的。泰系在售四款配置指导价十七点九八万到二十一点九八万,价格是没有优惠的,就拿两驱 max 版来说, 现在全款落地二十点四七万,这个价格从上市到现在都没有降过,好货不怕卖,从泰系身上也是能体现出来的。动力上,四款车型都是五座插电式混动 车型,分为单电机和双电机驱动,搭载一点五 t 发动机和 ecvt 无级变速箱,发动机最大马力一百五十六匹,单电机最大马力二百七十二匹, 双电机最大马力四百九十匹。纯电续航上有一百三十五公里、一百九十公里和两百公里纯电续航放到现在来说是不太够看的。底盘距离地面的高度二十一厘米,底 盘还是很高的,用料上在二十万这个级别还是相当能打的。前双叉臂透多连杆,全系尺长四米九九,宽一米九九,高一米八六,轴距两米九二,车身是比较显大的,站旁边有点小鸟依人的感觉。 泰奇尾门带个小书包,空间还是蛮大的,出去钓鱼啊,或说露营的时候装装东西还是相当可以的。后备箱的空间也是蛮大的,跟比亚迪王朝系列会比较类似。 方向盘是比较大的材质,是一个皮质的内嵌式的仪表屏,好评。十五点六寸的中控屏吃鸡流畅度还是可以的,然后是可以自己下载一个 app, 在 中控屏也可以设置一个底盘的软硬度啊。 泰系搭载的是一个云点机,像什么三六零,全景影像这些功能都是有的,中控台下方带有无线充电,整体设计对比那个爆五爆八来说是简约非常多的,毕竟定位不一样嘛。 座椅都是电动调节的,座椅都是真皮的一个材质,坐姿是比较舒服的,功能也很全哈。带有通风加热,还有一个记忆按摩功能,要加四千块钱。第二排也是标配那个加热还有通风的。来跟我一起试驾一下泰七,等一下快点关门啊,这里支持上下啊啊。嗯, 调整一个位置试驾的,这款是一个顶配泰七,挂挡方式是一个怀挡的,操作起来是比较顺手和方便的,别说, suv 的 视野真的可以, 轿车开多了,开 suv 真的 区别很大,用一句诗来形容就是一览众山小那种感觉,起步是比较快的,别看车身很大,但是开着还是蛮灵动的,没有说像船一样那种感觉。作为电车的一个优势,油门一踩就做, 开着还是比较丝滑的,方向盘也比较轻,这么大一个车身这一点的话还是蛮那个反差的,胎气转换半径,方向盘打死差不多两个半,吃到这样子。 目前泰铢的竞争对手不多,硬要拿来对比的话呢,坦克三百理想 l 六是可以对比一下的,泰铢从上市以来销量都是恒定的,我总结了三点原因, 首先就是开创了硬派方合资 suv 作为家用车的一个市场,这块空缺是之前其他车型没有去做的,方晨豹的眼光还是蛮独到的。第二个定价很二十万级别的一个价格精准卡在了合资紧凑 suv 以中大型新能源 suv 之间的一个价格,像坦克三百比那个泰铢贵六到八万, 理想 l 六比钛七又贵个七万多,同价确实没有什么竞争的一个车型。第三点,技术降维打击,第五代 diy 一个技术圆脸型底盘,还有刀片电池,这些都是实打实一个技术硬派的车身,混动的省油,还有合理的定价,这三点直接把二十万到三十万 suv 一个市场 选窗了。隔音方面,全系前排都是双层隔音玻璃,后排是单层隔音玻璃的,隔音效果比较好,关上门基本听不到噪音。油箱容积都是六十升满油,满电能跑九百到一千公里左右,油耗六到八个,加满一箱油四百多。泰系二六年中旬会上一个新款更新的一些配置,这下方案会上到一个天神之眼 b, 然后会推出那个纯电版一个钛七来完善城市硬派 suv 一个市场,有些人是看中了钛七的一个外观还有一个空间,但是又想要大电池的,现在方神豹直接弥补了这个需求,来巩固自己的一个这个市场。
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方正八二六年大概会有七款新车上市,分别是每七每九胎三长续航、胎七纯电太九、豹五超长续航和豹八长续航。下面详细介绍一下,每系列是轿车系列,每七纯电轿跑有三项版,和猎装版,类似小米、速七和 model 三的定位, 根据现在的节奏,预计六月份左右就会亮相,这款车颜值还是很高的,有博主根据伪装车绘制了去掉伪装后的效果图,整体的姿态还是很帅的,比例拿捏的很好,尤其是尾灯,简直就是方正茂 logo 的 放大版,这种来自品牌的文化自信就是要大胆的展示出来。 伪装图上面有很多名字,根据熊总的公开采访视频显示,官方正在征集名称,目前被大家推荐的是方程或者是美,比如方程七,方程九或者美七美九,大家感觉哪一个名字更好听呢?如果是叫方程,感觉会更加贴合轿跑车的定位,大家不妨在评论区留下你的看法。 美九混动行政轿跑,类似帕纳美拉的一款车,采用溜背设计,这款车的进度明显慢于每期,估计要下半年才能亮相。下面听熊总介绍一下方程豹轿车的特点吧。那关于我们的轿车的话呢?我想它一定有这样的几个特点,第一,它一定是好看的,因为方程豹的产品款款颜值都很能打。 然后第二,因为轿车它的驾驶的操控性一定是非常棒的,现在我们也是在整个产品调教上费了大的功夫。另外方正茂作为一个有理子有面子还有乐子的品牌,所以我们的轿车我们也正在 研究和规划一些好玩的不太一样的东西,我们希望这个产品出来的时候大家一定会非常喜欢。接下来我们继续看新车。下面是泰系列 钛三纯电和钛七纯电,这两款车已经完成了申报,预计年后三月底四月初就会上市。钛三长续航后驱版续航六百二十公里,四驱版续航五百六十五公里,前后都更换了更大的电机,九百伏平台照娃闪充, 钛七纯电九百伏或一千伏平台照娃闪充一百度电池,后期可能会上一百一十五度版本。根据 t l 的 一百度电池,后驱版续航六百七,预测续航六百公里左右, 如果后期能上一百一十五度的电池,感觉可以上七百公里太久。这个定位是全能旗舰 suv, 预计也要年底才能上市。车身尺寸可以参考一众九系 suv l 九、 m 九、 n 九或者大唐。 配置方面我感觉大概率是后轮转向加云眼 a 空气悬挂就是大唐的这套组合。豹五和豹八预计还会推出更长续航的版本,因为结合今年比亚迪的战略, 所有车型包括纯电以及混动都会切换到全新一代的刀片,电池能量密度比提升带来续航里程全面提升。脉冲自加热技术解决低温充电速度,低温可以直接激活兆瓦闪充,混动续航三百公里左右,纯电续航八百公里左右。再 加上全面铺盖的兆瓦闪充站,单枪最大电流来到了一千五百安,直接解决了去年汉 l 唐 l 充电尴尬的问题。汉 l 唐 l 目前存在的问题是充电能力很强,但是社会上的充电桩不给力, 虽然可以双枪充,但是整个充电站的功率堆不上去。这里大家可以参考一下为什么比亚迪的兆瓦闪充站会配储能柜。有些时候不是充电桩公司不想建大功率的充电站,而是周围的电容一共就这么多,你都吸走了,就会导致周围的电压不稳定,所以这是一个系统问题。比亚迪的储能柜就像是蓄水池,既能缓冲又能提高充电速度, 这样汉 l 唐 l 叫好不叫座的问题才能被彻底解决。以上就是二零年放车的方向,还有什么问题我们可以评论区交流,咱们下期再见!

最近很多人在问豹五和泰七应该怎么选择,今天我来告诉大家。首先当然是价位不同,豹五的长续航版是二十六万九千八到三十二万九千八, 泰七的话是十七万九千八到二十一万九千八。第二是他们的动力不同,两台车都是配备一点五 t 发动机,豹五的马力是七百匹,而泰七的马力是四百九十匹,不管家用还是长途,两台车的动力都是足够你使用, 自驾两台都是天神之眼,都是非常智能的。第三是他们的换挡方式不一样,豹五是飞机档把 仪式感拉满,泰七是怀档操作,行云流水。第四两台车后排乘坐空间差不多,不过泰七的头部空间是真的大,他们最大的区别是抱无带大梁,带差速锁,越野非常有劲, 云岩能自动调节,通过性非常强。而我们的钛七不带大梁,云岩自动调节,软硬舒适性非常强,能满足城市所有路况,马路牙子想上就上,动力随叫随到, 想玩野的雪豹无要顾家的雪钛七大家怎么选择?评论区告诉我。

豹五和泰七怎么选?但凡犹豫一秒,都是对泰七的不尊重。既然车友问了,那我们还是本着无话不谈和就怕货比货的原则来给两车做个全面的分析对比,看看他俩价格差五万都有哪些不同之处。 这位车友纠结的车型是二零二五款泰七一百九十千米四驱奥拓版,目前的报价是二十一点九八万和二零二五款豹五二百一十千米天神奥拓版,它的价格是二十六点九八万,两车价格上差了五万, 省钱上泰七还是贷款上报五,今天我们就来分析一下有没有必要多花五万上报五。定位上,泰七是中大型 suv, 它的车长是四米九九九,轴距是两米九。二报五的定位是中型 suv, 它的车长是四米八九,轴距是两米八,整体尺寸都是泰七略大一些,无论是二排的腿部空间还是后备箱的储物空间,都是泰七更大一点。座椅乘坐舒适性,上报五的座椅支撑性更好,泰七的座椅舒适性更高。 座椅配置上爆鼓多了附加腿托、前排座椅按摩、第二排座椅靠背调节、电动调节。因此两车相比乘坐空间,座椅舒适性、储物空间都是太气占优的。座椅配置上是爆鼓更高。动力系统上,两车都是一点五 t 插款车型, 太气的发动机拥有一百五十六匹的最大马力,二百二十五牛米的最大扭矩。驱动电机是前后各一台,其最大功率是三百六十千瓦,最大扭矩是六百二十牛米零百加速四点六秒,极限车速给的是一百九十四匹的最大马力, 二百七十三牛米的最大扭矩,发动机参数比泰铢要高,前后双电机的总功率是四百八十五千瓦,总最大扭矩是七百六十牛米, 也比泰铢的双电机功率更高。实测零百加速在四点七秒,极限车速给的是一百八十千牛米小时,虽然他的马力更大,但是动力表现相差的并不多,主要原因是豹五的整备质量比泰铢重了九百六十斤, 所以它马力大,加速不快是完全正常的,两车的动力表现算打平即可,至于具体的驾驶感受,我们还是放到后面一讲。电池组上,两车都是负极动力的,锂存铁锂钛七的电池度数是三十五点六度,时速续航在一百三十公里左右。爆五的电池是四十七点八度,时速续航在一百六十公里左右。快 充两车都是支持的,充电功率是爆五更高一些,充电速度也更快,电池续航快,充方面爆五稍占优势。底盘悬架上,这是两车最大的不同,爆五是非承载车身结构 妥妥的带大梁的硬派越野车。前悬架是双叉臂的,下叉臂是粗壮的钢制材料,羊角和上叉臂是铝合金的。前副驾驶是钢制的,特别粗壮,并且它的大梁是一体成型的, 电池集成在大梁中间,整车的扭转刚度是极高的。底盘的平整度很棒,护板应付轻度越野可以,如果玩重度的需要再升级以下。后悬架也是双叉臂的,下叉臂依旧是粗壮的钢制件,上联杆中有铝合金的,羊角也是铝合金的, 后副车架是铝合金的,同样特别粗壮,底盘用料上报舞还是很到位的,并且它带后脚差速锁、涉水感应和低速四驱,越野配置更丰富。胎漆是承载式车身结构, 前悬架是双叉臂的,后悬架是五连杆的,用料,上前双叉臂是铝合金的,下叉臂没有做结偶,上叉臂是钢制的,四个羊角是铝合金的。前副车架是全框是钢制的,后悬架的五连杆是一铝四钢, 后福特加也是全不锈钢钢制的,底盘平冷度、格尔瓦后板啥的给的也很到位。和带大梁的豹五比是肯定比不了的,毕竟两车的定位不同。其次,泰系是带云眼 c 的, 而这个版本的豹五是不带云眼 p 的。 底盘用料不做对比,只给大家介绍一下,更好的肯定是豹五只有两车的。驾驶质感上, 动力体验差别不大,别看车大,但开起来很灵活轻巧,动力响应也很迅速。最大的不同是底盘质感上,豹五作为纯粹的越野车,这个版本还是不带云眼的, 它为了越野性能牺牲了舒适性,像转向虚位、底盘高带来的侧倾以及非承载车身结构带来的弊端,豹纹都是有的, 带圆点的豹纹则能缓解一些,但也不能完全杜绝。相对而言,胎漆的驾驶质感就要舒适很多了,滤震舒适,侧倾小,转向手感也好,车身悬架也拉得住,更加适合家庭用车行驶质感上,胎漆更好,越野能力上肯定是豹纹更强。为啥我开头说由于一秒都是对胎漆的不尊重,不是车的问题,是自己的问题。 先问问自己,一年的假期超过一百天了吗?你就算提了豹五资金允许你玩越野吗?如果一年就玩一个周的越野,却要用五十多周,承受非承载车身结构带来的弊端,明显是不值的,还不如掏钱租一辆玩玩。 何况泰七完全可以满足大多数人的轻越野需求。驾驶质感上,我投泰七一票,不是豹五不够优秀,是因为他太优秀,自己不够优秀而已。至于两车的配置上,如果不开越野功能,那两车也基本打平。 测试对比可以结束了。最后来个总结,豹五的优势是越野能力超强,底盘用料更好,泰希的优势是空间更大,驾驶更舒适。两车咋选,其实真的不难, 贷款上报五是没必要的,资金不足不要硬上,执着上报五的也要选原版,不然一年越野不到两次,根本发挥不出他的实力。对于大多数车友而言,省点钱上泰希就行, 因为越野不只是买了豹五就行,你还得有足够的时间、金钱和技术,才能真正的开发出豹五的全部实力。好了,这就是两车的对比结果,本人力求全面公正重肯,如有不妥之处,还请补充指正,认可的记得点赞加关注!

方城包的泰七,我终于找到你们了,我搞到十八寸的,出去耍越野要胎壁厚点才得行, 我跟你说一下哪些可以用,好像我看那个是个亮颜色的哈,兄弟,四十九号,哎,我看你们按理来的,你要胎噪小,然后还要侧壁厚一点是吧,城里面使用比较多嘛,和原车公路胎不会有太明显的感觉。 嗯,黑色这一面也可以装,因为他这个花纹他是对称花纹,这一面蓝色的直接是一层保护蜡,洗掉之后是白色的,你就想要白字装外面是吧。嗯,雪花标在这个位置,你看一下。过年了吗?我要去跑雪地,看下我这个两驱系统嘛,我去跑雪啊,我就不用上路装 了,型号我给你看一下。二六五六五二幺八,这个越野胎他都是十层级加强加厚的,要高点啊,只要装起没问题就可以了,保证没有任何问题, 撞上就比较显大。轮毂是质保十年,出现裂口啊,断裂都是包换的,然后轮胎是质保三年,十万公里,一年之内不管轮毂还是轮胎撞坏了我都给你包换,价格就是你给我说的一万三呐,但是你原则要置换嘛,差不多就一万块钱左右了, 二天我年审,如果我审不过,我到你那儿拿一套就审过啊。对,可以可以,没有任何问题。大哥,大概就一个小时左右装好了,我叫你方晨豹的泰七安装 m 二零五,银色,搭配二六五六五幺八的迷你魔毯,十层级的越野轮胎开打。

方成豹胎气,比亚迪的又一个爆款车型啊,十二月份干了三万多台,十八到二十二万元的售价,硬是卖出了微型车的量,那这台车热度如此的高,底盘表现怎么样呢?这期我们就来看一下它的这个骨格关节够不够结实。从后悬架到前悬架实拍给大家看一下它的 底盘细节,咱们从后往前啊,先整体的看一下他整个底盘啊,护板覆盖的还是非常到位的,整个底盘平整性做的不错。好,接下来我们再来看细节,先看后悬架,方承豹太极配备的是一个后五连杆的独立悬架,这种结构在中高端的 suv 中啊很常见, 他通过多个控制臂精准的约束车轮的运动轨迹。重点来看用料,他的后悬架下摆臂和上方两根支臂呢,是采用了双层结构的,这个高强度钢的材料,我用手掌呢给大家做一个参考看看。这个下肢臂啊, 尺寸呢是相当的宽大,同时螺旋弹簧和减震器呢是分离的设计,拉杆儿羊角呢是铝合金的材质。后桥部分,这个全框式的副车架呢,用吸铁棒试了一下可以看到呢,它是高强度钢的,这个材料能吸上啊,整个后桥的悬架结构看起来很有力量感啊, 当然这只是一部分,再看细节啊,他大方的把这个后防撞梁呢给你展示出来。我用吸铁棒呢给大家做一个参考,看看这个吸能合的尺寸有多大, 这个强度呢,我就不再多废话了。接下来我们再来顺着排气管看一下它的用料和细节,从尾部顺着车身侧面的往前看,排气管周边都覆盖了铝箔隔热瓦,把电池包和边轮啊都做了比较好的格局和防护。 钛七采用的是高强度的承载式的车身,车身底板呢加装了加强的衡量,能够提升整体的刚性,这也是啊钛七能够保持不错驾驶质感的基础之一。来看车头部分,前悬架呢是一个双叉臂的结构,一来呢就看到了它这个宽大的下摆臂啊,用锡纸棒试了一下,这根下摆臂呢是铝合金的材料, 同样连接下摆臂的两根支臂和仰角呢也是铝合金的材料。拉杆呢是高强度钢的。整个悬架结构的强度和尺寸呢和后悬架保持了同样的水准。而前悬架的用料部分呢,会更好,大量使用了铝合金的材料,能够带来更快更直接的这个操控响应和路感的回馈。 而后悬架大尺寸的高强度钢结构呢,搭配云点 c 主要还是以提升行驶质感和舒适性。前部的这个副车架呢,由于发动机舱的这个护板啊遮盖的比较严实, 所以看不到它的全貌,我们从这个悬架摆臂的这个角度去看的话,有吸铁棒试了一下,也只能判断它是一个钢制结构的材料。再来看一下刹车系统啊,胎气还是很下本的,我们今天看的这台车呢是四驱版本, 后轮呢是一个通风盘,搭配当活塞的铸铁刹车卡钳,这个配置啊表现一般,很多车型呢都是这个规格来。再来看前轮,这个就夸张了,首先它采用的是呢打孔通风盘,然后再搭配四活塞的铝合金刹车卡钳, 这个配置啊,在很多二十多万的车里面呢都没有,所以啊,在制动方面他还是很厚道的,这套制动的配置啊,对于准备质量接近两点五吨的态气来说, 能够有效应对连续制动下的热衰减的问题,保障公路和轻度越野场景下的这个制动安全。再来看一下隔音材料,这是影响这个驾乘舒适性的重要细节啊。 从底盘实拍可以看到了,钛七的底盘覆盖了大面积的这个防石基的涂层,能够有效的减少行驶过程当中石基底盘噪音,同时呢,关键部位也能够得到很好的保护。 轮毂的内侧呢,还加重了高密度的发泡材料和毛毡材质的覆盖,能进一步呢隔绝胎噪和路面的噪音。总结一下钛七的这个底盘吧,前双叉臂后五连杆的悬架搭配组合,然后呢再配合钢铝关键部件,兼顾了舒适和操控。 铝合金的刹车卡钳搭配了打孔通风盘,保证了制动性能。大面积的这个防石基涂层和隔音材料的使用呢,也提升了驾乘的质感。客观来说,作为一台售价十七点九八万元到二十一点九八万元的 suv 来说,防尘炮胎漆的底盘用料和结构呢,是符合它家用加轻度越野的定位的, 整体看一下呢,我觉得车要卖的好还得多方面呢,用料和设计够扎实,够良心,你们觉得呢?

到店一台方晨豹的泰七,还是个高配的,原车是个是活塞的卡钳,哎,你好老板,啥事过来换个轮胎啊。你要不要置换吗?你们可以置换吗?对,可以置换了,你不知道吗?我们抖音天天宣传都可以置换了,你想要换大一点吗?不是,那个轮胎我想加宽, 现在看着是比较窄。原车型号是二五五五五二二零的,可以直接装二七五五二零,我们装过的他会不会装再宽一点,最宽就装这个型号了。那就装这个吗?就装二七五五二零吗?我那个轮胎给的到 多少?大概走个四百块钱左右一个吧,因为新轮胎也不贵的,能给一点给一点。那你坐副驾,我带你上去看一下。行行 来,老板你过来看一下轮胎,这个就是迷你磨毯的,然后型号我给你看一下型号就这个二七五五五二零的可以装吗?可以装啊,你看一下型号嘛,二七五五二零,你原车是二五五的,我 懂不了这些,你要给我保证确定能装百分之百没有任何问题。你这个是什么?这个是雪花标,就是代表雪地也可以使用,经过认证的就三风雪地标示全路况都可以使用的。这个 alt 就是 加强加厚的, 还有一个十层级,这里有个十 p r。 你 这个是不是像网上说那个胎噪那么小?这个胎噪我们都经过测试的,就比原车轮胎大个两到三个分贝,几乎感觉不太出来。我要不给你放车边比一下,你看着更明显一点。比一下嘛,我看一下, 你看一下它这个轮胎的直径比这个稍微要高一点,大概高个两厘米左右,高点无所谓,但是你要 我可以给你保证,就是前面这个挡泥板和后面这个挡泥板都百分之百碰不到。是那么是蓝色,给我喷往上白色的, 蓝色的是一层保护蜡,洗掉之后就是纯白色的。那就装这个吧,我再给你讲一下这个轮胎的质保,轮胎是质保三年十万公里出现自然鼓包、弯、裂口、脱层都是免费包换的,一年之内就算你自己出去玩撞坏了,我都给你包换。那可以我开个那个单单开发票吗?对, 可以可以,你们你怎么说的这么好,到时候你说。哎,你那个销售离职了,这个东西你放心,我们都会给你凭证的。那就直接装这个吧。直接装这个吧,方晨豹的泰七安装二七五五五二零迷你魔毯,素车直接安装原车轮毂开了。

咱们新提方正包泰奇的车友们注意了啊,新车提过来之后,不知道咱们的车机是如何设置的,以及车机上有哪些实用的设置功能,今天呢,小飞分享给大家,不整虚的啊,保姆级教程安排上,让你用车更丝滑,话不多说,我一个视频让你看明白。来第一步,咱们先看大屏幕,来设置里面点一下,然后常用 往下拉啊,往下滑,看到了没有?舒适用车,咱们一个智能上下电,把这个给他打开,这个打开之后呢,咱们每次上车下车啊,都不需要再按这个启动或停止键了啊,这样用起来会特别的方便。 然后咱们再往下看,有一个导航音压低媒体音,咱们把这个也要打开,打开之后呢,咱们每次使用导航的情况下,他这个导航的音量会高于咱们一个媒体音 啊,每次就不需要咱们去调了,每次导航的时候不需要咱们再去调这个音量的,也是非常的方便。看一下这个门窗与锁,点一下啊,把这里的 所有的设置都打开啊,这里是咱们也是咱们日常行驶中非常实用的功能啊,像什么锁车自动升窗,雨天自动关窗,对不对?都是非常实用的功能,把这里全部给它打开来。接下来咱们往下面看啊,点一下这个能量能量模式,一个 ai 能量管理和强制保电, 如果说咱们是新车啊,咱们把这个保电给它拉到七十,如果说咱们的车开了有一段时间了,或者开了有几千公里了,咱们就把这个车给它拉到百分之三十,然后往下面看,有一个强制保电记忆, 这个强制保电记忆呢,咱们要给它去打开,打开过之后呢,咱们每一次就不需要再去调这个保电保多少了,也是非常的方便啊。接下来咱们看一下咱们这个驾驶点一下驾驶啊,驾驶这里有个驾驶控制点,点一下, 然后助力转向助力模式啊,如果说你想方向盘轻一点,你就去点舒适,如果说你想方向盘重一点,就点运动啊,这个制动助力模式也是一样,如果说你想刹车软一点,就去点这个舒适,如果说想刹车重一点,就去点这个运动啊, 老弟一般开的都是运动啊,运动的话这个刹车性能会更好一点啊。然后咱们再看一下这个舒适用车,舒适用车智能上下电,包括前排座椅、迎宾这些呢,都要去给它打开,也是非常实用的功能啊。然后咱们再点一下这个座椅感知, 座椅感知呢,看到没有?驾驶员监测辅助,咱们这有是有驾驶员监测辅助的啊,如果说咱们在 啊,在停车或者说在驾驶中分神的时候啊,这个是非常的实用,咱们一定要去给他打成高灵敏啊,然后疲劳驾驶提醒、分神驾驶提醒、手持电话提醒、儿童遗留检测,这些呢都要去给他打开,咱们日常用车过程中啊, 会避免一些意外的发生啊,接下来最重要的一步啊,就是说咱们打开咱们这个辅助,这里的设置, 看一下行车辅助,咱们点成领航辅助,如果说你不会使用这个支架,不会使用这个辅助驾驶,可以去咱们手机 app 啊说明上看一下,了解一下啊,学习一下之后就可以用了。 然后变道风格,咱们一般的话都是保守啊,如果说咱们把这个变道风格调成标准了,他会频繁的超车啊,见缝插针,非常危险啊。收费站的通行咱们优先 etc 啊, etc 的 话你们花五十块钱啊,去给他充值一下激活就可以了啊。目标车辆偏移,目标车道偏移百分比,咱们也要给他调一下啊。来,咱们点一下这个安全辅助,看一下前方横向碰撞啊, 这个咱们给他点成提醒就可以了,不要提醒加制动啊,提醒加制动,如果说你把它点开的时候,他会给你,有时候给你急刹,挺吓人的啊。前方碰撞提醒啊,给他打成较早,给他调成较早。 自动紧急制动,这个呢,一定要去给他打开啊。如果说咱们在日常行驶过程中啊,有一些穿行物啊,骑电瓶车的或者啥从他面前穿过,咱没有留意或者没有发现的情况下,他会这个检测到,会给咱们进行一个紧急的刹停,非常的有用,这个一定要去打开, 然后后方横向碰撞也要给他调成这个提醒就可以了。开门安全提醒,这个一定也要给他打开。 灵车避让,这个呢,咱就给他关闭啊。灵车避让就说咱们在日常行驶中啊,有车辆从咱面前过啥的,咱会给他临时避让啊,把这个关闭之后呢,他就不会去往边上靠去给他避让了啊。 车道偏离辅助,这个呢,咱给他调成方向盘的震动就可以了,不要去调这个纠偏,大家看一下你点了这个纠偏之后呢,咱这个看到没有,咱这个车在行驶过程中,如果说压线了或者往边上靠的同时,他会抢你的方向盘啊, 抢过你的方向盘之后,他给你变道回去之后会吓你一跳啊,这个咱们给它调成方向盘震动就可以了,然后 泊车辅助这两个倒车雷达和侧边距离提醒,这个给它打开就可以了,这个也要给它去打开。以上呢就是咱们方正豹胎机啊需要设置的一些东西啊,提新车提过来之后呢,就要设置好小飞呢,分享给大家啊,关注小飞了解更多方正豹胎机的用车小知识。

欢迎来到方承报太七第三次 ota 功能介绍,此次升级带来多项新增功能,带给您多重全新体验。智能座舱 ui 全面换新,娱乐 导航智能三七分屏灵动布局,随心切换,互不打扰。中控 s r 权威渲染,行车信息清晰可见。设置界面全面换新,更清晰更懂你。 二、多场景联动盲区浮窗影像全景影像新增浮窗影像,通过转向拨杆、方向盘大角度转向或雷达感应到危险,系统自动触发左后右后俯视视角的盲区浮窗影像, 帮你看清盲区隐患,让危险无处遁形。三、 wifi 快 传分享手机端功能只需将手机与车机链接至同一热点,行车记录仪、哨兵模式记录的视频或图片, 扫描屏幕二维码即可便捷高速传输至手机相册,让分享更加轻松,让美好随时保存。四、锁车音效自定义新增锁车音效自定义,定制专属锁车音效,通过车机随时随地设置喜爱的音频,锁 车音设置完成后,将在闭锁成功后进行播放, 同时支持手机端远程修改,每一次闭锁都自带 bgm, 给你带来专属仪式感。

方城冒胎气,这台车就不能买,要么是被割韭菜的,要么就是当智商税的,而且啊,这车哪哪都异响,千万别买!首先说哪里异响,外观异响,快让我心动。方盒子造型咱不错,市面上挺流行的, 人家这猛石黑的配色,也不说够硬汉气息对不对?还有哪里让我最想最发疯的,去四 s 店买的话,是不是要等车,是不是要一口价,还不能给你给那么多优惠,但是我这里不用你在乎,你十九万多就是落地价,而且就跑了 两千公里,最重要的是什么?人家月销三万多台,这个数据统计了什么?说明人家这个车是正儿八经的好认可的老板多,大街上怎么遍地都是胎漆, 我尴尬,不要这么多同款好不好,我是一个喜欢小众的。再就是人家的车的配置,辅助驾驶,包括 ar h 六 d 台显真皮,多功能质感拉满的方向盘,液晶仪表盘,大屏导航,通风加热,手机无线充电器是双机位的,这样一台颜值家用通, 中间包括还有乐趣都并存着一台方向盘赛车。喜欢他的老板一定会喜欢他,因为他既有了诗和远方,又有了咱们的家庭之情。