马年不当牛马，班还是

马年不做牛马，要做千里马。同学们，家长们，大家过年好！蛇年过去了，马年到来了，在新的一年里，我有句心里话想和你说，咱们出来打拼，别只会做埋头干活的牛马，要做行业里的千里马。 二零二六年的工厂不再是拼体力的时代，工业机器人、机器视觉、 ai 算法、 plc 编程，这些才是咱们拿到高薪的千里马装备。新的一年里，祝大家技术马到成功，薪资一马当先！如果你不想在流水线虚度光阴，想转行学门真技术的话，记得年后开干！

哎，又要到新年了，那在二零二五年，非常感谢大家对我们正品樱花的支持和认可， 新的一年呢，祝大家一马平川，马上暴富。感谢各位甲方爸爸亲朋好友的鼎力支持，二零二五年过得还算不错。那有一些做的不好的，做的不足的，来年肯定会 做的好。哎呀，在这里呢，祝各位鸿运大发财啊，马年马到功成，比心哦。 二零二六，祝大家马上来财，好运马上来，马年心想事成，身体健康。新的一年，祝大家马年行大运，天天都好运。 ok， 吃饭。哎呀，来呀，来吃饭了，吃饭了。

你以为马年是一马当先、龙马精神等等这些牛马之词吗？老祖宗是怎么定义十二只午马呢？中午阳气达到顶点，动物们都趴着扶着睡觉，哎，俗称午休，只有马跟打了鸡血似的昂首杵在那里， 这就是一个内卷加班狂魔。但南宋罗元说马其实也午休，只不过他是站着睡觉。这是纯装呀，我可不是让大家糊弄摸鱼哈。我只想说，大家累了该休息休息，别装别卷。

忍记人啊，别让你的能扛事成为了被消耗的理由。干审计的朋友肯定深有体会，越是你能扛事，专业越硬，越容易被派去啃那些资源缺、流程乱的硬骨头。 比如被审计代问资料不全，财务流程一团糟，人手就给你一两个。领导只说这项目你肯你上肯定行，却实际这是啥都不给你。这边熬夜加班，努力搞核数据，一边排雷一边推进工作，后方的人却不看过程，只看结果，甚至还挑你的小细节。你以为他们是不懂审计需要资源和支持吗？其实是不敢担责，给你授权 配资源，万一审计出问题，他们要担用人不当的责任。所以就丢给你一个模糊的目标，不给人，不给时间，不协调整合资源，就把风险全部甩给你。审计做顺了是领导安排有方，要是出点问题，全你背锅，你就成了消化所有不确定性的缓冲电，熬到身体累，精力耗光，说不定还被贴个能力不行的标签。更扎心的是，你越专业，越能把混混乱的审计项目理顺，就越容易反衬出流程的臃肿。 你能解决审计中的流程问题，反而可能被当成问题本身。别指望有人会主动拉你一把。审计人破局只靠自己分享三个比较实用的法子。第一，把隐性的资源缺口摆上台面，别不要自己默默去补 缺。被审计单位的关键资料需要跨部门协调，人手不够，都用书面形式写清楚，跟领导说清楚。没有这些支持，我的关键程序没办法落地，会影响结果准确性。把我需要帮忙变成请给我实际的支持。第二，从只对审计结果负责变成对过程和条件负责。跟领导明确说，按现在资源和条件，我只能完成核心审计程序，出基础的审计报告。你要想做更全面更详细的，给我加人手加时间， 把协调被审计单位配合，把责任皮球踢回该在的地方，凡事留痕，避免后续甩锅。第三，抓核心放次要，就是抓大放小，让系统的问题自然暴露。审计的核心是把控财务风险，核对数据真实性，把百分之八十的精力放在这些核心工作上，那些形式化的流程，无关紧要的细节别硬扛。现在这个经济下行的条件，审计费大家也是都知道的，不配或者是不值当，再去做一个完美的审计报告了。

新春新气象，打工人马年不当牛马，今天直接带大家解锁最应景的本命体验 骑马！以前我总觉得骑马是一项贵族运动，同时我有一颗想要去草原上驾马奔腾的心。虽然现在草原是去不了了，但是在城市里面骑个马也不是不可以实现的，所以我就决定骑马路。 check！ 骑马首先要穿上马术装备和马靴，尤其是马靴，鞋跟是防滑的设计，能够牢牢的卡在脚凳子，避免意外滑落。还有头盔必须系紧，全程不可以摘哦！ 这是码数体验的第一安全准则，专业选手也不例外。 hello， 教练， 你好你好你好！去到马场的时候，教练先带我参观了一下马，就马场里面有不同品种的马，有温血马、汗血马和半血马，但是都非常的温顺，这样人过来了都会吭哧吭哧的主动把头凑过来。 哦哦哦哦！教练说了，想要和马交朋友，就要先把手放到马的鼻子下面给他闻一下，让他熟悉了你的气味，之后呢，就可以轻抚他的脸和脖子啦。 教练还说了，马的视力呢，其实很差，虽然他的视野范围可以很广，但是屁股后面呢是盲区，尽量就不要从他的身后走过了。而且马也是非常敏感的动物，所以一定要非常温柔的呵护他哦。今天教练给我安排的马叫做 carry， 他是一匹温血马，虽然说他是一个非常稳定的小马驹，果不其然，我上手牵他，他都很乖的跟着我走。 骑马第一节课体验课就比较基础，先走一下漫步，熟悉下马，先感受一下漫步的一个马背上的一个节奏。去到训练的场地之后，教练就开始教我怎么上马。 首先算吗？我们得先调整一下这个韧带，手臂的距离就是你的韧带的距离，然后左脚跨我们左边的这个角度，左手扶扶这个安墙，然后右扶那右边那个后安墙， 然后顺势跨过去一下，对小腿放松，微微内八哦，可以感受一下，感受到了有点累 哇。你要与马建立一个良好的这种元气，考验的是你和他配合的一个过程，默契度。 接下来进行的是练平衡的，然后我们首先先试第一个手放开哇， 胯去贴他的鞍子，就找到胯。放松的那种感觉是跟着马的步伐来随身体摇动，但是你又要保持一个平衡，真的不是一个很简单的事情。 现在我们接下来进行一个快步的，快步的尝试。 虽然作为新手还不能够策马飞扬，但是坐上高高的马背时，听着马蹄声响，身体节奏跟着马的踏步起伏，顿时就有了一种豁然开朗，那是心灵被打开的感觉。忽然就明白了， 真正的马到成功不在远方，而是在你稳握将神，缓步而行的此刻，因为你是始终朝着朝阳升起的方向的。在二零二六的马年，祝大家像马儿一样，昂首挺胸，奔赴山海。

不做牛马，做人头马。我们通常夸一匹马，不会说他很听话， 经常会说他有脾气这个词很有意思，有脾气就代表着有选择，有态度，不会接受，完全被驯服，那这也是当下年轻人的一种追求。 千里马不单只是跑得最快的马，也是最容易找准自己节奏的马。他更像一位成熟的企业家，知道何时蓄力，何时冲刺，不因薄落的存在否而乱了自己的步伐。 做品牌，做设计，或许就是帮人找到自己那份节奏，以及内心的诗图感。马年到了，祝各位在自己的赛道里赛出自己的节奏，马到功成！

马年撩马，但我说的绝对不是什么牛马，我特别反对这个词。职场人应该是骏马，是良驹，是在自己的赛道上扬蹄的生灵。看看下面这几批职场名马，有没有你的影子。 公司做新项目，你总是第一个举手。别人说啊，这不行，你却偏要试试。特别爱在边界处找机会。上周我有个学员兴奋的跟我说，他把客服话术改成了脱口秀风格，客户满意度却涨了百分之二十。这是一匹妥妥的寻编码 蹄子。闲不住，总想踏出新的路，眼睛里有光，看到挑战就发亮。特别适合去做创新型的、开拓性的业务。零到一的 公司非你莫属。团队遇到困难的时候，大家会齐刷刷的想到你，你不一定是跑的最快的，但一定站的最稳。我见过最典型的压阵马，是在项目崩盘的前夜，大家都要放弃的时候。一位平常 默默无闻的姑娘整理出三套育案放在大家面前。这种马的特质就是呼吸稳，脚步沉，风越大，他的鬃毛飘的越帅。 无论是客户的需求，跨部门的写作，还是那些特别容易遗漏的细节，你总能够稳稳的接住、送达。在战略和执行之间架起一座坚实的桥，让正确的信息在正确的时间 落到正确的人手里。这就是典型的一码特征，既能够耐得住长途跋涉，又能懂得人情世故的细腻。千万别小看这样的一码， 没有他们，再完美的战略也到不了前线，再精彩的构思也落不了地。一马最高光的时刻，就是当所有人都面面相觑的时候，然后不约而同的说，这事恐怕只有你能办成。 今天当战马冲锋，明天便一马传信，后天还得表演两下盛装舞步。这才是真实的职场。关键不在于你的纯血统，而在于在切换身份的时候，你记不记得自己依然是匹马。 有个管理者说的特别好，我白天是赛马，晚上是野马，但江上始终在自己手里。作为陪跑了五百多小伙伴的职场教练，我最大的心得是，职场最可惜的不是乘不了千里马， 是汗血马，非要去拉磨蒙古马，硬要去跳栏。有的小伙伴问我怎么才能找到自己的草原？ 送你一个望文问切四步法。做什么事的时候，你觉得时间过得特别快， 在什么环境里边，你忍不住想打响鼻撒欢？如果完全不怕失败，你现在最想尝试哪个领域？把心放在心口，当你想做某个选择的时候，心跳是快了还是沉了？ 春风得意马蹄疾固然很爽，但是老马识途，信马游江，鲁马识驾，每匹马都有自己的高光时刻， 别被必须要日行千里绑架。真正的自由是知道自己是什么马，该去哪片草原，什么时候冲，什么时候要低头吃草。 这个马年，愿你我都能够在适合自己的土地上奔跑，用自己舒服的节奏前行，遇见懂你的伯乐，更要做自己的驯马师。 我是职场教练萨利来，在评论区踏个题印，你是哪种马，正奔向哪一片草原？看看在职场这片旷野上，有多少同行的好马，加油！

马年了，千里马是马，牛马也是马，是骡子是马，今年都该放自己一马，少操没用的心，多捞万能的金，别人的闲事别管，自己的日子要紧，别人都祝你新年快乐， 我只希望你逍遥舒心。今年你身边的小人踏马滚球，打你财路的踏马倒闭，伤害你的踏马没有好结果， 欺负你的怕马替你挡灾。记住，这不是通知，这是祝愿今年的马年都能实现。最后，祝所有属马的朋友好运顺遂，万事顺心！

hello， 我是 猪飞姐姐。除夕夜发布一条马年江湖令。过去这一年啊，咱们都是在外贸这片草原上跑马的人，有上坡有下坡，有顺风也有逆风。但马年不一样，马年就是要策马奔腾。 新的一年，祝你眼光像千里马，看得准趋势，抓得住风口，行动像战马，想好的事说干就干，不犹豫。至于我，还是那个在你需要的时候，随时能给你递上一把草，指出一条路的土匪。 马年咱们一起一马当先，万马奔腾，新年快乐！

家先别，马年大吉了，告诉大家一个好消息，在春节过完以后，今年的所有法定节假日都和周六日撞上了，无论是清明劳动还是国庆中秋， 都和周六周日无缝衔接。这下好了，牛马将变为全年无休的牛马，象棋里说的对，马走日。不过值得庆祝的是，中秋和国庆分开了，而唯一的好消息就是没有额外的调休，不愧是马年，上来就给了我们一个下马威。

在这新的一年里，希望你依旧敢和生活碰撞，敢在逆境里撒野，敢于直面孤独， 也永远乐意为新一轮月亮的升起而欢呼。希望你继续兴致盎然的和世界交手，一直走在开满鲜花的路上，希望我们都能成为勇敢的人。最后的最后，新年快乐，我的朋友。 来了来了，马年一起上车！

想跟过年还在跑的兄弟说两句，昨天我在萧山机场附近挂逼，然后贸易了好几个单子， 很多乘客还是在许愿，期待有真顺风车主或者平台驾司机把他们送回家。现在已经临近过年了，职业司机们就不能有点出息吗？ 都要过年了，依旧还在跑车的，不就是想要手里有点米，然后过过一个好年吗？ 包括我今天白天接的单子也是一样。那现在高速是已经免费了，然后接的单是凌晨去杭州的，只愿意出平台价？ 我就很疑惑，这个点有生顺路司机吗？白天也就算了对吧？可能确实是有。 那明天就除夕了，然后凌晨还在许愿？现在顺风车的价格已经这么低了， 还有很多兄弟想要靠跑这个养家糊口，那以前的行情确实是能做到，但是现在的价格就一块一公里，甚至七八毛一公里，去掉人工车损，平台加顶天就够一个成本， 等你车子跑烂了，人也跑废了，兜里还是看不到米，只是在为平台打工。 那明天除夕了，那大部分人也都放假了对吧？不放假的应该也有加班费吧，毕竟这个时间节点了， 司机们依旧还坚守岗位，那要点加班费感谢费不过分吧。那说的不好听一点，过年猪肉都涨价了对吧？你自己都不尊重你自己的话，你还想要乘客尊重你吗？ 人与人与人之间是相互体谅的，既然你选择了这个行业，那你该有的底线还是得有吧， 每天花十多个小时在车里，饮食作息也不规律，只是为了跑一个平台价，那为什么不去进厂，有这个时间精力做什么不好？ 那这个视频也就到这里吧，感谢听我唠叨这么久。