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突发情况啊兄弟们,这个车现在发动机库上灯亮了,然后跑起来有个什么感受呢?就是这个车一直就是低速的时候有点突突,一会我们找个修理厂看看 什么原因造成的。老板现在有点忙,咱们自己来检测一下毛病, 系统过息,和前两天这个问题是一样的,这修理厂比较忙, 哎,你自己拆一下吧。 谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光, 有时候明明很累,却不知道为什么要坚持。残酷 的 搞完了啊,现在去试试车,把故障码消掉了也没有再出来,然后开一段时间看看怎么样。

发动机故障灯亮,有些车主可能就担心了,是不是发动机出现了问题?不用慌,因为外围的小件也有可能导致发动机故障灯亮。这五个件出现的问题最典型, 故障码报 p 二幺八七, p 二幺八九,就是这三个部件出现问题,一个是碳罐电磁阀,一个是斜震箱,一个是废弃阀。碳罐电磁阀用嘴吹, 能吹的动它就证明它漏气了,要是吹不动它就正常的,这个斜震箱很好判断,一般的都是这块出现裂纹了,产生漏气导致的这个情况,这个废气阀 很多原因都是因为这个膜片出现了开裂导致漏气,才会出现红笔过息,总而言之,爆红笔过息都是因为漏气导致的。互联网爆 p r 幺八八, p r 幺零,就是这两个件出现了问题,这个是空气流量计,这是高压油泵, 高压泵一旦出现了问题,咱们可以把这个机油盖打开闻一下,它要汽油味特别浓,就证明这个高压泵已经漏汽油了,总有颜值爆混合比过浓就是油多气少,这些部件都是可以单独更换的,还有什么问题打在评论区留言告诉我。

这个发动机故障灯呢,他的全名叫发动机排放系统故障指示灯,这个灯呢有两种因素都可能会导致故障灯亮,第一种油品质量有问题,他就会亮灯,立马就报警。第二种呢,可能是车子出问题了,比如说积碳多, 或者是那混合气过浓,也会亮灯。如果说你现在车子开起来很正常,油耗、动力、发动机声音稳定性都很正常,那这种呢就不叫故障。那么假如说车子已经出现这个问题,我们该怎么去解决了?假如你身边有修理厂,可以借助他们的解码器 清除故障码就可以了。这第一种解决方法,第二种方法就是把前机舱盖打开,然后呢把电瓶的负极给拆下来,拆下来以后呢,等个三五秒,再把电瓶负极给它装上去就可以了, 灯就不亮了。这个里面有一个点哈,我要讲清楚哈,拆电瓶的时候一定要拆负极。我们汽车呀,它是单限制, 他跟我们家里面的线路不一样,我们家里面线的是双线的哎,一根火线,一根零线,我们汽车呢是单线,只只有火线。 当然了,我们外壳上会连这一根大铁线连在负极上。假如说呢,我们在拆正极的时候,这个扳手是铁的,这个扳手有可能会碰到车架上,如果说一旦碰上的话,这就短路了, 刺啦一下就冒火了,就怕呢,线路短路以后,造成有很多带有自动启停功能的那个电瓶,正极桩头有一个稳压传感器,一下烧掉了,这很有可能的啊,所以说呢,拆电瓶的时候一定要先拆负极,再拆正极。装电瓶的时候呢,先装正极,再装负极。

车子没有问题,但是有故障码,且无法用原征 x 四三幺删除,开起来也没有什么异常,但是就看着仪表盘发动机故障灯亮很不爽。大部分原因是由于拆了一次电瓶负极之后出现的。 二零一九年的时候,在东莞有一个有一个十几二十年的老师傅,他拆了自己的本田雅阁电瓶负极,拆洗了节气门复原,重新通电后,系统里面有一个系统电压低的故障码, 怎么删也删不掉。我跟他说,我同样是跟你用一样的设备,就能把它删除啊,师傅不相信。后来我就是按照常规的操作方式进入发动机系统,用原帧 x 四三幺读取并删了故障码,之后关了钥匙十秒再重开,故障码就被删除了。 底层逻辑,删除故障码后关钥匙,延长 um 重置时间或者类似逻辑重置时间。 还有是二零一八年一辆陆丰的什么房保时捷的车,也是因为拆了电瓶负极,出现了一个 p 什么什么的故障码,什么都不影响。但就是那个发动机故障灯亮也是怎么用原征的 x 四三幺也删不了。 后来我问清楚了这个故障码的来源之后,重新拆了电瓶线负极,大概两三分钟再装上,再重新读取并删除故障码,就可以把它删除了。底层逻辑,重现故障码发生场景再删除。

各位丰田车主注意了,如果你的丰田车出现了这几个故障,千万别花钱去检测和维修,如果你的车出现这几个故障,可以完全自己动手解决。第一,车窗玻璃一键升降不好使了,只需要将我们车窗玻璃升到顶之后 再往上提按键,五秒钟粗化就完成了,功能也就恢复正常了。第二,空调触摸按键失灵, 出风口漏风,只需要同时按住 a、 c 以及 mode 按键,指示灯交替闪烁,就表示初次化完成了,整个过程只需要十秒钟。第三,我们车辆换完电瓶或者是断完负极之后,仪表盘会出现一堆故障码,这个时候不要慌,只需要将方向盘向左打死,停留三秒钟, 再把方向盘向右打死,停留三秒钟,这个时候再把方向盘回正,故障码就消除了。第四,感觉开起来变速箱有顿挫感的,只需要先给车辆先通电, 注意不是打火,油门踏板踩到底,保持四秒钟左右,断电之后再松开油门踏板,变速箱的程序就重置了。丰田车。以上这四个故障自己动手就可以解决,我是造丰田车的,点赞关注,带你玩遍丰田车!

发动机又出现故障码了,刚回去买了一个这种 obd, 现在 明天上车了, 选择好这个车检测一下啊,看能不能进的出来。车辆检测开始扫描。 哎,怎么就是断断开了。 排涮牛骨镇, 看这里有一个发动机相关标红的,看一下什么故障。又是燃气蒸汽排放系统泄漏,小泄漏,这个故障 出去玩两次一千就少了。加油口打开就好了。打开重新固定下,我看下直接清除,能不能清楚啊?清除不断码, 但是这上面还有,我重新吸过,打一下看一下 好了。故障码消除了,说明这个小红心还是有点作用,都拔下来了, 就这个小玩意背面就是品牌,我就不看就不张开看了啊。

百分之九十九的汽修厂碰见氧传感器故障的时候,第一反应就是换氧传感器,换三氧切换,但是换了之后还是解决不了问题,还亮怎么办呢?首先从我们修车脚垫子方面来说的话,第一个解决方案就是说 屏蔽故障码永远不会再亮了,第二个就是说刷电脑板数据他也不会再亮了。但是从根源来说提两个建议,第一个就是说你先把这个油路清理一遍,这个车发动机积碳清理一遍,然后第二个检查延长器 有没有机油,附近有没有机油,检查了之后实在不得已的时候你再选择这个方案。

当发动机故障灯亮了,先别着急去四 s 店修车,今天教你一招,把故障码消除。我们给车辆通电以后, 记住不是点火,维持十秒不动。第二步,将油门踏板踩到底,保持十秒不动,这样发动机故障码就消除了。如果 还没有消除,就重复以上步骤两到三次。我们油箱盖没有拧紧,也会造成发动机故障灯亮,我们只需要把油箱盖听到锁止的声音,故障码即可消除。以上这两个方法还没有消除,那就该去四 s 店修车了。