飞驰人生3骑车盖怎么拍摄的

嗯嗯。

就这么一台车四十万，你们能接受吗？反正我接受不了。 现在已经是凌晨两点了，我终于到我朋友这来了。我听说呢，他今天正在拍短视频，正好借这个机会呢，咱呢也一起来学习一下，看看人家是怎么拍的啊。 这台是完整版。什么叫完整版？就你看他这个机盖是开孔的，看到没？嗯，包括叶子两侧叶子板也是开孔的，他多了一个尾翼，可以吧。帅哈，是好看啊。对，搞一个。搞不了搞不了，是 走右转，你那个粉色的车后面好一开就要把压在后面拍走呀。走， 手刹放掉，离合器挂一档。嗯，你稍微抬点离合器，它会给转速的。 这台就是贝池的主角车，主角车我们当时拍电影一共做了四台，反倒的要求就是下场就能比赛哦，所以我当时改的时候也是按照跑拉力比赛的标准去做，也是非常昂贵。这个全部用的是有机玻璃，有机玻璃透青 哦，很重。这个口是给车手通风用，通风用的，又没有空调，只有靠吹风来散热。老杨呢，一米八三两百斤，但是要挤进这个炉子里边 着实是有点困难。哎呀哎呦我的天呐，看到没有，这是咱们腾哥的一个主视角啊，就是在这么一个狭小的空间 来比赛真的不容易，而且很不舒服啊。然后咱们再看一下里边的一个内部空间啊，其实作为赛车来讲的话呢，里边呢基本上是没有任何一些 关于舒适配置的一些软件，主要是为赛车而生。你看这些防滚架呀，包括这种赛车专用的仪表啊，方向盘啊，档把和刹车等等一系列的，这是我的 领航员，开门吧。哎呀，你怎么转到这里面去了，感受一下啊，刚才已经感慨半天了，感受一下飞驰了。对啊，再感慨一下自己的人生是吧？对，哈哈哈。这是什么东西啊？通风通风，通风通风。这会接几个管子？是不是没有？这个？不接管，不接管。对，那他怎么 啊？从上面啊？他从上面有缝啊，从外面进。明白了，哎，那赛手喝水那些东西呢？还有一组啊，背在后面，背在后面。对，哎呀，做一次老杨的副驾。好嘞，这个手刹，这个是档把。档把。这个怎么哦？前后拉的？前后拉的是吧？那怎么一档 一档往后，一档往后？对，二档呢？也往后。他跟摩托车是呢，是循环档。一样的，一样的循环档。不是循环档，不是循环档，他是上下的，那也就是前后推，也是踩离合，然后然后二档三档降档也是往前推。对， 那就是比如说专业的来讲的话，他是不是也可以到那个转速以后他不用踩离合，直接推过去？不用不用不用，因为是在你看到，看到这里有条线。没有啊，这条线是触发器啊，在这上面它有个触发开关。嗯， 当你当你的手握在上面的时候，所以你看车手不会一直，除非对他的线他就一直要砰砰砰砰走，但如果说正常情况他不会去摸这个，但凡你有跳动的时候，他就会断火，他其实这条线里面连着电脑。嗯，因为你不踩离合器的话，那么你的扭力一直在输出。嗯嗯， 那么当你要进档的时候，你是进不去档的，那么这个时候选用的一种方式就是瞬间断一次火，你断火的过程中间他的扭力就下下降，那个时候你的波压才能进，而且赛车的波箱呢，跟铭文不一样，他没有同步齿，他没有同步齿，他是止压的，所以你坐在里面的感觉就跟开飞机似的，一直， 哎，那他不是靠离合吗？他是直接这个这个方向气离合器，在赛车的里面他只有第一次起步的那一下。哦，有剩下的时候，除非你操作有误的情况下才会去踩离合器哦，一般情况下就不会去踩。那一般我看赛车都是左左，左脚是右门，右脚刹车，是吗？他会这么这样？对，没错， 一样的，因为你现在离合器不用了吗？哦，离合器不用，经常踩的话，那这样的话呢？因为有时候去首先第一个你回油，嗯， 用右脚回了以后再去踩刹车，那么你的节气门百分之百关闭的。嗯，那有些高速弯的时候，我是需要靠刹车去点那个重心，就挪那个重心，那个时候其实我油门是踩着的，我靠左脚去点，那么就算是 大力刹车的那些弯道，我也是收完之后我直接下，我没有这个动作啊，这样，我就这样，我就更快，是吗？肯定快，肯定是你啊， 老杨出街，哎呦，哈哈，小心头小心头小心头。哎呀，小心头小心头。哎呦呦呦。 这老腰不好使，我感受一下啊。我出来以后我是这次赛事的冠军，哈哈哈，梦该醒了，哈哈哈。

b b on a bill。 不是 所有的比赛都发生在会议室里。