给我擦皮鞋,我要烟台。 大家好,我就是那个冲坡冲下去的 那堆土,就把我的方向掰到了左左边,然后左后方那后边又来了一辆坦克,可能就是发视频的那个大哥的车, 我就又往右掰了一把,我怕撞着他的车,又给了一把油,然后就飞出去了。
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没想到昨天还在看飞驰人生三,今天飞驰人生四就出预告版了, 卧槽卧槽!起因是一女骑手去大理的途中,经过一段山路时,不小心压到路边的一堆图,导致方向瞬间失控,而此时油门拉线也正好卡住了,没有回弹,当车头往后甩了一下,他怕撞到视频车,所以又改了一下方向,径直冲向山坡, 然后就诞生了这个女骑飞,颇有名场面,坏消息是摩托车摔坏了,好消息是女骑士一点擦伤都没有,甚至期间还抽空发了个朋友圈。事后这位女骑手发了个视频总结,承认的确是自己的技术不行,那堆土就把我的方向掰到了左左边,然后左后方, 呃,往左后方走的时候呢,看见后边又来了一辆坦克,可能就是发视频的那个大哥的车,呃,然后呢,这个时候呢,就是 又给了一把油,然后就飞出去了。最后呢,就是看到很多很多的那个网友也在逐真的分析我是怎么飞下去的,然后给了我很多建议,呃,确实菜, 我承认就是菜,是原罪嘛。就骑车,其实我也能理解大家,嗯,是调侃也好,或者是呃说我也好, 其实都是为了出行的安全,也是为了我的安全在考虑,也是为了我好,所以我根本就不管您是调侃也好,发表情包也好,或者是那个呃让我以后别骑车了也好,或者是骂我也好,我都虚心接受,我都可以理解。 而据说当时帮他抬摩托车上来的摩友跟视频车主都笑了半天,就连网友都忍不住调侃飞驰人生四的女主已经出现了。

大家好,我就是那个冲河冲下去的一杯冲天的米奇,那只土就把我的方向掰到了左边,然后左后方那后边又来了一辆坦克,可能就是发视频的那个大哥的车, 我就又往右掰了一把,我怕撞到他的车,我给了一把油,然后就飞出去了。

还以为看到飞驰人生四的预报片了呢!近日,在云南的一条山路上,视频车前面的女骑正常行驶中,突然车子出现了故障导致失控,直接原地掉头从山坡上飞了下去。看到这一幕,我还特意在左下角看了一下有没有 ai 提醒,给同行的队友都看蒙蒙了, 抄近路不知道叫我。果然所有的指示牌都是有他存在的意义。不过这技术一般还真学不来,张雪莱都不一定能成功,万幸的是人没事,甚至一点擦伤没有,骑行服和靴子扛下了所有懂车帝参考,有更多信息!

卧槽卧槽啊,对,嘿嘿, 这个正常来说呢,我们不应该笑啊,但是我在评论区看到了啊,说车主没有事,那这个的话就放心大胆的笑了,就不损公德。 哎,那我们严肃的分析一下这个东西啊,他一般呢是两个原因导致这种问题。第一种呢,就是因为过度的紧张,松不开油门,因为人在紧张的时候只会去把这个手上的东西都抓紧,你不管新手老手,他都有可能出现这个问题, 那么我们应该如何去避免这种问题呢?第一种呢,我们先说挡车的,就是把双指放在离合上,任何情况下放在离合上,当这个油门回不了位,或者说过度紧张的时候,你的双指也会去捏紧切开动力啊,这个时候就安全了 啊,就不会飞出去了。你说,哎呀,我是电车,或者我是踏板车,哎呀,那没招了,那我这就得起飞。 也不吧,这个虽然说没有离合了,但是可以熄火啊,你赶紧拇指一切切熄火啊,这个东西就要你大脑飞速的运转啊,才能够快速的脱险。 那最后一种呢,就是非常离奇的呢,就非常大的动力,然后你怎么熄也熄不了火,赶紧把车放了,让他在原地转圈圈也有用。不过呢,我又找到另外一张图,说是这台车他是油门回不了位啊,卡住了。 那么可能大家不知道啊,在这个天气情况下,油门呢是很容易被冻住的,再加上里边如果说进了大量的灰, 那这个油门线他有概率就回不了位,所以这就是很多的车上边有双拉线油门的重要性。你比如我的那台踏板车不是跑新疆吗? 他也是双拉线油门,在冻住的时候,你可以强行扭着油门往回,让另外一根把它闭合的拉线手动把它拉回去也可以解决。 所以如果说啊,你们要去跑这种非常奇怪的地方,那么你要是用电子油门,就一定要用非常可靠的电子油门,如果是拉线油门,就尽可能的选择双拉线油门,在回不了位的时候手动回位, 那么正好呢,今天大年初三,祝大家在新的一年里边骑行平安,永远不受伤啊!

大家好,我就是那个,哈哈,不好意思,二零二六年,逗大家乐呵一下。在骑车的时候感觉如果累了的话还是,嗯,及时的休息,千万别像我一样。

费事人生三才刚看完,没想到第四步这么快就出来了。事情的起因是一女骑手骑摩托车走山路时,因长时间疲劳驾驶而走神,一不小心骑到了旁边的小土坡上,顺着小土坡,摩托车的车头就被带到了左后方, 没想到后面正好有一辆小轿车,情急之下,女骑手只好忙转车头,顺便带了一把油门, 结果摩托车直接控制不住,连人带车全部都飞出去了。所以山的那边是什么不必告诉他,他自己会去看。我就说这种人最精了,看似是摩托车失控,其实是有近道不告诉队友,他自己偷偷走。 而这一幕正好被后面的大哥记录了下来。你要说这是正在拍摄,非是人生第四步,我也相信啊,不过还好最后人没事,这一搏估计都够他吹一辈子了。

兄弟们,刚刚看完这个飞驰人生三,哈,我出了影院门,打开手机一刷,我竟然刷到了飞驰人生四,你说惊喜不惊喜?早晨刷了个视频,有一个女骑骑了个 adv 春风的四五零 mt 走飞铺装路面的时候,由于这个油毡没有配合好,然后一加油门,整个人都飞出去了,幸好这位女骑身上穿的装备比较好,护具都飞出去了。幸好这位女骑身上穿的护具的包括那个骑行靴子, 他的身体没有任何的大碍。其实从这条视频里面给大家讲,我还是劝大家一句话,我告诉你们所有的新手,或者是所有的女骑第一次骑摩托车,包括男生那些胆小的,真的,我劝你新手第一辆摩托车一定去选择踏板,因为踏板绝对安全, 很多人都不服输,我不可能,我刚刚学出摩托车这样来对不对?我必须骑个比较酷的车,比如说我去骑个巡航车,我去骑个什么防晒, 或者是我去骑个什么 adv, 那 车多酷对不对?是酷,但是我跟你讲,你的水平够吗?你在驾校学那点东西,我跟你讲,你去走一个正常那种铺装路面还行,加油门一直走那种路面还行,如果你遇到一个非铺装,坑坑洼洼的对不对?你油力配合不好,要不你憋死,要不你摔车,要不你一个油门把它蹿出去,对不对? 这是对所有的新手进行一个奉劝,千万不要去那么做。从这个视频里面大家都能看出来,这个女婿绝对是个新手,他首先他跟车的时候都不会跟他跟的太紧了,是不是?特别是走服装,走飞铺装路面的时候, 当时我看到他那个评论区里面回复了这个女骑士骑了一天跑了七百多公里的,有严重的一个疲劳驾驶,还是个女生,那个时候他的身体已经疲惫了,同时他的脑子这个地方也疲惫了,也麻木了,同时他的右手或者左手基本上不受控制,当他跟这个前车离得太近, 他要停车,他要刹车的时候,可能这个车要倒车,他下意识的把左脚落地,落地完了以后,那么左手和右手在控制车把的时候,可能右手 不受控制,然后把油门一下蹿出去了,左手还没有握离合。那么这个时候大家记住了挡车在一档和二档时候,他的低扭特别特别猛,如果你的离合没有握死,右手一加油门绝对就是干什么立马把它蹿出去了。我当时第一次去学车的时候,我姐夫教我的时候,一定跟我讲的第一句话就是说, 记住这个油力配合,慢慢去松离合,如果离合松快了以后,扭矩太大,立马就能蹿出去,相当相当危险。真的,我呼吁 所有的小姐姐们,所有的新手们,老老实实去搞一个踏板,想搞长途摩旅,去选个二五零,三五零大排量对不对?你说它不漂亮吗? 它不酷吗?它一点也不次于挡车,眼前这辆车售价二点四,是所有三五零排量当中售价最低的, 而且给你提供了个三五零动力的排量,咱们去跑长途铺装或者是非铺装也好,三五零的排量动力绝对够了,而且这台发动机的扭矩和功率也相当相当大, 在同级别当中它绝对属于佼佼者,市里面去通勤,长途去跑,一点问题也没有,全配置都给大家做起了前后双通道 a b s, 而且是博士的加 t c s, 还有个什么电动的风挡,大大的一个号称是移动式沙发的一个坐垫, 你就骑着这么一个踏板,真的不管是男生也好还是女生也好,你出去跑长途,你出去跑飞步装都一点一点问题也没有。那我看这个视频最后那个男的说了, 呃,回北京以后,他们把这个春风的四五零 mt 要把它处理掉,给这个女生去买一辆什么踏板或者是一个 adv, 我 估计应该这个女生身高来看的话,应该选择本田的 adv 或者是光阳的赛艇 x 三五零, 包括那个前间呢?有个二五零 adv, 这些座驾都合适,三六八的话应该不合适,我觉得这个选择非常的正确。那么我想问大家,你们为什么不在第一时间 去选择踏板的兄弟们?还是那句话,我之前发过一条视频,我说了我就骑踏板,因为我胆小,因为我怕死好不好?兄弟们今天的分享到这,下课拜拜。

没想到昨天还在看飞驰人生三,今天飞驰人生四就出预告板了,卧槽 卧槽。哥们。事情的起因是一米骑手在去大理的途中,经过一段山路时,不小心压到了路边的一堆土,导致方向瞬间失控, 此时油门拉线也正好卡住了,没有回弹,当车头往后甩了一下,他怕撞到视频车,所以又改了一下方向,径直冲向山坡,然后摩托车直接控制不住,连人带车全部都飞了出去。所以山的那边是什么不必告诉他,他自己会去看。我就说这种人最精了,看似是摩托车失控,其实是有劲道,不告诉队友,自己偷偷走。 而这一幕正好被后车的大哥记录了下来。好消息是女骑士一点擦伤都没有,甚至期间还能抽空发个朋友圈,坏消息是摩托车摔坏了。后来这位女骑手也发了个总结视频,承认确实是自己技术太菜太土鳖了。 大家好,我就是那个冲坡冲下去的一飞冲天的女骑。然后今天在大理刚睡醒,看了看大家的评论, 嗯,大家都太有才了,哈哈,不好意思,二零二六年,逗大家乐呵一下。嗯,就是我自己也总结了一下, 嗯,昨天的这个事。嗯,大概总结了几点吧。首先呢,就是我跟前车跟的太紧了,嗯,好多人说就是前车别了我一下,其实, 其实这跟前车没有太大的关系,因为是我跟着他,呃,然后,呃,就算是追尾了,也跟前车没有关系,也都是后车的全责。所以就是,呃,我跟他跟的太紧。他往后,他往右偏了一把,然后我也往右打了一把方向, 呃,然后那个右边是特别厚的一堆土,那堆土就把我的方向掰到了左左边,然后左后方,呃,往左后方走的时候呢,看见后边又来了一辆坦克,可能就是发视频的那个大哥的车,我就又往右掰了一把,我怕撞着他的 车,呃,然后呢,这个时候呢,就是又给了一把油,然后就飞出去了, 嗯,最后呢,就是看到很数很多的那个网友也在逐真的分析我是怎么飞下去的,然后给了我很多建议,嗯,确实菜, 我承认就是菜是原罪嘛。就是骑车,其实我也能理解大家,嗯,是调侃也好,或者是,呃说我也好,其实都是为了出行的安全,也是为了我的安全在考虑,是为了我好,所以我根本就 不管你是调侃也好,发表情包也好,或者是那个,呃让我以后别骑车了也好,或者是骂我也好,我都虚心接受,我都可以理解。呃,最后呢,就是用我这个表情包祝大家二零二六年, 嗯,财运一飞冲天,谢谢大家。而据说当时帮他抬摩托车上来的摩友与视频车主也都笑了半天,功德也掉了一地,就连网友都忍不住调侃飞驰人生四的女主,看来已经找到了,不过如果大家硬要说这是飞驰人生四的拍摄现场,我也信啊,不过好在最后人没事,这一波下来估计也够他吹一辈子了。

说句实在的,这次过年期间,你骑摩托车摔车的视频刷屏,根本不是啥炫技大片,而是赤裸裸的安全警报。看评论就知道,大伙都调侃像非持人生似预告。但我说啊, 这背后藏着的是咱们对风险的习惯性无视。我们不妨看看视频里那场景,说白了就是经验不够硬,却偏要玩大马力旅行车。评论里提到,人小开大车驾驭不住,这话虽直,但点出了关键。摩托车不是玩具,身高技术、路况差一环都可能出事。过年期间, 很多人或许想趁着假期放飞自我,可安全这事容不得半点侥幸。这类事故频发,或许反映出交通安全教育的短板。现在网红文化带火了不少极限运动,但技术培训和安全意识没跟上,就像评论说的,菜是原罪,驾驶培训要是留于形式,考个证就赶上路,那悲剧只会重演。这么说吧,想玩摩托车, 先让技术配得上野心,平时多练练基本功,遇到炮弹坑那种路况,腿得像大鹏展翅一样稳住平衡,而不是慌乱中抓死守靶。安全骑行 不是为了别人,是为了你自己和家人能好好过年,刷屏的视频能火一阵子,但生命只有一次,下次出门骑行,带上脑子,更带上技术,毕竟平安到家才是过年最好的彩蛋。

热点信息差,没想到昨天还在看飞视人生三,今天飞视人生四就出预告版了。起因是一女骑手去大理的途中,经过一段山路时,不小心压到路边的一堆土,当车头往后甩了一下,他怕撞到视频车,所以又改了一下方向,径直冲向山坡。然后就诞生了这个女骑士,非泊名场面。 坏消息是摩托车摔坏了,好消息是你其实一点擦伤都没有,甚至期间还抽空发个朋友圈,一看就是本地人,还知道抄近路,给同行的队友都看懵了。而据说当时帮他抬摩托车上来的摩友跟视频车主都笑了半天,就连网友都忍不住调侃,菲仕人生寺的女主已经出现了!

你不要过来啊啊,我就是那个冲坡冲下去的一飞冲天的女骑。然后今天在大理刚睡醒看了看大家的评论, 呃,大家都太有才了。哈哈,不好意思,二零二六年逗大家乐呵一下。车技不过关,少走云贵川,这里山路十八弯,一不小心就干翻了。 车技要过关必须拿下云贵川,云贵川走一走以后手脚不会抖。

你现在就是巴音布鲁克最后一场比赛,巴的最后一台车,你过的每一个弯道就是这条赛道最后一个弯道了,咱们只要足够努力,机会就一直会在。

大家好,飞驰人生四的女车主找到了,我,就是那个冲坡冲下去的,一飞冲天的 那堆土,就把我的方向掰到了左左边,然后左后方那后边又来了一辆坦克,可能就是发视频的那个大哥的车,我就又往右掰了一把,我又给了一把油,然后就飞出去了。